Hervé FERMIN

http://www.footstream.tv/lecteur.php?id=7 Giro en Français ! 😉

Pour moi c'est le n° 9195. Ma derniere étape du tour remonte a ....... 1994 ! 🙄

Un BH, tellement il est bien, a en tomber par terre 😃

Je crois qu'il y a les C24 de Shimano mais je ne les connait pas.

Et Jeannie LONGO ! 😉

Campa Zonda point barre !

Faudra que tu m'explique en détails.

qui est le plus solide, le BH ou le bonhomme ? 😃

Le vélo c'est la liberté, si tu commence a etre dépendant d'un truc electronique, change de sport 😠

A quoi cela sert-il ? Cela va bien pour les non pratiquants qui non aucune notion de developpement, de cadence et d'effort. Pour un pratiquant regulier, on se réfere aux sensations en privilégiant plus ou moins une cadence de pédalage et un effort plus ou moins soutenue. 🙄

Non désolé, pas de Rosas, plus de congés jusqu'a cet été. Ce BCMF me tente bien sur une journée, Juin étant une période ou je marche pas trop mal et puis j'ai une revanche a prendre sur le col de Pennes (il porte bien son nom) et l'an dernier lors d'un séjour itinérant ja m'était régale sur le col de Rousset et celui de la Machine. Je te tiendrai au courant si je viens. Merci tout le monde ok chez moi. 😉

Salut Didier. Je vois que tu profite de tes congés pour rouler, t'a raison. Perso, sortie hier soir de 19h30 a 21h30 (oui avec la lampe, pas trop le choix si je veux borner en semaine) 55kms, 510 D+. C'est agréable quant la nuit tombe, moins de voitures, dans la campagne les odeurs des plantes ressurgissent, tu traverses les villages avec la lumiere orangée des lampadaires. C'est différent ! Samedi 18, BRM 300 pitons prévus, allez y'a plus qu'a ! Je te contacterais en MP, j'ai vu un BCMF dans ton secteur en Juin.

Ce "craquement" n'est pas grave, c'est du a infime désalignement. Pourquoi ? voit avec ton osthéo qui ve te dire pouquoi et te réaligner. peut-etre un décalage de ta hanche suite a de mauvaises postures ou autre chose. Cela m'a fait pareil, un coup d'ostheo et on repart dans le droit chemin.

Je rappelle que le site est une parodie de wikipedia, tapez "cycliste" dans le moteur de recherche et vous en aurez de bien belles, exemples celle sur L.A. ou Tour de France ou sur le foot. ! Merci a "Gilles" pour m'avoir indiqué ce site. 😃

http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Comment_faire_chier_ces_putains_de_cyclistes Le titre est spécialement raccoleur mais je n'ai pas pu m'empecher de partager le lien. ça m'a bien fait rire !

C'est sur, DACIA et BH, sacré handicap ! 😃😃 Eh en plus c'est un chtit'dromois 😃😃

Merci.

Le Topeak, vachement lourd, 720gr 🙄

Je suis de l'avis de Joachim, sur route un dérive-chaine ne sert a rien ! Perso je prend 1 chambre a air, 2 demontes pneus, 2 cles allen, 1 petit morceau de boyau (peut servir a combler une entaille dans un pneu), 10€, 2 cartouches CO2, 2 rustines auto-collantes,1 paire de gants du style ceux que tu as gratos dans les stations services ou avec les cartouches de sikaflex, et un papier plastifié avec coordonnées, groupe sanguin etc. (le tout attaché ensemble). Si la sortie est courte et que je n'ai besoin que d'un bidon pour boire je mets dans un bidon porte-outils, si la sortie est longue dans une sacoche sous la selle ou dans les poches si je ne prend pas de kway. En cas de sortie tres longue et seul je prend une 2eme chambre a air.

+10 😃

T'avais pas une Dacia sur un précédent post ?

Il existe des sacoches au volume plus important que pour 2 chambres a air et qui se fixes par des sangles ou velcros derriere la selle et la tige de selle mais j'ai un peu de mal a connaitre le rapport volume de la sacoche = matériels emportés. Pour un longt raid j'ai besoin d'emporter 1 maillot manches longues+1 kway+jambieres+gants longs+surchaussures. Quel modele conviendrait-il ? des conseils ? Merci.

Dans ma BMW One, en enlevant les roues avants, 2 vélos rentrent !

J'ai les 2 saisons quelques part sur mon PC. Si vous etes intérréssé vous me contactez en MP. 😉

Il me semble que tu as un 48x38 si je ne m'abuses a l'avant. Pour un chantier comme le Montblanc une 12x29 te serais plus utile (12x13x14x15x16x17x19x21x23x26x29) surtout avec un 48x36. le passage du 23x26x29 avec un plateau de 36 est l'équivalent d'un 34 accouplé a un 23x25x27. Dans les 2 premiers cols tu reste plus ou moins en groupe mais des que tu va attaqué le Champex avec ses forts pourcentages ou le Gd St Bernard avec ses 26kms d'ascension tu ne vas plus t'occuper des autres mais prendre ton rythme et sur une telle distance/dénivellé, il y a de fortes chances d'avoir un coup de moins bien et avoir un developpement permettant de ne pas etre planter et de tourner les jambes a 60 t/mn a 10 km/h est appréciable. Apres pour les descentes c'est sur qu'au dessus de 60 km/h tu ne pourra plus tourner les jambes mais la fatigue aidant tu perds de ta souplesse circulaire et c'est bien aussi d'avoir un developpement permettant d'enrouler. Comme tu dis souvent, il faut un juste milieu.