Bruit train AV

[Jacques VANDEWIELE]

Lors de mon avant-dernière sortie j'ai entendu un bruit sec uniquement lorsque je roulais sur des routes en pas trop bon état. Assez fréquentes en Belgique !

 

Difficile d'identifier l'origine de ce bruit désagréable et puis s'il y a du bruit inhabituel c'est qu'il y a un truc qui cloche ( comme l'on dit en langage populaire ! ) 

 

J'ai d'abord envisagé que cela pouvait venir de la selle. J'ai donc graissé le chariot de celle-ci et le système qui la maintien sur la tige de selle. LA tige de selle a également été graissée.

 

Sortie hier et le bruit est toujours présent. 

 

J'ai coupé le fonctionnement de la fourche et le bruit subsiste également. Ma roue AV est parfaitement serrée.

 

Pensez-vous que le bruit puisse provenir des périphériques qui garnissent le train AV. J'ai vérifié et tout semble bien fixé. 

 

J'ai pensé à la direction mais quand je tourne je n'ai aucun bruit !

 

Avant de me rendre chez le vélociste j'aimerais pouvoir identifier l'origine du bruit et essayer de résoudre le problème par moi-même pour ne pas de devoir mettre la main au portefeuille.

Modifié samedi à 07:12 par Jacques VANDEWIELE

[Marquez]

Pourrais tu en dire un peu plus sur ce bruit: est il régulier genre à chaque tour de pédalage, ou bien tour de  roue, assis, en danseuse, est il tjs présent quelque soit la force mis sur les pédales,  cesse t il quand on arête de pédaler, quand on change de plateau de pignon AR ? Ces précisions seront utiles pour tenter une approche de diagnostic

[André ad]

Il faut procéder par élimination :

La selle ? pédaler en danseuse, 

Le pédalier ? avancer sans pédaler

Jeu dans la direction ? frein avant serré faire des va et vient avec le vélo avec une main contre le roulement cadre /fourche pour ressentir le jeu éventuel... 

Liaison potence tube de direction ? rouler en lâchant le cintre....

 

[Jacques VANDEWIELE]

Merci pour les diverses interventions je vais un peu vérifier en fonction des conseils reçus.

[Jacques VANDEWIELE]

J'ai vérifié encore une fois tout ce qui pourrait occasionner le bruit en suivant les conseils reçus mais je ne parviens pas à trouver l'origine du problème.

Donc ce sera visite chez le vélociste chez qui j'ai RV demain à 15 hrs. J'espère que l'on va trouver !

Mon vélociste qui ne fait que du VAE travaille avec une équipe de 4 techniciens et uniquement sur RV . Je trouve que c'est un bon système car on ne doit pas déposer son vélo et attendre plusieurs jours pour le récupérer. 

J'y  vais en vélo et je reviens en vélo . En tout A/R cela me fait 46 kms , principalement par RAVEL ( voie verte en F ).

[Nicolas JOARY]

Une cause possible qui ne vient pas spontanément à l'esprit, c'est la vibration d'un câble ou d'une gaine à l'intérieur du cadre.

[Marquez]

Il y a 3 heures, Jacques VANDEWIELE a dit :

J'ai vérifié encore une fois tout ce qui pourrait occasionner le bruit en suivant les conseils reçus mais je ne parviens pas à trouver l'origine du problème.

Donc ce sera visite chez le vélociste chez qui j'ai RV demain à 15 hrs. J'espère que l'on va trouver !

Mon vélociste qui ne fait que du VAE travaille avec une équipe de 4 techniciens et uniquement sur RV . Je trouve que c'est un bon système car on ne doit pas déposer son vélo et attendre plusieurs jours pour le récupérer. 

J'y  vais en vélo et je reviens en vélo . En tout A/R cela me fait 46 kms , principalement par RAVEL ( voie verte en F ).

Quand on ne trouve pas soi même, la seule solution c'est effectivement celle là, un professionnel compétent trouvera vite la solution.

[Pierre PLANA]

Il y a aussi le sujet sur les bruits bizarres 🙂 

Mais un bruit sec (un claquement ?) ça ressemble à la direction...

[Jacques VANDEWIELE]

Il y a 16 heures, Pierre PLANA a dit :

Il y a aussi le sujet sur les bruits bizarres 🙂 

Mais un bruit sec (un claquement ?) ça ressemble à la direction...

C'est ce que j'ai écrit à mon vélociste dans la prise de RV. De toute façon ayant deux mains gauches à la direction je ne vais certainement pas y toucher personnellement .😉

 

[Jacques VANDEWIELE]

Le problème est réglé !

 

Visite sur RV chez mon vélociste hier PM. Je lui ai expliqué un peu plus en détail ce que j'avais écrit dans ma prise de RV. Test du vélo par le technicien qui confirme la présence d'un bruit suspect soit au niveau de la direction , soit peut être dans la fourche. 

Vérification de la direction. Elle est en mauvais état , il y a un peu de jeu. Nettoyage et remplacement avec pas mal de difficultés pour retirer certains joints . Bref ma direction était morte.

Une fois le vélo remonté nouveau test du technicien . Il n'est pas content il y a toujours un petit bruit comme si quelque chose bougeait dans la fourche. C'est pas le bruit sourd que faisait la direction c'était plus subtil . 

Démontage de la fourche et effectivement le ressort dans le bras gauche avait perdu son embout de butée du dessous. Fixation de cet embout , remontage et re-test. Finalement au bout de près d' 1 hr problème réglé, plus de bruit. Facture légère de 102,45€ , pièces et main d'oeuvre  comprise. 

Comme je vais chez le vélociste en vélo ( +/- 44 kms A/R ) j'ai pu tester au retour et tout est nickel.

 

Ce vélociste travaille avec trois techniciens vélos et ne vend , ne fait le suivi que de VAE et procède avec un système rigoureux de RV que l'on prend sur le site de l'entreprise. Les RV se font d'heure en heure et suffisent généralement à la maintenance d'un VAE. Ce système me permet d'avoir toujours le même mécano. 

Dans mon cas on a dépassé l'heure d'une dizaine de minutes, sans supplément, car il fallait identifier la source du bruit avant de procédé à la réparation. Je trouve bien ce système de RV , cela évite dans nombres de situations de devoir immobiliser le vélo et d'attendre parfois une semaine ou plus avant de pouvoir en disposer. 

Le patron et son fils s'occupent de la vente des vélos et des accessoires et les 3 techniciens de la mécanique. Une équipe bien roulée qui donne satisfaction .

 

Modifié il y a 3 heures par Jacques VANDEWIELE