Bernard MOREAU

On sait bien que les schtroumpfs ne pédalent qu'en danseuse 😉

Greipel n'est pas au départ?

C'est marrant cette triche sur Strava. je suppose que certains trichent simplement pour énerver les collègues. Pour se comparer aux autres il y a un truc génial, ça s'appelle les courses. Il est étonnant que certains qui refusent l'idée de la compétition directe n'en postent pas moins leurs sorties sur Strava et fassent connaître leurs KOM. Peut-être est-ce une façon de se prouver qu'ils existent.

Aujourd'hui sortie nostalgie de 75 km. J'ai refait un triangle (St-Pol-de-léon/ Landivisiau/Morlaix) en suivant d'aussi près que possible mon itinéraire de l'époque de mes 16 ans, quand j'ai reçu un "demi-course" à 3 vitesses. Je me souviens que je tournais en 2h20 et qu'en rentrant chez moi mes jambes "flageolaient", peinant à me tenir debout. Aujourd'hui il s'agissait de rouler tranquille car une sortie à fond avec le vent m'aurait "suicidé", or demain je prévois une autre sortie. J'ai donc trouvé que mon triangle fait maintenant 64,9 km, mais en faisait évidemment un peu moins à l'époque car la 2X2 voies a écrasé l'ancienne RN 12 entre Landi et Kermat. D+ = 540 m selon mon altim. Aujourd'hui 2h30 env. Mon meilleur temps sur ce circuit vers la 50aine était juste sous les 2h. Mon plus mauvais, l'an dernier, 2h15 (aujourd'hui ça ne "compte" pas, même pas brulé de feu 😃)

Une amie allemande trouvait très amusant qu'un Français s'exprime en allemand comme un néerlandais Le vendeur dans un "liquor store" à l'aéroport de Jersey a éclaté de rire devant moi quand je lui ai demandé un renseignement sur un whisky. C'était au début des années 70. Il paraîtrait que mon accent, mélange US-France, ait été la cause de son hilarité peu professionnelle (à l'époque je crois que j'avais déjà perdu la composante espagnole d'Am du S). A la même époque, ce devait être au Nouveau-Mexique (USA), le vendeur qui me servait un bidon d'huile dans une station service n'avait retenu de mon accent que le fait qu'il était celui de la côte est du pays 😃, lui même venait de New York et la nostalgie lui jouait des tours de toute évidence 😃- Conversation : - (lui) you come from the East ! - (moi) yé, very far East 😃 (sans rire)

Le "cycle experts" d'Archamps, face au Buffalo Grill, devrait pouvoir t'aider à un prix raisonnable.

Je suis du même avis que toi.

Hier, mon ami Eric a sorti deux fois son vélo Libéria. C'est %@!? qu'il ne t'invite jamais à rouler avec lui. On aimerait bien voir ta photo à toi aussi 🙁

Tu as posté avant que j'aie le temps de terminer 😃 Bien vu Olivier 😉

Je ne lui propose pas de se le faire mettre ... Pourtant j'avais cru que c'était sous-entendu quand tu écrivais : ... tu dois etre mettre de ton véhicule ... 😃😃😃

Heureusement que tu remets un peu de bon sens ds le débat. Je pars du principe que notre collègue cycliste Corentin nous dit la vérité. Et il ne doit accepter de se faire mettre comme proposé par Jean Rouleur.

Adresse toi au général de direction 💋

Florian Laforet, c'est classe comme pseudo. Par contre, ton texte, tu l'as trouvé dans quel caniveau? 😲

C'est wiki qui le dit : Liste des points culminants des Pays-Bas pour les douze provinces par rapport au niveau normal d'Amsterdam : Limbourg : Vaalserberg, commune de Vaals, 321 mètres Gueldre : Rozendaalse veld, commune de Rheden, 110 mètres ............. Pour les anglophones https://en.wikipedia.org/wiki/Die_Berg_Komt_Er

😆

Après une telle diatribe je n'ai vraiment pas envie de t'aider. Tu nous prends pour des cons, vas-y, continue.

Ton aventure me paraît virtuelle. Si ce n'est pas le cas, où se trouve cette bosse?

Tu as suffisamment de français qui ne font aucun effort pour écrire ni parler correctement en français, alors excusez un russe d'éviter une trop mauvaise traduction. ça me coûte vraiment bcp, mais sur ce coup-là je suis obligé d'être d'accord avec toi 😳😃 Déjà, de traduire via Google vers le français pour une personne ne connaissant pas la langue d'origine ne permet généralement au locuteur français de comprendre que grosso modo le sens de l'original (s'il s'agit d'un sujet commun), alors, un russe n'ayant qu'une connaissance approximative de l'anglais et aucune du français serait vraiment %@!? d'espérer être compris en faisant une traduction via Google de son texte original, qu'il soit écrit en bon russe ou en mauvais anglais. Eh oui, Berthelet a encore raté une occasion de s'abstenir 😃.

Vraiment capillotracté! 😃

I'm pretty busy these days and will not look in detail, but when you are in Perros-Guirec or Trébeurden, if you like boats and birds, try getting on this http://www.santguirec.com/ It's a sail boat that takes you to the "7 îles" natural park. It's a great experience because you spend the all day and might even do your bit helping out. SOOOO much better than taking a fast motor boat and going for a quick tour. Sure, it will cost you twice as much, but it's so much nicer. Bring your lunch. DEPARTURE from either Perros-Guirec or Trébeurden depending on tides. https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9serve_naturelle_nationale_des_Sept-%C3%8Eles Apparently no english version 😕

C'est terrible de ne pas réussir quand on choisit un tel métier ! Tout ça par manque non pas de qualités physiques, mais si j'en crois un chti forumeur émigré en Bretagne par manque d' une ambition démesurée ... Or, selon toi tout le monde échoue ; au mieux 1 exception tous les 10 ans. Conclusion : le vélo est un monde de sportifs sans ambition 🙁 PS : terrible aussi de jouer au cycliste quand on n'est qu'acteur 😃

Même avec ta correction "On doit être Merckx et il n'y a pas d' alternative !" ce n'est pas du français correct. Une alternative étant un choix entre 2 options, la phrase n'a toujours pas de sens, mais on lui en devine un en mettant de la bonne volonté. Je dois bien admettre toutefois que l'anglicisation du mot "alternative" est probablement aussi irréversible qu'un Brexit.

Tu n'as pas donné une info capitale, comme le note Philippe : ton âge. L'organisme s'endurcit avec l'âge. Quand j'ai vraiment commencé la compét (18 ans 1/2, après juste 4-5 courses 2 ans plus tôt), j'étais complètement naze le lendemain. 2 ans plus tard (20-21ans), j'étais à peu près aussi bien le 2e jour de course que le 1er, juste un peu mal aux jambes au départ. Plus tard, la 40aine bien entamée, ce sont les longues cyclos de montagne qui me tuaient. Souvent naze les lendemains de Marmotte ou autres. Parfois pendant 2 jours. Et il m'est arrivé assez souvent de faire des boutons de fièvre le lendemain ou le surlendemain. Je l'ai toujours attribué à la chute temporaire des défenses immunitaires qui suit une grosse fatigue. Jamais de maux de tête et jusqu'à la 50aine bien avancée, pas de gros pb de récup. Après c'est moins brillant. Tout ça pour dire que l'âge c'est capital, mais quand je dis l'âge, c'est surtout le nombre d'années de pratique qu'il faut comprendre.

...et le constat est toujours le même je perds en vitesse chaque fois que je me lève Bien sûr puisque tu élèves ton centre de gravité. Et tu regagnes quand tu te rassois. Mais entre les 2 qu'en est-il? Dans une de mes vies antérieures, je montais très très souvent la même bosse terminale pour arriver au boulot (4 fois par semaine) et j'ai donc fait des comparaisons sur ces 5 km (un poil moins en fait) et un peu plus de 300 m de D+ (disons du 7%). Sur un bon nombre d'essais : aucune différence de temps entre les 2 positions. C'était la condition ou l'envie du jour qui faisait la différence. Par contre, quand j'ai été le malheureux possesseur d'un Vitus alu 992, pendant 5 ans, de 1986 à 1990, j'ai pratiquement tout monté assis. C'était instinctif, je me rasseyais tout de suite. Quand je me suis équipé de mon 1er cardiofréquencemètre, en 1989, je me suis aperçu que ce cadre était tellement mou que mes pulsations montaient de 10 bpm pour conserver la même vitesse en danseuse qu'assis!

mais ce qui l'a fait gagner c'est pas ça ... c'est une ambition démesurée ... C'est donc ton manque d'ambition qui t'a valu de finir ta carrière ds un placard plutôt qu'à la tête du FMI ou de la Banque de France'