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Fabian LIEGEOIS

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Tout ce qui a été posté par Fabian LIEGEOIS

  1. le problème restera toujours les 16 dents d'écart. maintenant un 32-48 avec une cassette 11-32, ça me semble bien pour les personnes ne sachant pas emmener le 50 me trompe-je?
  2. +1 le croisement n'est pas un problème sur le troisième pignon de la cassette. je pense aussi à l'alignement du derrailleur. oubien reprendre les réglages à 0
  3. en même temps, c'est pas vraiment nouveau. il suffit de mettre un pédalier double pour vtt. juste vérifier si le derailleur avant peut descendre assez bas
  4. après mes 8000 de 2016 réalisés, je me suis relancé dans un objectif de 8500 en 2017 comme en 2015. et vu la météo, c'est déjà mal barré. mais la saison est encore longue.
  5. le problème, c'est qu'il n'y a déjà plus de pralines. on peut t'envoyer la boite vide si tu veux
  6. le Liégeois, c'est ma femme qui le mange 😛
  7. J'aimerai remercier publiquement Michel Dury pour l'envoie des chocolats. Ma femme le remercie grandement et moi du même coup, j'y aurais droit ce soir. 😃 Plus sérieusement, il est rare de voir de la générosité totalement gratuite à notre époque. Et il est important de la signaler. Encore merci
  8. c'est un problème récurent. la ceinture Garmin n'est pas fiable. c'est pour ça que nous sommes nombreux à être passé sur la géonaute bien moins cher et tout aussi bonne. pour ma part: 2 ans et 2 mois, pouf ceinture morte et plus sous garantie.
  9. C'est sur qu'il n'y avait pas de vol de vélo avant Strava. Tu es bien paranoïaque. Perso, j'en ai rien à faire qu'on sache où j'habite et sur quel vélo je roule, quelle voiture j'ai ou si j'ai des hémoroides. Il n'y aura pas plus ou moins de vols. Celui qui veut te voler, t'auras beau mettre une alarme, une porte à trois points d'ancrage ect, il te volera
  10. régulièrement et aucun problème.
  11. la seule vraie différence est le guidage sur le 820. sur le 520 c'est uniquement suivre une trace. j'ai mis sur mon 520 une carte plus détaillée que celle d'origine. du coup, je ne vois pas vraiment, pour moi, de l'intéret au 820
  12. vu le ton, tu peux aussi aller te faire ... je pense que si tu veux que "tais" gamins gagnent plus de courses, ils leurs faut des nouveaux vélos type Trek Madonne en shimano di2 et avec des roues ZIPP 303 boyaux. voilà, t'as voulu ton conseil, tu l'as eu. quand tu auras compris que pour les gamins, l'important est de rouler et de prendre du plaisir.
  13. laisse les roues d'origine et te prend pas la tête. mon gamin est en pupille 2 et ça roule avec les roues d'origines de son Giant de cyclo-cross
  14. que ce soit les c24, les ksyrium sls ou des R1 ou des shamal, on est dans le très bon en roues alu. certainement pas une vraiment meilleure que l'autre. le prix et le look qui change. j'aurai voté shim c24, mais si ton vélo est en campa, passe vers des campa. j'ai des eurus depuis 2003, increvables, je roule tous les hivers avec, sous la pluie, sur route avec de la boue.
  15. la Pacenti, j'en ai lu beaucoup de bien aussi, mais n'arrivait pas à retrouver le nom.
  16. idem, aucune graisse sur le crl
  17. donc tu cherches une jante alu pour toute l'année. regarde direction kinlin xr270 si tu cherche du carbone, regarde sur aliexpress
  18. ben une jante en 32 trous. autre question encore plus vague?
  19. et bien je viens de dépasser mon objectif de 8000. l'an passé 8500, mais cette année avec l'arrivée de mon bébé, ce fut dur de sortir.
  20. Je n'en doute pas. Juste comme l'a dit un autre intervenant, le vélo présenté de 12 kg est sans doute du bas de gamme, fait avec un acier bas de gamme, des roues lourdes et moles. Le motobécane ou le Gitane que tu me propose sont certainement 10x plus nerveux
  21. oui tu peux, mais la longueur des rayons ne sera sans doute pas bonne. donc obligé de racheter en plus des rayons.
  22. je suis assez d'accord avec Ferdinand. ce n'est pas seulement le poid qui va changer, mais la dynamique avec un vélo plus léger.
  23. tu les as déjà achetée, donc trop tard de toute façon
  24. salut pour ta fc, tu peux utiliser ton sv1 et sv2 pour le vélo. si tu faisais des cycles d'entrainement de 4 semaines en cap, tu peux aussi les refaire à vélo.
  25. j'ai testé les noirs de swisstop. bien plus agressif que les jaunes, du moins je trouve. je m'étonne de la restriction face aux jaunes.
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