Julien GARNIER

Dans le Loiret sud Montargis, température actuelle 2.4, ciel gris. Je vais quand-même me motiver pour 2h de route. Le plus dur c'est le départ, après c'est du bonheur.

la cheminée Jacques !

Salut Adrien, j'ai arrêté 3 mois et demi fin 2011, après 4 mois de vélo seulement, à la suite d'une fracture du col du fémur. Je pense que la motivation est primordiale même si effectivement c'est tout à fait compréhensible d'appréhender la reprise. A 26 ans tu as 50 ans de vélo devant toi ou plus :-) Au pire, 3 mois de coupure ne t'empêcheront pas de retrouver un excellent niveau. Bon courage et bonne motiv, c'est la clé.

Moi personnellement je suis totalement contre la publicité plus ou moins directe dans les rubriques classiques du forum. A la rigueur, il faudrait créer une rubrique spéciale pour héberger des posts dédiés aux professionnels, mais truffer les autres posts de pub, ça bousille les sujets. On ne peut plus aller sur YouTube sans avoir une pub avant la vidéo, la plupart des sites internet se griset à l'ouverture, avec une pub en plein écran, il faut chercher la petite croix bien planquée dans un coin pour revenir au site. Ça commence à bien faire. Sur d'autres forums, les pros ont leur espace perso pour faire leur commerce et il leur est interdit de le faire ailleurs, c'est un bon compromis. Nicolas est très sympa mais ce n'est pas le cas de tous. Certains deviennent rapidement agressifs et de toute façon quittent le forum dès lors qu'in leur prête des intentions purement commerciales. Monsieur Roche s'est aussi fait chahuter sur le forum d'en face, sur la forme et sur le fond. Quand sa pub ne passe plus, il disparaît.

Ton cas est spécifique en l'occurrence. J'ai moi-même utilisé un sport elite pour remuscler ma jambe gauche après fracture de la hanche et fonte musculaire. Ça m'a effectivement permis de reprendre le vélo avec une jambe prête à encaisser l'entraînement. Pour le reste c'est très limité vu qu'il manque le geste. C'est un peu comme la boxe en shadow, il manque l'impact. La contraction est là mais le geste n'aboutit pas à ce à quoi il est destiné. Ça bosse la technique, la vitesse, mais pas la puissance de frappe. Là il a été question de performance. C'est là-dessus que je ne suis pas d'accord. De même que c'est impossible d'utiliser des intensités élevées quand on roule beaucoup. Quand tu fais beaucoup de vélo, le reste du temps tu dois récupérer, tu as déjà mal aux jambes. Tu ne peux pas envoyer à tes muscles des intensités électriques suffisamment élevées pour provoquer des contractions profondes alors meme que le muscle est encore endolori par l'entrainement. Si tu as la possibilité de le faire, c'est que tu aurais pu appuyer plus fort sur les pédales.

On va dire qu'on ne connaît pas les mêmes personnes alors. Pour faire du renforcement musculaire, tu montes des bosses sur la plaque, tu ne te colles pas des électrodes sur les cuisses. Pour ce qui est de la performance, pas besoin d'en rajouter je pense... Pour avoir fait des arts martiaux et de la musculation avant de faire du vélo, c'est déjà un outil très limité dans les sports qui requièrent de l'explosivité. Les instructeurs déconseillent ce type d'appareils car ils provoquent des contractions musculaires qui ne sont pas liées à la cinématique du muscle ciblé dans la pratique du sport. Le livret montre ou placer les électrodes, les durées et la progression des niveaux des programmes, c'est largement suffisant. Si tu payes quelqu'un pour te planifier un programme d'élecrostimulation, j'espère que tu payes un entraîneur qui te planifie ton entrainement sur la route aussi. Aussi je ne crains que ton but soit de communiquer les coordonnées de celui-là... Enfin, avec un programme de cyclisme bien établi, comment savoir quelle aura été la part des progrès qu'on peut attribuer à l'électrostilumation ? Pour récupérer, oui, pour progresser, rouler et rouler.

On the road again :-) Bonne saison Michel

L'appareil est fourni avec un livret et un poster, bien illustrés et très explicites, bien au-delà de l'utilisation que 99% des gens en font. Quand on fait 300 bornes de vélo par semaine on ne s'en sert plus pour faire du renforcement musculaire ou aller chercher des intensités élevées. En revanche, c'est un outil intéressant pour la récupération et la mobilisation après blessure.

La kiss3 est beaucoup plus épaisse et finalement me convient mieux avec une selle fine et très dure (SLR). Avant j'avais une selle Prologo et préférais la X2. C'est toujours pareil, c'est à voir selon son anatomie mais il y a peu de risques d'en être déçu. La difference de prix est aussi liée au reste des tissus des cuissards sur lesquels elles sont posées. Les X2 c'est en général pour les modèles haut de gamme.

Les peaux progetto x2 et kiss3 sont excellentes. Valeurs sûres.

Je vote Giacomo Domenico Morello, pour l'ensemble de son œuvre.

J'aurai droit au même cadeau, je l'ai reçu et juste allumé pour vérifier qu'il fonctionnait. Ça a l'air assez simple à utiliser. L'avantage c'est que c'est un produit très répandu et qu'on trouve rapidement des infos si on a un problème. J'ai hâte de m'en servir.

Salut Nicolas, tu roules un peu du côté Nord ? Vallon en Sully, Sidiailles, Culan, etc... ?

Je préfère l'audi S8 plus bas sur la page

Le vélo dans le Berry c'est un avant-goût du paradis.

83.80 km ce matin, 3h05, départ 3,5 degrés. Bonnes sensations

J'en ai une, première version, achetée au printemps mais elle m'a dépanné car il a beaucoup plu les semaines suivant mon achat. En fait la bande haute des poches est réfléchissante, (celle en bas des fesses aussi je crois, mais à vérifier). J'ai profité d'une promo et d'un code de réduction pour ne la payer que 103 euros livraison comprise, à 200 euros je ne l'aurais pas achetée. Avec un thermique type craft en dessous, c'est bien suffisant le dimanche matin sous 4-5 degrés pour moi.

100 bornes ce matin avec le VCBS de Chilly-Mazarin, j'ai fini rincé :-D mais un grand plaisir à souffrir malgré tout. Mal aux jambes dans le canapé cet aprem.

Y en a un sur un forum d'optimisation qui revend son Venge car il le trouve trop mou :-D

J'habite en Ensonne mais la maison dont je te parle est à côté du Châtelet. J'y étais ce weekend, je suis allé rouler vers Ids Saint Roch, Touchay, Ligneres, Morlac, Chambon. Je descends aussi souvent vers Sainte-Sévère,Urciers, les deux Pouligny, la route de Guéret. C'est un très bon coin vu qu'on peut choisir de faire du plat ou du valloné et que le trafic est assez faible. Ce weekend c'était idéal, avec le soleil :-)

Bon courage pour ton projet :-) Je vois que ton pseudo est mikadu36, tu es de l'Indre ? Je connais bien j'ai une maison en limite Cher/Indre.

J'ai répondu à une annonce similaire sur troc une fois, la dame donnait un Roubaix sworks neuf ayant appartenu à son mari décédé, il fallait payer 150 euros pour la livraison du vélo et les frais de gardiennage du transporteur car la dame était à l'étranger. J'ai reçu directement après contact un mail du transporteur en soirée avec un numéro de téléphone en 0022....

Je pense aussi, mais je viens de jeter un œil chez dul..., on trouve des kits plateaux à 73g, des selles à 55g, des pédales à 130g, des étriers à 112g, etc... Donc en prenant en compte l'illimité, ça peut le faire. Rien que les pièces que je viens de citer, c'est déjà 2000 euros :-)

Même en face, il y a peu de sub 5, surtout en titane. Les mecs y arrivent mais doivent retravailler les pièces, genre intervenir sur la chape de derailleur, les galets, la visserie , colliers des manettes en carbone. Tout ceci donne un vélo très léger mais très peu fiable d'après ce qu'on y lit. Les leviers avec des colliers très légers bougent, par exemple. En sram red pour manettes et dérailleurs, pedalier clavicula avec plateaux extralite, THM fait des freins aussi je crois, à près de 1000 euros les etriers, cassette tiso, chaine yaban titane, colliers btp. Quand on a un budget illimité on doit pouvoir le faire.

Un simple coup de téléphone à ton vélociste te donnera la réponse. Dans tous les cas, reporter les reglages ne pose aucun problème.