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Hervé FERMIN

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Tout ce qui a été posté par Hervé FERMIN

  1. Non le 03 Juillet la veille du départ 😃
  2. Oups 🙄 moi aussi j'ai pas vu que c'était de 2012. Claude et Eric, peut-etre pourrons pédaler ensemble cet été. A bientot.
  3. Ta K7 fais bien 12x13x14x15x17x19x21x23x25x27 ? Garde la et tu achete au détail un 26 et un 29 a la place de ton 25 et 27. 😉
  4. T'es pas sur le vélo ce matin ? Cela me va droit au coeur 😆 . Il faut bien car il n'y a que des Shimanatique sinon.
  5. Cela m'a aussi fait ça la 1er fois en 10v en vent d'une configuration 8v ou toutes les entretoises sont de largeurs identiques.
  6. 13-14-Q-15-Q-16-Q-17-N-19-O-21-N-23-N-26-P-29 Les lettres étantt les entretoises à savoir : N = 2.4mm O = 2.55mm P = 1.6mm Q = 2.4mm 🆒
  7. En Juin il n'y a pas encore la foule de touristes. Tu as le club d'Agde qui sort le mardi, vendredi et dimanche, tu as celui de Pezenas qui sortent mardi, jeudi et dimanche.
  8. Hervé FERMIN

    50 dents

    50x36 et 12x25 a l'arriere en 11v pour le quotidien (K7 12x13x14x15x16x17x18x19x21x23x25) avec le 36 tu prends du 13 au 25 et avec le 50 tu prends du 12 au 21, cela t'evite de rouler trop croise et 50x21 = 36x15 et pour la montagne 12x29 (12x13x14x15x16x17x21x23x26x29) car 36x26 = 34x27 et 36x29 = 34x27, l'ecart de denture de 3 dents avec le 36 ne se sent pas plus qu'un ecart de 2 dents avec le 34 Avec ce combiné plateaux et ces 2 K7 tu couvres tout tes besoins sur 98% des parcours.
  9. Tu peu venir dans l'Hérault en ce moment, les températures sont trés fraiches le matin vers 8h00 (il y a de la gelée) mais cela s'adoucit pour atteindre jusqu'a 12 ou 13°C sur les coup de 13h/14h. Aprés faut voir avec le vent qui peu changer la donne au niveau du ressentie. L'idéal est de se baser pres de Clermont-l'Herault, Pézenas ou Gignac.
  10. Je pense que cela ne fonctionne pas aussi simplement. En achetant ton vélo a 5000€ chez ton bouclard, tu fais travailler toute la filiere cycle en france, le bouclard, le grossiste, l'importateur, le transporteur et par la tu paye aussi ta TVA qui sert dans le budget national. Au final ce sont des emplois qui sont concervés;
  11. C'est un probleme de réglage et de longeur de chaine. J'ai un chorus 2011, et avec les memes developpement que toi cela ne frotte nulle part. c'est limite sur le 12 avec le 34 avec le petit plateau je ne descend jamais sur le 12 et avec le grand je ne prend pas les 2 derniers.
  12. En 36 ans (bon j'ai coupé 12 nas !) : 1 Peugeot acier en tube de chauffage 1 Gitane en tube acier Vitus 980 1 Philippe en tube alu Altec 1 Colnago C40 en tube carbone et je pense que le prochain pour mes 50 ans sera en Titane
  13. FFC = Licence Competition = certificat medical demandé a la prise de licence et ce chaque année FFCT = Licence Cyclotourisme = certificat medical demandé que lors de la 1er licence, pas pour un renouvellement. Ne permet pas de participer a des courses ou cyclosportives.
  14. Je l'ai fait 2 fois avant l'été en 2014, toujours par le coté Espagnol ou il y a un tres bon revetement, ce qui n'est pas le meme cas du coté Français ou le revetement est vraiment pourri en partie basse.
  15. Va faire benevole sur une cyclosportive sur un point de controle et tu comprendras !
  16. C'est dommage qu'elles ne se fassent pas en corps campa.
  17. Les voitures sont maintenant en tubeless et non en boyaux, tu n'a qu'a faire pareil ! vive le tubeless !
  18. Un peu de sparadraps 😉
  19. Pourquoi vouloir la démonter ? Si c'est pour un nettoyage il existe un petit appareil de nettoyage de ce style avec des brosses qui va tres bien : http://www.procycles43.fr/entretien-kit-de-nettoyage-barbieri-chain-cleaner.html On la monte une 1er fois et c'est tout, on n'est pas non plus obligé d'acheter l'outil campa, il existe plusieurs riveteur de chaine 11v polyvalent qui vont tres bien. moi je fais 5000/6000 kms de cette façon.
  20. Je ne sais si c'est le meme : http://velogiciel.free.fr/pages/index.php Apparenment en version 2.0
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