Patrick ROUBAUD

J'ai décidé cette année de boycotter les cyclos >35 €. Parce que si on rajoute l'essence, et éventuellement une nuit d'hôtel, le tout X6 ou 7 dans l'année, au final ça représente une belle somme. Et vu qu'en plus je prend jamais les plateaux repas, j'ai l'impression de gaspiller mon argent pour rien. Je préfère faire plus de route et aller faire une belle course vallonnée en Pass ou Ufolep à 5/7€ ^^

Je connais bien la Chiappuci puisque j'habite à 200m du départ et que ce sont mes routes d’entraînements ^^ La différence entre le petit et le moyen c'est que le moyen comporte en plus le mur de Pouilly (1km@10%) et une autre petite bosse (2km@5%). C'est assez proche en terme de difficulté, rien à voir avec le grand qui est assez monstreux avec toutes les belles bosses du 21^^ Sur le petit le niveau est assez faible (c'est relativement facile de faire top 15), sur le moyen il y a par contre pas mal de compétiteurs dans les 30 voire 50 premiers. De ce que j'en ai fait, le déroulement est souvent le suivant: après les 10 premiers km en faux plat descendant, premier écrémage dans la première bosse (2km@5.5%) , tempo jusqu'à la suivante (1.6km dont environ 1km@8%) où c'est ici que se fait la décision. Le retour (20/25 derniers km) est ensuite seulement vallonnée, parfois rendu difficile par le vent. Je fait rarement 30 de moyenne sur 100km/1000m D+, et pourtant je finis 11e sur le moyen l'an dernier ; ) Plus que la moyenne, c'est des efforts violent sur 5 minutes qu'il faut bosser pour accrocher le bon groupe.

Même genre de problématique pour moi, mais en 10X plus casse tête car je suis végétalien, donc je peux même pas compter sur les restos, ni sur les plats préparés ^^ Pour un séjour court je me prépare un tupperware de pâtes/protéines végétales, et/ou je me dépanne en grande surface (taboulé, salade de lentilles du rayon frais par exemple). Certains hôtels ont un micro onde à l'accueil pour réchauffer des plats. Pour du plus long séjour, je réserve un appart'hôtel (à peu prés même prix qu'un hôtel, mais avec kitchenette), ce qui me permet de faire ma cuisine. edit: et aussi comme déja cité plus haut, séjour en bungalow dans les campings, y a parfois de bonnes offres ;)

Déjà je pense que ça dépend pas mal des régions. Dans mon coin (lors de ma 1ere année de compet) je me baladais en 3 Ufo et je me faisait régulièrement éjecter en D1/D2, même si j'ai réussi à faire qq placettes au final. Faut dire qu'on était souvent plus nombreux en FFC (et ambiance moins 'familiale' qu'en Ufo), et comme je sais pas frotter forcément ça fini par coincer. Les gars qui savent bien se placer dans les paquets auront moins de difficulté, j'en vois souvent des UFO plus faibles que moi (ou au moins de niveau équivalent) qui se débrouillent bien mieux en pass. Je trouve aussi que lorsque ça visse en D1 FFC, c'est plus violent et plus long qu'en 3 UFO. Maintenant je cours en 1 Ufo et j'ai toujours cette difficulté/appréhension au départ des pass avec gros peloton.

Quel mépris dans les messages... Pour moi rien à voir avec le fait de se regarder pédaler, puisque la seule personne qui n’apparaît pas dans ces vidéos c'est...celui qui filme. Se filmer pour garder des souvenirs, ça n'a rien à voir avec du narcissisme, cela existe depuis le super 8, sauf que c'était moins pratique à embarquer qu'une caméra avec mémoire flash^^ Et puis même si ça l'est (j'avoue, j'aime bien me voir pédaler 💋), qu'est ce que ça peut bien vous foutre? Et le rapport entres des lunettes qu'on oublie et un GSM? Quel monde rétrograde que ce petit milieu cycliste, entre les caméras, les capteurs de puissances, les freins à disques,etc... et après on vient pleurer que c'est un sport de vieux qui n’intéresse plus les jeunes et qui se meure, tu m'étonnes!

+1. Heureusement que j'ai jamais rencontré d'emmerdeurs quand je filme les courses... Au contraire en général on vient me voir pour me demander quand la vidéo sera en ligne

Le fréquence d'émission n'a pas de rapport avec le débit des données (50 bits/s ici) et encore moins avec la fréquence de rafraîchissement des infos (l'article de wiki indique d'ailleurs de 1 à 100 rafraîchissement par seconde). Exemple avec la FM qui émet de 88 à 108 Mhz mais dont les informations (sons, dans ce cas) ne sont comprises qu'entre 20hz et 20kHz.

Les gps ont des algo de correction. Les rares fois où je roule avec le garmin sans capteur aimanté (sur le mulet par ex), j'ai effectivement des données fantaisistes sur la vitesse instantanée pendant les traversées de zones boisées. Mais au global, aucune différence de longueur sur la sortie par rapport aux mêmes sorties faites avec capteur de vitesse par aimant. Mais bon, pour moi l’intérêt des compteurs évolués c'est surtout l'archivage et l’analyse post-sorties des données. Quand on est passionné d'entrainement, je vois difficilement comment s'en passer!

Ha oui j'avais pas vu. Faillite c'es sur? Sur leur site ils parlent de pause en attendant la nouvelle version mais je ne sais depuis combien de temps ce message est affiché. Sinon t'a aussi racerender: http://racerender.com/RR3/Features.html et en fouillant sur google je pense qu'il en existe bien d'autres. Mais l'an dernier pendant mes recherches j'avais trouvé que Dahsware était celui qui me convenait le mieux. En ce qui concerne la précision c'est juste un coup à prendre, ce sera pareil avec toutes les caméras qui ne sont pas ANT+ ou équipé de GPS. Le budget n'est pas le même qu'une camera normale^^

Si on roule déjà avec un compteur GPS, n'importe quelle caméra permet de faire cela, pas besoin d'un modèle spécifique. Le logiciel Dashware (payant, mais c'est un des meilleurs) permet de synchroniser une vidéo avec un fichier GPS. Bon la synchro est un peu délicate (il faut s'aider de repères visuels), et la prise en main un peu ardue (mais tout est ultra configurable). J'ai la moitié de la saison dernière en vidéo avec incrustes GPS (camera de chez decathlon + edge 500) : https://www.youtube.com/user/zerealspek/videos

Oui, il y a une étude qui montre une corrélation entre la VO2max et le rapport fcmax/fcrepos. Sinon pour moi ça donne entre 37 et 42 en pleine saison, 43/47 en ce moment, voire parfois même au delà de 50...je suis étonné de telles différences d'ailleurs.

1006 km/ 9500 m D+, bcp moins que l'an dernier (1500) mais avec 15 heures de PPG (gainage/muscu), une nouveauté pour moi :) Soit au total 53h de sport, ce qui est mon nouveau record ^^

En regardant tes sorties sur Strava je ne trouve pas que ton niveau est au ras de pâquerettes, loin de là! C'est même pas mal du tout vu ton historique. Ce qui est sûr, c'est qu'il faut beaucoup de temps pour performer en cyclisme, il te faudra être patient^^ Ça me rappelle un peu mon cas perso lorsque j'ai repris le vélo en 2010 après 10 de sédentarité totale: il m'a fallut des mois voire des années pour ne plus avoir cette impression de se traîner, que ce soit en bosse ou sur le plat. Comme toi je surveillais mes watts, ma fc et tout mes chiffres sur strava,et ça avait tendance à me désespérer :) C'est bien d’ailleurs d'être attentif à l'historique de tes sorties: la progression étant toujours lente (donc difficile à percevoir), il est bon de temps en temps de jeter un oeil en arrière pour mesurer vraiment la progression. Sinon je vois que tes fc moyennes semblent un peu hautes, ce serait bien de placer une sortie plus cool par semaine, à 140/145 pulses. Et de bosser peut être plus en force par intervalles, car j'ai l'impression que tu est toujours en vélocité (ce qui est une bonne chose, mais c'est la moitié du boulot en vélo ^^)

C'est surtout utile pour ceux qui s’intéressent un peu à l'entrainement et qui ont un capteur de puissance: distribution du rythme cardiaque et de la puissance en zones (Z1 à Z5-Z7), courbe de puissance de la sortie et profil de puissance sur l’ensemble de ses données. Il y a aussi les courbes de charge d'entrainement au fil du temps, sympa pour jauger de sa forme du moment et placer ses pics de forme. On peut certes avoir tout ça gratuitement en utilisant d'autres logiciels, mais vu le tarif du Premium (59$/an je crois) et l'apport de Strava dans la communauté cycliste ils les valent largement... Depuis quelques jours il y a même des plan d'entrainement offert avec le Premium, ça commence à être intéressant :)

J'ai 36 ans et je monte également très vite en pulses (maxi a 199 la saison dernière, sur une course à 182 bpm de moyenne). Ca c'est un peu calmé avec les années d'entrainement (j'ai environ 3 saisons complètes de vélo), mais au début j'avais du mal à rouler à moins de 150 pulses. Par contre au test de Ruffier je m'explose complètement le cardio (autour de 140/145 pulses après les flexions), ce qui me donne un score très médiocre malgré une fc de repos autour de 42 pulses...

+1, et très souvent (surtout en pleine saison) je roule même bien plus vite seul qu'en club (pour les mêmes raisons):D. Ce que j'ai aussi constaté lors de ces sorties, c'est que bcp de cyclos se basent sur la vitesse de leur compteur plutôt qu'aux sensations pour réguler leur allure: en gros ils s'explosent avec le vent de face pour maintenir une vitesse 'acceptable', et sont en roue libre dans les faux plats descendant/vent de dos. Ca, plus le fait de rouler en accordéon, rien de tel pour flinguer une moyenne...

Mes chiffres 2014 (courses + entraînements) : 13700 km, 133000 m D+, moyenne 29.4km/h (465h), 145 bpm (~73% fcmax) et 80 t/min. Charge d'entrainement 37400 TRIMPS. 3 pulses de moins et 3tr/min de moins qu'en 2013, 0.3km/h en plus. Chiffres de puissance depuis que j'ai mon capteur (juillet): moyenne 148 watts/177 NP, facteur d'intensité 0.682

Pour 58 kg (36 ans): maxi 900W 20 sec : 606W 30 sec : 526W 50 sec : 460W 2 mn : 356 W 5 mn 333 W (353 sur 4'30, arrivée au sommet de la bosse lors de mon test de PMA :/ ) 13 mn : 290 W (304 sur 10') 20 mn : 280 W Un profil de puissance de plus mauvais sprinteur/puncher au monde :D J'ai un powertap depuis cet été, je réfléchi justement à me prendre un des power2max en promo, car j'ai pas de bonnes sensations avec la roue powertap (lourde, molle, impression d'être freiné...).

J'ai aussi cette lampe 700 Btwin, pratique car chargement par USB, peu encombrante et assez puissante. Mais pour moi elle est vraiment limite pour rouler de nuit. J'ai pu encore la tester ce soir, je pouvais pas rouler comme je le voulais car je voyais pas grand chose. Ça reste très bien pour le prix et pour une lampe de grande surface, mais plutôt en dépannage (à la tombée de la nuit et/ou en complément d'un autre éclairage). Sinon en éclairage costaud j'ai une lampe chinoise achetée à pas cher sur ebay (un clone de la Magicshine), et là effectivement c'est assez monstrueux, un vrai projecteur (je suis obligé de baisser la lampe quand je croise des voitures sous peine de me prendre des appels de phares :D). (Je viens d'aller jeter un oeil sur le site Low gravity, c'est l'équivalent de la M1)

Oui car dans ce cas la puissance estimée par Strava sera sous estimée, surtout si tu fais pareil pour le poids du vélo (sans avoir rajouté le poids des bidons et de l’éventuelle sacoche de selle). Bon après ça fera pas non plus 50 watts de différence, mais peut être 5 à 10 watts tout au plus.

Pourquoi ça fausserait les estimations de puisssance?

Merci ;)

Comme ça a été dit un peu plus haut, on peut renseigner les deux ;) Dans les réglages on peut ajouter du matériel (velo pour nous, chaussures pour les coureurs par exemple), et indiquer le poids. Le total est pris en compte pour le calcul de la puissance.

J’avais écris un article à ce sujet i y a quelques mois, dès que j'ai eu mon powertap pour pouvoir faire des comparatifs : http://www.cyclo.ws/que-valent-les-estimations-de-puissance-sur-strava.html Au final sur des segments significatifs (>1 km) j'obtenais une marge d'erreur de 5%, ce qui est très bon. Pour le poids indiqué à Strava, je m'étais pesé avec le vélo tout équipé, car on oubli toujours des trucs dans le total (sacoche de selle, chaussures, casque, pompe etc..).

Les segments de type faux 'murs' sur strava sont dus au fait que le premier à être passé et à avoir créé le segment avait des infos GPS erronées. Strava affiche ensuite ces infos erronées à chaque fois qu'on repasse dessus, mais il suffit de faire 'analyse' sur le segment pour retomber sur les bonnes valeurs. Dans ce cas le mieux est de mettre le segment en 'hidden', et éventuellement de le recréer (si le passage en question est intéressant). Un autre type de 'bug' possible peut arriver lorsque les segments sont trop courts. La précision des GPS rendra le segment en question non pertinent. C'est d'ailleurs précisé depuis quelque temps sur la page de création de segment (il est conseillé de ne pas créer de segments < 200 mètres). Mis à part ça, les données de Strava restent fiables, même pour la puissance (5% de différence par rapport à mon powertap), à condition d'utiliser un GPS avec altimètre barométrique.