Oui c'est étrange, je pense que c'est dû au stack/reach a 1.6 que le domane qui apporte une position plus relevé ??? Je ne sais pas.
Je me pose la question du scott addict 30 de 2022 qui est vendu 1400e par un magasin, vélo de loc qui a 3000km... Ça me permettrai de mettre une bonne paire de roue.
oui le roubaix a un système "amortissant" au niveau de la douille de direction et le Domane a un système de filtration au niveau des haubans je crois, donc vélo qui a tendance à ce déformer.
Pourtant l'Emonda je l'ai essayé en taille 56, j'étais en max de sortie de selle et déjà trop loin de cocottes, j'imagine pas en 58. Sur le Domane en 58 je tombe pile poile au niveau cocotte.
Pour le scott je pense que ça dépend des années, apparemment les dernières versions sont moins "radicales" (ratio de de 1.50 pour les versions 2022/2023 et de 1.54 pour 2026) que les autres versions
oui c'est ce que je vois j'en ai même trouvé un en 105 méca de 2022 à très bon prix (ce qui permet de mettre de bonne roue) et un autre de 2024 pas loin de chez moi à quasi 2000.
oui c'est clair. Bon l'emonda il ne l'avait pas en 58 mais je pense que clairement le top tube sera trop long. Le Domane il me va quasi nikel mais il pèse 9kg en sl5 et apparemment il a un comportement un peu mou. L'infinito sera comme l'a dit je ne sais plus qui plus "nerveux", le magasin devrait en avoir un en 57 dans la semaine. Le vendeur m'a parlé du sprint mais au niveau du stack et reach on est clairement sur un vélo qui risque de ne pas aller. Lui aussi m'a parlé du scott addict.... mai ça me parle moins...
Je viens d'aller essayer l'emonda, clairement ça n'ira pas, top tube trop long, ça n'ira pas. Pour le domane il me va très bien en 58, nikel. Le shop doit recevoir un infinito dans la semaine en 57, j'irai voir ce que ça donne, il m'a aussi parle du sprint chez bianchi.
oui clairement c'est souvent le soucis les roues. Je viens de tomber sur ce Infinito bien équipé mais le gars en veut cher quand même pour un vélo de 2019... La chose qui change avec les modèles récent c'est le cadre moins slooping et un stack inférieur de 2 mm
Je sais ce que je cherche, soit je pars sur le Domaine soit sur l'infinito.... L'Emonda j'ai un peu peur pour rouler longtemps. A oui je roule dans les Alpes principalement c'est pour cela que je regarde aussi l'emonda.
Ok merci pour les précisions.
Avec mes jambes longue il me faut un TT plutôt réduit, mais cela dépend aussi de la hauteur de la douille de direction....
Il y a un truc que je ne comprend pas.. quand je compare avec ce tableau le wilier a l'air beaucoup plus racé que l'emonda alors qu'il est donné pour un vélo endurance. Est-ce que la longueur plus faible du top tube peu compenser? Quant je regarde je me dis que chez Bianchi il me faut le 57, le domane en 56 et l'emonda en 58....
oui il a une sorte de mini amortisseur à l'arrière, du coup il est très confort.
J'ai regardé les géo et le vélo qui se rapproche le plus c'est le Bianchi infinito à partir de 2025. Ce modèle à des roues carbone mais de quelle qualité?
Les modèles de 2022 un un rapport stack/reach plus faible vers 1.52 contre 1.57 pour le nouveau et le topstone est à 1.56
Voilà le vélo sur lequel je suis vraiment bien mais j'ai quand même du modifier la potence et cintre car trop long en L
[img]https://i.ibb.co/pjMjFcv5/PXL-20260308-111907970-MP.jpg[/img]
Il faut que je me cale sur cette géométrie (grosso modo).
Je suis sorti ce matin avec de vraiment bonne sensation, c'est vrai qu'une paire de roue comme des shamal avec des pneus en 30 ça pourrait améliorer le vélo.