Eric HENNUY

Du vent et de la douceur (enfin), pour la suite du WE ce sera humide malheureusement et pour les jours suivants moins d'humidité mais temps relativement frais pour la saison.

Oui Jean Pierre un vent de folie, perso j'ai fait 100 km et j'ai essayé de nouvelles roues carbone de 50mm!!; j'étais prudent mais çà c'est très bien passé; test validé dans le vent:-)

La reférence des patins campa rouges pour porte patin Shimano est : BR50500 X Je viens d'acheter des Campa Bora, le vendeur m'avait proposé de lui-même ces patins vu que j'avais demandé des roues avec body HG (shimano). Je les ai essayé pour la première fois aujourd'hui et j'ai été étonné de la très bonne puissance de freinage; comme Fulcrum c'est Campa, ces patins sont faits pour et pas plus cher que des Swisstop:-)

"les gens sont fermé d'esprit quand il est question bouffe" Oui, je me suis déjà livré à la réflexion suivante: l'impact de la nourriture sur les maladies graves tel le cancer: Dans les années 50,60 et un peu 70 on ne criait pas sous tous les toits que le tabac provoquait le cancer. Actuellement c'est un peu la même chose avec la nourriture: on fait l'autruche,mais je suis persuadé que certains comportement alimentaires provoquent le cancer.Il y a des recommandations médicales là-dessus, mais pour le moment la majorité des gens pensent avant tout à faire 'bonne chair".

Salut Gérard. Je ne veut absolument pas remettre en cause tes compétences évidentes en matière diététique, mais en pratiquant des cyclosportives exigeantes notamment en haute montagne, j'ai quand même fait ma propre expérience: 1)Il faut énormément d'énergie (surtout moi qui ne suis pas poids léger), et en montagne il vaut mieux de la nourriture liquide ou alors molle comme des pâtes de fruit.Si le bidon est trop faiblement dosé,l'énergie vient à manquer sur la fin.J'ai déjà fait l'amère expérience de finir le dernier tiers à l'eau pure, le corps assimile moins vite celle-ci car l'estomac doit la rendre "isotonique" avant l'absorbtion par le corps.J'avais terminé comme un esclave, sans énergie et vomi les quantités d'eau que mon corps refusé d'absorber après l'arrivée. 2) Si le pH de la boisson est acide (comme isostar), quand il fait chaud, personnellement je n'arrive pas le boire et il faut le diluer très fort.Ce qui revient à diminuer les possibilités de nourrir correctement le corps.Si je mettais du saccharose dans le bidon, je crois que l'effet serait le même.Avec un pH neutre je peux concentrer très fort mes bidons, surtout les premières heures. Alors oui les boissons commerciales sont chères, mais personnellement en faisant 15000 km/an j'achète un seau de 3 kg d'hydrixir + environ 1kg de malto, cela me revient à 70 ou 80 €/an et je m'en porte très bien.

CQFD.L'important c'est le plaisir d'être sur son vélo et en toute camaraderie. Longue route à toi.😉

Ta butée de dérailleur AR est bien réglée sur le grand pignon?Il faut quelle soit réglée de telle façon que quand la chaine est sur le grand pignon, le moindre mouvement avec la vis de réglage fasse tomber la chaine sur le deuxième.Ou, autrement dit la butée "grand pignon" du dérailleur AR doit être réglée de façon à ce que la chape avec les galets soient le plus possible à l'aplomb du grand pignon. Attention quand tu regardes les vis de réglage derrière un dérailleur Shimano (vélo devant toi), la butée "grand pignon" est celle de droite.

"plus trop en odeur de sainteté chez BMC, et qu'il pourrait changer d'air l'année prochaine" Depuis 2012 j'ai toujours pensé que BMC était un mauvais choix pour lui; mentalité différente.

Ratchet system de DT Principe expliqué ici: https://www.dtswiss.com/Technologie/Technologie-de-roue-libre-Ratchet angle d'engagement du mécanisme très réduit (10° avec 36 dents), meilleure réactivité.

Courage Michel les salauds n'auront pas notre peau et ne nous empêcheront pas d'atteindre nos objectifs, même kilométriques!😉

DT le roi du rayon en manque...de matière première😲 Aerolite, competition,revolution,straight pull çà doit être dispo tout de suite! Fais une petite recherche toi-même sur le n e t, on n'est jamais si bien servi que par soi-même!

Idéalement un pied à coulisse.Autre chose c'est imprécis.

"tant mieux pour le cyclisme. Je pense aussi qu'il faut continuer à vivre "comme si de rien n'était" pour ne pas leur donner satisfaction." +1 Je continue quand même à affûter ma tige de selle aero, celle-là, même par les voies naturelles, elle fera mal😃

Bien sûr c'est aussi bien voir mieux d'avaler du solide, mais ce n'est pas toujours possible: En course ou cyclosportive en montagne tu ne t'arrêtes pas ou si peu en cyclosportive et pour manger solide, il n'y a que les descentes et le plat.Et encore, en descente on a souvent de ses 2 mains sur le guidon. Et puis avaler du solide quand l'effort est violent, ce n'est guère possible.On a tous fait l'expérience d'avaler malencontreusement une barre solide au pied d'une côte et de l'avoir gardé en bouche jusqu'en haut. Une boisson liquide çà s'avale facilement quelques soient les conditions. Et puis il y a la chaleur.Quand il fait très chaud manger solide dans l'effort n'est pas évident ni agréable.On n'en a même parfois pas envie...et là c'est la défaillance qui guette.Dans les boissons d'effort -comme overstim's- le pH est neutre, même si la boisson est chaude çà passe.Et si on a une saturation du goût sucré, il existe des saveurs salées. Pour le ravitaillement?Ceux qui ont la chance ou le mauvais goût de se faire suivre en voiture, le passage de bidons dosés comme il faut est très facile.Pour les autres comme moi, il suffit de trouver de l'eau pure a un poste de ravitaillement ou une source quand cla sortie n'est pas organisée.Il suffit d'avoir de petit sachets dosés avec la quantité de poudre qu'il faut diluer dans le bidon.Et çà c'est aussi plus facile que de prendre un sandwich jambon beurre dans la poche, surtout quand il fait 40°C . Pour ce qui est de longue distance, pour un cycliste bien entrainé, c'est quand on dépasse les 150 km et/ou les 2500m de D+.

"L'objectif devra être revu à la baisse pour moi, c'est incontournable" Rien du tout Michel, obligation de résultat! Tu as lancé ce fil, la moindre des choses c'est d'assumer😉.En plus tu viens du pays du vélo, et notre réputation?

A mon avis il est impératif que tu aies une poignée "plateau" gauche pour double.Une poignée triple avec un pédalier double çà ne va pas le faire.

"il est possible que je monte ma cassette 7v avec des entretoises" Oui, moi je l'ai fait sur un VTT 7v, j'ai mis un moyeu dura ace HG 8/9/10v.En fait moi j'avais mis une cassette 8V et supprimé l'indexation des manettes.Mais il y a moyen de mettre des entretoises pour combler l'excès de place sur la cassette, il suffit de trouver la bonne épaisseur et éventuellement régler les buttées du dérailleur.

Pour rouler pendant le WE Pascal il faudra profiter de samedi (dans le nord tout au moins), ensuite çà se dégrade et çà risque de durer!😬

Salut Michel. Les deux poudres Overstim's que je consomme sur le vélo c'est Hydrixir et Malto. Pour les longues distances par bidon (600ml) je met 2 doses d'Hydrixir et une de malto.C'était le conseil qu'Overstim's donnait avant qu'ils lancent le "longue distance". Il y a même moyen, si il ne fait pas trop chaud d'augmenter encore la concentration (4 doses en tout).Dans un grand bidon de 800 ml 3 doses d'Hydrixir et 2 de Malto. Quand on fait une longue distance dure en été, les premières heures sont plus fraiches et deux bidons bien concentrés apportent beaucoup d'énergie.Le Malto a un effet différé ce qui permet de mieux tenir sur la distance.Quand les deux bidons concentrés sont vides je rempli avec 2 doses d'Hydrixir seul.Ce dernier passe très bien quand il fait chaud.

SPD SL Didou; SPD tout court c'est pour VTT ou cyclo sacoche-saucisson.

Je ne connais que les 23 en GP4000s2; j'ai mesuré 24,1 mm gonflé à 8,5b.Le 25 doit dépasser également; on entend un peu n'importe quoi mais une chose : il faut faire attention à la largeur de la jante, plus tu utilises une jante large plus la section du pneu gonflé est large!Moi j'ai des jantes Shimano d'un peu plus de 20 mm externe, avec des carbones de 26 ou 27 mm de large sans doute que les 23 se rapprocheraient de 25mm ou même légèrement plus. Pour info aussi sur mon nouveau vélo il y avait des roues Mavic avec des Yksion de 23 mm, beaucoup plus étroits que les conti GP4000 s2 de 23mm.Sans doute ce qui se rapprochera le plus des Yksion 25 en Conti ce seront des 23 mm... ma main à couper😬

Sur Strava, on voit très bien le segment où il chute (Strappo Imperia), v moy 21 km/h, ensuite c'est lui qui grimpe le plus vite la Cipreza (plus vite que Kwiatkowski et Visconti), la descente rien d'anormal, le segment suivant aussi.Dans la descente à la fin il fait une pointe pendant plusieurs secondes à 73 km/h à +-125t/min. Vraiment rien d'anormal.Bravo.

Braquet réduit: Ben pour moi c'est un braquet qui permet de tourner facilement à 90t/min en appuyant moins que quand je ne suis pas fatigué.Désolé si çà reste vague, mais ce n'est pas une denture précise, c'est aussi en fonction du relief.Cà peut être par exemple 50/18 à 33 km/h dans les roues sur le plat, çà c'est une bonne récup.

L'ex pro Phil Zajicek a perdu un bras dans une descente en percutant un camion. A tout hasard j'ai regardé si il était inscrit sur Strava: en effet il y est. J'ai remarqué une chose à rapprocher sans doute avec son accident: il est l'auteur de plusieurs "KOM" en descente, à des moyennes vertigineuses...sur route ouverte évidemment. Je ne connais pas les circonstances exactes de son accident mais je ne peux pas m'empêcher de faire le rapprochement avec les risques énormes à prendre pour accrocher ces KOM. Prendre des risques insensés quand on est père de famille qui plus est?? Je pense que Strava ne devrait plus publier des KOM à dénivelé négatif.

Les pignons en alu s'usent très vite, à réserver pour les grandes couronnes uniquement (>24 dents). Malgré tout il y a moyen de gagner assez bien de poids avec les grandes dentures en alu par rapport à de l'acier... J'ai longtemps utilisé un 27 alu TA en montagne en combinaison avec une cassette dura ace terminant par 25, mais c'était en 9 et 10v.La cassette était très légère, j'utilisais peu le 27 mais il s'est quand même usé!