chmotard

Beau boulot 👍👍👍

J'enlève ça avec du white spirit. Tu en met sur un morceau de tissu et tu imbibes bien la zone à nettoyer. Tu frottes en mouvement circulaires. Si la colle est très ancienne ne pas hésiter a bien imbiber jusqu'à ce que la colle se "réhydrate" . J'ai déjà enlever des stickers de plus de 30 ans de cette façon. Quand il n'y a plus de colle tu nettoies à l'eau savonneuse pour éliminer les traces de White. Ce n'est pas ton cas mais si le stickers est encore en place , tu chauffes au sèche cheveux pour rammolir la colle et enlever plus facilement le stickers car quand tu arrache direct tu abime le support ou la colle reste en place.

Ce matin temps bof mais sec après les grosses averses de la veille. 10 degrés et un fort vent de Nord alors cuissard court mais le haut plus couvert et coupe vent. Départ 8h30 pour une petite sortie de 40 Km et 485 D+ sur les grosses côtes du secteur . Tout comme vendredi, pas trop la forme mais ça passe quand même.

Ton vélo , quelqu'un d'autre que toi l'a entretenu ? Si c'est le cas et que les roulement ont été remplacés, possible que la personne n'ai pas respecté le montage d'origine. Ou alors une erreur en usine à l'assemblage , possible également.

Ce matin le soleil était encore de la partie alors tenue été 🙂, petit tour de cou quand même au départ car 15 degrés et du vent. Pas très en forme depuis quelques jours alors la mise en route était laborieuse... Départ un peu avant 8h00 direction Frévent , un bon vent d'Ouest de face sur la 1 ere moitié du parcours, je maintiens le rythme tout de même, au retour ça ira mieux 😁. Au final 87 bornes et 560 dénivelé avec une bonne moyenne malgré la fatigue,comme quoi entre le ressenti et la réalité.... 24 degrés à l'arrivée. Maintenant barbeuc , bon appétit à tous 😉

Si ça ne fonctionne pas , n'hésite pas à le renvoyer rapidement. Ces systèmes sont souvent des "leurres" assez basiques , la meilleure option étant le débridage tel que l'a prévu le constructeur , donc soit mécanique ou électronique par voie logicielle .

Ce matin grand soleil mais un peu frais au depart vers 8h00 avec 10 degrés. Cuissart court tout se même et manches longues. Très peu de vent annoncé mais en réalité un vent assez fort plein nord m'a fait courbé l'echine pendant un bon moment. Le soleil rechauffe doucement mes mollets et ça fait du bien 🙂. J'aborde une belle descente en direction du moulin de Caucourt et à l'approche d'un virage, au moment où je commence a prendre le frein avant je découvre avec stupeur un magnifique gravillonage tout frais qui n'avait même pas été annoncé 🤬. J'arrive tout de même a ralentir en évitant les pire passages et je traverse le village "au pas" pour éviter la gamelle. Ensuite direction le parc d'Ohlain avec une belle côte puis des passages en forêt , tout est calme , juste le bruit de mes roues. Grosse descente ensuite puis direction Fresnicourt les dolmens et sa p'tite côte sympa . Passage valonné par Carency où je croise de gros groupes cyclistes, certainement une rando ou le départ d'un club , puis retour vers Mont saint eloi pour une dernière côte sous 15 degrés bien agréables 🙂. Au final 59 km et 560 de D+ , cet aprem c'est la fête au village alors faut rester frais pour en profiter 😉.

Tout ce paragraphe est fort intéressant . j'en apprend tous les jours 👍. Sur un serrage de roue par écrou c'est ce que je fait (revérifier le jeu roue en place) car l'écrou de réglage a tendance a tourner quand on resserre , mais sur un serrage par blocage rapide je ne l'aurais pas forcément fait. Là dessus tu as les ref des pièces , dans l'arborescence du site tu as d'autres références de roues si celle ci ne correspond pas aux tienne (ya la blinde de modèles en carbon pro ! ) https://technicalmanual.mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/mavic_tech.php?display=product&family=1010&subfamily=1049&macronu=21705 en recherchant la ref sur le net tu trouveras certainement un revendeur un exemple ici https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/mavic-ksyrium-elite-11-hub-cap-and-adjust-nut/137660281/p ou là https://www.bike24.com/p2179915.html

Ce matin c'était temps nuageux mais sec alors depart 8h00 pour une petite sortie rapide car fallait que je soir rentré avant 10h. 40km et 483 de D+ en empruntant une serie de belles côte du secteur dont celles d'Ablain st Nazaire et Mont Saint eloi , le soleil a pointé son nez à mi parcours vers Vimy dans la montée des Canadiens et ça fait du bien. Au retour je me retrouve derrière un vieux tracteur qui puait bien le gasoil alors pas le choix de le depasser et tenir malgré le vent de face pour ne pas qu'il me rattrape, c'est bon je l'ai eu 😄. Une fois rentre une bonne douche et depart pour passer la journée sur la côte d'Opale avec mon amoureuse, un bon moule frite puis on a profité du soleil et de l'air iodé en arpentant la digue jusqu'à la baie d'Authie où on a pu admirer les phoques gris et quelques veaux marins qui se doraient la pilule au soleil à marée basse . Une très belle journée 🙂

En effet question compatibilité ya pas mieux. C'est peut etre la ceinture qui deconne. Essaye de la renvoyer à Amazon pour l'échanger

Tu as vérifié que ta ceinture était compatible avec le compteur ? C'est quoi ta ceinture R1 ?

Ce matin départ vers 8h30 avec 8 petits degrés et un vent d'Est , le soleil est timide. Vent dans le dos pour demarrer, avec le soleil qui se fait plus présent, j'en profite pour virer mon coupe vent, ça passe maintenant les 10 degrés 🙂. Arrivée a Frévent, là ça va commencer à être coton avec une longue ascension et vent soutenu pleine face 30 à 40 km.h ... Sur les 30 km qui ont suivi, ce satané vent ne m'a pas épargné, tantôt pleine face , tantot 3/4 , pas vraiment agréable cette fin parcours avec toutefois quelques instants de répis dans les traversée de village. Au final 78 Km et 440 de D+, 15 degrés en fin de sortie. Rincé a cause du vent mais content quand même 😊.

Pour savoir si ça se vend au détail, faut que tu récupères une vue éclatée de tes jantes , tu doit avoir les références des pièces détachées.

Je dirais que ça dépend de la qualité des roulements , si le vélo n'est pas lavé au nettoyeur haute pression , si les roulements n'ont pas tourné "à sec".(je ne sais pas si ce sont des roulements étanches). Même si tu n'a pas décelé de problème flagrant sur la roue avant , l'usure doit être à peu près équivalente qu'à l'arrière , autant changer l'avant en préventif (sauf si ça coute un bras).

Le plat pays qu'il disait..... 😊

serrage jusqu'à absence de jeu mais tu ne dois pas "sentir" les billes dans les doigts quand ça tourne . Le mieux est de faire tourner la roue en saisissant l'axe de part et d'autre .

On est bien d'accord sur le fait que quand ton pied touche la roue il y a un problème de conception (ou alors le vélo qui n'est pas à ta taille) , à moins que le vélo ne soit conçu exclusivement pour les lignes droites 😄

Vu les températures clémentes de ce lundi après midi , en rentrant du boulot j'ai ressorti le vélo et la tenue d'été 🙂 pour une courte sortie. La mécanique moto attendra . J'ai pris toutes les plus belles côtes du secteur sur 40 km et 474m de D+ . Un bon vent de face au retour mais j'étais motivé alors j'ai bien appuyé 😁.

Si si ça existe , voir mes réponses sur le précédent post de Jean -Pierre

Quand on voit le choix hallucinant que propose les fabriquants , c'est à avoir peur de changer de selle 😮.

Faut savoir se faire plaisir , de temps en temps 😁😉. En pression nous avons gouté la cuvée des Jonquilles , très bonne , je ne connaissait pas https://www.brasserieaubaron.com/jonquilles . J'essaierai de la trouver en bouteille.

Vous êtes impressionnants les gars 😮. En patois du Nord , un gars comme vous on appelle ça un sécron ( tout sec) 😁. Perso depuis juillet dernier je suis passé de 82 à 76kg pour 1m87 mais je ne me vois pas descendre sous 75.

Quand ya du soleil, toutes les régions sont belles 😊. La course c'était pas " les boucles de l'Artois" ?

Tu n'as pas à rougir , j'espère que quand j'aurais ton âge je serais encore capable de rouler et de vivre avec mon temps comme tu le fais 👍👍👍👍😉. C'est compatible x20 et x35 Là tu as precisément ce qui pourra être affiché. https://sigma.bike/fr/e-bike-compatibility-mahle/

Tu as le Rox4 de chez Sigma. https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/sigma-compteur-velo-rox-4.0/138166301/p En plus de la vitesse et tout ce que te donne un compteur GPS classique, voilà ce su'il donne specifiquement pour un VAE.