Eric HENNUY

Oui mais c'est parce que je roulais moins qu'actuellement et j'étais un peu plus lourd😉. Tu as fait le 135, c'est une belle région aussi, tu auras pu aussi aprécier l'état moyen de certaines routes!

Mon 30ème Mons Chimay Mons consécutif, toujours la grande distance. Pas fort chaud ce matin, un peu de brouillard et puis le soleil est apparu, j'étais content de ne pas m'être habillé trop fort. La région de Chimay - Couvin est très belle mais les routes choisies pas top, parfois proche du gravel (vélo du futur??). Nous sommes partis avec un gros groupe, puis quand je me suis retrouvé sur le 225 km nous n'étions plus que...2 avec mon fidèle et très performant coéquipier😉. Au total 227 km pour 2920m D+ à 31,5 de moyenne, je ne faisais pas de telles moyennes à 25 ans!

Hello Isaac, cela existe aussi les roues de 700 en VTT, c'est ce qu'on appelle le 29"; imagine : roue de 700 + un pneu de 2,25" ça fait un sacré diamètre. J'en possède un et ça fonctionne super😉 Quant au pignon de 52, oui ça existe essentiellement sur les cassette 12V. Je n'ai pas vu plus grand, il y a aussi du 50 et 51 dents. Ce genre de mega pignon permet d'utiliser qu'un seul plateau qui lui compte en général 30, 32 ou 34 dents.

Pour la sortie proprement dite le mauvais temps semble s'annoncer; Vent de NO donc températures très fraiches moins de 10°C au max, et surtout pluie en cours de matinée.📢 Dans ces conditions, il va falloir très bien s'habiller, comme en hiver est un bon conseil. A confirmer bien sûr!

Quelles bonnes nouvelles, Olivie!r?😉 Toujours de longues distances à vélo en Mayene- Bretagne?

Moi je pense qu'il a bel et bien freiné, à la vitesse où il est rentré c'était obligatoire, le virage se refermait, le motif en "V" peint au sol a accentué la perte d'adhérence. En tout cas disque ou pas disque, hier dans la descente sur Liège sous la flotte les 2 systèmes se valaient!😆

Envoi des demandes d'essai des vélos qui t'intéressent à des concessionaires de ton coin, dans ton cas c'est un point de passage obligé me semble-t'il.

D'après ce que tu dis tu vises une utilisation assez sportive de ton vélo; par conséquent je ne pense pas que tu puisses être déçu d'un R5😉

"J'avais un cadre Vitus alu et le garde-boue était très près du pneu" Je me rappelle de photos du Paris Brest Paris de 1991, les gardes-boue étaient obligatoires! Certainement pour faire "cyclotouriste". Les cadors qui faisaient PBP en moins de 48h utilisaient de très fins garde-boue (de marque Salmon je crois) qui passait près du pneu et très étroit. Quand je lis ta déconvenue, cela fait froid dans le dos!

"revendait son S5 car il le trouvait inexploitable" J'en ai un de 2016, je le trouve, au contraire suffisament réactif et utilisable partout, y compris en très haute montagne, même si son truc c'est la vitesse (par rapport à mes R3). Comme quoi il faut se méfier des ressentis de chacun, le mieux c'est d'essayer avant d'acheter.

On peut quand même dire que la météo, la répétition des côtes ont permis au vainqueur de gagner " à la pédale". On pouvait en douter en haut de la Redoute, mais les côtes et le mauvais temps ont fait leur travail de sape. Pour ceux qui comme moi connaissent la côte de la Roche aux Faucons (Avister) il n'est pas étonnant qu'elle ait encore fait office de juge et créer de gros écarts (les 4' de Cosnefroy). Je serais d'avis d'encore corser le final tout en gardant la Roche aux Faucons comme dernière côte, il y a moyen dans le coin (Vecquée, Mont Theux, Cornémont,...) Bravo à Fuglsang, il le mérite!

"Pas de surprises, ceux qui n'y étaient pas sur la Flèche n'y sont pas aujourd'hui" Et Gilbert?

L'écran du 830 est légèrement plus grand que le 820, mais très légèrement! Quand on s'habitue à un écran de 1030, dur de revenir en arrière!

Bravo à tous ceux qui l'ont fait en particulier ici à Patrick et Franck. Pluie dans les Ardennes au printemps veut souvent dire ressenti hivernal; c'est pas peu dire!

J'ai vu que sur les nouveau 530/830 on peut adjoindre une batterie secondaire en dessous du support comme sur mon 1030; des connecteurs électriques sont présents sur l'embase de clipsage. Si c'est comme sur le 1030, l'autonomie devrait être doublée (40h!)

Salut Cricri, je me suis positionné avec la méthode Genzling-Hinault et je n'ai jamais bougé à mon recul de selle. Il faut dire que j'ai besoin de 9 cm de recul (entre bec et verticale passant par le pédalier) avec une selle standard (attention aux nouvelles selles ultra courtes). J'ai des fémurs plus longs que le standard, par rapport à l'EJ. Mes cadres ont toujours eu 73° d'inclinaison du TDS pour des tailles de 56 cm. Ma TDS à un déport de 25 mm et le chariot est reculé quasi à fond en arrière! Or 73° c'est dans les plus "couchés" de la production actuelle! Avec une TDS sans déport je serais dans la mouise. Mon positionnement me donne satisfaction, je n'ai jamais mal au dos Plus sur l'avant on travaille plus des quadriceps comme les triathlètes. Moi qui fait des longues distances une position reculée me convient mieux, mes muscles me disent merci😉.

Je suis d'accord avec toi, moi mes braquets de tous les jours c'est 52/36 et 12/25. En 11 vitesses c'est impeccable, le 18 dent est présent. Pour faire le mur de Huy j'ai installé le 28 cette semaine, toujours en départ 12, mais il manque le 18. Le 12v pourrait combler ce trou. Sur les cassettes, un départ 12 ça devient rare. Si Campa en ferait une en 12v ce serait une bonne chose, genre 12/29, sans doute que cela viendra. Et j'espère que quand Shim passera au 12v, ils suivront Campa plutôt que Sram qui avec son 10 dents et ses petits plateaux ne prend pas à mon avis la bonne direction....

Comme ici sur ce lien? https://www.***.com/reviews/components/groupsets/groupset-road/campagnolo-super-record-12-speed-hydraulic-brakes-first-ride-review/ *** : b i k e r a d a r sans les espaces

Le plus moche pour le DA il faut le dire vite, les grosses poignées Campa peut être ergonomiques, moi leur esthétique çà passe pas. Et que dire des poignées disque Campa/Sram par rapport à Shi, on dirait des hydrocéphales.

"j'amènerai le soleil" C'est bien probable; les prévisions pour le premier WE de mai sont bonnes pour l'instant, même si c'est encore loin. En tout cas heureusement que ce n'est pas ce WE, pluie, pluie!

Oui 75 d'après ce qu'on peut lire... Merckx avec 1 cm de moins pesait 71 ou 72 kg du temps de sa splendeur; cette barrière pondérale ne l'empêchera pas de faire une carrière exceptionnelle, ce serait une belle réponse aux anoréxiques efflanqués qui trustent les premières places du général en juillet. J'adore ce garçon!

La météo permettra peut être au plus fort dans la Roche aux Faucons de finir seul : pluie annoncée et surtout vent dans le dos dans la dégringolade jusqu'à l'arrivée. Pour un cascadeur comme Julian, c'est peut être une aubaine.

"De toute façon, VdP est trop lourd pour LBL ou la Flèche (75 kg). " Ça on en reparlera d'ici un an ou deux!😉

"Oui alaf' est n.1 mondial tant mieux pour lui." Et tant mieux aussi pour TOUS les français. 😉

"qui se résume à un sprint en côte comme chaque année depuis que les organisateurs l'ont dénaturée" Michel, quand tu parles d'une course de côte dénaturée, tu veux dire depuis que le mur de Huy est le juge de paix final? Si c'est le cas cela fait un bail! largement plus de 30 ans! Tu voudrais revenir à quel type de parcours? Verviers-Verviers?