OnTheRoadToNowhere

Bon courage 😉 Et dans le même Cyclist un article sur la Drôme Provençale (pas encore lu)

On ne peut pas dire que l'information ne circule pas, mais malheureusement l'information touche majoritairement des personnes déjà réceptives à ce genre d'évolution. En l'absence de recyclage obligatoire régulier, difficile sans doute de faire autrement, voir par exemple à l'heure actuelle le nombre de personnes qui ne savent toujours pas se positionner ou utiliser leurs clignotants dans un giratoire... Après, il n'est pas exclu que la majorité des usagers s'en tapent complètement. Mon père qui a 87 ans viens de faire un recyclage théorie + conduite organisé par le CCAS, public visé les retraités habitant la commune. Résultat, 18 volontaires sur une commune de 20.000 habitants. Après (bis), lorsqu'on rencontre une signalisation inconnue, la ressource est disponible assez facilement sur internet.

Je pense qu'il fait allusion au perçage pour la valve, sinon effectivement si elles sont comme mes fulcrum R3 pas de perçage pour les rayons ;)

Les cyclistes ont peut-être raison de brûler arrêts et feux rouges. https://theconversation.com/les-cyclistes-ont-peut-etre-raison-de-bruler-arrets-et-feux-rouges-voici-pourquoi-265049

Jeudi, sortie dans l'Ardèche, comme samedi montée au col de Leyrisse par la route du Tram (comme son nom l'indique), ensuite enchaînement de petites routes vallonnées, puis descente sur la vallée du Rhône et via Rhôna jusqu'à la maison. 71 km, 950 m de d+ avec une météo plutôt agréable pour la saison. Aujourd'hui changement de temps, ciel bas tout gris, vent de sud, beurk 😁 Sortie avec mon épouse, petite routes jusqu'à l'entrée de la vallée de l'Eyrieux, puis retour par la via Rhôna vent dans le dos. Plus au sud la via Rhôna est fermée, le Rhône étant trop haut. 49 km, 350 m de d+

ça serait dommage... Promouvoir une évaluation subjective liée à des sensations, des impressions, dans le but d'éviter tout biais lié à des mesures objectives, c'est rafraîchissant, presque poétique

Content que cela aille mieux pour toi en attendant un rétablissement complet J'ai toujours trouvé que le VTT était plus exigeant pour l'organisme, et pardonnait moins les baisses de forme que la route, d'ailleurs le mien est en train de prendre la poussière dans la cave

Il y a le choix, mais comme le souligne Yohan, pas au même tarif 😉

On a vu de beaux sentiers, mais aussi des parties un peu défoncées, avec beaucoup de pierres, des marches... Beau terrain de jeu

On était côté Grads, on a fait ça : https://www.visugpx.com/01OrbIG2H3

Sympa, hier en balade à pieds on devait être sur la montagne que l'on voit au fond (on est partis de Coux).

Sortie de samedi, j'adore cette ambiance automnale, nuages et éclaircies, un peu d'humidité, frais mais pas trop... Col de Leyrisse, col de Mayres, col des Boscs, St Romain de Lerps, 70 km / D+ 1000 m

Le problème des commentaires est qu'il sont généralement postés dans l'euphorie qui suit l'acte d'achat, et qu'ils ne disent pas grand chose de la fiabilité à moyen terme 😉

En se baladant un peu sur troc vélo, on peut constater qu'on trouve ce genre d'annonce pour toutes les marques.

Ici je ne sais pas s'ils gagnent bien leur vie, mais on peut constater qu'ils sont relativement nombreux, dans une agglo d'environ 100.000 habitants, on a 2 boutiques monomarques (Cube, Giant), 1 Culture Vélo, 1 Mondovélo, 1 Veloland, 2 indépendants, plus 3 GSS qui ont également des ateliers vélo.

Oui effectivement mea culpa, je ne savais pas que ça existait... https://www.elite-wheels.com/product/center-lock-lockrings-one-pair/

Sur les vélos de route c'est le système centerlock (écrou qui se visse) le plus répandu 😉 A vérifier mais à priori pour les roues elitewheels il faut les écrous type campa/fulcrum avec denture externe qui se vissent avec une clé à boîtier de pédalier, et non pas les écrous type Shimano. https://www.materiel-velo.com/1877248-kit-de-4-ecrous-de-serrage-disque-centerlock-fulcrum.html

Oui enfin celui qui a le plus de patate c'est quand même le BF-15 🏂

Merci pour vos conseils et remarques que j'ai lu attentivement. Je les garde de côté mais pour le moment je constate des symptômes que je connais déjà, qui sont ceux de l'hyperthyroïdie, et qui peuvent expliquer un cardio anormalement élevé par rapport à l'activité. Donc wait and see...

Il semblerait que Strava ait modifié son api pour satisfaire aux demandes de Garmin, dans l'attente d'un règlement juridique du problème.

La question est sérieuse, et il semblerait qu'il y en ait de moins en moins 😒 https://reporterre.net/Les-enfants-se-deplacent-de-moins-en-moins-a-velo-voici-pourquoi

Oui et non... Non, car ça résulte de règles qui sont connues au départ. Oui car en cas de chute collective des 17 premiers il n'y avait plus personne sur la ligne d'arrivée 🙃😁

Oui tout à fait, on peut extraire de Gamrin Connect un fichier csv des activités pour une période donnée (année ou autre)

Une question à propos des séances endurance, parce que finalement je ne suis pas sûr de comprendre : est qu'on reste tout le temps en Z2 (en gros en dessous de 75 % de la FC max), où est ce qu'on parle de la FC moyenne pendant la sortie ? Dès que le terrain est un tant soit peu vallonné, ça devient très compliqué, dans du 6 % je suis vite à 85 % de ma FC max voire plus, sans pour autant monter vite. Je ne suis probablement pas assez discipliné... Les seules fois où j'y arrive c'est lorsque je suis "freiné" par quelqu'un d'autre.

Sentiment partagé par certains riverains 🙃 Pour les râleurs impénitents on est proche de la fin du monde 🥴