Bernard MOREAU

ça fait cher le coup de frein 😲

Je plussoie 😄

72, donc plus proche des 60 que des 50 Roland, désolé, mais c'est faux. Par contre, tu es plus proche des 80 que des 50 (ou des 60) car, si tu as de bonnes chances d'atteindre les 80 ans dans 8 ans, tu n'as ABSOLUMENT plus aucune chance de jamais atteindre à nouveau les 60 ans 😢 ni même les 70 ans 😢😢 ça me chagrine de devoir t'annoncer cette nouvelle.

Après la victoire surprise d'un iranien, vainqueur en 2013 alors qu'il venait d'en finir avec une suspension pour dopage de 2 ans (son dauphin également était iranien), les organisateurs interdisent leur épreuve à tout coureur qui a été convaincu de dopage. Politique effective depuis 2014. Il y a aussi contrôle antidopage sur l'épreuve depuis 2014. https://www.theroar.com.au/2014/11/15/taiwan-kom-challenge-former-suspended-riders-declined-entry/

Thierry, au départ la discussion est partie sur la FFC, donc l'usage en compét, donc EN PELOTON. Cela n'a rien à voir avec l'usage récréatif. A titre personnel ils ne m'apporteraient rien car j'ai le loisir de ne sortir que quand les routes sont sèches 🆒

il sert a avoir le freinage maximum sans bloquer les roues J'ajouterais : le freinage maximum possible compte tenu de l'adhérence des pneus sur la route. En voiture l'ABS m'a probablement évité quelques fois de partir en glissade, roues bloquées ; sans l'ABS je n'aurais ces fois-là probablement pas réagi à temps pour éviter la glissade. A part ça, l' ABS pour vélos ça existe?

Je ne te répondrai pas, pas envie de polémiquer, juste sur un point : Roule tu au moins en freins a disques ? Pour mon séjour en Bolivie en 2014 j'avais acheté un VTT avec freins à disques. Oui, j'ai donc pu comparer. Mais tu m'apprends qq chose, en 2014 je n'avais pas l'ABS sur mes freins à disques, quelle marque les tiens?

"... je sais j'ai fait 1 année de compet ..." Merci Sylvain, pour la rigolade du matin, 1 an de compét et tu as déjà tout compris. Je parie qu'une semaine t'a suffi pour obtenir ton CAP de coiffeur Quand tout le monde avait le même système de freinage par patins, j'ai 2 fois été projeté dans l'amoncellement de coureurs jonchant la route. Je m'étais arrêté à temps parce que dès que j'entendais un certain niveau de bruit de patins qui freinent j'étais immédiatement sur mes gardes. Malgré ça, derrière moi y'avait des gars qui - étant derrière - en principe avaient donc eu plus de temps que moi pour s'arrêter mais pas pensé à freiner à temps et qui m'ont projeté dans la masse avec pour conséquences une fois une fracture du scaphoïde et l'autre fois côtes fêlées et hématomes. Avec les disques, pas d'avertissement sonore, car les disques freinent plus silencieusement que les patins ; de plus certains coureurs ralentiront un peu plus efficacement. Un décalage qui sera source de danger. Je pense que la pression commerciale des fabricants l'a emporté sur le bon sens et la sécurité des coureurs. Ils espèrent forcer tous les compétiteurs à adapter les disques. Je ne veux pas faire trop long, chacun peut imaginer le comportement des kamikazes dès qu'ils disposeront en course de leurs freins à disque en particulier sous la pluie.

Bien sûr, le revêtement est parfait, mais je ne sais pas comment tu as calculé ces 1045 m/h. Le chrono est déclenché au km 18,3, à 59 m d'altitude. Mais il n'est pas arrêté dans la descente de 210m de D- sur 4,3 km. Il avance aussi entre 18,3 km et 27,8 km où ça ne monte que de 130 m, soit du 1,35% puis entre 28,5 km et 35 km où la pente n'est que de 2,7% (D+ de 180 m). Ce qui fait que la vitesse ascensionnelle est nettement supérieure à ces 1045 m/h sur les 65,7 km qui grimpent vraiment (70 km moins 4,3km) entre les km 35 et l'arrivée au km 105. PS : 2012 Jeremy Roy https://www.strava.com/activities/47433462 PS2 Ebsen, vainqueur en 2015, 2nd en 2017 avait le meilleur temps sur les 14km finals avec 940 m de D+ en 42'59" soit 1317 m/h, alors qu'à cette altitude il est nettement handicapé (-15%? à vue de nez) par la pression réduite. https://www.strava.com/activities/423639704 4h09' c'est pour la totalité, pas juste la partie chrono. Peter Pouly quand il fait 2e https://www.strava.com/activities/27412320

Aujourd'hui l'appel du large était irrésistible, j'ai profité de la température favorable pour faire l'un de mes circuits favoris : me rendre à Bellegarde pour ensuite remonter la Valserine jusqu'à Mijoux avant d'obliquer vers la Faucille. Cela fait une montée de 45 km avec 1260 m de D+. Pour la descente, aucun besoin de coupe-vent! Cette vallée de la Valserine est vraiment très belle, c'était un bon choix. Au total une sortie de 104 km avec 1600 m de D+ en 4 h 35'

Grise? Faut pas déconner 🙄 Verte, à la rigueur.😉

Ah! L'année prochaine!

Tu vas être déçu, mais il semblerait que tu aies 6 mois de retard! C'était le 15 avril, si les hôtels sont pleins, il doit y avoir une autre raison.

Faut pas aller trop loin, en cherchant trop fort on peut crever une duryte et si elle est mal placée c'est pire qu'un AVC.

Je le cherche 🤐

"...ils doivent baigner dans leur jus !" Je ne vois pas pourquoi. Ils font des journées assez courtes et ils ont largement le temps de faire laver et sécher leur linge à l'hôtel, ils ne vivent pas avec le budget du cyclotouriste moyen.

Un petit moment de détente https://www.franceinter.fr/emissions/l-edito-carre/l-edito-carre-17-octobre-2018?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1QFph6MyJh20uGBNxnLA04ASF7whMVwKmuihVF3VFFq8b_jf5tbA1E9Gw#Echobox=1539766327

Pas d'accents sur ton clavier?😲

Je viens de voir ça en vérifiant ce que j'avais écrit un peu plus tôt.

C'est 3485 m de D+ bien que le sommet soit à 3275m car, non, il ne partent pas de plus que le niveau de la mer mais il y a qq part un D- de 210m.

J'ai effacé parce que je m'étais planté. Pris 2016 pour 2018.

Ce que tu dis ne me surprend pas outre mesure, j'ai trouvé qu'il était cinglé de s'accrocher comme ça avec de la fièvre.

La photo de Cyclingnews le montre en effet : http://www.cyclingnews.com/news/de-gendt-and-wellens-on-the-way-to-belgium-from-il-lombardia-on-their-bikes/

Ah! Tu ne connais pas Claude Hagège. https://fr.wikipedia.org/wiki/Claude_Hagège

En faisant une recherche sur le web, je suis tombé sur un site qui t'intéressera sûrement encore plus que moi (je n'ai pas le temps de le consulter maintenant mais je saurai où le retrouver) : http://encreviolette.unblog.fr/2018/02/01/les-velodromes-de-nos-grands-peres-et-de-maintenant-2/comment-page-1/ Tu le connais déjà probablement, mais ça ne mange pas de pain de le poster ici 😄