Gérard CRESPO Posté le 10 juillet 2021 Auteur Posté le 10 juillet 2021 Tous les jours nous sommes de plus en plus nombreux dans ce club. des 60'. Mon but est de pédaler le plus longtemps possible et entendre le son du vélo sur la route !
Pierre PLANA Posté le 12 juillet 2021 Posté le 12 juillet 2021 douleurs aux mains et un peu partout, lors d'une longue descente (plus de 15 km) parfois je suis même obligé de m'arrêter pour relaxer les doigts--> tu fais partie de ceux pour lesquels le freinage hydraulique est utile...
Franck PASTOR Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 Suis actuellement coincé à Grenoble avec mon ancien vélo, à patins. Qu’est-ce que mon nouveau vélo me manque avec ses freins avec disques…
Christian BRETIN Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 toi, tu cherches la mouise hein ? tiens je vais en profiter pour donner un truc infaillible pour améliorer la freinage des jantes a patins car au but d'un certain nombre de km , la jante se salie , invisible, alors , simple , nettoyé votre surface de freinage avec du CIF crème , au moins deux fois , éssuyer au sec sans rincer , ça vaut les freins a disque 😉 , et ce n'est pas une blague .bon séjour
André MASSOL Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 bjr christian Et tu attend la 2629° réponse sur ce sujet pour donner cette info capitale ??
Thierry GEUMEZ Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 avec du CIF crèmeL'effet persiste pendant combien de km ?
Christian BRETIN Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 Cela dependras du nombre de sorties , freinage ect , mais ça ne revient pas cher , c'est rapide a effectuer , et la raison pour laquelle je dis de ne pas rincer , c'est pour garder l'effet granuleux du produit sur la surface de freinage , très efficace , le première raison d'utiliser ce produit et le nettoyage de la surface de freinage .
Christian BRETIN Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 Mais très cher André , mes recherches sont permanentes , et je distille cela avec parcimonie , et pas tout , bien sûr .
Gérard CRESPO Posté le 13 juillet 2021 Auteur Posté le 13 juillet 2021 Tu serais donc avec parcimonie, j'en ai entendu parler, je crois qu'elle est cousine avec pléthore.
Christian BRETIN Posté le 13 juillet 2021 Posté le 13 juillet 2021 Désolé je ne connais pas cette cousine !
Pierre PLANA Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Christian, ça doit un peu bouffer les patins et/ou les jantes non ?
Christian BRETIN Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Non pas du tout , mais c'est fait pour nettoyer la surface de freinage en " profondeur" après un coup de pluie , mai tu peux rincer si tu veux .
Pierre PLANA Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Je comprends le CIF pour nettoyer en "profondeur"... mais je ne sais pas de quoi sont faits les microcristaux. Quand tu ne rinces pas il reste donc des microcristaux qui vont s'incruster dans les patins... si ça améliore le freinage, c'est que ça augmente l'abrasion, des patins ou des jantes ou des deux... enfin, il me semble...Mais au-delà du nettoyage de jante l'effet doit être assez limité non ?Personnellement à choisir entre plus de freinage ou plus d'usure, je n'hésite néanmoins pas...
Christian BRETIN Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Mais ça ne raye même pas , il n'y a aucun risque , tu me connais , je roule une fois sous la flotte je démonte tout pour qu'il n'y est plus une goutte d'eau , compresseur ect , un a essayé d'être plus maniaque que moi il est mort de fatigue .
Gérard CRESPO Posté le 15 juillet 2021 Auteur Posté le 15 juillet 2021 Je ne connaissais pas le truc pour les jantes.Je l'utilise pour me laver les mains quand j'ai bricolé sur du cambouis je frotte avec du tampon "jex" usagé.
Franck PASTOR Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Truc sans doute sympa à faire une fois que tu es rentré chez toi, mais pas évident pendant la sortie même, notamment lorsque que tu roules par mauvais temps et que les patins sont en train d'appliquer sur la jante la boue sablonneuse des bords de route !Même topo pour la chaîne qui ne dépassait guère les 1000 km cet hiver avant d'être déclarée allongée par l'outil. Pourtant je la nettoie quasiment après chaque sortie.Je me répète, mais je lorgne de plus en plus vers ce type de vélo pour la prochaine mauvaise saison en Brabant:https://www.bike4travel.nl/vakantiefietsen/4813-santos-cross-lite.htmlPas de chaîne mais une courroie, pas de dérailleur qui s'encrasse mais un moyeu Rohloff, pas de freins à patins qui usent les jantes mais des freins à disque… La perfection, quoi. 🆒
Christian BRETIN Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Je ne me souviens plus depuis les décennies que j'utilise ce produit dans le ménage et , oui , pour le lavage des mains , donc tu sais qu'il faut l'utiliser avec par exemple une éponge juste humide , c'est un super produit de nettoyage qui te ramène les surfaces de freinage nickel , donc tu retrouves ton freinage , .
Thierry GUILLAUME Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Avez-vous remarqué que Pogacar a utilisé sur les 2 dernières sorties montagneuses un Colnago à patins ! Vous allez me dire que l'arrivée est au sommet mais les coureurs redescendent au pieds des cols à l'hôtel sur leur machine. Quel est l'intérêt à prendre un vélo patins vu que certains ici prétendent que les performances en disques sont bien meilleures 😆, en fait il n'y connaît rien ce garçon ! Cyril Saugrin a aussi avoué sur la RTBF que la présence de disques sur les vélos actuels ne se justifiaient pas et que c'est le business qui prend le dessus et qu'il l'impose...
Bruno GUILLEVIC Posté le 15 juillet 2021 Posté le 15 juillet 2021 Pour beaucoup (et pas des charlots ) c'est une évidence, mais bon .....ainsi va le monde marchand.
Gérard CRESPO Posté le 15 juillet 2021 Auteur Posté le 15 juillet 2021 Est ce que c'est utile avec des roues carbone ?
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