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Tout ce qui a été posté par Michel CLAMOT
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BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Ben il n'est pas content qu'on lui dispute les sprints. Mais les chiffres physiologiques mettent en avant un déficit d'endurance, donc le niveau pour l'instant n'est pas au salaire. -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
on difficile. (B.Papon/L'Equipe) Avec seulement deux jours et demi de course depuis son abandon sur Paris-Nice il y a un mois, Nacer Bouhanni n'est pas vraiment dans un état de forme optimal en ce moment. Et Cédric Vasseur a laissé entendre que sa sélection pour le Tour de France, même s'il est le leader de Cofidis, ne serait pas automatique. «Il a besoin de travailler pour retrouver le niveau que l'on attend d'un leader, a expliqué le manager général de l'équipe nordiste. On lui a fait passer des tests en Italie, au centre Mapei. Les résultats sont clairs: il n'a pas actuellement l'endurance suffisante.» Bouhanni pourrait faire son retour à la compétition lors du GP de Francfort le 1er mai. «J'attends de lui un comportement exemplaire» «On se pose la question : comment faire pour le relancer ?, a ajouté Vasseur. Cela passe peut-être par un stage en montagne. On va discuter avec lui de la stratégie à suivre pour mettre les atouts d'un retour gagnant. J'essaie d'identifier les causes de son échec, on ne peut pas se fier seulement à ses dires. C'est une déception. Quand on annonce un objectif de 20 victoires, on attend 50% de la part du leader, à plus forte raison quand c'est un sprinteur. L'objectif est de le faire courir et retrouver son niveau pour qu'il puisse être au départ du Tour de France. Nacer refera un ou deux tests avant le Tour. Je veux donner une approche scientifique, me baser sur des chiffres, de vrais tests physiologiques. J'attends de lui un comportement exemplaire. C'est difficile de demander à des équipiers de travailler pour un coureur qui met pied à terre après 150 kilomètres.» -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Je pense que vasseur a un master of EGO -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Cà me fait penser au PSG foot, avec Cavani et Neymar qui se chiffonnent pour tirer les pénos !! -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Ah mais je ne le critique pas, je le félicite pour ses victoires récentes. mais je ne fait que du factuel, en faisant remarquer que laporte et Bouhani se marchent sur les pieds au sprint... et qu'ils font de suite un débrieffing sitôt passé la ligne.. -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Et à la fin c'est un sprinter étranger qui gagne... warf..warf..;warf..!!😆 -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Hum, je me délecte d'arrivées au sprint sur le Tour avec Démarre, Bouhani, Laporte, dumoulin, coquard etc... 😆😃 -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Et puis çà me semble simple et clair sans ambiguité. Vasseur a affirmer tout remettre à plat en début de saison. Alors sur les courses il donne certainement carte blanche à tout le monde. Et laporte y va aussi...les directives sont ainsi dans l'équipe...Mais quand je vois laporte avec la manière dont il revient en boulet de canon, il est costaud aussi au sprint. j'imagine les deux sur un Tour de France.. pfff...çà va couiner... -
BOUHANNI l’ultimatum !!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
En tout cas, aujourd'hui on voit une vidéo où Bouhani et laporte sont en grande discussion après la ligne, et les deux ont l'air tracassés et repartent ensuite chacun dans une direction opposée sans se serrer la main. Je pense que Vasseur l'avait prévu cette tracasserie. Nous, de notre ordi on peut tout imaginer, nous ne sommes pas dans le secret des dieux. Les prochains jours apporteront des éclaircissements par une communication de vasseur ou par le comportement des deux coureurs en course. Wait and see.... Cette année Cofidis gagne mais il va y avoir des tensions parce que nacer se croit encore au niveau de son salaire et que les autres coéquipiers sont au niveau sportif de nacer mais à moindre salaire, et là çà grince.... on appelle çà la sélection naturelle...Peut être que Nacer partira de lui même par démission ainsi cofidis n'aura pas à débourser des sous..sous..! -
Il arrive nouveau directeur en début de saison, il doit asseoir son autorité par des décisions fortes. ...Quitte à avoir des dommages collatéraux. L'an prochain sera encore meilleur.
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Bonjour, pour les reports de côtes et reglage, je cherche un gabarit de reglage bici support pro Size. Impossible à trouver...
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Reglage chariot tige selle colnago V2R
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Michel CLAMOT dans Le matos
Mais comme beaucoup de système dès que tu desserres tu risque de dérégler à la fois le recul et l'assiette. Il faudrait inventer un chariot à reglage de recul et d’assiette indépendant. -
Reglage chariot tige selle colnago V2R
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Michel CLAMOT dans Le matos
J'ai réussi, mais il faut complètement déserrer la vis allen à l'arrière pour libérer la pression sur l'avant et ensuite tourner la molette àvec deux doigts pour incliner l'assiette, mais pas pratique et peu accessible. quand la bonne inclinaison de l'avant est trouvée, il faut resserrer la vis arrière pour comprimer le tout. -
Je pense simplement que Vasseur maintient sa ligne de conduite identique depuis le début : absence de leader et tout le monde a sa chance. Le leadership se fera cette année à la pédale chez cofidis et fini les privilèges. mais Nacer a encore du mal a accepter cette mise à égalité de tous..Mais félicitations à lui d'avoir gagné sans poisson pilote. On sent de l'amertume contenu dans son interview.
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Bonjour, sur la tige de selle du colnago V2R, le chariot se regle avec une vis a emprunte alen classique arrière et devant, c'est une molette crantée impossible à tourner avec les doigts. Comment fait on ? merçi. Mitch
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mais j'ai un gabarit de pistard !
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C'est gonflé de dire çà... c'est du lourd 😆😃
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J'ai mis 8 avant et 8,5 arrière puis 8,5 avant et 9 arrière. Mais j'ai aimé moyen dans la réactivité; la sensation de filer sur la route. Et les rainures de la chappe de roulement ramassent tous les petits silex de la route qui s'encastrent et finissent par percer.... bof bof..
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Celui qui fait aller ses pneus jusque 10000 kms est un chieur qui fait suer tous ses copains le dimanche car il arrête tout le monde aves ses crevaisons, doublé d'un illustre radin, pingre, et je parie que ce type de personnage mène ses chambres à air jusqu'au bout du bout en y mettannt moultes rustines... j'en connais j'en ai un dans mon club qui travaille, sa femme aussi et qui est d'une radinerie sans nom...
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D'accord pour ces 3 qualificatifs, mais je les ai trouvés assez moyens dans le rendement..
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DÉMARRE l’ultimatum !!!!!
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Stéphane DOURLENS dans Discussions Route
Exactement, Demarre a été ménagé avec une coupure tôt, et peu de courses pour bien se préparer, ne pas être crâmé et amener son pic de forme en juillet. Il est programmé pour le tour.. -
Dumoulin sur le Tour
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Michaël BERTHELOT dans Discussions Route
Dumoulin est une coureur sans éclats, mais régulier, endurant, qui lisse l'effort, qui gère. Il peut très bien enchainer le giro et le tour car il a une façon de courir économe et réfléchie. -
P Zero vs Conti GP 4000S vs Vitorria Corsa graphene
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Pierre PLANA dans Le matos
"faciles à monter à la main" qu'il a dit le monsieur !😕 -
Je pense que la rustine autocollante (lezyne) est utile pour emporter dans sa poche, car lorsque l'on crêve plusieurs fois sur une sortie et que l'on a qu'une chambre de rechange, c'est utile pour rentrer. pour réparer une chambre à la maison, une rustine vulcanisante de marque est mieux pour la durabilité de la réparation. Sur des rustines bas de gamme et épaisse, çà fait une boursouflure et crée une bosse sur le pneu et occasione un saut de roue au roulage
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P Zero vs Conti GP 4000S vs Vitorria Corsa graphene
Michel CLAMOT a répondu à un(e) sujet de Pierre PLANA dans Le matos
Et bien moi, j'ai roulé en conti gp 4000S, du attack et force, du schwalbe one, du veloflex corsa, du panaracer evo 3 A. Puis, depuis mars, je roule en pirelli p zéro vélo marquage blanc en 23 et 205 grs. Je suis emballé par ces pneus. Tenue de route excellente, confort excellent, impression de rendement super toucher de route soyeux plusieurs milliers de kms sans coupures, sans crevaisons facile à Monterrey à la main. Très content