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Hervé FERMIN

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Tout ce qui a été posté par Hervé FERMIN

  1. XL c'est pour toit : http://www.toocamp.com/camping-le-cap-dagde-acceptant-les-chiens-13304.html Ne me remercie pas. 😆 Sinon, je crois qu'il y a un départ tous les jours a 8h00 a Agde sur le parking devant la poste mais c'est un peu la course a celui qui a la plus "grosse" .................. cylindrée. 😃 Apres tu as la randonnée des vacanciers a Pezenas vendredi 15 Aout : http://www.pezenas-vcll-veloclub.com/rando-les-vacanciers/ le parcours de 90km est vraiment sympa, par contre départ tot a 7h00. Si tu a s besoin d'autre infos envoie un message en MP
  2. "Dimanche 3 août 2014 - NASBINALS (48) Gp de la ville - 1ère manche Challenge Haut Gévaudan - 1.24.2 - (UC ST CHELY) - 70kms - 5 tours - 228/15 - 47/05 - Dos. 13H30 Maison Richard - Dép. 15H00 même endroit - Eng. Par Internet sur www.ffc.fr - Date de clôture : 31/07/2014 - Rens. www.ucsaintchely.com " C'est la fiche de la course sur le site de la FFC comité L.R. : 70kms !
  3. Non mais les dirigeants peuvent te demander d'etre licencie quelque part pour pouvoir rouler en groupe.
  4. Une K7 coutera moins cher que changer 2 plateaux, pour autant que le pédalier soit en entraxe 110mm pour monter un 34. Par experience le 50x34 n'est pratique qu'en region tres montageuse, le 36 est beaucoup plus polyvalente puis un 36x28 = 34x26 voir site : http://cyclurba.fr/index.php et page calculs des braquets. Il faut aussi verifier la capacitée du dérailleur arriere, est ce qu'il accepte plus que le 28 ? A reduire la K7 je conseillerais de partir sur un 13 ou meme un 14, 52x14 est suffisant quant on demarre, et faire 14x15x16x17x19x21x23x26x29x32 par exemple si c'est une 10V De toute façon il faut rester logique, il demarre, donc il n'est pas censé gravir des cotes a fort % ou des longs cols qui demande plus petit que 36x28 ! Garde tes sous pour peut-etre investir dans un produit avec meilleure qualitée style cuissard, chaussure etc ....
  5. J'ai monte dernierement le col d'Aspec,t avec un autre cycliste ayant eu la meme idée, pour aller voir les coureurs sur l'etape Carcassonne-Bagneres. Dans un passage a 10% on devait etre a 12 ou 13 km/h, un type avec un VTT electrique nous a enrhumé, il devait monter a 18 ou 20 km/h. Par contre nous on était applaudis et lui se faisait traiter de tricheur !
  6. Je pense que tu voulait dire su double pivot au simple pivot !
  7. Pourquoi vous n'avez pas eté classé ? J'ai lu le reglement il il est indiqué qu'il y a un bus balai mais pas de moyenne minimale a faire donc le bus balai doit suivre le dernier et tu dois etre classé. Si dans le reglement il est fait etat d'une moyenne minimale en deça de laquelle tu est hors course et non classé, tu ne peux rien dire mais cela n'a pas l'air d'etre le cas.
  8. Hervé FERMIN

    Pied d'atelier

    Vélo de la voisine. Tiens donc ! 😃
  9. Ce qui parait facile a demandé beaucoup de travail !
  10. Hervé FERMIN

    Freins..

    Tu as les Swisstop BXP Race Pro pour les jantes alu. Tres bon patins. Dura-ace tres bon aussi. Faut voir le type de porte-patins que tu as, si tu peux y mettre des shimano
  11. Regarde si tes cales ne sont pas usés !
  12. Ton probleme c'est quoi ? Ta moyenne ou ta position, ton vélo ? C'est assez confus ? Il faut d'autres elements pour te répondre : Ta taille, ton km annuel depuis 5 ans, ta pratique seul en club etc, ton entrejambe, ta FC max, la taille de ton vélo etc...
  13. Hervé FERMIN

    Freins..

    Je ne freine jamais de l'arriere dans un virage, que de l'avant ! Tout le poids est a l'avant c'est pour ça que la roue se bloque. Avant et a l'entrée du virage les 2 freins puis je relache l'arriere, je module avec l'avant si nevessaire puis je relache l'avant.
  14. J'étais septique aussi et j'ai tester 12x29 en 11v avec un 36 a l'avant. 3 dents d'ecarts entre 26 et 29 cela ne gane pas , ça me gene plus entre le 23 et le 26 ou si le devais passer de 15 a 17 !
  15. Y'a pas de bande d'arret d'urgence si tu creve ! 😃
  16. C'est peu-etre du a la vitesse ! 42km/h de moyenne ça veut dire tres souvent a 50 ou plus. Moi a cette vitesse, tout juste si je lache une main pour boire ou manger !
  17. Bien que je ne le fasse pas, j'ai regarder la méteo ce matin. Sur Chamonix, beau toute la matinée et pluie l'apres-midi, Orcieres ça va, Aostes pluie l'apres-midi. Apres sur un tel parcours avec ces changements de vallées on chope toujours la pluie quelque part. S'il fait tres chaud dan sla journée, ce sera sur le retour en fin d'apres-midi, si les temperatures sont plus clémentes ce sra pluie selon les vallées. Bon courage a tous.
  18. Le tour n'est pas plie, le hautes montagnes n'est pas commencé. On va avoir des surprises !
  19. Sorties courtes, maxi 2h, tranquilles, avec quelques petites accelerations pour débrider la machine. Pour l'alimentation, normalement tu dois savoir ! tu as du faire quelques sorties longues de 6h ou 7h a l'entrainement et meme quelques cyclosportives pour paufiner tout ça. 2 bidons sur le velo avec des boissons energetiques differentes et emporte la nourriture solide necessaire pour toute la sortie, comme ça tu ne fera le plein que des bidons et tu perdra moins de temps surtout que cela doit etre un peu la foire aux ravitaillement avec 10000 gus.
  20. Hervé FERMIN

    Pimp my Trek

    Si tu as les sous prend des Shamal, costaud, polyvalentes, pas tres lourdes, en pneus les Conti 4000s.
  21. Faites gaffes ! Il vient de se faire le Ventoux !
  22. Sur les 2 étapes le vent n'était-il pas favorable il me semble ?
  23. http://pile-poil.pagesperso-orange.fr/ essaye avec ça cela te donnera des bases 😉
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