Bernard MOREAU

/voirsujet/bordeaux-paris--24287/ https://www.extropied.com/comment-vie-bascule-1er-avril-du-cote-mauvaise-blague/

... la montée au Bacchus est LE truc à ne pas faire par temps de mistral. Il n'y a pas plus droit et plus exposé au vent Bizarre d'ainsi nommer une ascension rectiligne. Bacchus évoque plutôt un tracé excessivement sinueux, largement au-dessus de 0,5 g/l. Je dirais même au moins 3g/l 😃

... hélicobacter pylori J'avais cette bactérie, découverte il y a 5 ans lors d'une gastroscopie effectuée pour une raison complètement étrangère à mon estomac car je n'avais aucun symptôme. 5 ans après elle est pas réapparue.

J'interviens parce que personne me semble-t-il n'a signalé un aspect que je pensais connu de tout un chacun. Plus on s'entraîne et plus le volume du plasma sanguin augmente, donc dilue le sang. De ce fait, plus on est en forme et plus l'hématocrite baisse. Depuis près de 40 ans je fais une analyse annuelle et je l'ai faite à des périodes différentes de la saison, juste pour voir. Mes valeurs les plus basses se situaient autour de 38%, quand j'étais en pleine bourre. Les plus élevées autour de 46-47% quand j'étais totalement hors de forme. Evidemment d'autres facteurs peuvent jouer, il a pu m'arriver d'être en forme et de me situer à 44%, probablement parce que j'étais déshydraté. J'ajoute que sur cette période j'ai vécu entre 400 et 500 m d'altitude puisque c'est évidemment un aspect essentiel. Donc, un faible Hct ne signifie pas anémie automatiquement. ----------- PS : j'ajoute que si vous ne saviez pas tout ça, vous n'êtes pas seuls, le toubib qui je voyais 1 fois par an parce que je passais par lui pour la visite en vue de la licence vélo ne le savait pas non plus, et pourtant il m'avait été recommandé parce qu'il suivait bcp de sportifs locaux. Il ne lui est non plus jamais venu à l'idée que si parfois j'avais bcp d'urée c'était tout simplement parce que j'avais fait une grosse sortie d'entraînement la veille et pas assez bu ensuite.

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd7%2FFrance_road_sign_A21.svg%2F250px-France_road_sign_A21.svg.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FPanneau_de_signalisation_de_d%25C3%25A9bouch%25C3%25A9_de_cyclistes_en_France&docid=zsxMJx73D_uS5M&tbnid=0aEJk5xabAspYM%3A&vet=10ahUKEwi_1sWbjqLhAhWBfFAKHaAwDvsQMwg_KAEwAQ..i&w=250&h=220&client=firefox-b-d&bih=931&biw=1854&q=panneau%20v%C3%A9lo%20danger&ved=0ahUKEwi_1sWbjqLhAhWBfFAKHaAwDvsQMwg_KAEwAQ&iact=mrc&uact=8 Ce panneau me fait sourire et m'agace. Il me semble que le DANGER ce sont plutôt les autres usagers de la route, pas les cyclistes. MAIS PEUT-ÊTRE DEVRAIS-JE ÊTRE FIER D'ÊTRE UN DANGER pour des forteresses roulantes.

TdF 1950 : Comme le dit l'article cité, c'est surtout la perspective de devoir jouer à l'équipier de Magni (et la possibilité que ce dernier ainsi remporte le Tour) qui a motivé sa (Bartali) colère. Cela dit, je n'étais pas sur place et je ne sais pas la gravité de l'agression. A l'époque d'Anquetil les meilleurs italiens (et les vedettes étrangères des équipes italiennes) trouvaient bien plus de bras pour les pousser dans les cols que leurs adversaires étrangers. Plus tôt encore, Koblet s'était même fait pénaliser (3 mn je crois) pour être allé trop vite 😆😆😆(1950?) par rapport à Coppi. On connait les astuces utilisées pour faire perdre Fignon ou tenter de faire perdre Hinault ou encore trouver Merckx positif au contrôle antidopage. Depuis les choses ont bien changé et les courses sont généralement devenues régulières en Italie comme ailleurs, il y a des yeux partout.

... la personne qui me connait bien est Emile Arbes je suis passé voir Emile chez lui fin février, le 28 je crois. Je n'avais pas pensé que vous vous connaissiez. J'ai vu ses vélos. Il allait bien malgré une récente petite fracture de la clavicule (janvier) en cyclo-cross je crois. Il m'a dit qu'en ce moment il préfère oublier un peu le forum, sauf concernant certains sujets bien précis. Si tu es excellent en descente, je ne vois pas pourquoi tu devrais faire ton modeste et ne jamais en parler. Continue.

Apparemment ses toubibs ont trouvé l'explication de ses sautes de forme et il doit se faire réparer l'artère iliaque prochainement. Lu sur cyclingnews.

Je n'aime pas ta réponse.

Aujourd'hui, dans un village en Suisse, je me suis trouvé pratiquement nez à nez avec un automobiliste qui venait de ma gauche, mais qui au lieu de prendre le virage serré sur sa droite du bon côté du haricot séparant les 2 voies avait trouvé plus facile de prendre ses aises en passant du mauvais côté. Heureusement il n'avait pas une grosse voiture et ni lui ni moi n'allions très vite. Comme c'est en descente pour moi j'y passe souvent bien plus vite.

Ouaouh! Je ne connaissais pas cette vidéo. Merci.

le Nüfenen Beau? Tu trouves? Bon, il en faut pour tous les goûts. Le point de vue au sommet d'accord, mais l'ascension n'a rien de vraiment remarquable, on trouve mieux dans ce secteur.

Et meme pour faire la fete et etre soaoul, c'est top avec 4 bierres et hop bourre !! 😆 Aucun doute. Je me suis fait avoir un certain nombre de fois quand j'y habitais car j'arrivais directement de Bretagne où y'a quand même plus d'oxygène et d'alcool 😆. Le célèbre et sympathique ambassadeur français de l'époque (ancien des services secrets) oubliait lui aussi de tenir compte de l'altitude et l'incident diplomatique n'avait été évité que de justesse quand il avait lors d'une soirée huppée lancé à son alter ego allemand " des boches comme vous j'en ai descendu par dizaines pendant la guerre".

... Le pire c'etait en Bolivie a la Paz C'est clair, si t'es dans un hôtel au centre vers 3500m, à part le dimanche matin ou le jour des élections présidentielles, il faut d'abord monter à El Alto (4100m, de nos jours t'as le téléphérique, ce qui est génial) et rouler encore 10 km pour en sortir et être enfin à peu près tranquille. L'avantage à 4000m c'est quand même la faible résistance de l'air. T'avais rendu visite au vélodrome de Alto Irpavi (3417m)?

Mon assurance privée (celle d'où je bossais) me couvre partout dans le monde, je ne suis donc pas concerné par ce genre de problème, mais je pense à une autre possibilité. Quand j'habitais de l'autre côté de la frontière, à 2 km de celle-ci, j'étais membre du Touring Club Suisse pour la voiture, mais aussi pour le vélo. Je n'ai pas regardé le détail des conditions pour l'assurance vélo seule, mais c'est vraiment bon marché : 25 CHF (20 €) par an pour un vélo couvert jusqu'à 2500 CHF en cas d'accident. Comme je suis couvert par ailleurs je n'ai pas regardé ce qu'il en est des conditions de frais médicaux. A voir sur tcs.ch

N'ayant pas deviné j'ai mis le moteur en marche. Si je ne m'abuse tu parles d'un client de Lavelot 😲 Je n'avais pas suivi tous les épisodes. On ne sait plus à quel Sainz 😇 se vouer 🙄

... j'ai pris mon "pied" a faire la descente des pointes a 85 km/h (par Malaucène) Il faut freiner pour ne pas dépasser une telle vitesse. Par temps chaud Crapski doit nettement dépasser les 100 km/h dans les lignes droites de 20 m de large. Personnellement, dans cette descente, je préfère ne pas savoir : dans les cyclosportives qui l'empruntaient je n'avais que le cardio, j'enlevais l'autre compteur.

merci, trouvé.

Est-ce que tu es essayeur de matériel cycliste? Je vois que tu sembles en connaître un bout. Question subsidiaire : que devient Jean Guy? Le saurais-tu par hasard? Il écrit un bouquin ou bien s'entraîne à la Réunion avec BB?

Les grosses chaudières quoi! 📢

J'ai lu dans la presse anglaise que la nouvelle équipe pourrait justement se débarrasser de ces casseroles grâce à une jolie pirouette ... ce n'est pas nous, Ineos, nois ne sommes pas responsables, c'est SKY.. Bien sûr, c'est cousu de fil blanc 😉

J'en profite pour copier qq chose que j'avais écrit en 2014 envoyé le 24/07/2014 19:05Réponse au message de Pierre CLEMENT Mais tu ne me dis pas pourquoi grappe est incompetent ? Je ne dis pas qu'il est incompétent. Il est sûrement compétent comme entraîneur. Je dis simplement que ses connaissances de physique sont insuffisantes pour faire des calculs de puissance. Par ailleurs, il ne s'est jamais excusé publiquement pour toutes ses affirmations bidon concernant Armstrong (des mensonges) selon lesquelles le rendement mécanique serait meilleur quand le rythme de pédalage est plus élevé. (j'ai plusieurs fois posté à ce sujet sur velo101) (C'était je crois en 2001) Il était au service d'Armstrong (rétribué?) pour lui servir de bouclier contre les accusations de dopage (de Vayer en particulier). Il a remis ça l'an dernier en se contentant de données récentes (depuis 2011) et partielles que lui avaient fournies Skys-Brailsford pour donner sa bénédiction à Froome. Evidemment, ce que tout le monde veut savoir c'est le niveau de Froome quand il avait 20-24 ans pour en étudier l'évolution et juger si c'est suspect ou non. Il sortait de son domaine de compétence, un cas plutôt gênant de récidive. Tu vois pourquoi je n'ai aucune confiance dans ce type.

Moi je pose la question différemment : pourquoi le laisser si les coureurs sont capable de faire sans ???? Excellente remarque Cédric🆒

Tu ne nous as pas parlé de ta puissance dans un col sur 1h. Supposons 200 watts. 20 watts, cela représente 10%. Prenons maintenant un pro qui fournit 400 watts. 10 watts représentent 2,5%. C'est 4 fois plus précis.

MONSANTO laisse ses casseroles à BAYER, SKY laisserait-elle (ou il) ses casseroles à INEOS? Relents d'Union Carbide, rappel pour les jeunes : https://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_de_Bhopal