Eric HENNUY

Sur Strava le record c'est Lars Boom le 24 juillet 2014 16'49'' pour 18,9 km soit 67,6 km/h. A noter pour les plus anciens qu'après Barèges il y a une nouvelle route plus moderne et sans doute plus rapide car le revêtement est impeccable. D'ailleurs je trouve que ces grands cols perdent un peu de leur âme avec ces belles routes bien larges et lisses.

Pour moi les pires conditions pour rouler à vélo c'est quand il fait entre 0 et 1°C avec de la pluie-neige mêlée et du vent.J'ai roulé dans ces conditions dimanche et franchement même bien habillé c'est pas marrant, alors ne parlons pas en course!

Comme prévu le temps s'améliore nettement, à long terme c'est sûr qu'il va faire beaucoup plus sec avec du soleil mais des matinées fraiches voir froides, par contre de belles après-midi, excepté le vent d'est-nord est en début de semaine prochaine. En tous cas "cyclistiquement" parlant çà va pouvoir rouler et pour une fois le nord ne sera pas défavorisé par rapport au sud!😄

+1 Michael j'ai eu une potence Monolink à 2 vis et 2 fois une vis a cassé, j'ai eu de la chance car le vélo est inconduisible.Je suis rentré en nouant une chambre à air autour de la potence et du guidon.

+1 Seb; depuis que je me suis fait avoir avec Tesla Bike je renifle aussi précautionneusement les sites😃

Plus performant que le Marathon plus mais très solide aussi c'est le Marathon Suprême.

Ces derniers temps il y a de grosses variations sur les prix des Oakley, si tu trouves l'affaire avantageuse et qu'elles te plaisent, fonces. J'ajoute que sur Bikeinn, tout n'est pas avantageux, loin de la, mais de temps en temps on tombe sur une super affaire, il faut en profiter.

Salut Bernard, La photo je ne sais pas la voir (le propriétaire de la photo ne veut pas qu'elle soit visible dans votre pays😃) Par contre j'ai visionné la vidéo, c'est plus parlant qu'une photo, quand il touche Matthews il a l'air surpris...

Commande sur Bikeinn, pas de soucis.

Il aurait fallut que son lanceur tienne encore le coup 50m au moins, il est asphyxié près de la ligne et s'écarte de sa ligne, à mon avis ce n'est pas intentionnel, il ne s'attendait pas à voir Matthews là.Il n'empêche qu'il quitte sa ligne, c'est çà qui compte; mais il ne l'a pas fait méchamment.

Bravo Demare!😉

Cà existe 22 dents comme plus grand pignon d'une cassette moderne?????

N'ayant rien foutu grand chose ce WE à cause de la météo, je me décide de partir malgré tout avec le mulet et le garde-boue AR, de suite les routes sont inondées mouillant déjà pas mal les jambes, et puis il commence à pleuvoir/neiger, de petites aiguilles qui piquent la figure.Le collant prend l'eau, j'espère que çà va se calmer, je décide sagement de rentrer; il me faudra 2h pour me réchauffer!23 km...😢 Heureusement les modèles météo sont optimistes pour le WE prochain!😄

Des surchaussures étanches, je ne sais pas si çà existe réellement. Néanmoins quand on a les pieds mouillés ce n'est pas toujours à cause d'un manque d'étanchéité du couvre-chaussures: quand on porte un collant, quand celui-ci est mouillé, par capillarité l'eau arrive à l'intérieur des chaussures.Il faudrait 2 couvre chaussure: un "light", genre Velotoze avec le collant venant au dessus, puis un autre couvre chaussure plus grand recouvrant le tout.

"un vélo aussi discret que le Time" Discret car Time n'a pas les moyens de Specialized pour sponsoriser 3 équipes World Tour; mais pour ce qui est des qualités du vélo, tous ceux qui ont eu un Time comprennent que c'est un vélo qui a sa place au sommet et que n'importe quel champion en serait très satisfait. De mémoire Time a équipé Quickstep 3 saisons puis Specialized est arrivé avec ses dollars. La publicité est bien faite, la visibilité à la télé est essentielle. Néanmoins les français ont de quoi être fiers d'avoir une marque comme Time, j'espère que malgré les prix élevés (justifiés), cette marque continuera à exister longtemps.J' approuve ce vote!😄

Les cocus sont encore une nouvelle fois les ETIXX...encore en supériorité numérique; Stybar devait finir le travail, et bien non le super Fabian les a tous matés!😄 Sagan a tout donné sans calcul, fidèle à sa générosité...

En fait Sandra était "la fille devant" et tu ne l'a pas rattrapée!😛

Très triste, pas de mots. Toutefois j'ai maintes fois entendu dire que d'un camion il y a des angles morts qui ne permettent pas de voir facilement un cycliste,piéton,motocycliste.Donc il faut se méfier de la promiscuité avec un camion surtout quand il se remet en mouvement.

Patience, dans une semaine cela devrait aller (beaucoup) mieux😄

Oui il y a une différence; depuis le modèle 2015 la largeur est de 24,5 mm pour mieux résister aux vents de travers tout en augmentant la rigidité et le confort.Les nouvelles tu peux les trouver entre 1100 et 1200€. Pour ces roues en occasion il ne faudrait pas dépasser 600€ pour d'anciens modèles. Je crois que sur les nouvelles ils ont amélioré la surface de freinage aussi; ne pas oublier que sur les nouvelles il y a une garantie aussi.

Je connais la région, ce sont mes routes d'entrainement (pas les pavés hein).Quand Thwaites reviens sur Terpstra c'est dans un faux plat montant exposé au vent, et erreur de sa part il prend tout de suite un relais quand Terpstra le lui demande autoritairement. Juste après, Terpsra accélère et le lache.

Belle quatrième place du jeune Loïc Vliegen aussi. A noter que seulement 28 coureurs ont été jusqu'au bout dans ces conditions dantesques😬!

Belle course de Sénéchal, 3ème à Dour. Le parcours du Samyn a été durcit, non pas avec des côtes mais plutôt avec les pires zones pavées de la région; de plus avec le vent, la pluie, la grêle , le froid et la boue cette course a été ultra sélective, Terpstra était le plus fort.

"et quel est l'interet ???????" Dans son cas je n'en vois qu'un: MONTER UN MOTEUR! (titre du prochain post😃)

"Je crois que c'est surtout ce sable qui accélère leur usure" Exact, la silice est un bon abrasif! Maintenant je suis toujours étonné à la vitesse à laquelle tu uses tes chaines, je crois que VAR te fais dépenser inutilement ton argent, enfin c'est un avis qui n'engage que moi. J'en profite pour dire aussi le bien que je pense des transmissions SRAM au niveau cassette/chaine, j'ai un VTT que j'utilise à 15% en tout terrain et 85 % sur routes hivernales, il approche les 2500 km et chaine et pignons sont encore très bons.