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Eric HENNUY

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Tout ce qui a été posté par Eric HENNUY

  1. Dumoulin aurait eu un tel cuissard sur le Giro il n'aurait pas dû s'arrêter, on n'aurait rien vu à la télé. Pour les autres coureurs, c'est autre chose, il aurait même pu les sortir de sa roue😃
  2. Je fais plus de 15000 km de vélo par an de manière "sportive" et la seule saison où j'arrive à perdre du poids c'est en hiver où je remplace une partie du vélo par de la course à pied (100 km/mois). Il est sûr que l'alimentation est très importante et plus on est habitué à un type d'effort, plus le corps devient efficace : le rendement s'améliore et il faut moins apporter de nourriture pour une dépense d'énergie identique. Le vélo impose des efforts parfois conséquents, après l'effort parfois on se lâche sur la nourriture en ayant bonne conscience en se disant intérieurement :" j'ai bien donné, je mérite une récompense". Verdict sur la balance!
  3. Verglas partiel, encore plus dangereux que du verglas total car certains partent rouler et des bagnoles roulent comme si il n'y avait rien! J'ai bien fait de faire 105 km hier😄
  4. S'il faut acheter "un dernier vélo" Quelle tristesse!😢
  5. Une sortie avec 4 copains de 104 km de belles petites bosses pour se réchauffer, relativement froid mais peu de vent et même un rayon de soleil qui a fait du bien. De retour de cette sortie à 29,4 km/h de moyenne, il m'a fallut 2h pour me réchauffer au coin du feu, dans l'action on n'a pas tellement froid mais les calories elles s'évaporent quand même! Résultat sans appel au niveau température moyenne sur le Garmin : -1°C!!! AU fait je n'avais que ma Gabba et 2 sous-vêtements.
  6. Ce n'est pas un site de vente en ligne mais la site du magasin "Au Liégeois" situé à Dour en Belgique. J'ai été client chez lui tout un temps, il propose des prix attractifs.
  7. Seulement 710 km mais à peu près une centaine en Càp; environ 15500 km; il va falloir me bouger un peu pour conclure l'année à 16000. Les mois de novembre et décembre sont peu propices à faire des km pour moi, quand je rentre du boulot il fait noir, les lampes un peu mais pas trop et sans parler de la météo belge à cette époque📢. Par contre la Càp à cette saison c'est top et çà développe des qualités utiles pour le vélo.
  8. Drolenval çà me rappelle des souvenirs: le brevet cyclo-côteur des cimes de la Basse Meuse à Oupeye, aujourd'hui disparu. La bosse comportait 2 sections à très fort pourcentage (15). C'était la bosse la plus dure du parcours, j'avais comme braquet mini 42/25. Il y avais aussi la côte l'Halembaye avec des pourcentages forts (empruntée auparavant par l'Amstel Gold Race).
  9. Pas sûr qu'il gagne; parfois sur le Giro la météo est terrible (pluies diluviennes, froid en montagne). Je me rappelle d'une année où Froome était dans les prétendants mais la météo désastreuse cette année là lui a cassé le moral et les jambes.
  10. Et oui Thiérry, quand on veut élever un peu le niveau voilà le genre de sarcasmes auxquels on s'expose 😉
  11. Le Zonal n'est pas si faible que çà mais plutôt haut perché et à l'ouest ce qui nous occasionne des décrochages arctiques frais et humides (vent NO). Mais pour l'hiver on ne peut évidemment rien dire même s'il n'y a pas de situation de blocage propice au froid dans les 10j qui viennent, ce qui va nous amener pas loin de la mi-décembre sans grand froid.
  12. Serguei Bubka n'aurait pas pu sauter à 6m si sa perche était trop rigide car il n'aurait pas pu la faire plier et profiter de son effet ressort pour passer au dessus; pas plus qu'il n'aurait pu sauter 6 m avec une perche molle qu'il aurait pu facilement plier mais qui ne lui aurait restitué aucune énergie et ne l'aurait pas envoyé en l'air. Un cadre de vélo c'est un peu çà, vraiment un peu mais c'est l'idée.
  13. Fais quelques 200 km dans l'Orléanais et la Sologne, même si c'est plat çà va te donner de la résistance très utile quand tu entameras la deuxième partie de l'EDT; çà passera comme une lettre à la poste avec ton poids de coq et ta jeunesse. Et bien sûr avoir de petits développements, c'est bon pour le moral et un stress en moins😉.
  14. +1 pour douleurs au poignet avec cintre plat, sur mon VTT des douleurs de mon accident fin juillet se réveillent alors que sur le "route" pas de soucis! Le cintre le plus confortable n'est certainement pas le plat. Vive le guidon de course.
  15. Faut quand même être drôlement malhonnête pour vendre des trucs pareils; limite criminel, la sécurité est en jeu.
  16. Eric HENNUY

    Gaine frein

    Freins hydrauliques.
  17. A mon avis il veut du tubeless, en Bora certains les ont monté en tubeless avec succès mais le constructeur déconseille...
  18. Une alternative au pneu à clous c'est le pneu Continental Top Contact Winter II, identique au principe du pneu hiver en voiture : gomme très souple et lamelles. Plus polyvalent que le pneu à clous.
  19. 40' c'est déjà bien. Comme tu débutes travaille en vélocité avec peu de résistance au début et puis progressivement tu pourra mettre de la résistance. Travaille avec un cardiofréquencemètre et un compteur, note ou enregistre tes données (vitesse moyenne, cadence, fréquence cardiaque, temps) et vérifie tes progrès. Ne dépasse pas au début 80% de ta Fcmax et essaie 2 séances par semaine. Quand tu seras bien habitué, dans 2 ou 3 mois tu pourras faire des intervalles. 2 séances de HT en semaine combiné avec une bonne sortie sur route ou VTT le WE (mini 2h) c'est une bonne prépa hivernale pour quelqu'un qui veut débuter les cyclos.
  20. Depuis des années c'est toujours le premier WE de Juillet, non? Le dimanche en l'occurrence. Sinon, oui c'est une très belle épreuve à taille humaine et conviviale, la convivialité du Sud Ouest😉
  21. Oui et les batteries* et moteurs qui vont devenir de plus en plus performant et petits, la différence visuelle et en poids vont encore se réduire. * cf les progrès énormes avec les nouvelles voitures électriques.
  22. Disons que légalement l'assistance pour un vélo électrique c'est jusque 25 km/h, après elle doit se couper. Pour ce Pinarello avec ses 400W, s'il n'y a pas de coupure après 25 km/h, il doit être équipé comme une mobylette avec plaque d'immatriculation, assurance, béquille et porter un casque pour cyclomoteur,... Avec cet attirail çà le fait beaucoup moins!😃
  23. Ben oui Sapin par exemple😉 Quand à la progression avec seulement 4h/ semaine pour faire la meilleure cyclo de sa vie, je pouffe.
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