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salut gilles

tu ne peux pas te trompé s'est tout droit  en suivant le bord de mer  ou par moyenne ou grande corniche suivre nice monaco menton

mais de saint Raphaêl sa fait un bout quand même (mais pour un Panini en italie ont ne compte pas !!!)😆

pas la grande corniche tu passe aux villages de la turbie et Eze de trés beaux panoramas eet environ 1000m de dénivelé

te voila un programme pour les vacances🆒

bon vélo christian

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La flemme : vent de ouf, pluie, neige, froid .... Je ne me rappelle pas avoir eu aussi peu de plaisir à vélo que ces moments-ci. Peu ou pas de vélo le WE, vélotaf vraiment par obligation. Les congés de Noël approchent et je vois bien une vraie coupure, la première depuis des mois. Normal cet état de "déprime vélo", docteur(s) ?

Posté

J'en ai vu un aussi ce matin en Lorraine, brrrrr, je me découvre pas avant 15-20° personnellement sauf si grand soleil...

60 bornes avec 3 bosses en force ce matin, la première heure avec fort vent de face, pas dans la douleur mais pas à l'aise: j'ai changé de cales, la droite venait en butée de la liberté angulaire (rectifié en rentrant) et j'ai ajusté mon recul de selle (diminué de 5mm) suite à une fâcheuse tendance à me retrouver très en avant sur le bec lorsque je dois m'employer, bref j'avais pas mes repères habuituels.

Retour logiquement avec fort vent de dos, c'est tout de suite plus facile...

http://www.strava.com/activities/231061855

Bien fait d'y aller ce matin, la sortie club c'était à 13h30 et la route qui avait séché avec le vent cette nuit est à nouveau mouillée...

😃

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80 bornes aujourd'hui, mais que du plat, du vent de face à l'aller , ni chaud. ni froid, il venait de chez vous par le col de la Forclaz, puis ça s'atténuait en direction du lac Léman (très curieux, car cette région du Valais ne connaît pas de jour sans vent). J'ai étrenné mon Granfondo 02, ben c'est pas gagné! Les roues d'origine pèsent leurs 2 kgs, probablement, il faut bcp pousser pour le faire avancer ce vélo! J'avais essayé la version alu, l'an passé, déjà très pataud à cause des roues shim 501. Le carbone 2015 est quand même un peu plus léger et chaussé de roues plus légeres (dt swiss Tricon ou même Mavic ksyrium elite) il devrait être plus "dynamique". Les pneu de 28 (utilisés uniquement parce qu'on est en hiver et qu'on crève plus facilement) sont quand même un handicap, sensés apporter du confort, ils sautent pas mal (trop gonflés sans doute), je ne me lancerais pas sur un Paris Roubaix avec ça, ni avec aucunes autres roues d'ailleurs! On voit bien que les fabricants montent des roues de plus en plus m.......s et bon marché, pour "alléger" au moins le prix de la bête! Comme Salembier, je trouve le nouvel Ultégra, fabuleux, pourquoi dépenser plus pour de l'electrique? Voilà , c'était la première fois de ma vie que je roulais sur un "full carbone", avec une poutre énorme dont l'épaisseur fait frémir (on dirait vraiment une boîte en plastique, mais ça doit être efficace!), reste plus qu'à m'habituer à la selle de touriste qu'on a mise dessus.

Posté

Temps clément en Belgique, à part le vent, routes sèches (exceptionnel en décembre); rendez-vous à Seneffe où pas mal de cyclistes tournent ensemble 1h-1h30 sur un circuit de 4,5 km.Environ 10 tours, meilleur à 37.2 de moyenne.

AU total 102 km à 28,7 km/h vent de face au retour; idéal pour faire le point sur sa forme.

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bonsoir,

c'était hier a.m entre 11 et 15 degré.....eh oui incroyable ne Savoie en Décembre , soleil radieux mais routes trempées par le brouillard du matin , sortie vallonnée à 26 à l'heure pour ces 60 bornes dont 15 bornes avec un gars super sympa d'Albertville .

a+





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