Mauro GRUPETTO

Moi j'aime bien cet amateur de jeux de mots lourdingues apparu cette nuit. Visiblement, en rentrant de soirée, il était un peu allumé, alors il s'est lâché. Et puis un mec qui aime les "M et Mme...ont un fils" ne peut être foncièrement mauvais... Lourdingue, certes, mais c'était trop sérieux ici dernièrement.

De mieux en mieux et de plus en plus sympa. Une petite grenade dans la gueule du clébard, vous y avez pensé aussi ? Ca fait des dizaines d'années qu'on se débrouille en gueulant, avec le coup du bidon et dans les cas critiques un coup de savate. Jamais entendu parler d'un cycliste dévoré par un chien. En plus, des chiens errants, il y en a de moins en moins, faut arrêter la parano. Ahhhh, j'adore les cyclistes, cette grande famille tellement sympathique, composée de gens tellement raffinés et brillants intellectuellement.

Pas mal, mais il y a mieux que moi...

Bof... ll n'en fait pas un portrait désobligeant, il dit que ça fait peu partie de son monde... Je trouve que ça s'explique et que même s'il y met un soupçon de mauvaise foi, ça souligne tout de même le côté confidentiel de l'Ufolep. Mais bon, tu as visiblement pris en grippe le duo Garreau-Martin, donc tu vas t'accrocher à tes arguments comme une moule à son rocher.

Moi, je vois bien ce que veux dire Joachim. Et dans l'autre sens, je connais pas mal de gens en Ufolep, qui sont parfaitement indifférents à ce qui se passe en FFC dans leur région. Et qui sont incapables de citer des clubs ou des coureurs de leur proche entourage dans l'autre fédération. Chacun vit dans son cercle, sachant que tes proches sont tes proches parce qu'ils évoluent dans le même monde que toi. 28 ans de FFC pour Joachim, à raison de 40 à 60 courses par an, ça laisse peu de temps pour aller voir dans l'église d'en face. Et effectivement, Ufolep, inexistant dans la presse, parce que pas considéré comme du sport, donc pas traité en pages sports, mais traité en pages locales, généralement avec 15 jours de retard, au milieu des lotos et des foires au boudin. Alors que le niveau n'est pas pire que les divisions départementales de foot et que ça fait au moins autant de public...

Ah bon, parce qu'il faut tourner les jambes ?

En tout cas, belle santé du vélo en Vendée. Parce qu'en gros, il y avait 160 coureurs à Aizenay en Pass, et autant à Coex en Ufolep, 10 km plus loin.

J'ai fait Aizenay, donc en Pass (D4, rien demandé, ils m'ont classé comme ça alors que je suis en 3 Ufolep...). Intéressant, même s'il n'y a pas eu de résultat. Pour l'instant, je préfère l'Ufolep, peut-être parce que je suis habitué, et c'est difficile de juger sur une seule course. Mais disons que j'ai trouvé que c'était un peu le bordel. La principale différence, c'est que je n'ai jamais su si je faisais la course contre tout le monde, ou seulement contre les gens de ma catégorie. C'est un peu batard. En FFC, quand tu as plusieurs catégories, (mettons une 2,3,J,PCO), tu as un vainqueur, puis des classements de catégorie, dont les gagnants ne sont pas considérés comme vainqueurs d'une course. Là en Pass, on part deux catégories à la fois (D1/D2 puis D3/D4), et il y a deux vainqueurs par course. Sauf que, comme tout le monde à les mêmes dossards (pas de différence de couleur ou de numérotation) tu ne sais jamais dans quelle catégorie sont les gens qui t'entourent. En fait, ils font comme s'il n'y avait qu'une course, et ton classement, c'est la pochette surprise à l'arrivée. Tu peux donc fort bien être 3eme, tout en terminant 20eme. Bon, ça m'a fait drôle de ne pas trop savoir ou j'en étais... Ce qui m'a fait drôle aussi, c'est que j'ai eu aussi peur que dans une rando cyclotouriste. Tu as raison, il y a plein de débutants. Ca met des coups de patin, ça traverse toute la chaussée comme s'il n'y avait personne autour... Je me demande encore comment ça n'a pas fini par terre. En revanche, à côté de ça, organisation béton, tu sens que c'est maîtrisé, que ça n'improvise pas comme parfois en Ufolep. Et le plus étonnant, mais ça, c'est surement la Vendée, il y avait du public ! En tout cas, je vais recourir en Pass, ne serait-ce que parce que cette année, il y en a plein auprès de chez moi...

Je viens de faire ma première Pass, c'est pareil que de l'autre côté de la frontière. Du pif et de la brioche à gagner. Je ne sais pas pourquoi ils offrent de la brioche... ils trouvent qu'on n'en n'a pas assez ?

"un petit 3 ufolep va quand même pas avoir d'aide d'une boutique ? A l'inverse un bon 2 FFC peut-il légitimement prétendre à une aide ? Un cyclosportif pas mauvais qui fait beaucoup de cyclos partout en france ? " La vie étant ce qu'elle est, le "petit" (j'en connais aussi des grands et des gros) 3 Ufolep a plus de chance de connaitre un patron de boutique plein aux as, qu'un "bon 2" (s'il est bon, que fait il encore en 2 ?) de tout juste 20 ans... C'est injuste, mais c'est comme ça... Pour les reste question visibilité, c'est du pareil au même, c'est sans intérêt pour le sponsor. A la rigueur soutenir un club, parce que ça fait partie de la vie locale. Mais un seul sportif...ça me laisse dubitatif. Quel retour peut-il offrir ? Il n'y a presque plus de compte rendu de courses dans la presse. Et quand bien même, jamais le nom de son sponsor perso ne passera... Il y a plus de visibilité pour un mec qui fait le tour du monde à vélo que pour un gars qui cours en 2. A mon sens, le meilleur accord que peut encore trouver un "bon amateur", c'est un employeur arrangeant, pas trop exigeant sur les horaires et le travail fourni. Un collectivité locale, c'est l'idéal, le gars pouvant renvoyer l'ascenseur par des opérations de promo ou d'animation autour de son sport...

C'était une vanne, l'histoire de lui rouler dessus... 😄 Le pauvre... Enfin, ce qui fait plaisir, c'est que malgré tout ça, tu es prêt à repartir. T'inquiètes pas, y'aura des jours meilleurs...

Ouaip. Saleté de côte de la Planche.

Eh ouais, c'est toute la différence entre de la subtilité et du bourrinage. La subtilité, c'est de pouvoir courir à ton niveau en t'amusant. C'est à dire prendre le départ d'une course en te disant que tu peux la gagner. Pas que tu vas la gagner, mais que tu as une chance. Le bourrinage, c'est ce qui se pratique depuis toujours. Une étonnante méthode ou l'on te monte jusqu'à ton degré d'incompétence, pour s'assurer que tu ne prendras plus aucun plaisir en course. Après on te dit, "ben ouais, mais tu peux suivre, alors on va pas te redescendre". Sauf que suivre, c'est chiant. Et les pelotons sont pleins de mecs qui peuvent tout juste suivre sans faire action de course. Quel intérêt ? Vaut mieux une course avec 50 gars qui peuvent gagner, que 10 costauds et tout le reste pour faire le nombre. Une bonne gestion, ça passe par des descentes réfléchies, et non pas par des montées forcées... Et surtout un rythme rapide de montées et descentes. Si tu sais qu'il te faudra 3 ans pour descendre, ben tu freines pour pas monter, logique. Faut raisonner en mois, pas en années. Après, vu l'âge d'Yves, il a bien le droit de venir fanfaronner un peu, parce que les cadors de l'entrainement scientifique qui ont 20 ou 30 ans de moins et qui gagnent en 3, y'en a pas beaucoup sur le forum.

Ouais, enfin faut quand même le faire...

Bon, tu vois, y'a de l'espoir. En plus, l'Anjouinière, si c'est bien de ça que tu parles, c'est pas facile. Bon, pis l'autre qui te fais tomber et abimer le matos, t'as bien fait de lui rouler dessus. 😄 Non mais...!

Ouais enfin 53x17 tout seul pendant 100 bornes quel que soit le relief, faut pouvoir... Bon alors, t'as gagné ou pas ? A Saintes ? C'était une 2...

Il a gagné ! Bravo !

"Demande à ton chamois ce qu'il endure." 😆😆😆 Pauvre bête...

Je ne rigole pas, ce qu'il te faut, c'est tomber une fois. Ca va forcément t'arriver en course. Tu te relèves, une bonne chasse, tu rentres dans le paquet et sur l'adrénaline, t'en mets une... Du coup, ta gamelle va devenir un truc parfaitement anodin. Mais ne pense qu'a une chose : remonter sur le vélo tout de suite et repartir. Tu remets la chaine, mais tu t'en fous du reste, c'est que du matos ou des écorchures... Evidemment, je ne te souhaite pas de tomber, mais ça dédramatise drolement quand c'est arrivé...

Et il en certainement ras la casquette de répondre toujours la même chose à des "débutants-ignorants-naïfs" qui n'ont pas la sagacité ou le courage de revenir trois pages en arrière pour constater que dix questions similaires ont été posées ces dix derniers jours. Tout ça pour argumenter raisonnablement face à des types qui n'ont envie que d'une chose, c'est d'entendre que leurs nouvelles roues vont leur changer la vie. Et donc qui n'ont pas envie d'entendre des choses raisonnables. Je comprends vraiment sa lassitude et son "non" assez laconique...

"faudrait penser a supprimer ces sorties sauvages " Surtout pas malheureux ! En plus, là c'est pas une sortie sauvage, c'est une sortie club visiblement. Les sorties sauvages, y'a que ça de vrai. 50 tarés lâchés dans la circulation, prêts à toutes les bassesses avec les automobilistes, c'est trop bon.

Ecoute, je ne sais plus trop quoi te dire. Il me semble, tout en étant assez "freedom" comme dit Florence, que je n'aurais pas trop de mal à m'adapter à ce que tu décris, une fois de temps en temps... Après, tu fais tout une histoire d'un truc assez anodin. L'importance du bonjour et du au revoir..., ça me dépasse. Mais on n'est pas avec vous pour voir quelle est son attitude. Finalement, c'est un peu vain notre discussion. Tout simplement, vous n'êtes peut-être pas faits pour rouler ensemble... Mais ce n'est pas bien grave.

"A quoi ressemble une de tes sorties en groupe en DEBUT DE SAISON quant beaucoup n'ont pas beaucoup de kils ?" Euuuhhhh, là encore, on a un problème culturel... Quand je n'ai pas beaucoup de kilomètres, je ne fais pas une sortie de 200 km.... Je sais bien que pour les cyclos c'est habituel, mais finalement, c'est peut-être ce qui est à l'origine de ton problème actuel. Pourquoi ne pas faire deux boucles, l'une plus longue que l'autre, et les plus rapides reprennent les plus lents sur la fin... D'accord, c'est pas un brevet de 200 km pour tout le monde. Mais pourquoi vouloir faire à tout prix 200 bornes si on n'a pas roulé de l'hiver ? Et le repas "de cohésion", vous le faites au resto un autre jour. Et vous en profitez pour prendre une bonne caisse histoire de mettre vos problèmes à plat. Pédaler et s'arrêter manger au milieu, je n'ai jamais compris non plus... Enfin bon, c'est culturel quoi...

".Mais s 'il pense avoir le droit de faire ce qu 'il veut dans notre groupe ,moi je je me donne le droit de ne plus essayer de le comprendre et d'arréter de rouler avec lui car l'harmonie de notre groupe est plus importante que sa compagnie . Des fois il faut avoir le courage de dire les choses ( je les lui ai dite de vive voix ) plutot que toujours excuser les gens pour leur attitude " Tu nous à fait un sujet ou tu semblais te demander si tu avais raison d'en vouloir à ton pote. Mais au final, ce que tu écris montre que tu n'es pas prêt à envisager une autre façon de faire que celle que tu semble vouloir imposer aux autres. Le problème, c'est que tu semble vouloir imposer "le bonheur selon Jean-Louis", sans te préoccuper de savoir si ce gars là se sent bien là dedans. L'harmonie du groupe, ce n'est pas forcément quand tout le monde fait comme le chef à dit. C'est quand tout le monde fait des gestes pour que la cohabitation soit supportable aux autres. Je ne veux pas parler pour le gars, mais à travers ce que tu dis, il me semble que, comme dit Joachim, il aime bien rouler avec vous. Mais que, par moments, vous le gonflez à vouloir à toute force réglementer un loisir... Vous pourriez quand même être plus simples et ne pas vous formaliser parce qu'il ne vous a pas dit au revoir... En dehors de ça, c'est peut-être un gars bien, sur qui on peut compter. Bon, il ne dit pas au revoir. Et alors ? Tu te poses en grand seigneur en prétendant "toujours l'excuser pour son attitude". Moi, clairement, c'est ton attitude à toi, qui me semble terriblement dirigiste. Et en tant qu'adulte doté d'un minimum de liberté, je prendrais très mal que tu veuilles me gérer, au nom de ta conception personnelle de l'harmonie...et j'irais voir ailleurs, je n'attendrais pas l'exclusion...

"je ne l'utilise pas encore en course" Heureusement. Les autres diraient que tu pratiques le rétropédalage pour ne pas monter...