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Tout ce qui a été posté par Jean GUY
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Débat : Porter un maillot équipe pro ou champion
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Alexandre KAWASPRESSO dans Discussions Route
Tu vois qu'on est d'accord. La contrefaçon est potentiellement dangereuse, mais aussi interdite par la loi. Le fait de s'équiper de contrefaçon est assimilable à du recel. Concernant les produits fabriqués en Chine, il n'y a qu'à voir nos casques, chaussures, ou même quelques vêtements cyclistes (mais c'est plus rare). Mais fabriqué en Chine ne veut pas dire que les lois sont contournés. Et puis le pays est tellement grand, qu'il y a bien évidemment du qualitatif et du moins qualitatif. Mais le principe même de la copie me révolte. -
Débat : Porter un maillot équipe pro ou champion
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Alexandre KAWASPRESSO dans Discussions Route
Désolé, mais c'est toi qui ne comprends pas. Je ne parle pas de ce qui est fabriqué en Chine, car évidemment on ne peut pas y échapper malheureusement avec ce que l'on consomme. Mais je parle de COPIES, de CONTREFAÇONS, ce qui est interdit par la loi. On peut bien évidemment ignorer que l'on consomme de la copie. Mais quand certains achètent volontairement sur des sites réputés, en sachant pertinemment que c'est de la copie, et tout simplement pour arborer une marque de pro, je trouve ça nase à double titre. -
Débat : Porter un maillot équipe pro ou champion
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Alexandre KAWASPRESSO dans Discussions Route
Je suis contre les copies et l'entretien de ce marché mafieux ! Toi tu préfères aller au moins cher, quitte à porter de la daube et à participer à l'appauvrissement de notre économie. Chacun son truc. -
Débat : Porter un maillot équipe pro ou champion
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Alexandre KAWASPRESSO dans Discussions Route
Bah disons que d'acheter une tenue de pro faite en Chine (une copie, donc de mauvaise qualité) pour avoir l'air de, ça classe quand même le bonhomme ! -
Course en pass cyclisme D3 et question
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Jarod MILOCHEVITCH dans Discussions Route
Je ne connais pas bien le foot, mais en vélo les progrès ou le niveau ne sont pas proportionnels au nombre de km ou d'heures d'entraînement, loin de là. D'ailleurs, c'est quoi LE TALENT, ou LE POTENTIEL ? Est-ce que c'est de pourvoir évoluer à 80 % de son max avec un minium d'entraînement toute l'année, ou est-ce est capable d'enchainer de grosses charges de travail pour être à 100 % seulement quelques jours dans l'année ? (et si possible le jour de ses objectifs). J'ai connu plein de gars, quel que soit le niveau, qui sous entendaient, ou dont l'entourage sous entendait qu'ils avaient un potentiel énorme, et que s'ils s'entrainaient vraiment... Mais pourquoi ne l'ont-ils pas fait? Parce que c'est dur tout simplement. Et que s'entrainer dur ne signifie pas forcément progresser au-delà d'un certain niveau. J'avais un de mes copains qui a fait le Tour de l'Avenir en même temps que moi. A l'époque, ce n'était pas Espoir, mais réservé aux coureurs de moins de 25 ans, avec des pros déjà confirmés, et quelques amateurs comme nous (équipes nationales, ou rares équipes de Comité). 12 jours de course, 1400 km. Eh bien, j'avais fait une semaine de 900 km les 10 jours précédent cette épreuve, en plus d'un mois conséquent. Lui, non. Il avait fait ses critériums au mois d'août, quelques autres courses, que des sorties recup entre, et... deux sorties de 120 km pour préparer le Tour de l'Avenir ! Il s'en ai pas trop mal sorti, il a fini le Tour, mais complètement cuit. Moi aussi j'étais fatigué, mais moins d'une semaine après cette course d'un gros niveau pour nous, je marchais très très fort, et ce jusqu'à la fin de saison. J'avais pris un cran. L'hiver suivant, mon pote me dit : "j'ai décidé de m'entrainer sérieusement, car je vois comment tu progresses, alors qu'au départ, j'ai plus de talent que toi (sympa le copain !). " Au bout de deux semaines d'entrainement, où il était passé de 10/12h hebdo à 17/18h, il dormait tout le temps, il ne récupérait pas, il me disait : "c'est dur de faire du vélo quand on a mal aux jambes de la veille." Résultat : il n'a pas vraiment persévéré dans cette voie, il a repris ces anciennes habitudes. Il a végété encore deux ou trois ans, puis il a arrêté. Malheureusement, il ressort aujourd'hui de son parcours beaucoup de frustrations, de regrets, et un peu de jalousie aussi. Parce qu'il ne suffit pas d'augmenter la charge d'entrainement de 50 % pour faire un bond de 50%. -
Débat : Porter un maillot équipe pro ou champion
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Alexandre KAWASPRESSO dans Discussions Route
Je pense que les maillots de champion "national" ou "du monde" ne devraient pas se vendre, ils se méritent. Néanmoins, ceux qui les portent ne font de mal à personne, donc ça ne me dérange pas. Quant aux équipements d'équipe pro, pourquoi pas si c'est pour soutenir son équipe favorite. D'ailleurs, il arrive souvent que ces équipements soient de meilleure qualité que des cuissards ou maillot à prix équivalent dans le commerce. -
Sagan est plus qu'un sprinter de mon point de vue. cependant, comme il n'est pas "spécialisé", il a beaucoup de places d'honneur, ce qui en fait l'un des meilleurs coureurs mondiaux actuellement (l'un des plus chers aussi), mais il lui manque de transformer certaines de ses deuxièmes places en victoire pour entrer dans le cercle des "champions". Il est encore très jeune, hein...
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Course en pass cyclisme D3 et question
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Jarod MILOCHEVITCH dans Discussions Route
Le père Gautheron, il t'a raconté du flanc :) Je connais bien le coureur en question. Mais de toute façon, là n'est pas le problème. Il survolait ses adversaires, il avait la classe ET l'entraînement ! -
Course en pass cyclisme D3 et question
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Jarod MILOCHEVITCH dans Discussions Route
Yvon Ledanois roulait beaucoup plus qu'une fois par semaine quand il était junior. Mais là n'est pas le problème. Ce sont toujours les mêmes débats concernant les km à l'entraînement. Avec une idée sous-jacente qui consiste à dire "si je roulais plus, j'aurais été meilleur". Je ne comprends pas cet état d'esprit. Quand on aime le vélo, c'est une passion, on se donne à fond pour ne pas avoir de regrets. J'ai toujours roulé beaucoup. En junior, je roulais tous les jours, et pourtant j'étais scolarisé normalement. On me disait : "tu vas te cramer, môme !" Ou alors, "tu n'auras pas de marge de progression." Ou encore : "si tu fais la distance de la course le mercredi, quand tu seras en première, tu feras quoi? 180 km?" Eh bien oui, ce n'est pourtant pas compliqué. Il suffit de s'en donner les moyens. Ah c'est sûr, j'ai fait des choix. Je ne sortais pas et je n'avais pas d'autres loisirs. J'ai juste pris le risque de réussir. Par la suite, j'ai progressé à mon rythme, j'ai fait le max, jusqu'à me sentir limité par ce qu'on appelle "la classe". Cela m'a juste empêché de passer pro, mais j'ai la satisfaction d'avoir donné le maximum, de m'être fait aussi beaucoup plaisir, et d'avoir mené la vie que j'ai voulue. Je ne cours plus et je roule presque toujours autant. Est-ce que je me sens cramé? Pas le moins du monde. On fait des choix, on les assume. Mais ces histoires de bornes, ce sont des bêtises. Quand un mec me dit qu'il n'a pas pu faire ceci ou cela parce qu'il ne pouvait pas s'entraîner, je lui réponds que pour en avoir le coeur***, il n'avait qu'à s'entraîner, faire les sacrifices nécessaires. C'est aussi simple que ça. -
Cavendish a déjà remporté Milan-San Remo et Gand-Wevelgem justement, plus un championnat du monde. Et quand tu demandes s'il faut avoir remporté une classique pour être un champion, eh bien justement : c'est la différence entre un très bon coureur et celui qu'on appelle un champion. Or, il faut dire les choses telles qu'elles sont : Nacer Bouhanni est un excellent sprinter, mais il ne fait pas (encore) partie du gratin mondial. C'est pourtant tout ce que je lui souhaite, même si je pense que ce n'est pas en choisissant Cofidis qu'il risque de s'épanouir au mieux dans ce rôle.
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Ouais, faudrait pas qu'il y ait Sagan quand même 😃
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Nacer Bouhanni sera considéré comme un "grand" du sprint quand il aura aligné régulièrement le gratin du sprint mondial sur deux ou trois étapes du Tour (à l'instar de Greipel cette année, de Kittel l'an dernier, ou de Cavendish dans un passé proche). Il sera encore un peu plus que ça lorsqu'il aura accroché un Milan-San Remo ou un Gand-Wevelgem (on lui demande pas non plus d'être un Flandrien comme Boonen, hein?). Pour l'instant, il faut admettre qu'il est encore un léger ton en dessous de ce niveau-là. Bon, maintenant, je ne suis pas sûr que le fait d'avoir choisi Cofidis soit la meilleure chose pour devenir ce coureur qu'on espère un peu tous.
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- Clément venturini? très bon cyclocrossmen, surement le futur numero 1 Mais sur la route? il a signé chez cofidis et j'en entend jamais parler? Clément Venturini vient de terminer 2e et 3e d'étapes sur le Tour d'Autriche au début du mois de juillet. Mais difficile d'en entendre parler puisque ça se déroule pendant le Tour de France.
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Le sport est devenu professionnel avec tout ce que cela implique : Un patron Des sponsors ........... On ne changera pas le système. La triche est aussi vieille que le sport, le jeu ou tout autre activité mettant en compétition des adversaires. Reprenons : Le sport est devenu professionnel avec tout ce que cela implique : Un patron Des sponsors Professionnel? Patron? Investisseurs? On ne changera pas le système. La triche est aussi vieille que le sport, le jeu ou tout autre activité mettant en compétition des adversaires. On ne changera pas le système. La triche est aussi vieille que toute activité mettant en compétition des adversaires. Notre société, quoi !
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Et une victoire pour le vieux, une !
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Maurice AUTOBUS dans Discussions Route
J'aurais aimé la gagner aussi. -
Je ne vois pas pourquoi. Non, ils avaient simplement leurs critères. Sagan n'a pas mis la balle au fond et a fait beaucoup d'échappées spectaculaires mais sans aucune chance d'aller au bout.
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Parmi les 5 jurés, il y a Jalabert, Ph.Bouvet et Greg Lemond. Me souviens plus des deux autres personnes. M'enfin on ne peut pas dire que ce soit du 100% Français. D'ailleurs, il semblerait que Bardet ait été élu avec 4 voix sur 5 (le cinquième votant pour Sagan je crois). L'an dernier, c'est l'Italien De Marchi qui a été élu.
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Et une victoire pour le vieux, une !
Jean GUY a répondu à un(e) sujet de Maurice AUTOBUS dans Discussions Route
C'est le père P. l'organisateur? -
Compte tenu du fait que l'un et l'autre ont connu une journée sans principalement le jour de la Pierre-St-Martin (grosse chaleur), on ne peut pas parler de résurrection par la suite. D'autant plus que l'un et l'autre marchent bien depuis le début de saison, et que le fait qu'ils jouent un rôle important dans le Tour était prévisible. C'est quand même différent des résurrections de Greg Lemond en 89, ou de Freddy Martens en 81.
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Et les succès des sprinters, tu les relativises parce que tout le monde ne participe pas au sprint ??
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Ou encore ici : http://www.***.com/lalpes-dhuez-quintana-pousse-pres-de-420-watts-en-3918/
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Ce n'est pas moi qui ai chronométré, mais tu le trouves ici :
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Ce que je veux dire c'est que la gestion d'une course dépend de nombreux paramètres. Il est évident que lorsqu'on joue le général, on ne peut pas courir après tout le monde. C'est physiquement impossible, tout simplement. Donc les cadors n'ont pas "choisi" de laisser partir untel ou untel. Ils l'ont fait car ils doivent eux aussi gérer leurs efforts.
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Qu'appelles-tu mansuétude? Je n'ai au contraire pas vu d'étape de transition cette année, pas d'échappée qui prend 15 minutes d'avance, sauf à Gap. Quant aux cadors comme tu dis, il ne laissent personne partir. Ils sont juste obligés de gérer leurs efforts car ce ne sont pas des machines. Et entre parenthèses, je ne crois pas que Quintana ait eu envie de laisser gagner Thibaut Pinot hier !
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Les temps de l'ascension de l'Alpe d'Huez cet après-midi : Quintana : 39'23" Valverde, Froome : 40'43" Porte : 41'16" Pinot : 41'19"