Pierre CÔTÉ

Pierre-Yves, justement pas de miracle, main nue ou pas ça fourmille. Le problème que j'ai aussi eu une période venait de la position statique trop longue de l'appui de la paume de la main sur la cocotte. Je décale ma main légèrement vers l'arrière un moment pour l'avancer par la suite, c'est une question d'habitude. Autre problème rencontré, les manches du maillot trop serré me causait ce désagrément mais depuis que je prends des maillots avec manche plus longue c'est résolu. Je crois pas que la solution soit les gants car c'est l'appui prolongé le souci. Salutations

Salut Serge, c'est pas très compliqué, c'est le résultat du manque de fond, le déconfinement n'est pas très loin derrière et pour rattraper on force un peu trop et cela se paie cash. Reviens à la base et tourne les jambes avec un braquet souple, ça va finir par venir tranquillement. Allez, bonne route et profite bien. Salutations

Si jamais, j'ai un ami qui a eu un problème avec une roue ffwd et le problème a été réglé dans la semaine. Il te faut leur envoyé par mail une photo et un descriptif du problème au SAV qui au demeurant est très réceptif et réactif, qui ne tente rien n'a rien. Salutations et bonne chance

Bonjour Pierre, petite question, comment se fait-il qu'un boyau collé puisse déjanté, c'est quand même très inhabituel, c'est la première fois que j'entend une chose pareil. Salutations

Salut Oli, j'ai effectivement vu ton vélo sur un site Suisse, j'imagine que tu reprends un Spé, tu va l'avoir quand? Salutations

Très cher Philippe, d'abord je n'annonce absolument rien d'officiel, ce ne sont que des spéculations et je n'ai pas le temps de procéder à un travail journalistique en profondeur ni même cité tous forum vélo en Amérique du nord. Par contre, effectivement les bruits viendraient de Chicago siège social de Sram U.S.A. Salutations

Des bruits cours sur les forums en Amérique du nord supposant que Campagnolo serait en faillite. Quelqu'un aurait entendu quelque chose à ce sujet?

Je ne crois pas que le problème vient de la selle mais possiblement du cuissard qui créer frottement et échauffement, est-ce que le cuissard bouge à chaque coup de pédales? Est-ce que le cuissard est trop grand? Est-ce que le fond de cuissard est trop court ou pas assez large? Ce qui me fait pensé que ce sont les coutures du cuissard qui te cause ces problèmes. Ce n'est pas la selle qui frotte sur ta peau mais le cuissard, bref, à voir de ce côté en premier je pense. Salutations

Bonjour Bruno," Comme je roule le plus souvent en montagne", visiblement en tant que montagnard il semble que l'utilisation des freins à patins à ce jour ne t'as pas causé trop de soucis. Est-ce vraiment essentiel de passer aux disques? Payé plus cher pour plus lourd, je ne comprends pas la démarche mais respecte le choix de chacun. L'ensemble des intervenants de ce forum ont roulés avec patins un grand nombre d'années et au demeurant sont toujours en vie. À titre personnel, je refuse de céder aux sirènes de la mode dictée par la pression du marketing des géants de l'industrie du cycle. Lors de l'apparition des tiges de selles intégrées, on a pensé à la mort certaine des tiges de selles classique, même chose pour les cadres slooping, fini les cadres au carré, visiblement si on regarde cela existe toujours. Il faudra des décennies pour renouveler le parc mondial des vélos à patins par les disques et la demande de pièces est et sera encore rentable au vue de la demande pendant encore très longtemps. Je ne suis pas près de céder à la panique d'un changement radical de mes composants et j'espère que les années à venir mes donneront raison. Meilleures salutations et bon Dimanche

Balance électronique calibrée, casque en taille "M" 180grs. Pour être certain, je l'ai aussi pesé sur une balance de cuisine standard pas spécialement juste et j'arrive à 183grs donc je crois que la première pesée est juste. Salutations

Je viens de recevoir mon Giro Aeon, poids 180grs et très confortable. Autrement, je possède 3 casques Ekoi de 200grs chacun. J'essai dans la mesure du possible de m'en tenir à ce poids car comme tu disais on sent la différence même avec 50grs de plus. Salutations

Parfaitement d'accord, j'aime bien une certaine élégance sur un vélo avec tenue et couleur qui vont ensemble mais on voit de tout. Par contre, un vélo sale noir de graisse, de boue et de poussières là je peux pas, comment est-ce possible de ne pas prendre soin de son matériel. Je ne peux sortir sans que le vélo soit impec et brillant, je sais certainement un de mes tocs... Salutations

J'ai remonté un post sur le même sujet concernant les Bontrager Ballista Knit, effectivement s'il est possible de tester leur chaussure cela est un bon point pour ceux qui ont des problèmes de chaussants. Salutations

Si j'avais la chance de faire partie des cadres de ce forum, il est possible qu'expérience faite, mon opinion en la matière trouverait preneur. Pas de besoin d'un dictionnaire pour comprendre que vos problèmes de chaussants seraient rapidement, histoire du passé, en vous tournant vers la technologie "KNIT". Meilleures salutations

Salut Damien, très content pour toi car les 303 sont de super roues et facile sur tout les terrains. Effectivement, ça envoi du lourd quand on appui, nerveux et rigide juste ce qu'il faut. Après quelques années avec mes Zipp les bandes de freinage sont encore impeccable, j'utilise des swisstop jaune. Je te souhaite bien du plaisir avec tes nouveaux jouets. Salutations

Tant et aussi longtemps qu'Ernesto sera au commande pas de soucis à ce faire. Par contre, le jour ou il posera les plaques, la marque sera probablement revendu à un poids lourd de l'industrie et c'est à ce moment que la marque perdra son âme. Salutations

Je ne crois pas Jean-Marie, elle est certainement mieux entretenu que la tienne!!!

Michel, merci pour l'info mais je gonfle à 6 bars devant et 6.5 derrière. Ce n'est pas une mince affaire de trouver un bruit récurent sur un vélo et comme on le sait tous il faut procéder par élimination et parfois c'est long avant de trouver la source. Salutations

J'ai peut être la solution, cela vient possiblement de ton rayonnage arrière, mettre un peu de graisse au croisement des rayons arrière. Je dois faire cela régulièrement sur ma roue Zipp arrière. La cause vient de l'usure progressive des rayons à cet endroit, rien à perdre d'essayer. Salutations

Une vrai salade mêlée ton histoire, va voir sur les site Orig...e et son configurateur, tu choisis ton cadre selon ta pratique et ensuite montage, roues, couleur bref moins casse tête que ton choix hasardeux et en plus ils peuvent te conseiller et mieux orienter ton choix. Salutations

J'ai reçu mes Bontrager Balista hier et premier essai aujourd'hui. Tout d'abord, la conception et la finition sont parfaite,semelle carbone OCLV bien assez rigide, un seul boa derrière le talon qui permets un serrage parfaitement égal sur le dessus du pied. La semelle interne est légèrement spongieuse et la fabrication en une pièce fait le job, cette technologie enveloppe le pied parfaitement sans points dur ce qui participe à un confort d'exception que je retrouve également sur mes DMT Kr3. Le poids des Balista est de 240grs par chaussure, idem pour les DMT. Ce sont des modèles très aéré pour les grandes chaleur. Lorsque que l'on tire sur la pédale, il y a très peu d'élasticité au niveau de la fibre tissé donc pas de perte d'énergie et pas besoin d'un serrage maximum. Voilà pour mon constat au demeurant subjectif mais je crois que ces modèles peuvent convenir au plus grand nombre. Salutations

"Je trouve ce silence assourdissant" de même que pour le GF Beaume de Venise, aucune communication à 5 semaines de l'événement, belle bande d'amateur!!!

Bonjour Thierry, faut savoir à l'occasion sortir des sentiers battus, le top du confort en matière de chaussures vélo est la nouvelle technologie "Knit" fibre tissé en une seule pièce ce qui enveloppe le pied comme une pantoufle. Tu as chez DMT la KR1 ou KR3, Fizik R1 Knit, Bontrager XXX Knit, je possède actuellement les DMT et franchement c'est juste bluffant en terme de confort, aucun point dur et le pied est vraiment enveloppé. Je dois recevoir à la fin de la semaine les Bontrager donc j'aurai un point de comparaison entre ces deux marques, jette un œil sur les sites pour te donner une idée et regarde les tests en ligne qui ont été effectués. Salutations

63 - 18, je te laisse faire le compte!

Christian, j'ai collé mes premiers boyaux à 17 ans, je laisse sécher jusqu'à ce que ça ne colle plus sur le doigt et ensuite pose. Comme tu sais déjà, c'est de la colle contact et dès que les deux matière se touche… Je ne dis pas que c'est galère avec la colle c'est simplement plus aisé avec le double face. Salutations