Mauro GRUPETTO

Si tu as les moyens, ce qui semble être le cas puisque tu parles de haut de gamme, achète un vélo en métal. Ca t'évitera d'avoir affaire aux services juridiques des marques qui vont ergoter jusqu'à te dégouter pour ne pas remplir leurs obligations en terme de garantie quand ton carbone aura un pépin. Le titane, c'est top. Le problème, c'est que ça déstocke peu...

Oui, enfin, de la taule ferme pour avoir triché à une activité sportive, qui n'est finalement qu'un jeu, faut pas pousser non plus... Une sanction qui les sorte du milieu cycliste OK, mais de la taule...

Ce que j'en pense ? Conduite dopante. Je n'ose pas me doper, donc je prends de la poudre de perlimpimpin pour si des fois, ça ferait de l'effet quand même. Mort de rire. Comme le dit l'intervenant précédant, tu manges en rapport avec ton activité, tu récupères en fonction de la fatigue et ça le fait. Je ne vois pas trop en quoi le temps dégueu nécessite de prendre des vitamines. Ni deux mois de courses Pass (70 km !).

Eh ben, comment on ferait s'il n'y avait pas un forum pour chaque chose insignifiante de la vie. Comment on faisait avant, je vous le demande ? Dans ce cas précis, je crois qu'il faut amputer. Alors la recette, tirée des bons vieux westerns, c'est de s'envoyer un bon coup de whisky, d'en verser également une rasade généreuse sur la plaie. Faire un Garreau, pardon, un garrot, avec un cable de frein. Avec un coutelas quelconque, passé à la flamme et essuyé sur un jean crado, découper la cuisse suivant les pointillés. Un deuxième coup de whisky et c'est fini. Ne pas reprendre le vélo avant deux ou trois jours, le temps que ça cicatrise quoi...

Non, ça c'était Yves Saint-Martin. Lui, son combat, c'était la lutte contre le port de la bombe dans l'équitation. C'est vrai quoi, alors qu'il suffit d'apprendre à ne pas tomber de cheval...

Bonne idée aussi. De toute façon, mettre des bosses, c'est de la discrimination envers les gros, ça tombe sous le coup de la loi. Je mets un avocat sur le coup. Il ne me reste plus qu'a devenir prêtre le temps que la procédure aboutisse. Et dans 5 ou six ans, j'ai mes chances...

C'est vrai, pour les pros, ils en font un tout plat de temps en temps. Mais pour les clampins, tu peux te brosser. Ils veulent "un vrai circuit de championnat". Résultat, ils sont trois à pouvoir gagner et 70 qui servent de faire-valoirs. S'ils avaient deux neurones, ils feraient un circuit adapté aux niveau de la majorité des compétiteurs auxquels ça s'adresse. Ou ils ne feraient pas ces championnats de daube, ça réglerait le problème.

Super idée !!! Mais je veux de bons comédiens quand même. Faut que j'en chie un peu, histoire de pouvoir me vanter.

Qu'ils le lisent c'est pas grave. Mais l'idée de demander à la maitresse d'école de venir tirer l'oreille du vilain, ça me laisse glauque. On vit quand même aux côtés de drôles de gens. Des espèce de moutons vindicatifs et hargneux. Ca me fout presque les jetons... Enfin faut pas exagérer, mais quand même...

Y'en a plus, z'avez tout bu !

Dan Martin, ce serait pas plutôt le frère d'Yves Martin ?

"une demande pour faire verrouiller le post ?" Ca m'a laissé sur le cul, mais j'ai aussi constaté le nombre de mouchards qui trainent ici. Alors que parfois, c'est juste un peu %@!? mais pas méchant. Faut t'y qui se prennent au sérieux....

😆 😆 Ce qui est dégeu dans tout ça, c'est que même le plus naze des championnats de France, ils le dessinent dans un pays pourri de bosses. A quand le championnat de France des gros culs, dénivelée zéro, arrivée en descente ? Font chier, je serai jamais champion de rien.

Pour le vélo, je lui dis tout. Mais, en revanche, secret sur les voitures de sport, les soirées au casino, le yacht à St Trop, l'île des Caraïbes. En même temps, tout ça, c'est avec l'argent de la drogue, alors ça ne peut pas faire de mal à notre budget... Non, sérieux, le truc honteux... J'ai acheté un casque. Yiiiiiaaaaaarrrrrkkkkkkkkkk !!!

Merci. Je m'en doutais un peu, mais je ne devais pas être assez motivé pour faire une autre recherche. C'et un peu la limite du petit marchand de vélo qui a peu de stock, peu de demandes exotiques (bon là ce n'est pas très exotique) parce que les clients s'adaptent généralement à ce qu'il propose. Mais je l'aime bien. Il a aussi les avantages de ses inconvénients. Si tu as un pépin la veille d'une course, il se met en quatre pour que tu puisses courir, il te prête un truc, te le répare à l'arrache. Quand je serai grand (et plus fort) j'achèterai un 53 sur le net sans lui dire.

Pour quoi faire une journée sans conneries ? Il n'y a que ça d'intéressant sur un forum.

Pffff, 6 ans ! Ca va pas être simple... Et puis, sans être juriste, je dirais qu'un vice caché, c'est quelque chose que tu ne pouvais voir mais qui existait au moment de l'achat. Là, c'est apparu à l'usage visiblement. C'est moche, mais je ne vois pas trop les moyens de recours...

Si c'est vraiment un compact, je crois que tu ne vas pas trouver de 53. J'avais fait la même demande à mon marchand de vélo, c'est ce qu'il m'avait répondu. Et changer de pédalier, ça faisait cher pour un braquet que je n'étais même pas sur de pouvoir emmener. Je ne sais pas en quelle catégorie Ufolep tu es, mais je me débrouille sans problème en 3 (et en Pass, toutes catégories mélangées) avec 50x12. Vitesses de pointe relevées à 59 à l'entrainement avec des élites (vent dans le dos, j'ai sauté mais pas à cause du braquet) et 63 au sprint (descendant). Tu peux toujours mettre un 11, mais c'est raide ! Et les occasions de le mettre ne sont pas si nombreuses.

As-tu pensé aux conséquences financières que la société, c'est-à-dire nous, devra supporter si tu te coinces le zob dans la fermeture éclair ? Quelle inconscience. Je sais que la loi n'oblige pas au port du slip. Mais tout individu responsable devrait le porter.

Vous êtes bien gentils tous, avec vos histoires de fréquence cardiaque et de plans d'entrainement, mais vu les kilomètres annoncés, le premier truc, ce serait déjà de commencer à faire du vélo ! Parce que 2 x 45 km plus une sortie longue (!) de 70 bornes, c'est pas lourd si l'idée est de progresser. Je veux bien tout ce qu'on veux sur les entrainements ciblés, mais il faut quand même penser à rouler et pas seulement à contempler le cardio en se demandant comment faire. Le cardio "intéressant pour commencer" j'ai du mal... Ce qui est intéressant pour commencer, c'est de faire du vélo. Parce que vos séances de 30/30 en faisant aussi peu de vélo, ça ne doit pas être triste. Julien, à la base tu as raison, fais du foncier. Enfin disons plutôt, fais des bornes. Et n'aie pas peur de "l'effet diesel", ton problème c'est un problème de niveau, pas de "blocage". Et quand tu auras les bornes, tout naturellement, tu en viendras à t'amuser, à accélérer à la hauteur du niveau que tu auras atteint. Le vélo, c'est juste du bon sens...

"il faudrait peut être que je fasse une ufolep pour VRAIMENT comparer car je ne suis pas un affubulateur" Jean-Pierre, je n'ai jamais dit (ni pensé) que toi, tu étais un menteur. Mais je comprends parfaitement l'origine du sujet lancé par Yves. Le problème n'étant pas tant la moyenne des uns ou des autres, que l'usage de l'exagération en vigueur dans de nombreux pelotons. Moi, il m'arrive régulièrement à la fin des courses (Ufo 3), d'entendre des gars annoncer des moyennes à 39, alors que j'ai 36 au compteur. Mais je suppose que les mêmes existent également en FFC, y'a pas de raison. Quand à comparer, ce n'est pas vraiment possible. En Pass, on court tous ensemble (ou à la limite en deux pelotons), alors qu'en Ufolep, c'est par catégorie. "j ai failli aller en ufo, un club qui tourne tres bien pres de chez moi avec une super ambiance mais ils n ont pas voulu" J'ai remarqué ça aussi. Autrefois, les clubs, c'étaient les clubs d'une ville ou d'un village et ils accueillaient tout le monde. Ca devient parfois des espèces de clubs privés créés par une bande de potes qui ne veulent surtout pas intégrer des inconnus. Et on trouve effectivement plutôt ça en Ufolep. Maintenant, il y a aussi des clubs normaux qui seraient ravis d'accueillir un licencié de plus.

Merci Michel. Le message de Christian m'a rafraichi la mémoire. Celles qui ne collaient pas étaient des BBB également. Je vais essayer celles que tu conseilles, parce que le principe est drôlement séduisant...

J'ai essayé. J'ai trouvé ça médiocre. Celles que j'avais ne tenaient pas bien. Le seul moyen d'avoir un semblant de réparation, c'était de gonfler à bloc pour plaquer la rustine contre le pneu. Et au moindre dégonflage, ça a toujours fini par se barrer. Mais je n'ai essayé qu'un modèle et je ne me souviens plus la marque...

Oui, assez d'accord avec toi. C'est bien de pouvoir voyager d'une fédé à l'autre et de choisir en fonction de la proximité ou de ses envies. Et si l'on met de côté la valeur sportive, le niveau supposé des participants, je constate que c'est loin d'être la cata, la pratique du cyclisme de compétition sur route. Je suis très étonné, par exemple, du nombre de jeunes en Pass D1 ou en Ufolep 1. Et pour avoir un peu discuté avec eux, ce vélo là leur convient, pas parce qu'ils gagnent tous les dimanches, mais parce qu'ils peuvent courir pas trop loin et sans sacrifier toute leur vie au vélo. Donc ils font leur "carrière" à la carte, en fonction de ce que les réglements leurs proposent, dans un vélo qui ne permet plus à l'ouvrier de se faire un treizième, quatorzième, quinzième mois de salaire en pédalant. Et ils ne sont pas aux ordres de ceux qui leurs disent que leur place est plus haut. En plus, pour la plupart, ils n'iraient pas véritablement plus haut. Ils iraient juste courir plus loin avec des gens trop forts pour eux. Et deux ou trois ans plus tard, on les retrouverait en Ufolep ou en D1 ou FSGT. On n'est pas très loin, dès maintenant, d'un cyclisme de loisir très satisfaisant. Mais qui ne rapporterait rien et ne devrait pas coûter grand chose... Il faut juste améliorer les passerelles entre les niveaux et les fédés...et arrêter de s'accrocher à un modèle ancien.

Je pense que si tu ne dis pas qu'en GS, ça roule à 39 de moyenne, ils n'auront rien contre toi... Idem pour les entraînements en solo sur 120 bornes "vallonnées" à 32 de moyenne. Ils ne se moquent pas de l'ufolep , mais des vantardises de certains. Il serait temps de comprendre enfin ça...