chmotard

Ça m'a toujours interpellé que l'on puisse modifier le poste de pilotage à sa guise sans qu'il n'y ai de "règle" au niveau sécurité. Sur des vélos de ville j'ai déjà installé des potences réglables en inclinaison et fatalement selon le réglage le vélo devient instable. Le fabricant du vélo devrait donner des limites à ne pas dépasser pour chaque modèle, ou alors se limiter à la potence d'origine.

élevé à la cervoise 😁

🤔Un bon coup de masse sur le tube supérieur , une soudure sur l'oblique et c'est reparti pour 100 000

Oui c'est pas normal . Soit un défaut de roulement ou une contrainte excessive au niveau de l'axe . Dans ce dernier cas ce serait du à un mauvais assemblage en usine.

Des roulements annulaire.

Comme expliqué sur un post du fil relatif aux sorties, ma roue avant s'est mise à avoir un jeu important du jour au lendemain, jusqu'à empêcher la roue de tourner. C'est une Fulcrum racing 600 qui n'a que 4000 km. Encore sous garantie, je l'ai ramenée chez Décathlon cet après-midi , le jeune mécano s'en est occupé de suite. Après avoir sorti l'axe , les roulements tournaient librement . Mais dès qu'il a remis l'axe et resserré correctement, le roulement bloquait à nouveau, donc fortement endommagé. Fort heureusement, il n'a pas cherché à remplacer les roulements et m'a refilé une roue neuve 🙂 Gros coup de bol qu'il en ai eu une en stock 👍. Donc au final très content du SAV et surtout de pouvoir rouler sans délai 👍. Je n'explique pas cette casse , j'avais "sauté" beaucoup de ralentisseurs à bonne allure lors de ma dernière sortie , mais je pense que rouler sur les pavés doit être bien pire pour les roulements.

Ah ouai , elle est bien "beurrée", ça va être compliqué de remettre bien à plat. A voir selon la rigidité de l'alliage.

Oui , je pense aussi que c'est anormal. Elle a 4000 bornes. J'ai jamais vu ça .

Pour ma part pas de sortie Aujourd'hui 😟. Hier soir j'ai contrôlé vite fait la pression des pneus et là je détecte un jeu axial important sur la roue avant. Le vélo étant suspendu, je fais tourner la roue puis elle s'arrête net . Roue bloquée. La semaine dernière lors de ma sortie tout allait bien, je pense que le roulement s'est cassé. Le velo est encore garanti, je me suis abstenu de démonter ,j'amènerai la roue ches D4 demain.

Désolé pour toi 😟. Soignes toi bien .

Oui , j'avais pensé à regarder s'il y a une date de fabrication. Les pneus étaient en promo , possible que ce soit un vieux stock. Je vais contacter Alltricks pour une possible prise en garantie.

Sur mon vélo de ville équipé Nexxus , j'ai remplacé les 2 pneus en aout 2024 , l'ensemble a donc à peine plus d'un an. J'ai du parcourir 200Km max avec ceux ci. Il s'agit de pneus Vittoria Zaffiro V Rigide Graphene G2.0 Noir 32 mm ( https://www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-1771451-pneu_vittoria_zaffiro_pro_v_graphene_g2_0_noir ). J'ai constaté la semaine dernière que les flancs AV et AR présentaient de fines craquelures comme sur cet exemple (ce ne sont pas mes pneus mais les fissures sont identiques) . Cela ne me semble pas normal au regard du kilométrage et de l'âge , le vélo est rangé dans le garage , donc bien stocké. Avez vous déjà eu le cas sur un pneu de marque ?

Un article intéressant également. https://www.abf.store/i/fr/blog/les-avantages-des-roulements-en-ceramique-et-leur-gros-inconvenient/ Perso j'aurais tendance à privilégier les roulement classiques mais de qualité, je pense qu'ils ont fait leur preuve et sont sont tout a fait adaptés à nos bicyclettes 😉.

Moi c'est pareil , une fois qu'une marque me convient je ne change plus. Que ce soit du point de vue qualité ou taille , les vêtements techniques c'est pas évident de trouver chaussure a son pied. L'un n'est pas l'autre.

La majorité des gamins ne font plus de vélo, très souvent en trottinette électrique, ça ne fera qu'empirer....

Hier aprem' de nouveau une petite sortie de 15Km en compagnie de mon amoureuse , toujours à un train de sénateur mais beaucoup plus régulier que la semaine dernière, ça commence à revenir 🙂👍. Ce matin départ solo un peu après 8h00 , cette fois aucun risque de pluie alors je refais le circuit de la semaine dernière. Un peu frisquet au départ avec 11 degrés mais tenue d'été quand même avec coupe vent, ça va vite remonter avec le beau soleil 🙂. Cette fois j'ai moins galéré dans la côte d'Ablain puis plusieurs relances en danseuses de ci de là , bien mieux que la semaine dernière. Par contre je me suis coltiné 2 brocantes au pas , la moyenne en a pris un coup 😄, un bon vent de face sur le dernier tiers du parcours pour enfoncer le clou. Au final 73 Km et 720 de D+ Cet aprem fête locale au village, on va se détendre les jambes sous le soleil 😊.

Déjà plusieurs sujets sur les plaquettes sur le forum . Utilise le moteur de recherche et tu y trouveras certainement ta réponse 😉

Non, le ciel n'était pas menaçant et clair, tout comme la météo l'avais prévu. Et puis sur l'Artois c'est pas mal valonné donc tu ne vois pas si loin que ça. Et pas trop de vent donc pas de changement rapide prévisible. J'ai croisé 3 groupes et une dizaine de gars solo qui se sont fait surprendre comme moi. C'est pas très grave, ce sont des choses qui arrivent 😉, et comme disait un instructeur à l'armée , la peau est étanche , on ne risque pas la noyade 😁

Ce matin départ vers 8h30 pour une sortie qui ne s'est pas vraiment passée comme prévu.....Pas trop frais niveau température alors tenue d'été avec juste un tour de cou , je suis fragile de la gorge 😁. Démarrage mollo par une petite côte pour rejoindre la chaussée Brunehaut, puis direction la forêt de Vimy. Après les pluies de cette nuit c'est un régal de bonnes odeurs dans cette forêt 🙂. Un peu plus loin la grimpette pour atteindre Lorette depuis Ablain st Nazaire: n'ayant pas beaucoup roulé depuis 1 mois , je la sens bien passer...😄. Après une belle descente " le cul en buse", un peu de montagnes Russes autour de l'antenne de Bouvigny. Dans une autre grimpette un peu plus longue, je perçois comme une très légère bruine. La météo n'avait rien annoncé de ce genre mais progressivement c'est devenu un crachin et , le bruit sous les arbres me confirme ce que je craignais, une belle pluie fine , constante et pénétrante ne va plus me lâcher 😫. Après un arrêt express sous un hangar pour engloutir un flap jack maison , je repars en haussant le rythme pour garder le torse au chaud. La pluie s'intensifie, le ciel est chargé de partout, j'ai pris un Kg dans chaque chaussure et la visibilité devient compliquée, va falloir écouter la sortie 😟. Trempé comme une soupe, arrivé au bercail après 56Km et 510 D+ . Pas grave je la referai le weekend prochain 🙂

Sortie symbolique mais très agréable, en compagnie de ma femme 😊. Heureux comme un gamin quand hier elle m'a proposé une sortie vélo 🙂 Une petite quinzaine de km à un rythme très tranquille mais très fier d'elle tout de même, après 5 ans sans velo c'est pas évident, surtout que par chez moi c'est plutôt valonné. S'en est suivi une heure de marche pour bien finir l'après midi .

J'ai une montre polar et un compteur Sigma. Ma montre est capable d'envoyer ses données de fréquence cardiaque sur un appareil externe comme un compteur mais dans mon cas ça ne fonctionne pas. Il faut en effet que la montre et le compteur soient compatibles. Tu n'es peut être pas obligé d'acheter une montre Garmin mais dans tous les cas il faudra vérifier la compatibilité en réel (le vendeur peut bien te raconter ce qu'il veux)

J'ai une montre Polar relativement fiable. Tant que le serrage au poignet est correct, elle enregistre correctement. Je suppose que sa précision est moindre qu'une ceinture pectorale et il y a certainement un petit décalage avec la réalité , mais elle donne des mesures répétables . Je n'ai pas de report de la mesure sur mon compteur et je ne consulte pas ma fréquence cardiaque en roulant. Ce qui m'intéresse c'est de mettre en rapport l'effort fourni avec une valeur . C'est un gadget sympa 👍,

La soirée de samedi s'étant terminée tôt ...ce matin 🥴, j'ai reporté ma sortie dominicale à cet après-midi. Petite sortie de ce fait, départ vers 15h00 sous le soleil et 25 degrés en direction de l'antenne de Bouvigny. Vent de face assez soutenu qui , en plus de la fatigue du départ, m'a bien fait galérer. Mais j'suis quand même content de m'être " bougé le cul " 🙂 Au final 56 Km avec 540m de D+.

Dans l'article on peut lire : 'Le médecin d’une autre équipe plaide pour imposer une masse grasse minimum, tout en interpellant l’UCI pour mettre en place un protocole.' C'est pas déconnant et ça devrait aussi être appliqué aux hommes , ça rejoint le principe du poids maxi des vélos , avec en plus un bénéfice santé pour les coureurs et image auprès des jeunes.

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/5246/la-france-brille-sur-la-transcontinental-victor-bosoni-simpose-sur-un-velo-meral-en-acier Tu as tout le détail et les photos 😉