Eric HENNUY

Ah Jimmy, merci, ils croyaient que j'étais l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours!😃 Tu confirmes ce que je pensais, c'est un groupe bien né. Dommage qu'il n'y ait pas un 11/25; il y aurait un étagement d'enfer et on pourrait l'utiliser avec 50/34.

Le petit Remco tout bas sur son destrier, bien calé position de poursuiteur, la classe super efficace!

Sans connaitre ta vie ni vouloir faire du voyeurisme, je constate que tu es très actif sur le fil "VAE"; sans doute que tu utilises ce genre d'engin de temps en temps. Si tu n'as pas changé ton kilométrage et que tu utilises parfois un VAE, l'équation est simple et logique, tu régresses. Je ne remets pas en cause les bienfaits psychologiques du VAE mais l'homme s'habitue à la facilité et plus on va vers le facile plus les performances régressent. Dans un autre contexte, c'est un peu la même chose avec la nourriture, plus on fait bonne chair, plus on grossit. Bref; pour rester performant le plus longtemps possible il faut vivre comme un spartiate. Et oui.

Un très grand cyclosportif; quel choc d'apprendre ça! Condoléances à sa famille.

Non, non je le vois environ 2 fois par semaine, il a fait l'EDT avec ce magnifiqe vélo. Il faut reconnaitre quand même la classe italienne! En plus avec des Bora 35... Il a autant de km que moi cette année; perso j'ai dépassé les 11000 ce WE. Donc le SR 12v est rodé🆒 Je n'aurais pas peur de prendre ce groupe. Par contre en EPS, non.

Il n'est jamais trop tard pour bien faire😉 La course à pied intense, c'est quand même fortement destructeur; du vélo on peut en faire toute sa vie sans attraper toutes sortes de pathologies invalidantes.

Un copain de mon club roule avec le SR 12v depuis environ le début de saison sur un magnifique Pinarello F10, il intervient parfois sur ce fofo et roule beaucoup... Son vélo semble fonctionner comme une horloge suisse ou plutôt italienne😃, rien à signaler, le groupe semble bien né.

Pour la réception du Canyon, aucun problème. Non c'est quand il vieillira, comme tout autre vélo, il faut remplacer chaine, pignons, plateaux, roulettes de dérailleur, graisser roulements des roues et pédalier, remplacer le boitier de pédalier, rectifier le voile des roues, changer gaines, câbles, changer les roulements de direction, etc... Des opérations qui nécessitent l'intervention d'un professionel si on n'y est pas capable de le faire soi même et/ou si on ne possède pas l'outillage spécifique. En général les vélocistes n'acceuillent pas chaleureusement les possesseurs de Canyon. La question est : es-tu capable de faire ces opérations? Si oui le Canyon est un maitre-achat.

Si tu sait intervenir sur l'entretien de ton vélo seul, tu peux envisager le Canyon, dans le cas contraire, évite. SI tu veux des freins à patins, le choix se réduit de plus en plus, tu fais bien d'insister sur le millésime 2019. Peu de souplesse cervicale, privilégie la douille de cadre la plus haute possible. Tu as aussi Trek Domane, Scott Solace et Giant Defy.

Cher PC, passe à l'ADSL, genre 10000 km/an, tu verras que quinqua ne rime pas forcément avec caca! 😉

Aujourd'hui j'avais envie de profiter du beau temps et faire une longue distance. Malheureusement pas grand chose au calendrier si ce n'est une belle rando dans une belle région "Fagnes et Thiérache" au départ de Chimay. La plus longue distance ne faisant que 117 km, j'ai décidé de partir de chez moi à vélo pour rejoindre Chimay. Pour aller je suis parti à 6h55, j'ai surtout choisi du ravel. 58 km à Chimay. La rando parcourait une magnifique région, celle des église fortifiées de Thiérache .https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89glises_fortifi%C3%A9es_de_Thi%C3%A9rache Mais aussi l'abbaye de Scourmont, fondée par les moines Trappistes et où l'on vient des 4 coins de Belgique et d'ailleurs pour déguster bière trappiste, fromage et escavèche. https://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_Notre-Dame_de_Scourmont Le parcours était assez accidenté avec des routes étroites et de nombreux passages en forêt, qui par cette chaleur, faisait du bien. Ce qui a fait du bien aussi ce sont les 2 ravitos bien achalandés. De retour à Chimay j'ai repris des forces avec une trappiste et un sandwich. Restait 60 km pour le retour, différent de l'aller qui passait par le Val Joly en France. Au total j'ai fait 234 km pour 2400 m tout juste de D+ à 30,7 de moyenne. Très belle journée. https://www.strava.com/activities/2646935129

Je n'ai jamais fait PBP et je crois que je n'aurai jamais le courage de le faire, surtout à cause de l'incertitude météorologique. Les conditions de "course" (volontairement mis entre guillemets) doivent jouer énormément,encore plus que la distance. Imaginons la pluie incessante (comme en 2007 ou 2011?). Moralement cela doit être d'une toute autre dimension; seul dans l'obscurité sous une pluie battante, il faut un moral hors du commun pour résister à ça. Peut être que les multi-participants ici présents peuvent en témoigner?

Depuis mes débuts j'ai adopté la philosophie "Armel André-Genzling- Hinault" qui préconisait d'être très reculé. Et je l'ai conservée. Aujourd'hui on préconiserait: "plus en avant". La position des triathlètes en est la caricature exacerbée Ou est la vérité?? Je crois que le corps s'adapte. Mais c'est un autre sujet.

"Cervelo a-t-il changé l'inclinaison de son tube de selle depuis 2011 ?" Non, c'est toujours 73° devant comme derrière en taille 56. C'est assez reculé en fait, comparativement aux autres marques. Attention aussi au recul induit par la tige de selle, sur le S3 c'est 25 mm avec la tige normale, assez standard en fait. Le Canyon est plus redressé pour un L, 73,5°.

C'est marrant, pour rouler à l'étranger, de chez moi je dois faire moins de 4 km et la fontière est passée. Enfin, comme cycliste j'ai toujours connu cette situation, si bien que je me sens autant chez moi en France qu'en Belgique. Il y a un village près de chez moi qui s'appelle Goegnies-Chaussée dont la particularité est d'être à la fois belge et français, la route principale faisant office de frontière (Chaussée Brunehaut). Ma grand-mère maternelle y était native...du côté français. L'orthographe diffère selon l'appelation française ou belge. https://fr.wikipedia.org/wiki/Gognies-Chauss%C3%A9e https://fr.wikipedia.org/wiki/G%C5%93gnies-Chauss%C3%A9e

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs 😃

Bravo Ferdinand, quelle abnégation!

Ma femme a un Garmin Vivosmart HR avec prise du pouls au poignet, c'est pas fiable du tout, surtout en instantanné. Il ne faut pas te fier à ça!

C'est triste mais "téléphoné". Quand on voit la décoration sans âme des Time de ces dernières années c'est à croire qu'ils (Time?) le font exprès. Quand j'ai acheté mon premier Time, c'était un peu la même chose, j'avais commandé un bleu, j'avais reçu un mauve pas très engageant avec des inscriptions Time très discrètes. A l'époque, fin des années 90 j'avais lu que Time fournissait beaucoup de marques de vélo en fourches carbone (les vélos étaient encore en alu ou acier) et pour ne pas concurencer leurs clients avec leurs cadres ils s'étaient fait très discrets. Ici, actuellement, j'ai l'impression que c'est un peu la même chose mais pour liquider l'affaire ou se faire racheter. Dans l'article il y a un argument à mourir de rire: "Time continue de souffrir, notamment à cause de la concurrence des vélos électriques." 😃

Bravo Jean Marc, 65h c'est super!

Bonsoir Bernard, et devant tu avais un 53? Et 12/19 derrière?

Euh j'ai fait une erreur dimanche, c'était 88 puls pour 27,2 km/h. Aujourd'hui c'est 113 puls moyenne pour 32,4 km/h; 40 km seul.

Non, je suis simple cyclo et sam suffit😉

J'aurais plutôt cru que tu mettais 2 bidons de plomb comme Biquet; sinon même avec 1 seul bidon tu sembles bien chargé...😆

Tu peux mettre un pédalier VTT NX ou GX, c'est pas cher.