nico38

Le beau temps est revenu, les températures sont agréables mais j'ai le dos bloqué depuis 4 jours.... petite sortie ce matin après la séance d'osthéo d'hier qui m'a bien soulagé, 31 km et 800 de d+... pas trop la forme (en tout cas pas de douleur ou quasi pas sur le vélo)

Petite sortie ce matin (pas la forme donc juste pour tester le vélo) sur 34 km. Clairement tout est mieux, la potence en 90 est clairement plus adapté à ma morphologie, la selle bien mieux et les pneus en 32 apportent vraiment du confort sur mes routes bien abimées. Reste plus qu'à me motiver pour mettre un autre cintre (j'en ai un en stock mais il est en 44 et plus évasé ou alors j'achète un deda aéro en alu comme je le disais précédemment... à voir)

Journée de repos. J'en ai profité pour mettre la potence de 90, ça passe sans devoir recouper les cables. J'ai la sensation d'être bien mieux mais à valider. Changement de selle par une bontrager que j'ai sur mes autres vélos et sur laquelle je suis bien (celle d'origine en 139 est trop fine) et enfin passage en tubeless avec des Blackbird allseason en 32. Montage assez difficile pour monter le pneu à l'intérieur de la jante par contre ils ont claqués facilement avec le compresseur, j'espère ne pas crever et devoir mettre une chambre mais même les Pirellis étaient compliqué à enlever... J'irai tester ça surement vendredi.

J'ai fait au plus simple en descendant par Le crestet et Tournon. Pour aller directement à Valence par l'autre itinéraire je me sentais pas de faire encore du déniv.

je fais un petit condensé de mon week end. Samedi boucle au départ d'un gite (pour des cousinades) j'ai pu passer dans les gorges de l'Allier, magnifique, vraiment sympa à rouler, jamais trop difficile, 57 km et 750 d+. Ensuite j'ai laissé la famille pour rentrer en vélo, traversée de la Haute Loire par Le puy en Velay pour m'arrêter à Lamastre pour la nuit, 115km et 1800 de d+, première grosse sortie de la saison Après une nuit à Lamastre retour à Valence pour prendre le train jusqu'à Grenoble et finir ensuite en vélo, au total 72km et 300 de d+. J'étais avec mon gravel un peu chargé donc moyenne assez basse dans l'ensemble mais le but n'était pas la rapidité.

D'autres utilisent de la crème. Dans mon cas sur des sorties normal de 3/4h ça va mais quand je fais du bike packing je roule parfois pendant 7/8h et j'ai des échauffements qui font que le lendemain et sur lendemain c'est vraiment pas terrible... (chose qui m'est arrivé hier et aujourd'hui)

merci pour les précisions.

ok merci j'ai vu ce cintre qui a été utilisé mais peut servir de base pour essayer. Après alu/carbone je n'ai pas forcément d'avis tranché sur la question.

Elles passent sous le cintre cachés par la guicoline et rentre au niveau du pivot de fourche sous la potence. on le voit sur cette photo

Merci pour vos retours...le truc dont je viens de me rendre compte c'est qu'à priori il faut que je retire les cables pour que ce soit tout intégré et propre, je me trompe?... et j'ai pas forcément envie de me lancer là dedans... clairement je ne partirai jamais là dessus...

Bonsoir, le cintre sur mon Bianchi infinito ne me satisfait pas trop. Un peu trop fin, prise en main pas top, bref je pense le changer. Je n'ai jamais testé ce genre de cintre avec une forme plate. Le reach est réduit ce qui me va. Si vous avez d'autres modèles qui vous viennent en tête avec un reach tout petit je suis preneur (en sachant que je regarde d'occasion et j'ai trouvé le modèle au dessus en occaz). Merci

Ce sont des selles que l'on monte plutôt pour du Bike packing ou voyage et là on est pas à 200g près.... j'ai jamais vu un Pinarello avec une brooks 😁

oui je vais rouler un peu comme ça pour me faire une idée. Je verrai aussi si je change la selle qui me parait pas la plus confort pour mon fessier. Finalement je vais la renvoyer et mettre une 90 (que j'ai trouvé....) je sens que ça n'ira pas.

Je viens de mesurer axe pivot de fourche / axe cintre je suis bien à 100mm l'inclinaison est la même que celle d'origine.

Non mais c'est le vendeur qui a écrit potence en 90 alors que sur la potence il est écrit 100mm...elle fait +/-7 ° Quand je dis que j'ai remonté le cintre je veux juste dire que j'ai modifié l'inclinaison de celui ci. Pour la hauteur de selle le pire c'est que je la monterai bien de 0.5 voir 1cm....

Potence reçu. Il a neigé, il fait -2 voir 0 avec vent de Nord donc idéal pour bricoler. Alors déjà la potence était vendu pour une 90 et au final c'est une 100.... Je l'ai monté, je pense qu'une 90 serait vraiment le mieux. J'ai remonté un peu le cintre pour l'accès aux cocottes. Photo1 un peu plus relevé qu'à l'origine et 2 encore plus relevé. Je vais rester comme la photo 1 et j'irai rouler pour voir. Sinon j'ai du coup trouve des Blackbird bien TR cette fois ci en 32....

J'ai testé Brooks, pour moi ça ne l'a pas fait mais comme dit Gérard ça se revend bien.

Soleil mais de la neige tombé hier, vent de nord à décorner les Boeufs, il doit faire 0 mais avec un ressenti bien plus bas...

Je viens de recevoir les pneus... ils sont pas tubeless... quel c.n...😡 des fois je m'étonnes tout seul...

oui la plupart des vélocistes prêtent des selles et c'est le mieux pour savoir qu'elle selle convient le mieux. Moi je sais qu'il me faut une selle de forme assez plate à l'arrière et d'environ 155 de large.

sacré bonne question... certains peuvent rouler avec n'importe quelle selle et d'autres (comme moi) galère.... quand j'ai acheté mon trek fuel (vtt) il y avait une selle Bontrager verse dessus et au final j'étais super bien. J'ai mi la même sur mon gravel et je peux rouler 10h sans soucis.... sur mon nouveau route j'attends de voir ce que donne la selle d'origine, pas assez roulé avec pour le moment pour me faire une idée. Après les selles ne vont pas forcément aller pour toutes les pratiques (position du corps plus ou moins allongé). Puis les selles c'est assez perso...

ok je vais prendre en compte ta remarque. J'y ai un peu pensé mais les mains en bas des cocottes c'est plutôt assez confort au niveau tenue. J'ai la crêve depuis samedi donc j'espère pouvoir faire un tour en vélo mercredi, si j'ai pas reçu la potence je ferai un tour en modifiant légèrement le cintre, à voir comment ça évolue mais c'est pas la grande forme et la neige est annoncé chez moi à partir de jeudi ! A noté en passant que le shop offre le montage du vélo prêt à rouler (80e le montage)... je suis un peu sceptique, les cocottes ne sont pas positionnés exactement pareil (j'ai la sensation qu'une rentre un peu plus à l'intérieur) et la pose de guidoline laisse un peu à désirer (l'arrêt du ruban n'est pas symétrique de chaque côté), je suis pas un pro de la pose mais je pense que je fais aussi bien...

oui d'un coup d'un seul, clairement 1cm ne sera pas suffisant. remonter le cintre serait pas super beau, les cocottes pourquoi pas mais je pense qu'avec un cintre de 90 ce sera bien. Sinon je verrais ce que ça donne au niveau durite, comme ce n'est pas du "totalement" intégré je peux peut être faire dépasser un peu les durites sur l'avant sans avoir à recouper.

Premier tour avec l'infinito. La selle était pas super bien réglé mais le multitool ne passait pas pour régler la selle, mais bon je n'ai fait que 30 km. Je me sens un peu loin des cocottes, à voir si je passe d'une potence de 110 à 90, je vais ressortir demain avec une selle bien réglé pour voir. Le vélo roule bien, il avance bien à la pédale, peut être un peu moins punchy que l'orca mais on peut pas vraiment comparer les 2 vélos, l'orca était vraiment un vélo réactif et plus léger. On a pesé le vélo en magasin en taille 57 il pèse 8.6kg sans pédale et porte gourde. Pourquoi des pneus en 28 parce que ça coute un bras des pneus tubeless et que j'ai trouvé des pneus neuf à 60 balles la paire, je roulais en 26 sur l'Orca, donc ça va le faire en tubeless mêmes si 30 aurait été mieux. Pour les roues il me semble qu'elles sont plutôt réactive mais à confirmer. Aujourd'hui pneu en 32 en chambre avec 4.5bar à l'avant et 5 à l'arrière. edit : je viens de trouver une potence de 90 sur leboncoin, même modèle pour 30e. Je ne pense pas avoir besoin de couper les cables, ils dépasseront un peu à l'extérieur...

Vélo récupéré il est monté avec des Pirelli P7 sport tubetype, bref des pneus pas ouf... Du coup j'ai pris des Blackbird 4 seasons en 28. Un gars vendait des neuf pour 65e la paire.