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Julien GARNIER

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Tout ce qui a été posté par Julien GARNIER

  1. D'accord merci pour ces précisions.
  2. Salut Michel, voici un lien avec des exercices sur HT. C'est un feuillet de 6 pages que tu peux imprimer. Il est assez bien commenté. http://www.veloceclubchateaulinois.fr/entrainement/hometrainer.pdf
  3. Salut Rémi, est-ce que tu pourrais apporter des précisions sur la vente libre du codoliprane ? On m'en a prescrit en sortant des urgences l'année dernière après une chute sur le coude. Ça m'a mis stone. J'imagine que la codéine n'est pas anodine ?
  4. 112.7 km en vallée de Chevreuse ce matin, petit coupe-vent et bonnes jambes. J'en profite pour demander aux connaisseurs comment s'appelle la bosse qui part d'Orsay, rue du doyen Joseph Pères, qui se dirige vers Saint-Aubin ? Avec une épingle qui détruit les cuisses. Merci de l'info :-)
  5. C'est pour le Venge Olivier ? Si c'est pour le Venge tu as tous les droits, même une potence de 140 :-D
  6. Le Facet 7 est magnifique je trouve, le problème c'est la décote. On en trouve qui ont un an en sram red ou DA à moins de 1500 euros.
  7. Quand je descends dans le Cher j'oublie en général quelque chose et je m'en aperçois quand il est encore temps de faire demi-tour. Chaussures, compteur, et la dernière fois les clefs de la maison :-D
  8. Julien GARNIER

    Jante haute

    Je mets des valves 80mm.
  9. 91.6 aujourd'hui. Fatigué, pas de punch :-(
  10. Les shimano sont très bien, j'ai la version dura ace qui est très proche des 105 de ton lien. Très bon matos.
  11. Ah tu as déjà des c24, alors effectivement r-sys c'est doublon. En carbone boyaux en profil bas tu dois avoir du très léger.
  12. J'ai un Dux, même prncipe. J'en ai acheté quatre auprès du fabricant. J'en ai gardé un et revendu un à un membre du forum. Il m'en reste deux dans le garage. Si vous voulez les voir en photos envoyez-moi votre mail en MP. Si un modèle vous plait je pourrai vous proposer de passer l'essayer si vous êtes en région parisienne.
  13. Je les cite souvent mais c'est parce que j'en ai une paire, les C24.
  14. Merci pour les superbes photos :-) je mets le site dans mes signets.
  15. Grand champion dont j'ai cru comprendre que ses qualités humaines sont à la hauteur de ses qualités sportives.
  16. Sortie à 3 ce matin en chevreuse, 115 bornes sous un soleil bien agréable mais on supportait le coupe-vent sans problème. Les bosses m'ont calmé :-)
  17. Ah oui il était énorme lui ! Où est-il passé ?
  18. Non ce ne sont pas les mêmes roues avec une flasque collée. Pas les mêmes moyeux, rayons plats, plus légères (peu de différence ceci étant en terme de poids). Elles ne bronchent pas en danseuse. J'ai les SL depuis 3 ans, elles n'ont jamais bougé.
  19. Oula y a encore beaucoup de boulot :-) mais c'est vrai que la régularité payé tant sur la route qu'au niveau de la récupération.
  20. 103.78 cet aprem à Rungis avec un bon peloton qui commence à se garnir. On m'a félicité car j'arrive à prendre des relais maintenant :-) 90.29 mardi et 104.54 dimanche matin près d'Orleans, soit presque 299 km depuis dimanche et j'ai l'impression d'avoir de plus en plus de jus, ce qui est grisant.
  21. D'accord Jacques je te remercie. Il me reste une paire neuve et je passe sur le 2 ensuite.
  22. Salut Jacques, je suis en gp4000s et essaierais bien la version 2 après avoir fini mon stock de.pneus actuels. Trouves-tu une différence entre les deux versions ? Je suis pour ma part ravi des conti, tape-cul mais une crevaison ou deux par an.
  23. Pour le grand froid, chez Mavic il y a la cyclone Thermo. Perso j'ai une ekoi, je mets un t-shirt de compression et un thermique type craft ou odlo en-dessous et je n'ai pas froid mais je ne suis pas du tout frileux.
  24. Je pense que tu es en train de te faire la caisse et avec l'entraînement ça va venir naturellement. En effet 3 sorties par semaine c'est bien plus rentable et ça te fera franchir un cap. Pour l'hiver tu devrais investir dans un home trainer, tu en fais un jour sur deux ou trois pour garder les acquis et reprendre de plus belle. Il y a un site avec des pdf d'entraînement spécifique bien expliqués qui te permettent de progresser quand la route est impraticable. Et je te rejoins, Joachim m'a toujours renseigné avec bienveillance quand je l'ai sollicité pour ma progression.
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