Philippe CATALDO

Ce qui m'épate, c'est le poids. 7,5kg, alors que les normes UCI sont à 6,8kg ? Sacré performance non ? Mon vélo, avec ses carbones etc est à 7,3 ...

A priori oui, la pédale est plus proche de la semelle. Mais te dire combien de mm ...

100% d'accord … Et comme le Tour commence à devenir aseptisé, je préfère une bonne classique à une étape où on attend les 5 derniers kms pour que ça bouge ...

Bonjour à tous, Je recherche un outil pour copier des parcours glanés sur le*** (gpx), faire un peu de copier / coller pour les adapter (allonger/raccourcir) et envoyer dans mon Garmin 810. Je ne trouve pas les Openrunner et autres Gpsies très simples à utiliser. Ou je ne sais pas m'y prendre … Avez-vous des conseils à me donner ? Existe t-il des tutoriels ? Merci à vous. PH

Alors c'est toi qui génère le phénomène ...

Il faut une prise de terre Joachim ! 😃 Je pense que les rouleaux doivent générer de l'électricité statique. Ce phénomène est généré (de mémoire de cours de physiques en … 1988 ...) en "arrachant" des électrons au métal. En gros, le pneu, en frottant sur le rouleau en métal, perturbe l'équilibre des charges ... Bref, si un physicien me lit, il se marre. Mais en gros c'est ça.

Et les enfants respirent avec un tuba ? 😃

Bonjour Yves, Le passage en Di2 (Ultegra, Dura Ace ?) implique, dans une enveloppe budgétaire, de faire des concessions ailleurs. Tout dépend également si tu veux acheter un vélo évolutif. C'est personnel comme choix Pour ma part, j'ai préféré prendre un Dura Ace mécanique qu'un Ultegra Di, mais chacun son truc. J'ai de très bon rebond retour de Canyon. Pour 4000 euros, tu as des belles machines. Après, tu dois l'entretenir toi-même. PH

Bonjour, Le souci pourrait provenir de la chaine. Celle-ci fonctionne silencieusement si parfaitement alignée avec le pignon lui-même aligné avec le plateau. A défaut, même sans croisement de chaine excessif, quand la chaine monte ou descend de 2 pignons, elle commence à faire du bruit. Nous allons changer la chaine. Pensez-vous que la chaine d'origine, sans point dur relevé pourtant, manque "d'élasticité" latérale ?

On va trouver c'est clair : 1) en réglant la tension qui n'est pas bonne 2) en vérifiant les torsions éventuelles 3) je vais demander à changer la chaine. Merci à vous.

Autant pour moi Christian. Quand je regarde la chaine en sortie de pignon, elle semble "collée" sur le pignon, pas en tension. Dis autrement, les maillons semblent accrochés sur le pignon alors qu'ils devraient être bien horizontaux non ? La chaine est peut-être également en cause. Je vais regarder tout cela.

Donc c'est mal réglé … Incroyable, je n'ai pas de doutes sur les compétences de mon vélociste. Mais de fait, les galets ne sont pas du tout alignés. J'entends aligné par, vue de profil, les axes des deux galets sont l'un au dessus de l'autre. Penses-tu que mon souci puisse venir de là ? Merci Guillaume.

Bon, nettoyage, graissage, le bruit persiste. Au lieu de "ronronner" ou de faire un bruit "ZZZZZzzzzzz", la chaîne fait un bruit rauque comme un "GGGGgggrrrrrrrr". Bref, pas satisfaisant. Une question concernant le réglage du dérailleur arrière. Shimano préconise que, lorsque la chaine est grand plateau petit pignon, les deux galets de dérailleurs soient verticalement alignés. Pouvez me confirmer cela ? Sur mon vélo, c'est loin d'être le cas, le galet de tension est en arrière du galet de guidage. Merci à vous.

Justement, ces gars là roulent tout le temps et ont finalement des capacités d'adaptation supérieures. Ceci dit, ils passent en permanence entre les mains des osteos.

"se trouvant un tas d'excuse pour ne pas rouler en faisant semblant à lui-même de ne pas pouvoir en confondant avec ne pas vouloir" Cela te travaille ça Joachim, cela revient souvent chez toi ... 😉 Tu as sans doute raison à pleins d'égards mais gaffe, on pourrait croire que tu donnes la leçon ! 😃

Fil très intéressant en effet. Intuitivement, j'ai aussi le sentiment de ne pas avoir pris suffisamment soin de ma récupération active. Je m'explique. Après 4 ou 5 semaines avec pas mal de spécifique, je pars une semaine skier. Une semaine sans vélo à l'issue de laquelle je reprends le spécifique directement. Je pense que c'est une erreur, que la récupération active joue un vrai rôle de consolidation du travail effectué. Au final, je ne faisais plus de récupération active, utile même à mon très modeste niveau. En effet, la semaine je faisais deux séances spécifiques sur home trainer, le week-end une séance groupe avec beaucoup de force et donc astreignant à nouveau pour les muscles. Depuis quelques jours, j'ai réintégré une "sortie souple" et je fais des étirements, cela semble aller beaucoup mieux. Rmq : pas facile d'utiliser la sensation de fatigue comme indicateur quand on a, comme beaucoup, une activité professionnelle exigeante et/ou stressante. Parfois, je me fais violence pour monter sur le home trainer ...

J'avais passé la chaine dans un "boitier à brosses" avec du dégraissant dedans. Ensuite, j'ai regraissé de suite en mettant une goutte par maillon (huile teflon) et en essuyant ensuite. Je fais toujours cela et mes chaines restent nickel. Cette fois-ci, après lubrification, la chaine a dégorgé et s'est salie très vite. Peut-être n'était elle pas assez dégraissée et peut-être que ce fameux produit collant de protection n'avait pas été bien enlevé ? Je vais refaire un cycle complet : dégraissage, nettoyage à la brosse et à l'eau tiède avec un peu de liquide vaisselle, séchage complet, puis lubrification. Ce qui est certain, c'est que le bruit à l'arrière et sur petit plateau s'est atténué fortement. Il est resté sur le grand plateau, donc cela vient sans doute de la chaine qui "coulisse" mal sur les dentures.

Bonjour Guillaume, Tu penses qu'une patte arrière mal réglée peut générer ce bruit à l'avant ? Effectivement, je vais dégraisser/nettoyer/lubrifier avant une nouvelle tentative. Ensuite, si pas réglée, je demanderai un changement de chaine et la vérification du plateau. Merci à toi. PH

Thierry, Mon souci ne vient pas des changements de braquet. Quand la chaine est sur le 50 devant et mettons le 16 derrière, elle ne "ronronne" pas, elle fait un bruit de "mauvais rendement", devant sur le plateau de 50 d'origine.

Tout est d'origine neuf acheté chez mon vélociste. Plateau d'origine vendu en 50x34 passé en 50x39 avec un plateau Shimano de 39.

Le bruit est au niveau du grand plateau, la chaine ne "ronronne" pas dessus. C'est meilleur sur le petit plateau, sans être parfait.

Tu ne réponds pas à ma question Joachim. Sauf à me dire que le Dura Ace n'est pas meilleur que l'Ultegra. ...

Bonjour Quentin, Le passage de vitesses est bon. C'est un bruit mécanique de la chaine sur le plateau, comme si la chaine était mal alignée sur les pignons du plateau ...

Bonjour à tous, Je viens de faire monter le dernier Dura Ace 11V sur mon Cervélo SLC (2007) qui était monté auparavant en Dura Ace 10V (2007). J'ai deux sorties à mon actif avec le groupe neuf. Autant mon 10V tournait dans l'huile, pas un bruit, autant le 11V me déçoit à ce stade. Je m'explique. 1) Durant le première sortie, 130 bornes, je constate un bruit persistant, une espèce de "racassage" comme si la chaine ne se positionnait jamais bien sur le pignon. Bruit identique sur le grand plateau (50) et sur le petit (39). Retour chez le vélociste qui après essai diagnostique un problème de tension de câble dérailleur arrière. 2) Sortie hier. Tout est en ordre à l'arrière. Sur petit plateau ça va, sur grand plateau la chaine fait du bruit, elle gratte ou accroche. Je cherche des pistes. Plateau mal positionné sur un cadre trop ancien ? Chaine défectueuse ou neuve ? La chaine neuve dégorge pas mal de graisse et le bruit occasionné n'est pas si éloigné du bruit d'une transmission sale après plusieurs sorties par mauvais temps. Je ne retrouve pas ce bruit caractéristique, ce son "ZZZZZZzzzzzzz" qui berçait mes oreilles avec le 10V. Qu'en pensez-vous ? Merci pour votre retour. PH

Question prosaïque : Je n'ai jamais eu à utiliser une crème mais je vais peut-être commencer. Quelle quantité appliquez vous et comment l'appliquez vous ? Sur le cuissard, sur la peau avant d'enfiler le cuissard ?