olivier VINCENT

C'est quand même étrange d'arrêter le triple alors qu'il y a un marché tout de même important. Perso, le triple m'est indispensable. En montagne c'est 30*29, à 10-12km/h, et surtout quand je part pour de longs raides en montagne, j'aime me mettre en 40*15 sur le plat, cela permet de m'économiser au lieu de me fatiguer à tirer gros plateau.

Oui, c'est un classique chez Be in de dire qu'ils diffusent toutes les courses et au final, d'en zapper une bonne partie, souvent en prétextant que la course n'est pas produite, alors qu'on la trouve en streaming. Cette année, ils avaient encore annoncé pendant la Lombardie que TOUTES les courses étaient restranmises, même les juniors Homme et Femme. Bon début pour la France avec cette médaille de bronze, ces 2 premiers jours seront importants pour la délégation tricolore qui joue ses meilleurs cartes en ce début de mondial.

Sur le site internet, il n'y a aucune diffusion aujourd'hui.

C'est diffusé sur Be In sport? Il n'y a rien dans leur programme de prévu aujourd'hui, ni course junior femme ni course -23 ans. Et demain pas de course junior Homme. Et Vendredi pas de course junior Femme.

Pas particulièrement, le nombre de coureurs devrait rester sensiblement le même, ils essayent plutôt de se renforcer, rien de plus normal.

Pour moi c'est logique. 2 ans sans résultats, à un moment il faut faire des choix, surtout quand tu dois construire une équipe pour Bardet. Gaudin et Turgot n'ont jamais rien fait chez Ag2r alors qu'ils avaient beaucoup de libertés sur les classiques. Le cas Riblon doit aussi être sur la sellette après 3 années blanches.

Tinkoff reste Tinkoff, un personnage qui aime se faire remarquer et provoquer. Là, il critique Contador, mais de toute façon, il a déjà tout critiqué (ASO, l'UCI, le monde du cyclise, Sagan, Contador, Riis,...). Contador est une personne discrète, c'est son caractère, il n'y pas à le critiquer. Si l'affaire du steack contaminé est vrai, tu peux comprendre qu'il soit prudent sur ce qu'il mange. C'est également un athlète sérieux, qui ne veux pas boire d'alcool, c'est son choix, c'est son droit. Tinkoff , c'est aussi un fan de vélo, son équipe c'était son jouet, il s'est bien amusé avec, il s'est peut être lassé, mais comme il le dit il risque de revenir rapidement car c'est un passionné. J'espère seulement que ses idées sur l'évolution à apporter au cyclisme ne verront jamais le jour, car ce serait la fin pour 90% des courses. Son histoire sur les droits TV, c'est délirant : - Il dit souhaiter qu'une part des droits TV soient reversées aux équipes - Ensuite il se renseigne, se rend compte qu'hormis le Tour, les droits TV du cyclisme sont insignifiants, et dit donc qu'il s'est emballé. - Quelques mois plus tard, il remet le sujet sur la table, en sachant que son idée est irréalisable.

La course pourrait être réduite à 150km en raison des fortes chaleurs. http://www.sport365.fr/cyclisme-championnats-monde-courses-reduites-a-cause-de-chaleur-2731450.html# Sur ce coût là, on peut vraiment dire que l'UCI est une bande de guignol. Se rendre compte une semaine à l'avance qu'il fera très chaud mi Octobre au Qatar, c'est fort.

velowire géré par Thomas Vergouwen. Cette année, il est plus en retrait malgré la parution de son article.

Nibali changeait de vélo pendant le Tour 2014?

Tu ne prends pas en compte dans tes critiques les contraintes techniques. Déjà même s'il y a 250 candidats ( dont une cinquantaine à l'étranger), quand on les reparti sur une carte, les possibilités de parcours se mirent déjà bien. S'il y a des critiques à faire sur le tracé 2016, c'est sur les Pyrénées, dessinées à l' envers. Il fallait l'étape au sommet en 1er puis l'étape enchaînant les cols puis l'étape avec un seul col. L'étape du grand Colombier ne pouvait pas se terminer au sommet, il n'y pas assez de place, et Aso trouvait la descente sur Culoz trop dangereuse. L'enchaînement Forclaz-finhault est bon, il n'y a rien à dire. Tu dis que l'étape de saint gervais était bonne alors qu'il y avait de la plaine entre Bisanne et le pied du Bettex. Heureusement qu'il s'est mis à pleuvoir, sinon, il ne se serait rien passé. Non, les coureurs sont les seuls responsables de la faible course au maillot jaune en 2016. Quand tu as 4 coureur en 1mn pour jouer le podium et que personne n'essaye quoique ce soit, même à 2 bornes du sommet, c'est qu'il y a un problème.

Donc en gros, entre le pied de la Ramaz et l'arrivée, il n'y avait que 12.5km de plaine, c'est pas énorme, et de toute façon, même dans Joux Plane, il ne s'est rien passé. Quand on regarde les dernières grandes étapes dans les 3 Grands Tours où on a eu des renversements de situations inattendus et du spectacle, ce sont des étapes avec un peu de plaine entre les cols (là où les équipiers ont le rôle le plus important). En 2016, le problème n'était pas le parcours, mais les coureurs.

Bon en faite il y a 7 nom mais Kittel - Greipel - Degenkolb sont partants à 100% Qui de Greipel et Kittel sera le leader? Bien difficile à dire.

Pour l'instant, il y a 7 noms pour 6 places. Kittel est peut être remplaçant. La situation n'est pas la même puisque Degenkolb à affirmé depuis longtemps qu'il se mettrait au service du sprinteur de l'équipe, alors que côté Français, aucun des 3 sprinteurs ne veut travailler pour un autre.

Pour l'instant, il y a 7 noms pour 6 places. Kittel est peut être remplaçant. La situation n'est pas la même puisque Degenkolb à affirmé depuis longtemps qu'il se mettrait au service du sprinteur de l'équipe, alors que côté Français, aucun des 3 sprinteurs ne veut travailler pour un autre.

30 bornes plates avant Joux Plane dans l'étape de Morzine? Tu les as vu où?

Malheureusement organiser un championnat du monde coûte très très chère et les candidature ne sont pas nombreuses. La plupart du temps, il n'y a que 2 -3 candidature par années. Et le plus souvent, je défie quiconque de faire un parcours difficile dans les villes candidates. Néanmoins, l'occasion a été manqué à Pontferrada, où l'UCI a freiné les organisateurs qui voulaient un parcours plus difficile que celui proposé. En 2018, ça devrait être pas mal.

Le circuit a été modifié, il ne fait que 15km, il n'y a plus de portions pavées et il tournicote dans tous les sens, c'est impossible de faire une bordure là dessus. Il faudra être vraiment très fort pour faire une bordure lors du passage dans le désert et tenir jusqu'à l'arrivée.

Tous ceux qui parlent de bordures vont être déçus. Je me répète, mais les 105 derniers km en circuit ne présentent aucun risque de bordure. Sachant qu'il faudra prendre plus de 3 - 4 mn d'avance avant l'entrée du circuit pour la 1ère bordure, il faudra lancer les hostilités à plus de 150km de l'arrivée, je n'y crois pas une seconde. De plus les conditions climatiques en Octobre au Qatar ne sont pas le mêmes qu'en Février, il fait plus chaud, et je ne sais pas si le vent est aussi fort.

Je crois que Gallopin n'avait pas envie d'aller au Qatar tout simplement. Il avait mis comme objectif les championnats d'Europe. Il vaut mieux avoir des hommes motivés à se taper 260km au Qatar plutôt que des rouleurs, puncheurs bachant à 50km de l'arrivée.

Pour moi, il faudrait définir un système de rotation. Avec des parcours pour sprinteurs (moins de 3000m de dénivelé), pour puncheur (de 3000 à 5000m de dénivelé) et pour grimpeurs (+ de 5000m de dénivelé). Le championnat d'Europe pourrait venir en complément, proposant un parcours à l'opposée du mondial, pour les autres type des coureurs. Mais cela n'enlève pas le fait que les sprinteurs ont le droit d'avoir les championnats du monde pour eux de temps en temps. Et puis les 4 dernière éditions n'ont pas vu les sprinteurs l'emporter, ce n'est pas pourtant que la course fut belle à chaque fois, ou que les meilleurs coureurs du monde l'ont emporté. Ce qu'a fait Sagan cette année en montrant son maillot, c'est plutôt l'exception qui confirme la règle.

J'ai plutôt l'impression que nous aurons 2 sprinteurs qui vont chacun tenter leur chance de leur coté, avec leur "mini" train. Le coup des 4 Cofidis - 4 FDJ permet tout de même de bien gérer les problèmes relationnels Bouhanni / Demare. La non sélection de Coquard est logique au vue de ses résultats pas terribles dernièrement. Qui plus est il avait indiqué qu'en cas de sélection, il ne se mettrait au service de personne. Je ne suis pas surpris de ne pas trouver de puncheurs / flandriens. Cette année, hormis Cavendish sur le Tour, aucun sprinteur n'a vraiment dominé la saison, on va donc avoir un nombre important d'équipes cherchant à avoir une arrivée au sprint : Italie (Nizzolo), Allemagne (Greipel ou Kittel), France, Grande Bretagne (Cavendish), Pays Bas (Groeneveld), Norvège (Kristoff), Australie (Ewan). Hormis la Colombie, la Belgique et la Suisse, toutes les nations avec beaucoup d'équipiers vont jouer la carte du sprint. Le coup des bordures, je veux bien, mais on entre sur le circuit final à 105km de l'arrivée quand même! C'est trop long.

Quel est le rapport avec le pognon? En 2002, nous avions eu le même type de circuit en Belgique, je ne pense que vous auriez fait cette remarque dans ce cas là. Les mondiaux restent les mondiaux, une course loterie où parfois, les meilleurs s'imposent. Comment définir le meilleur coureur du monde? Le meilleur sprinteur? Le meilleur puncheur? Le meilleur "Flandrien"? Le meilleur rouleur? Le meilleur grimpeur? On peut regretter d'avoir très souvent des circuits trop simples, stéréotypés. Finalement même à Rio, les purs grimpeurs n'ont pas eu leurs mots à dire. L'an prochain, ce sera encore le cas, En 2018, il devrait y avoir un col assez long sur le circuit, mais roulant.

Pour Froome, ses AUT avaient été rendu publiques en 2014. C'est donc une non information totale.

Désolé, mais les Pyrénées avant les Alpes, c'est acté. Il est plus difficile d'avoir le détails des étapes de montagne. Lu Ardiden ? L'ariège? D'après un forumeur de velowire (site référence avec le grupetto pour les rumeurs sur le parcours) l'arrivée à l'Izoard aurait été mise de coté, car il faut à ASO un peu plus de temps pour préparer l'arrivée au sommet. Ce qui est certain, c'est une étape arrivant à Serre Chevalier après avoir franchi le Galibier.