Jean GUY

Là où tu te trompes Jaky, c'est que certains utilisateurs de Strava ont aussi connu ce temps-là. J'ai commencé le vélo avec des pédales à cale-pieds, sans compteur, sans carte, et sans openrunner. On faisait les moyennes au jugé (avec la montre et la distance "connue" d'une boucle), et en course c'était pareil, tout aux sensations. Néanmoins, les compteurs, puis les cardios, puis les capteurs de puissance (dans le lot, c'est ça qui est le moins drôle, tu peux me croire), et enfin les logiciels sont apparus. Il faut le voir comme une évolution logique, et pas forcément comme un manque de quelque chose. Et quand on maitrise assez bien les appareils (si c'est trop compliqué, ça me saoule vite faite personnellement), on ne perd pas de temps avec ça. Et c'est aussi une source de motivation et de plaisir.

C'est exactement ça.

Non, pas exactement, même si tu as bien situé le lieu d'origine du mouvement. C'est le fils de Gianni Marcarini qui a lancé les casquetteurs. En Bretagne.

Sur ce ton là, oui. Même si je peux trouver gonflé effectivement qu'on me dise à moi que c'est en course qu'on juge le coureur. PS : sinon, t'as été voir sur Gogole les différences de mesures entre les puces GPS des smartphones et des appareils dédiés?

Oui, mais bon, faut savoir un peu détecter le second degré. Comme quoi, ceux qui se prennent au sérieux ne sont pas forcément ceux auxquels on pense...

Rien sur la tête, surtout avec les casques super aérés de maintenant (qui accélèrent la sensation de fraicheur), je ne sais pas comment tu fais. Maintenant, je ne vais pas te la faire à l'envers, je suis plutôt du côté de Jojo, Benoit et Maurice de ce point de vue là. Néanmoins, là où je peux te rejoindre, c'est qu'en automne et au moins jusqu'aux fêtes, le casque peut être plus utile, non pas à cause des feuilles mortes, mais surtout à cause de la circulation délirante pendant cette période (qui se calme quand même nettement après le 1er janvier).

Sérieusement, il vous faut reparamétrer les intervalles d'enregistrement du Garmin. Bon, je suppose qu'avec le 510 tu es à 1s, mais il faut lui dire de paramétrer les siens. PS : il est où ce KOM ? 😃😃😃

Plus rapide sur la totalité du parcours, cela me parait difficile, ou alors il indique 2h30 quand toi tu fais 2h40?😃

Au contraire, je trouve qu'il y a un pb avec le casque en automne et en hiver : que mets-tu sous ton casque? Car la première chose à protéger (on apprend ça en école de cyclisme), c'est la tête du froid. Et plus particulièrement les sinus (le front) et les oreilles. Alors avec un casque normalement ajusté l'été, c'est quand même compliqué de glisser la bonne protection dessous sans rajoute rune épaisseur. Pour le coup, faudrait au contraire le desserrer.

Avec un iphone, ta piste doit faire 390 ou 410 m ! ;)

Rien ne vaut un vrai col pour s'étalonner. Et paf, comme ça on n'est plus à 10 s près... ;)

Oui? Toi aussi tu as un problème avec la taille de ton zguegue ?😉

Si tu savais le nombre de KOM qui se jouent à 1s par chez moi ! Concernant les écarts entre smartphones et GPS, comme je l'ai dit il suffit de consulter forums et blogs sur Google pour voir que je ne suis bien sûr pas le seul à le remarquer. Un blogueur notait : "avec les deux appareils, je trouve une différence 45 % en faveur de l'iphone, 25% en faveur du Garmin, et 30 % c'est pareil." Dernièrement, en roulant avec un pote roue dans roue, on a trouvé un avantage de 6'' en sa faveur avec l'iphone, et sur la même bosse. Mais bon, comme l'a dit le précédent intervenant, ce n'est pas bien important, car quand il s'agit de sortir la quequette en confrontation directe, tout ça est remis à sa place.😛

C'est marrant comme ce genre de réflexion émane de ceux qui roulent avec un smartphone. Si Strava n'est pas une compétition, il suffit juste de ne pas jouer les KOM. Mais alors pourquoi ceux qui jouent les KOM et qui ont un smartphone font la course? Quant à mes KOM, j'ai de la marge avant de risquer de les perdre en totalité, je te rassure. Mais je ne voudrais pas que des pinpins se prennent pour des champions grâce à un Strava erroné alors qu'ils peinent à suivre en Pass Cyclisme. Pareil pour le concours de quequette en compétition. Je n'ai rien, mais absolument rien à prouver en compétition. J'ai largement donné.

C'est pas une remontrance, juste une explication. Un smartphone c'est moins précis qu'un GPS, c'est tout. Recherche sur Google. Alors en plus j'imagine qu'il doit y avoir des différences de qualité entre les smartphones.

Tu trouves que cela marche très bien, sans doute parce que les perfs dans les classements te conviennent ! Mais il suffit de rouler avec un garmin et son téléphone dans la poche, pour se rendre compte que cela ne donne pas les mêmes résultats. J'ai juste fait le test, et je ne suis pas le seul. Sur une bosse boisée, avec un effort de 2'10, j'ai eu jusqu'à 10'' d'écart, 2 fois sur 3 en faveur de l'iphone. Une simple recherche sur le*** te permettra de constater que ce phénomène est connu.

La possibilité d'utiliser un smartphone avec Strava est faite pour attirer de nouveaux adhérents, mais cela ne peut être sérieux si l'on tient compte des faibles capacités de la puce GPS d'un téléphone par rapport à un vrai compteur dédié (Garmin par exemple). Là où un Garmin peut enregistrer ta position toutes les secondes, c'est plutôt toutes les 8'' avec un smartphone. D'ailleurs, c'est assez énervant pour les autres utilisateurs, car ça fausse clairement les classements des KOM, notamment sur les segments courts. Bref, achète un Garmin si tu veux d'abord suivre précisément ton entraînement sur Strava, et ensuite si tu veux respecter les autres utilisateurs.

Il y a difficilement plus moche dans l'histoire de l'automobile qu'une BX. Quant au Scénic,c'est un peu la caricature de la voiture familiale. Sinon, où ai-je dit qu'une Golf ou une Passat c'était "plus" design? Si c'est toujours un peu la même chose, c'est que ça marche. Je n'ai pourtant jamais eu ni de Golf ni de Passat. Par contre, en finition intérieure, c'est à des années lumières d'une Renault ou d'une Citroën. C'est un fait indiscutable. C'est un peu comme si tu comparais du Shimano Dura-Ace à du 105. Le 105 fait bien le boulot, mais bon... Certains trouvent normal d'avoir le tableau de bord qui grince au bout de 40 000 km. Moi pas. Tous les goûts sont dans la nature, hein?

A ta place je partirais sur une base d'une sortie "longue" par semaine (entre 3 et 4h). Et comme tu n'as pas fait de vrais efforts depuis longtemps, tu pourrais augmenter progressivement l'intensité sur des sorties courtes en semaine, jusqu'à faire un bloc de PMA en décembre. Ensuite, une petite coupure de 10 jours pendant les fêtes, avant de reprendre un mois de janvier "normal". Ainsi, tu ne repartirais pas à 0, et tu aurais fait un rappel d'intensité qui te sera profitable au printemps.

Xantia, BX, scénic, wahou tu fais dans le sexy... Non, mais sans rire, pour avoir une bonne reprise par un professionnel, tu as sûrement bénéficié d'une offre pour écouler leurs véhicules (genre Argus + XXXX euros). Parce que sur le marché des particuliers, c'est plutôt la cata les voitures françaises. Et même chez un pro de la marque, mes parents ont perdu 5000 euros sur une DS3 neuve en 9 mois. Leur DS4 a déjà perdu la moitié de sa valeur en 3 ans. Et quand tu parles de confort, tu comptes les bruits de jointures dans le tableau de bord d'une Citroen au bout de 40 000 km? Je te défie de trouver la même chose sur une VAG...

Même à la revente ? 😃

Toi, t'as une tête à rouler en Citroën.

Il y a la période à prendre en compte aussi... Il faut accepter qu'en automne, il y a fatigue et baisse de motivation (changement de météo et jours qui raccourcissent). Donc ton niveau d'ensemble va baisser, mais si tu l'entretiens un minimum (en roulant le WE et en te reposant la semaine), tout ne sera pas perdu au printemps prochain. Bien sûr, tes sensations cet hiver n'auront rien à voir, mais la progression s'envisage toujours sur du long terme, en alternant des périodes où la forme monte et les périodes où la forme descend. En tout cas, te forcer à faire ne serait-ce que 30' de HT le soir si tu n'en as pas envie, ce n'est pas une solution.

Pour s'entrainer par exemple?

Tour de France que Nacer Bouhanni n'a encore jamais fini...