Sylvain KARLE

super , bon ça vaut pas les Vosges mais si il y a de la bière et des belles filles dans le coin c'est supportable 😆 Beau trio .... Profite bien !

j’espère qu'elle était bien fraîche la bière 😛 Allez y mollo avec le jeunot 😃 sinon je vous envoie Gérôme ......

Avec un bon kilométrage ta FC va descendre.... Par exemple je suis à 150puls mini de moyenne en début d'année pour être a 28/30 km/h sur mon parcours type , maintenant c'est autour de 140 puls et ça devrait encore descendre ... A vitesse égale tu dois voir une progression de ta FC chaques semaines , si tu régresse c'est que tu est fatigué , malade , sur ou sous entrainé etc ......

Salut Yannick .. je vais te répondre simplement que tu a le choix ....personne ne t'oblige a mettre de gros pneus et gros pignons , perso avec l'age le confort m'importe + quitte a perdre un chouilla de rendement ... Niveau prix on trouve des "alus" valable entre 1000-1500€ et des "carbones " entre 1500-2000€ bien aussi ...le soucis c'est que beaucoup de cycliste craquent pour "du cher" , après tout faut se faire plaisir ..... Moi je lorgne beaucoup sur les vélos d'occasions on peu avoir un haut de gamme a moitié prix qui a 2 ans a peine .... Ah oui moi le mono j'en suis fan ...😆

Retape toi JM pour commencer après tu pourra surement refaire du vélo tranquille ....je pense que c'est meme très bon de refaire un peu de sport mais avec modération bien sur 😉 Niveau alimentation mange beaucoup de protéine pour refaire du muscle ...j’espère que tu est bien suivi ....

C'est la réflexion qu'on se faisait avec Gérome B. dimanche lors de notre sortie , la succession de petites bosses est usante alors qu'un col on arrive a trouver son rythme tout le long .... Je ne suis pas fan d'ailleurs de la montagne pour cela ( a part les paysages grandioses) car le rythme est monotone , on monte un col a faible allure puis après la descente c'est a fond est on prend froid .... 5000m D+ c'est ouf cela doit bien être le cumul de 3 grands cols au moins ...

Il faut toujours avoir du sucré sur soi ou cas ou .....une hypo c'est galère ... Niveau alimentation on est tous différent certains seront capable de rouler a jeun plusieurs heures d'autres pas cela dépend du métabolisme ...a toi de tester ce qui te conviens .

excellent Adien tu a compris les bases , faire des entraînements variés et pas toujours a fond .... ....bon vélo

80tr/min c'est correct , la fp est propre a chacun perso je suis plutot a 75 trs meme en endurance mais c'est un peu trop bas , j'aime trop les gros braquets ....

3éme sortie de suite ce matin ..... 121km bien bosselé dimanche avec 1600m D+ , 40km de récup hier et 53km ce matin a 30km/h pour 380m D+ sans trop forcer , pas encore la forme olympique mais il y a 2 mois je pensais ne meme plus rouler donc pas si mal finalement ....

intéressant mais hyper chère ..... Les fruits secs sont hypers vitaminés c'est une option moins chère ...

5000m de D+ ça cause j'en serais incapable actuellement , je suis surpris que tu est autant de bosses dans une région de plages ..... avec des paysages sublimes ça passe mieux ....😉

Magnifique ce CR Olivier j'ai adoré ... Et chapeau niveau distance et dénivelé ça cause !!!

46-10 effectivement sur un Gravel ça ne sert a rien , a part relancer dans des descentes a + de 50km/h ...😃 Ce matin j'ai roulé a 65km/h dans une descente mais j'ai mis des pneus routes de 28mm , avec le 42-10 je pédale jusque 45-50 km/h après tu est lancé et en position couché on prend de la vitesse .... Mon avis est que tu est trop gonflé donc sur du cailloux ou terrain dur tu dérape , essaye 3 bars maxi derrière et 2,5 devant ton pneu va s'écraser et mieux adhérer ....

Sortie petites routes de campagne avec 2 potes (Gérome du forum et Laurent) 121,5km et 1630m D+ a 25,1 km/h ....moi qui ne suis pas grimpettes j'ai était servi ....😛 temps magnifique ..... https://www.strava.com/activities/3749961046/segments/2717338368094107308s Petites précisions avec mon Gravel mono plateau 😆 et pneus 28mm ...

Grosse sortie ....

encore 1 qui passe au Gravel 🆒 4h00 pas mal .... Avec du 700X40mm en tubeless tu dois meme pouvoirt descendre a 3 bars ... les Vittoria Velocita tubeless sont typé roulant quand meme sur du gras tu n'acrrochera pas ... Tu est en mono plateau ?

Tiens une mésaventure sur le tubless Georges.. Récemment je part avec un copain en gravel monté tubless , au bout de 4km je tape fort sur une bordure le liquide du pneu arrière se barre ....le pneu ne se regonfle pas donc mise en place d'une chambre a air ...5km + loin crevaison grrrrrrrrrr on remplace la chambre , 5km aprés re-crevaison là je comprend pas .....je termine les 4 dernier km a plat .. Je raconte cela a un pote qui me fait l'entretien et qui est expert en tubless il me dit que je n'ais pas mis assez de pression dans le pneu et que celui ci c'est mal mis sur la jante donc ma chambre a était pincé 2 fois ....i l me dit il faut remettre beaucoup de pression sur un tubless meme avec chambre pour que le pneu se mette bien au niveau des flanc car la jante a une gorge peu profonde ....mais avec une petite pompe dur de mettre 4 a 5 bars dans du 33mm ( j'ai du mettre 2.5 bars) , bref je le saurais a l'avenir ... Le Tubless c'est bien mais spécial , certain pneus ont besoin de beaucoup de pression pour bien se mettre sur la jante ......

c'est noté ...mais ta remarque sur le VAE ne s'imposait pas non plus , bref j'suis pas susceptible 😃 et puis c'est le jeux des forums ....🆒 Je suis sensible a l 'étagement sur le route "classique" mais dans ma pratique du Gravel je m'adapte et le fait de devoir sauter 2 a 3 dents m'oblige a mouliner + ou de rester sur le meme pignon et de rouler en force ce que j'aime beaucoup ....la gros avantage du mono c'est vraiment de ne pas perdre de temps a descendre sur un autre plateau et de trouver le bon pignon ..... Je roule sur 6 vélos tous différents ( VTTAE-VTC-Gravel- 2 routes-VTT sans fourche) et je les aiment tous.... Je pense qu'il ne faut pas être sectaire et être tolérant , chacun a ses préférences avec des avantages et inconvénients le principal et de prendre du plaisir en pédalant ....

La cage ou est enfermé la plaquette n'est pas bien fixe, rigide .....c'est ce que j'ai remarqué sur mon vélo c'est peu etre pas le cas sur tous ....c'est assez parlant sur les VTT lorsque tu penche le vélo tu entend souvent les plaquettes qui touchent un chouilla....pas bien grave mais énervant .

le nombre de copains et cyclistes qui se plaignent du bruit des plaquettes .....a savoir que les disques chauffent beaucoup lors des grosses descentes il y a comme un "voile" i lfaut attendre que cela refroidisse , a savoir aussi l'étrier ou se loge les plaquettes il y a du jeux .....et ne parlons pas du système hydraulique dur a entretenir soi meme , bref moi sur route je préfére les patins largement .... le seul gros avantage "pour moi" des disques sur la route reste sur la pluie ou ça freien nickel mais je roule peu par mauvais temps ....

on est hors sujet mais pour continuer sur ce sujet passionnant 😃 si j'habitais les Alpes je roulerais en double compact car les descentes a + de 50km/h en mono c'est plus possible de pédaler sauf a 120 trs/min , le mono plateau c'est génial sur des parcours ou cela monte et descend sans arrêt ou il faut souvent changer de plateaux justement ... En VTT ou Gravel tout terrain il faut avoir beaucoup d'expérience et d'entrainement pour rouler en mono ......

merci Franck je connais ton intelligence et ne m'offusque pas 😉 ....comme tu le dis chez les pros aussi il y a de grosses différences de braquets et pédalage... Perso j'ai essayé de mouliner a 85-90 trs/mn je n'arrive pas et n'aime pas .... est ce physiologique possible il faut que je sente une certaine force dans le pédalage mais j’essaye quand meme de mouliner + qu'auparavant .....j'ai commencé le vélo sérieusement a 16 ans dans un club de cyclos et a l'époque ont roulaient avec de gros braquets et ensuite en competion 1 ans je tirais encore + gros , il y a des restes 😃 Valverde je l'adore tout comme j'aime Bardet qui est différent ..... On se charries toi et moi on est assez têtu 😃 mais respectueux .... c'est pas le cas de tout le monde dommage ....

si tu veux .....😃 ben alors yen a un paquets des cyclistes qui sont bourrins et quiches , tiens un exemple kon le nombre qui ont des dérailleurs mal réglés , les vitesses qui font du bruit .....sur mon mono plateau tu n'entend rien , du 10 ou 42 dents ça passe nickel a la vitesse grand V 🆒 Mon pote de dimanche qui roulait en triple et qui est un super mécano pourtant ( il me change mes gaines et plaquettes ) ne comprenait pas que je sois en mono plateau je l'ai souvent entendu galéré lors du passage du grand ou petit ou il faut trouver le bon pignon , moi pas une seul fois j'ai du hésiter ...purée je rigolais bien en douce Sur des parcours ou ça monte et descend sans arrêt le mono plateau c'est un régal 🆒 En VTT j'ai vu un pote plier son plateau en changeant brusquement et je ne parle pas des dérailleurs pliés aussi lors de changement brusques de plateaux, meme sur route j'ai vu cela ...moi bourrin ? 🙄 C'est vrai qu'il n'y a que des doués et champions ici 😆

merci pour le terme "bourrin" donc tous les cyclistes en mono plateau le sont .... J'ai fait une sortie montagne dans les Vosges en mono ou certaines pentes sont parfois + dur que dans les Alpes , la longueur moins importante mais ça reste des cols pas toujours faciles....et je n'avais pas d'assistance électrique c'est vraiment affligeant ton commentaire... Je remarque le coté ayatollah de certains, je ne critique pas le double ou triple chacun ses choix .... Je te rappel que j'ai 6 vélos dont 1 un seul en mono plateau et 1 seul en électrique donc je pense avoir de l'expérience et pour comparer ..... Franck roule sur de très petits braquets et aime les gros % je respecte je ne comprends pas pourquoi si on roule avec des braquets + gros et avec des écarts qu'on aime le vallonné on est un bourrin automatiquement .... désolant .....