Romain BORGET

Dommage, sans sa crevaison, elle aurait été vice-championne d'Europe (malgré une chute). Elle ne finit même pas dans le top 10 à cause de cela. Elle est en forme au moins.

j'ai essayé aussi de savoir d'ou venaient ces roues, souhaitant remplacer mon Wilier Granturismo de 2012 à la rentrée Malheureusement, même sur e site officiel de la marque, elles ne sont même pas indiquées....surement du bas de gamme... https://ursus.it/products/road-racing/wheels/

J'ai un Wilier granturismo de 2012/2013 et si j'adore ce cadre pour ma pratique longue distance et cyclosportive en montagne long parcours, je ne pense pas que ce soit un cadre qui soit fait pour les courses vires-vires. D'ailleurs, quand l'hiver je prends mon alu typé coursé, très rigide,et qu'on se tire la bourre avec les copains le dimanche matin, je me rends bien compte à quel point le Wilier est mauvais en relance. Un cadre vraiment trop typé confort pour faire des courses selon moi.

Van Vleuten, qui a gagné, a mis sur les dix derniers kms de l'izoard, selon son strava, 36,21 minutes quand Barguil a mis 29,27. Mais là on parle des deux meilleurs dans cette ascension. Sur ces 10 kms, La française Fanny Leleu a mis 40 minutes quand Rudy Mollard a mis 36 minutes par exemple Bref, je trouve que les écarts sur cette montée entre les hommes et les femmes ne sont pas énormes! (Perso, j'avais mis 52 minutes lors de ma traversée des Alpes)

Je ne sais pas si tu as vu le nouveau shimano ultegra qui autorise avec sa chape longue un pignon de 34. Je pense que le 34-34 est une alternative interessante depuis la disparition du triple. Perso, je pense en profiter sur mon prochain vélo. Quand on roule tous les jours pendant une dizaine de jours en haute montagne, c'est bien utile les derniers jours dans les très gros pourcentages quand la fatigue fait son effet et que la force vient à manquer.

bon ben ça sent pas bon là...déjà en retard au premier intermédiaire pour Bardet. ce sera bien s'il reste sur le podium....

Et bien tu risques d'être encore déçu l'année prochaine par Barguil ainsi que sur les autres tours puisque dans l'interview d'après course sur Eurosport, il a déclaré aurjourd'hui qu'il ne se voyait pas jouer les toutes premières places du général sur les prochains tours, préférant privilégier comme il l'a fait cette année les étapes et le maillot du meilleur grimpeur, précisant que ce n'est pas la façon de courir qu'il apprécie. Sinon, même si tu penses être objectif, (n'étant pas français), je n'ai pas trouvé ton analyse très objective. Déjà parce que Barguil a battu le record de la montée de l'Izoard. Et il faut quand même se faire sacrément violence pour faire un temps aussi incroyable (montée faite à 22km/h!) https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Tour-de-france-warren-barguil-une-ascension-de-l-izoard-record/819780 Ensuite parce qu'il aurait pu se contenter de suivre les meilleurs et les sauter sur la ligne pour aller chercher les points sans se préoccuper de la victoire d'étape, puisqu'il en avait déjà une en poche, et qu'avec un grimpeur colombien devant avec plus 1,30 d'avance au moment de son démarrage, il n'était pas du tout certain de pouvoir le reprendre et de le battre. Enfin, souvent par le passé, le maillot à pois est revenu à un grimpeur qui ne jouait pas le général,même si Barguil est quand même 9ème ce soir, comme Majka l'an dernier, qui a fini 27ème. Majka qui avait déjà fait le coup en 2014. (44ème) Mais pire encore parfois c'est un non grimpeur (français de surcroît!) qui l'emporte comme Voeckler en 2012 ou Anthony Charteau en 2010 (pour ne citer que les plus récents). Enfin, en réponse à ta phrase concernant les "années de vache maigre" dans un tes précédents post, je te rappelerai seulement la deuxième place de Bardet l'an dernier, ainsi que le podium de Peraud et Pinot en 2014 ... Bref, Barguil a fait preuve de panache que tu le veuilles ou non. Il mérite largement son maillot de meilleur grimpeur et sa place dans le top 10 du tour de France. .

Faudrait aussi que son équipe sache ce qu'elle veut : gagner le tour ou gagner des étapes. Parce que quand Bardet se barre dans la descente, Froome demande à ce que tout le monde tourne pour aller le chercher et Fuglsang et Aru s'exécutent, pensant sans doute que Fuglsang est le plus rapide du groupe au sprint. Au final, ils ne sont pas entendus pour gagner l'étape (Fuglsang attaque alors que Aru est en dernière position du groupe...😬) ils ont fini aux dernières places du groupe au sprint, et ont même laissé des bonifications à Froome....🙁 Soit ils désignent Aru comme leader et Fuglsang fait tout pour l'aider à gagner (et ce ne sera pas du luxe face à la Sky) soit il ne va pas réussir à le décrocher en montagne, se prendre deux minutes dans le contre la montre et finir à 3 minutes de Froome à Paris.

J'ai essayé avec des SRAM S60 (60mm donc). Si en montée, ça ne m'a pas du tout gêné ni fait perdre de temps, en descente c'est quand même bien casse gueule dés qu'il y a une rafale de vent latérale. Et pourtant je fais 1m88 pour 78kg. Franchement, meiux vaut qu'elle évite.

si le top tube est de 59, c'est beaucoup trop grand pour toi!!! Je fais 1,88 et c'est que j'ai sur mon vélo!

la mesure qui est plus à prendre en compte c'est le tube horizontal plutôt que le tube vertical (et encore, s'il est sloping, comme la plupart, maintenant, bien vérifier que la mesure donnée par le constructeur concerne la longueur horizontale entre la selle et la potence. Cela peut faire une différence énorme. J'avais un alu de marque Carrera qui avait un tube vertical de 62 pour un tube horizontal de 59. Maintenant, j'ai un Wilier avec un tube vertical de 58 pour un tube horizontal de 58,5. Faudrait vérifier la hauteur de douille et le stack selon ta pratique (entre un vélo de coursier et un cyclotouriste, les vélos peuvent avoir 3 cm de différences pour une même taille!)

ils passent une étape du tour 1987 Bourg D'oisans - La Plagne en ce moment. Juste génial de pouvoir voir cela. Et les commentaires sont parfois hilarants (notamment concernant le compteur "inutile mais on n'arrête plus la technologie" )

il a gagné la cyclopsortive Mercan'tour Bonnette le 18 juin. A 45 ans, même si c'est un pro, sur un tel parcours (180km avec trois grand cols Cayolle, Bonnette, Couillolle), ça force le respect!

Elle était dans la poche de droite également dans mon cas là. J'avais malheureusement chuté lourdement juste dessus après avoir cassé ma jante mavic dans un nid de poule en descente. Soleil par dessus le guidon à 50km/h, ça fait mal. Maintenant, j'ai décidé de mettre le portable dans la sacoche de selle également pour ne plus avoir de choses dures dans les poches de maillot (seulement de la nourriture, coupe vent)

Pour la navigation et l'exploration seulement, je crois qu'il vaut mieux opter pour le Garmin edge EXPLORE 820

Je ne crois pas. Voilà ce que ça donne, c'est minimaliste : https://www.youtube.com/watch?v=dlMW-yEihiQ

je viens de le recevoir hier. Je pourrais t'en dire plus après utilisation après utilisation ce week-end et surtout les 15 premiers jours cet été en montagne. Perso, c'est le rapport qualité/prix avec la fonction cardio et cadence + batterie longue autonomie qui m'a décidé. MAIS ATTENTION, il n'y a pas de fond de cartes. Il y a une fonction guidage avec une simple trace (regarde des vidéos sur sur youtube), mais il faut créer un parcours avant ta sortie sur ton ordinateur ou télécharger un parcours existant. Si tu es paumé au milieu de nulle part, il n'est pas possible de rentrer le nom d'une ville en pleine sortie pour qu'il te calcule un itinéraire de retour par exemple

Sur les oreillettes, je ne comprends pas qu'il n'y ait pas encore eu de problèmes avec l'émetteur situé au milieu du dos lors de chutes. Vu la taille de l'engin et les violentes chutes collectives, il y a forcément des coureurs qui ont du se faire mal avec et pourtant personne n'en parle...😕 Je suis tombé une fois sur le dos avec la mini pompe à gaz dans la poche arrière du maillot, cela m'a causé une hospitalisation (échographie pour voir s'il n'y avait pas une hémorragie interne), un énorme hématome qui m'a empêché de me pencher en avant durant trois semaines (et donc de faire du vélo)

Quel modèle d'adidas? J'en ai une paire modele devil (utilisé par l'équipe Movistar en son temps) depuis plusieurs années avec inserts correcteurs et je n'en suis que très moyennement satisfait Le vent passe à grande vitesse sous la monture, la buée se forme facilement et ne part que très difficilement (à l'automne en conditions humides, impossible de les garder sur le nez, je ne vois vite plus rien) l'insert correcteur est trop petit (on ne voit pas sur les côtés sans tourner complètement la tête)et en plus ne s'adapte pas aux autres marques, la mousse supérieure censée retenir la transpiration du front pour que ça ne coule pas dans les yeux ne fait pas son office en été (trop fine la mousse) Dire que j'ai payé cela 320 euros chez un opticien parisien. (verres correcteurs compris), cela m'a fait mal de constater tout cela.... Heureusement qu'elles sont jolies et que toutes les pièces sont remplaçables (mais pour l'instant je n'ai rien cassé en 4 ans) https://www.athleteshop.fr/media/catalog/product/cache/60/image/860x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/0/8/08041014.jpg

Va donc à Vars. Moins haut que Val Thorens, certes mais peu cher et si tu y vas que quelques jours tu pourras t'entraîner à gravir en aller/retour la cime de la Bonnette et ses 2800m et/ou le Col Agnel et ses 2744m. Difficile de faire plus haut en France ( hormis l'Iseran)

pour moins de 40 euros chez wiggle ou chainreaction tu as la LEZYNE MICRO DRIVE qui délivre 70 lumens Je l'utilise depuis 3 ans pour le vélotaf (le soir en pleine circulation = pleine puissance) mais aussi utilisée pour des nuits entières en mode fixe à 5 lumens en pleine campagne. Elle ne m'a pas encore lâché. Par contre la knog blinder n'a pas duré 5 mois...

Le plus drôle, c'est de voir la tête des amis/famille quand je leur dis que je suis gras en ce moment (en hiver/printemps)et que j'ai deux/trois kilos à perdre pour avoir mon poids de forme pour un objectif en montagne cet été...😆

Je ne vais pas aller dans le sens général puisque j'en ai perdu depuis que je fais du vélo. J'ai commencé sérieusement en 2010. Avant cela, j'étais multisport (foot, basket, tennis, natation, VTT et beaucoup de musculation) je ne faisais du vélo de course (avec le vieux peugeot acier des années 80 de mon père) que l'été sur mes routes de moyenne montagne en Italie. Pendant deux ans, j'ai continué le foot et le tennis en plus du vélo, mais j'ai tout arrêté depuis 2013. Du coup, en arrêtant la musculation en salle et tous les autres sports, j'ai perdu beaucoup de muscle, notamment sur le haut du corps. Je suis donc passé logiquement de 84 à 77 kgs pour 1m88. L'été, j'arrive à descendre à 75kg.

Je ne pensais pas que c'était possible d'aller aussi vite en descente...😲 http://road.cc/content/news/224277-i-was-frightened-pro-cyclist-hits-135-kilometres-hour-during-race https://www.instagram.com/p/BVVQeToh4KG/?taken-by=kevreza

La question s'est aussi posée pour mon club. (Sceaux) Mais après avoir fait un peu de pub ces deux dernières années, on a réussi à dépasser les 200 participants. Du coup, j'espère qu'on atteindra les 250 cette année. Ce sera le 23 septembre. Mais je leur ai aussi demandé de faire des flyers et affiches pour qu'on les distribue lors des grandes randos comme Versailles - Chambrod et Levallois - Cabourg et cela n'a pas encore été fait. Si les gens ne sont pas informés, ils ne viennent pas. J'ai beau envoyer un mail de rappel à tous les clubs FFCT de la région ile de france deux semaines avant notre rallye, je ne sais pas s'il est relayé (sauf par ceux qui font l'effort de le mettre sur le site du club). Je ne sais pas si le 160km avec plateau repas à mi-parcours subsistera à l'avenir. Peut être qu'ils se contenteront à l'avenir de la petite distance (80 à 90km) avec un seul petit ravito classique.