Romain BORGET

il y a aussi Kenny Elissonde qui a prouvé par le passé (Angliru) qu'il peut faire la différence dans les gros pourcentages.

Certes...mais Démarré, Bouhani et Coquard auraient ils réussi à passer cette bosse quand ça a vissé dans les deux derniers tours? Nul ne le sait. La tactique était bonne. Ça s'est joué à peu.

Dégouté...😢

Bordel...ils gâchent 'notre plaisir là...

Je ne sais pas si ça va aller au bout mais au moins tactiquement, les français ont bien joué le coup. Et quel punch ce Julian.

Plus de 30 km de l'arrivée, les grands noms sont déjà tous devants, ça va repartir dans la bosse.

Pas bon pour nos français... On se crame trop pour combler ces 25 secondes de retard...😬

Déçu pour les françaises mais vu le scenario de la course, content que ce soit Chantal Blaak qui ait gagné pour les hollandaises, qui était la nation la plus forte. Elle était dans l'échappée, mais ses coéquipières ont ramené le peloton sur elle....ce qui voulait dire qu'elle ne lui faisaient pas confiance...j'ai trouvé cela assez petit pour ne pas dire honteux. Bien fait pour les stars hollandaises qui n'ont pas cru en elle et qui n'ont pas réussi à monter sur le podium.

Les françaises courent bien. Toujours une dans les coups, vigilantes. J'espère qu'il y en aura une qui fera le podium. Pauline a eu l'air juste dans la derniere bosse. Audrey Cordon devant est peut être la meilleure chance?

Et un CHAMPION DU MONDE français : benoit cosnefroy!!! (en U23 ) Il a très bien manoeuvré dans le final (impressionnant dans la descente en mode Froome, pédalant sur le cadre) et était clairement le plus fort au sprint. Belle maitrise dans le final dans lequel il ne s'est pas trop livré pour gagner le sprint en le lançant de loin. Avec si peu d'avance, je pensais que le peloton allait revenir, mais ce n'est pas comme dans un grand tour avec un grosse équipe bien organisée, la chasse n'était pas franche, il en a bien profité. Un gars à suivre les porchaines années chez AG2R!

Un peu de pub pourle rallye de mon club cyclotouriste ce week-end Je précise bien que ce n'est pas du cyclosport mais du cyclotourisme. Pas de chrono, départ libre. Deux parcours: 83 et 160 kmDépart de 8h00 à 9h30. Clôture à 18h00Point de départ et d’arrivée au local du CTVS: 20 rue des Clos Saint Marcel 92330 Sceaux (RER Robinson)Plateau repas au local, chemin des Colombiers à Gressey pour les participants au grand parcoursRavitaillement au lieu-dit « La Mer de Sable » des Vaux de Cernay pour tous les participantsGrand parcours avec plateau repas: 13€jeunes licenciés moins de 18ans: gratuitjeunes non-licenciés moins de 18ans: 7€non licenciés FFCT: 15€Petit parcours avec ravitaillement: 5€jeunes moins de 18ans: gratuitnon licenciés FFCT: 6€

Cela cite QUEEN plusieurs fois mais je ne crois pas avoir vu cité la chanson appropriée : Bicycle race 😃: https://www.youtube.com/watch?v=GugsCdLHm-Q Sinon, je n'écoute pas de musique quand je fais du vélo. J'avais testé deux/trois fois dans des cols en italie sur des petites routes désertes et ça ne m'a pas plu. Pourtant je suis un grand consommateur de musique rock et metal. D'ailleurs, je préfère courir en musique. Mais pas quand je fais du vélo.

Je ne sais pas si les coureurs de AG2R sont toujours contents de leurs vélos mais en tous les cas, Maxime Roger n'a pas du être heureux quand il a fait un vol plané sur le bitume mouillé suite à la casse du cintre de son vélo de chrono alors qu'il était deuxième du classement général après la première étape. La chute est impressionnante à voir à partir de 2,15 : https://vimeopro.com/user2950586/le-sport/video/233144793

"Marrant" ce que font les Sky aux quickstep...vengeance? Ou juste envie de garder le maillot vert?

Je viens d'ailleurs de voir quil y a une promo sur leur gilet "classique" (avec l'arrière très aéré) : https://www.provizsports.com/en-gb/classic-mens-cycling-gilet.html

Je ne connaissais pas cette "veste" haut du buste d'Assos....et franchement, je trouve que c'est une fausse bonne idée (surtout vu son prix). Enfin, tout dépend comment on se tient sur le vélo. Si on est bien penché sur sa machine, la bande réfléchissante n'est pas visible de l'arrière. Mais bon, les bandes sur le côté entourant les bras restent visibles. Pour ce prix là, je préfèrerai investir dans une veste ou gilet PROVIZ qui est entièrement réfléchissante : https://www.provizsports.com/en-gb/cycling

Ok, merci. Au moins je saurai quoi prendre l'année prochaine.

Les deux dernières sorties des vacances en Italie 😢 qui se ressemblent étrangement sur le plan des chiffres alors qu'elles ont été réalisées sur des parcours bien différents : Dimanche : 93km, 4h03, 1756D+, 23Km/H de moyenne https://www.strava.com/activities/1167477863 mardi : 91km, 4h07, 1782D+, 22,2km/h de moyenne https://www.strava.com/activities/1170669260 J'ai bien mis à profit mon mois de vacances estival avec une quinzaine de sorties, ce qui m'aura permis de retrouver (presque) mon niveau de l'an dernier, malgré un démarrage tardif en avril cette année. il est malheureusement plus que temps de rentrer travailler.🙁

Sinon, à propos des marques qui forcent à acheter des vélos à disque en virant de eur catalogue les freins classiques, il y a aussi des marques qui proposent des cadres qui sont adaptés aux deux systèmes comme Wilier avec le cento10NDR : https://www.wilier.com/fr/produits/int/road/cento10ndr Ce ne sont pas les premiers à proposer cela, CBT ITALIA l'avait déjà fait avant eux avec le modèle NECER PLUS. http://www.cbtitalia.com/index.php?id=9948&backPID=9948&productID=10354&pid_product=9948&detail= Peut être d'autres marques également? Et chez Wilier à part le GTR TEAM qui est aussi proposé dans les deux versions (mais là le cadre n'est pas compatible avec les deux systèmes de freinage, faut choisir), le reste des vélos de leur catalogue qu'ils soient typé aéro, light, rétro ou alu ne sont pas disponibles en frein à disque. Et ce n'est pas les seuls, la plupart des marques proposent encore la majorité de leurs vélos en freins classiques. Bref, je ne pense pas que le frein à disque s'impose complètement à l'avenir. La demande n'est pas assez forte. D'ailleurs, j'ai vu que les grandes marques de VPC que sont Canyon et ROSE ont fait de grosses réductions sur leurs vélos à disque en fin de saison. Et ils étaient disponibles dans toutes les tailles, preuve qu'ils ne s'étaient pas vendus! Sinon, petite question en passant pour ceux qui auraient testé les deux modèles de freins à disque : y a t'il une différence entre le système de freinage à disque mécanique et celui hydraulique? (efficacité, progressivité, silence)La maintenance n'est elle pas plus simple avec un système mécanique? Merci. Je pense en effet me monter un cadre titane avec frein à disque pour (re)faire de la longue distance à partir de l'année prochaine. Pourquoi le frein à disque me direz vous? Parce que c'est un vélo qui va rouler par tous les temps et sur lequel je vais monter des sacoches avant/arrière, donc le poids du vélo risque d'être doublé (16 -17kg) au final, donc je pense qu'un freinage à disque peut être avantageux dans ce cas là.

Etonnant d'arrêter si jeune...surtout que ce n'est pas comme s'il n'avait pas eu des résultats prometteurs par le passé (Dauphiné, tour de l'ain) Dommage, je pense que ses plus belles années étaient devant lui et qu'il aurait pu encore plus briller dans les 4 prochaines années. Peut être pas pour le général, mais il aurait du faire comme Pierre Rolland et se recentrer sur les victoires d' étapes.

Finalement, bien qu'ayant recommencé a rouler qu'en Avril, je viens de dépasser les 4000km pour 60.000D+. Il faut dite que j'ai fait la moitié rien que sur juillet et août malgré une grosse chute le 2 juillet en descente de col. Si tout va bien, je peux viser les 6000km pour 80.000d+.

Avec les DUAL OVAL, j'ai eu beau essayer pleins de réglages, mon vélociste également (il DETESTE les plateaux ovales), il m'arrive encore de dérailler au moins une fois par sortie en passant du petit au grand plateau, trop brutalement. En théorie, je peux faire repasser la chaîne de la manivelle au petit plateau, sauf que presque toujours, la chaîne se coince sur la petit excroissance située sur le grand plateau. A part cela, je ne peux plus m'en passer des ces plateaux DUAL OVAL Surtout dans les cols. Cela fait plus d'un an que je les ais, j'ai fait une semaine à rouler tous les jours dans les Alpes, et ce plateau ovale m'est devenu indispensable. Surtout il préserve mon genou gauche qui a eu plusieurs problèmes par le passé (à cause du ski, foot, basket) J'avais enmené le mulet en vacances pour que mon père fasse du vélo. Ayant chuté à la première sortie, le temps de réparer le vélo, j'ai pris le mulet. C'est là que je me suis rendu compte que je ne veux du tout rouler avec des plateaux ronds, surtout en montagne. Quelque soit mon prochain vélo, la première chose que je ferai ce sera de remettre des plateaux ovales. Peut être essaierais je les absoluteblack

Pour moins de 400 euros, je pense que le meilleur rapport qualité/prix pour faire tes courses UFOLEP, ce sont les campagnolo Zonda et Fulcrum 3 (360€ sur la toile). (je possède des Zonda, solides et assez rigide pour les relances, bien mieux que les mavic Ksyrium que j'ai également et qui sont plus chères. Mais évidemment moins rigides que des jantes hautes carbone )

Hier sortie après la pluie, juste le temps de faire le col de Pierre carré à fond du coup : 57km, 1465D+,2h35, 22,2km/h de moyenne https://www.strava.com/activities/1120782118 Aujroud'hui, beau temps, dernière sortie dans les Alpes alors je me suis lâché avec notamment le Col de la Colombière par Scionzier (le côté le plus dur) dans lequel je me suis bien lâché et évidemment le col de Pierre Carré puisque je réside à Flaine, mais en passant par Chatillon sur Cluses cette fois. J'ai malheureusement subi les 10 derniers kms, complètement cramé, à la limite de la crampe. Bien content d'avoir réussi à arriver en haut sans crampes... 125km, 2737D+, 5h46, 21.5km/h (pas de lien Strava pour l'instant, j'ai un souci pour charger ma sortie)

Premier jour de vacances en Savoie et premier tour de vélo avec Joux Plane et le col de Pierre Carré au programme (bien obligé de le faire à chaque sortie ce llllooooonnnnggggg col puisque je loge à Flaine) 106km, 5h12, 2569D+ https://www.strava.com/activities/1115463936