Eric HENNUY

Il faut t'armer d'un pied à coulisse, mesurer l'épaisseur des pignons et plus facilement des entretoises pour faire le tri. Tu peux trouver facilement l'épaisseur des pignons 9,10 et 11 v sur la toile.Épaisseur de pignons et d'entretoise sont différents.Pour un spider (bloc de pignons) mesure la largeur globale et décompose élément par élément.

"désolé pour vous amis Belges" Ne sois pas désolé aujourd'hui il y avait un soleil brillant de mille feux et 18°C en Belgique💋

"Arrive mon tour, je freine attend que la voiture libère la route et passe tranquillement" C'est le tranquillement qui m'ennuie; je pense que tu veux créer une discussion polémique (tu l'as déjà fait) sur les cyclos qui roulent sportivement. Je suis prudent; par contre si je ne veux pas franchir une ligne blanche alors que les copains s'éloignent devant je n'ai pas suivi je n'ai pas à pleurer.Il y a danger et danger.

D'après tes désirs c'est plutôt sur le Trek Domane ou le Canyon Endurace qu'il faut t'orienter; Emonda ou Ultimate sont d'excellents vélos de...coursiers ou de cyclo toniques.

Salut Michel pour la taille de l'écran nulle doute que le 520 est beaucoup plus grand que le 500.Je possède un 510 et bien que le nouveau 510 ait des mensurations extérieures légèrement supérieure au 520, sur ce dernier l'écran est un poil plus grand! Le 510 est tactile, le 520 pas, des boutons supplémentaires remplacent "le tactile".L'écran est couleur comme le 510. Concernant l'écran tactile du 510 il faut souvent "double cliquer" pour le réveiller, pas trop pratique. Avec le 520 il y a moyen de télécharger des cartes détaillées mais assez limitées en taille d'une région, intéressant si tu veux visiter une région que tu ne connais pas. Pour ceux qui sont intéressés par les KOMs de Strava on peut être alerté par le début/fin du segment ainsi que la progression pendant la tentative MAIS il faut l'option premium de Strava facturée 55e par an.510 et 810 peuvent recevoir cet upgrade.

Fameuse moyenne.Bravo. En tout cas des sorties comme çà en fin de saison avant l'hiver alors que le temps est encore clément font partie des plus belles et font du bien au moral quand la moyenne est (très) bonne.J'adore aussi ce genre de sortie entre potes "qui envoient". L'hiver peut être serein.

"Aujourd'hui on a roulé à trois, 22, 43, et 57 ans. Grosse sortie..." Et je parie que le mec "le plus devant" c'était celui de 57 ans??😉

"La question que je me pose est celle du rendement... y a t il une différence selon vous entre une paire de XTR et une paire de Dura Ace ??" Oui certainement sur un ensemble "route" tu as une surface d'appui bien supérieure: l'appui est plus franc, plus précis, plus confortable, bref plus efficace. L'avantage des micro cales est de faciliter la marche et mieux éliminer la boue.

La vitesse moyenne seul ne veut rien dire grand chose... Quand je veux faire un entrainement dur je choisi forcément des bosses à passer vite, mais ensuite les récupérations diminuent la vitesse moyenne.Je peux faire un entrainement que je qualifie dur avec une moyenne de 29- 30, parfois moins. Par contre cet été j'ai voulu tenter de "faire une moyenne" seul sur un parcours avec de longs bouts droits;152 km pour 1500 m d+ résultat 33.2 sans me mettre "minable" car rythme régulier et pas emmerdé par la circulation.https://www.strava.com/activities/370192655 Et puis quand on est seul on est plus facilement coincé ou ralentit dans la circulation et moins respecté qu'un groupe ce qui réduit encore la vitesse moyenne.

Je suis traité aussi avec l'inhibiteur de l'enzyme de conversion (Coversyl) 10 mg; aucun effet secondaire. Je ne pourrais pas être traité par beta bloquant car j'ai un coeur qui bat très lentement (38p/min) ce qui pourrait être dangereux voir fatal.

BBright au niveau usure et maintenance c'est comme BB30 et autres boitiers press fit; c'est beaucoup, beaucoup plus embêtant que le classique BSA à visser. Pour le cadre CLM Cervélo a une expérience certaine pas beaucoup de risque de te tromper; le P5 c'est hallucinant comme ligne!😛

Avec ton gabarit je pencherais pour des Shimano c24 cl ou des Fulcrum R0 - Nite ou encore des Campa Shamal.Question longévité.

"salut michel, tellement de post a la %@!? que je me suis dit ... pourquoi pas sur l'automne" Pas si %@!? que çà un post sur les feuilles.Je me posais ce genre de question tout à l'heure sous la flotte le long d'un quai de halage encombré de feuilles...Tant que l'on ne tourne pas ou qu'on fasse un écart brusque il n'y a pas de soucis, çà c'est la théorie mais en pratique et surtout en peloton il vaut mieux éviter les routes encombrées de feuilles.Surtout que quand le tapis est bien épais, parfois il y a une branche cachée. Au chemin de fer les feuilles mortes et la pluie sont sources de gros retard pour les trains à cause du patinage.

Je crois que dans ce domaine, il n'a plus rien à prouver!😉

Je cours à pied aussi de fin octobre à début mars, mais je n'arrête pas le vélo.Le rythme de la course à pied va crescendo pendant les mois de novembre et décembre où je prends part à quelques compétitions pour la motivation.Début janvier je ne fais plus qu'une sortie le mardi en groupe à allure moyenne à faible pour maintenir l'habitude en cas d'invasion hivernale en fin d'hiver.Car à partir de janvier le vélo redevient le sport N°1. Je pratique ainsi depuis fort longtemps, l'avantage de la course à pied l'hiver c'est que çà peut se pratiquer à n'importe quelle heure, quasi n'importe quelle condition météo et çà me permet de ne pas prendre de poids.

La Pétillante c'était à Avize, non?Il y a eu aussi un championnat de France fameux au début des années 90. Cette année j'ai fait les Boucles de la Marne dans cette même région à Mesnil sur Oger près d'Avize, l'an prochain cette cyclo part de Vertus juste à côté.Belle cyclo.

"avoir comme compteur qui doit se recharger comme un téléphone, cela m'agacerait très rapidement" C'est ce que je pensais avant d'avoir mon Edge 510.Finalement il n'en est rien, comme j'allume l'ordinateur au moins une fois par jour je visualise la sortie du jour pendant qu'il se recharge.Je n'ai pas encore oublié de le replacer sur le vélo.Et puis il est donné pour 20h d'autonomie quand même. Au delà de çà le fait de jouer les KOM motive et au final dans mon cas me fait progresser.Et puis comme tout réseau social on fait de (belles) connaissances, des gars qui roulent comme toi, qui n'habitent pas loin et que tu n'aurais pas connu autrement; c'est appréciable aussi.

Je regardais la distance entre Morzine et Megève, 52 km; comme l'étape est courte il y a moyen de revenir au point de départ à vélo, juste une bosse avant Megève, 201 km en tout...

Tous des machos ces mags, comme les "sans casque"

Quand tu te retrouveras sur le 42 au lieu du 53 tu ne pèteras plus!

Ici:https://www.strava.com/segments/10101420 OK pour le paramétrage, je lui poserai la question.

Il y a aussi des différences entre appareils de même marque! Un exemple : Moi avec un edge 510, un pote avec un edge 500; au pied su Kom on est ensemble, lui dans ma roue, au sommet (1,5 km) je le devance d'une trentaine de mètres, et ben c'est lui qui a le Kom avec 3s de moins que moi... Et j'ai remarqué que systématiquement son appareil est "plus rapide" que le mien.J'ai proposé de lui racheter mais il n'a pas voulu😢

C'est sûr qu'il y a progrès au niveau dissipation de l'énergie au freinage; les patins campa ou Reynolds cryo absorbent une partie de cette chaleur et épargnent les jantes.Les résines évoluent aussi, l'élargissement des jantes permet d'avoir plus de matière au niveau des pistes... Des tests sont régulièrement fait, les jantes Campa, Zipp firecrest et ENVE SES résistent bien en général. Il n'empêche, pour la haute montagne je resterais fidèle à la jante alu ou mixte alu-carbone.

Je m'y attendais, le post dévie.La question initiale concerne l'étagement des cassettes.Pourquoi tout le monde ne roule pas toute l'année avec 11/32 la cassette qui a la plus large étendue de braquets??

J'ai aussi une Biemme en Windtex très épais, beaucoup trop chaude, moi je ne la met qu'en dessous de 2°C et je transpire quand même, si il faut arrêter pour réparer une crevaison c'est l'angoisse! Sinon je n'ai jamais été déçu des matériaux estampillé "Windstopper"