Franck Steinel

Tu vois, tu vois, ... Ces roues sont dangereuses ! 😅 Quand à ce qui est de la contrainte, tout dépend où et comment elle s'exerce, mais c'est vrai qu'à vélo ... Ce qui me fait penser à une sortie avec un gars. A peine le cul posé sur la selle, il me demande déjà en quelle zone je roule, etc ... Misère🙄 J'en suis encore à me demander comment j'ai pu faire un peu plus de 110 bornes avec lui, sans le savoir 🤨 Rouler seul et faire des exercices, peut occuper le cycliste soucieux de sa progression, je peux le comprendre. Mais mon plaisir, comme mon intérêt, sont à l'opposé de ces considérations. Je ne prétends à rien d'autre qu'à rouler, à vélo, et tenter d'y prendre du plaisir au fil de la route ... En général, je suis plutôt toujours très proche de mes limites, ce qui en soit, est une forme de contrainte, si l'on entend celle-ci comme l'expression d'un effort nécessaire mais pas indispensable, et pourtant consenti. Sinon, passer pour un manche dans une partie de manivelle, ne me dérange pas plus que ça. Seulement, en général cela n'arrive pas, car les gars une jambe au-dessus de ton niveau, soit ne roule pas avec toi, soit sont joueurs, ou compréhensifs et n'essaient pas de t'asphyxier à tout bout de champ. Pour les autres, là aussi c'est un état d'esprit qui prime avant tout, et s'il est bon, alors tout est possible. Si on prend cet exemple, d'une partie de manivelle, où tout le monde est à l'attaque, tout le temps, c'est marrant d'ailleurs, et j'aime bien ça. Même si c'est rare. Les Shamal permettraient des attaques plus sèches, mais me mettraient le doute quand au moment où j'exploserais, qui viendrait forcément plus tôt que tard. Là, où des Eurus ou d'autres, seraient un gage de sérénité. Tu roules pas au-dessus de tes moyens, et tu te gères, toi ainsi que tes efforts, plus facilement. Dis-moi, Thierry, quelle est ton point de vue particulièrement au Bora ? Que tu possèdes, et qui ne doit pas être bien éloigner de ces considérations, a priori.

Le thermomètre aura vu les températures dégringolés à vitesse grand V, en deux ou trois jours. A 12 ° il y a déjà de quoi rouler en long, fichtre, flute, saperlipopette !

La pratique, seule la pratique ... Mais sans moi pour faire du spécifique, ou ce que font les cyclistes qui n'en veulent.

Tu vois, Alain, moi, j'aurai plutôt tendance, mais à ce point là ce n'est plus une tendance, à me relire et à me corriger dans le registre de la compréhension, ou de la syntaxe, avec l'espoir d'être bien compris. Enfin, au mieux de ce qui est possible, selon mes capacités. Je me concentre, en somme, sur ce sur quoi j'ai prise, tant soit peu.

Alain, je ne suis pas loin de partager ton point de vue, pensant que j'aurais plus à perdre qu'à gagner, à les vendre ... En effet, soit je récupère un peu d'argent, ... Pour en faire quoi ? Soit je me conserve la possibilité de mesurer mes progrès, ou de me surprendre un jour, comme je le fis déjà cette semaine ... Ou alors, je conserve une paire de roues qui prend la poussière, comme elle l'aura fait jusqu'à maintenant. En fait, la raison voudrait que conserver quelque chose qui n'est pas adapté à soi, ne soit pas judicieux. Or, ici, il n'y a rien de définitif. Ces roues, pour répondre plus avant à Thierry, sont une incitation à se dépasser, à répondre de leur exigence, par une exigence envers soi. Au risque de ne pas y parvenir. En définitive, je me serais aperçu que mon jouet n'était pas fait pour moi, jusque-là, et qu'il était coûteux de jouer avec, mais pas impossible. Certes c'est grisant, mais je rentre systématiquement rincé, et après deux jours d'usage, il m'en faut le double pour récupérer. Pas très raisonnable ou rentable, à la réflexion. Sauf si on se projette ...

Le challenge tient au progrès lui-même ... Continuer à évoluer, sans vouloir pour autant sacrifier à un entrainement quel qu'il soit, puisque c'est juste inconcevable, pour moi tant cela irait à l'encontre de ma conception hédoniste de la pratique. Le challenge ce serait donc devenir ce cycliste capable d'emmener ces roues sur la durée, sans avoir à s'arracher pour ça. Pourquoi je ne le ferais pas ? Eh bien parce que comme je le disais, qui aurait envie de se donner tant de mal pour y parvenir, alors qu'il peut jouir sans attendre, avec une autre ... On parle bien, toujours, de roues ici ?! 🤔

Comme Mexico City, ou plutôt la Ciudad de Mexico ... Le pays s'appelant Mexico, la ville aussi. Ceci dit, le Tour du Luxembourg ne devrait jamais rencontré le problème du Tour de France. Qui lui, essuie certainement tous les ans les critiques, relativement au fait qu'il parte de l'étranger, ou ne fait pas vraiment, le tour de toute La France.

Pour la petite histoire, le modérateur nous excusera ... J'ai quitté la scolarité dite classique 3 semaines après ma rentrée en 4 ème. Sans avoir maîtrisé les nuances du français autrement qu'à l'oral. Je n'ai jamais pris de cours dans ce domaine, ou d'autres, par la suite, Ceci expliquant cela. Je ne me fustige pas, loin de là, mais essaie de comprendre ceux que cela peut incommoder, quand c'est amené comme ici, tout du moins. Tout dépendant de l'art et la manière, comme souvent et en toutes choses. Là, ce n'était ni intolérant, ni agressif de la part d'Alain. Je n'ai donc pas de raisons de réagir autrement que de la façon dont je l'aurai perçu. Pourtant, je comprends aussi, et remercie évidemment René, forcément. Tout ceci étant une question de point de vue, de moment, et de sensibilité.

Les Eurus sont moins extrêmes, du moins c'est l'impression qu'elles me donnent. Je dirais même qu'elles sont tellement tolérantes et faciles à exploiter, que cela en devient étonnant qu'elles régissent toujours aussi bien. Bon, après si j'avais plus de puissance à ma disposition, sans doute je ne verrais pas, moi non plus, où serais le soucis avec les Shamal. Les Shamal me semble plus efficace dans la pente, tant que tu peux y mettre des watts, et partout où il devient clair qu'il faille de la puissance pour passer en injection. Bref, ce sont de super roues, chacune dans le registre où elles excellent. Sauf, que l'on oublie certainement un peu vite d'où l'on vient, quand on a les moyens de ses ambitions. Du coup, la question est, vais-je les vendre, ou trouver en elles matière à relever un challenge ?! En effet, qui a envie de se faire violence avec une paire de roues, quand l'autre ne fait que vous agréer, sans jamais démériter ? C'est de l'amour à ce point là, certes, mais c'est de l'amour vache 😄

Ouais, je comprends ... Ce doit être pénible. Merci de ton courage et de ta patience., j'apprécie.

Tu as raison, mais ce sont moins les discours, que justement je remets ici en cause, que mes sensations que j'écoutent. Il est tentant de continuer à essayer d'améliorer mon niveau global, pour pouvoir un jour tirer tout le bénéfice de ces roues. Ou alors, ne pas insister et passer à autre chose. Cela mérite réflexion ...

Tenté de vendre mes Shamal, que je n'avais jamais vraiment utilisées, je les aient à nouveau rouler hier et il y à trois jours, pour voir ... J'avais lu, ici, qu'il n'y avait pas de différences notables entre les Eurus, petite soeur du modèle dont il est question, et ces dernières. Comment dire ? Je crois vraiment que quand on atteint un certain niveau de pratique, et un physique en rapport, on ne distingue plus ce qui saute aux yeux, ou aux jambes du cycliste lambda. Comme dit plus haut, je n'avais jamais pu profiter des qualités de ces roues, loin s'en faut, et puis j'ai perdu un peu plus de 10kg, et augmenté conséquemment le volume et la fréquence de mes sorties, d'environ 20%. De fait ça va mieux, et j'en viens enfin à comprendre ces roues, et leur usage ... Il aura fallut le temps. Si j'écris ce poste, c'est d'abord pour tous ceux qui fantasmes sur des roues toujours plus haut dans les gammes des fabricants, sans autre forme de discernement que plus c'est haut, meilleur ce doit être. Or, il n'en est rien. Il existe bien un usage, et une clientèle spécifique pour chaque modèle. Dommage que les marques ne communiquent pas d'avantage en ce sens. On imagine cependant, que cela doit représenter une bonne part de leurs ventes, ceux qui se fourvoient en investissant un modèle qui ne leur est pas destiné. Comment expliquer autrement, les wagons de roues haut de gamme, à peine étrennées, et déjà bradées ou vendues ? Comme je viens de le dire, je n'avais vraiment, mais vraiment jamais pu exploiter une once du potentiel des Shamal, avant d'avoir revu ma pratique. Depuis je comprends mieux, sans pouvoir toujours les exploiter pleinement. Sur mes deux sorties récentes avec ces roues, j'aurais fait le fifou pendant 1h30 à 2h, et puis après j'aurais payé l'addition et les aurai subies. Je serais rentré alors, à chaque fois avec les grosses cuisses, musculation vélo garantie. Ces roues sont un piège dans lequel il est difficile de ne pas tomber. On en met toujours plus, sans en avoir forcément les moyens. C'est quand même dingue, à chaque fois je me suis dit, "cette fois je vais gérer mes efforts" ... Tu parles ! Impossible. C'est tellement efficace, ou pas (!), que l'on ne peut qu'élever son degré de pratique pour pouvoir bénéficier de cette efficacité. Alors si, encore une fois, on possède la condition et la pratique ad hoc, tout va bien, c'est la fête au village, mais sinon ... Aïe. Ce sont des roues au superlatif, ultra précises, fluides, efficaces tant qu'on a les jambes. Incroyablement confortable aussi, même à 8 bars et plus, en Conti GP 4000 S II. Ces roues sont un paradoxe à elles-seules. C'est ultra rigide, réactif et super sérieux, ça ne bouge pas d'un poil. Tout en étant douces, fluides et confortables, tout ensemble, et pourtant intolérante dès que l'énergie vient à manquer. Alors évidement il me faut remettre les choses dans leur contexte et dire d'où je parle, puisque la majorité ici, ne verra rien de ce que je distingue de mon point de vue. Je ne suis qu'un amateur au sens premier, j'aime bien, et donc je roule à vélo, sans entrainement, ou objectif de performance. En quête de sensations, et à la rencontre de mon corps et de ses limites, jamais très lointaines, rien de plus. 7000 km l'an passé, des sorties autour de 90 bornes, plutôt engagées. Les Campagnolo Eurus sont pour les gens comme moi ! Et pour bien des cyclistes, en somme. Tous les avantages des Shamal, en moins extrême, et donc sans la difficulté à les exploiter. Le meilleur des deux mondes, en somme. Dommage, elles ne sont plus produites. Comment est-ce possible ? Fichtre ! On en veut toujours plus, alors que le bonheur est juste-là, accessible ... Je roule aussi avec des Fulcrum Racing 7 de 2011, que dire ? Tant ces roues sont parfaites. Oui, oui, marrez-vous. Elles sont étonnamment efficaces, se font oublier, et supportent sans broncher mon poids variant selon les époques, entre 81 et 99 kg, sans aucun soucis. Cela en fera rire certainement pas mal, mais pour les autres, ceux qui pourraient s'y reconnaître, mon conseil est le suivant ... N'allez pas chercher trop loin, dans la quête de la roue idéale, ce qui est fait pour vous. Bon choix et bonne route ...

Eh bien, il n'aura pas fallut attendre longtemps, il tombe des cordes. Pas de vélo aujourd'hui.

Ici, à Strasbourg, il aura fait beau et chaud hier. La pluie sera venue durant la nuit, et après une matinée ensoleillée, il fait à nouveau tout gris et il devrait pleuvoir au moins jusqu'à demain soir. La température reste douce, 26°, pour l'instant. C'est le moment de se reposer du vélo ...

L'évolution physiologique est invariable, au moins si l'on est pas sur le temps long, voir très long. L'adaptation au milieu sociologique et culturel, c'est encore autre chose. Et l'on peut aller si vite et si loin dans ce registre, que l'on pourrait finir par se perdre de vue, si l'on n'y prenait garde. C'est d'ailleurs à mon sens, la raison d'être des progressismes en vogue actuellement. Le sens commun est remis en cause, sous prétexte d'évolution. Or, si celui-ci est tel qu'en lui-même, c'est bien parce que l'Homme aura fait son expérience, sur le temps long, là aussi. Et comme toujours ce sera adapté, non seulement à son milieu, mais aussi à ce qui structure sa raison. L'on voudrait nous donner à croire que nous ne serions plus tel qu'en nous-même, parce que l'environnement, la perception de notre réalité aurait changer. Investir des représentations, ici celles de l'âge adulte, peut fournir la reconnaissance formelle du milieu, mais ne peut être le gage de sa réalité. La question se posait moins alors, car l'écart entre l'âge social et l'âge mental était moins marqué. La réalité de sa condition poussait à l'émancipation, comme tu le dis, travailler, fonder une famille, etc ... Et l'on finissait par devenir et se reconnaître dans l'image que l'on donnait de soi alentour. Je crois que tu as raison dans ton analyse. L'oscillation dont tu parles, semble partager les jeunes adultes entre deux mondes. Forcément pourrait-on dire, puisque les contours de la réalité sont plus floues. Et qu'on ne s'accapare que ce que l'on identifie clairement comme désirable. Les adultes eux-mêmes ne représentant plus qu'une forme mal définie de réalité. Il devient difficile alors de s'appartenir, puisque cela passe normalement par la reconnaissance du monde des adultes, et que celui-ci est remis en cause dans son existence même. Avoir fait du citoyen un consommateur, aura certainement eu un impact majeur. Le citoyen fait partie de la société du vivre ensemble, il est une composante de celle-ci, et à ce titre à une voix à faire entendre. Le consommateur fait partie d'un panel qu'il convient de satisfaire en comprenant, provoquant, et devançant ses désirs. Il répond d'une logique de marché, et à ce titre à un pouvoir d'achat qu'il convient de capter. L'approche, comme l'implication des deux n'est pas comparable. La logique a changé. Tout est son contraire, toujours. Avant tu n'avais pas le choix, tu prenais ce qu'il y avait. Désormais, il devient normal de choisir, et consommer est une injonction ! Avant, tu pouvais donc exister au-delà de tes choix, plus maintenant. La consommation est devenue l'expression de ta personne, et s'abstenir reviendrait à se nier. De la même manière, nous choisissons désormais tout ce qui devrait dire notre réalité, au premier rang de quoi, notre identité ... Dite de genre. Au moment où tout devient possible, comme de déterminer par soi-même ce que nous sommes, il devient explicite que les repères, ceux qui nous évitent de nous perde en nous permettant de nous reconnaître, et donc d'investir la réalité, auront été remis en cause et vider de leur substance. Il nous devient donc impossible de faire société, puisque celle-ci est atomisé en autant de repères que d'individus. Exister dans le regard de l'autre est le fondement de tout être social. Aller à l'encontre de la nature, ici humaine, c'est tenter de confondre et de perdre l'individu. Celui-ci, ne pouvant s'appartenir au-delà de la petite communauté affinitaire en laquelle, et où seul il se reconnait, il se prive de son identité comme de son appartenance. Puisque c'est celui qui ne m'est pas semblable, uniquement, qui peut dire de moi qui je suis. Cette autarcie à la limite de l'autisme, en lieu et place d'une vaste communauté identitaire, la famille humaine en laquelle je peux prendre ma place, fait de moi un être perdu. Ne pouvant me reconnaître, j'investis des représentations de mon appartenance, des codes, censés êtres les marqueurs de mon identité. En un mot, ne pouvant être par essence, je m'octroie les symboles d'une identité de façade. Je remplis alors mon vide intérieur de toutes ces choses dont j'ai besoin pour exister. Je suis devenu l'homme réduit à ce qu'il peut consommer, comme les poulets sont réduits à ce qu'ils peuvent donner de production. J'ai pris ma place dans le cercle de la consommation, je suis un fruit, et un produit d'un système global, dont je ne suis plus qu'une composante. Tout ceci pour satisfaire au besoin tyrannique irrépressible d'autres psycho-névroses, mais ayant elles vocation à devenir les acteurs, économique et politique majeurs, de cette sinistre farce. La comédie humaine. Si à 20 ans on est adulte, physiologiquement c'est un fait, il ne semble plus guère y avoir d'âge auquel on le devient, puisque là-aussi ce serait un choix. Autant dire, que tant que c'est un choix supposé, il n'en a pas de réalité. Par contre, l'âge ou l'on serait fini, n'aurait rien d'un choix, lui, puisqu'il dépendrait toujours du regard extérieur se posant sur nous.

63 km ce soir en 2h11 pour 389 m de d+ Pas mécontent ma foi

Nonobstant ce qui fut dit ici, avoir un vélo plaisir ... Eh bien ça fait plaisir. Jamais négligeable, ça. Et puis, pas indispensable de mettre un budget de fou, non plus. Entre 1400 et 2000, à la louche, hein ... Y a moyen ! Entre les ristournes parfois très conséquente sur la liquidation des vélos de l'année en cours, ça doit se faire là en ce moment ou bientôt, entre maintenant et la fin de l'année. Et les belles occasions, il y a de quoi faire. Toujours la même chose avec les occases, plus elles sont vielles, et miteuses, plus les gars veulent les vendre chers. Alors que celui qui veut pas s'ennuyer avec ça, mais seulement un pécule pour un nouvel achat, vendra son vélo bien plus sexy et récent, bien moins cher. Toutes proportions gardées. Et oui, ce sera pas forcément un avion, mais cela ne dépendra plus que de toi, en changeant le moteur, avec le temps, comme dit plus haut.

... La satisfaction, crois-moi, n'est pas moindre que de passer entre les gouttes. En fait il y a un peu de ça, j'imagine.

Non, à la nuit tombante, je disais ... J'ai pas regardé, mais il devait être 20h30 passé. Le soucis c'est qu'avec des verres de lunettes teintés, la vision est vraiment réduite, et comme ce sont aussi des lunettes à ma vue ... Pas moyen de les ôter. Du coup, c'est toujours un peu casse-gueule. Mais ça va pour l'instant. Ce soir par exemple, j'aurais bien aimé faire 100 bornes, sauf qu'arrivé à Strasbourg, j'avais 91 km et qu'il commencé à faire sombre, avec mes lunettes, toujours ! J'ai quand même tenté le tour de la ville par les pistes cyclables. En forçant la cadence, c'est rentré, et moi aussi, mais au petit poil ...

2022 Championne du Danemark sur route 3e étape du Tour de France Tour de Scandinavie : Classement général 5e étape 2e de la Setmana Ciclista Valenciana 3e de la Durango-Durango Emakumeen Saria 5e des Strade Bianche 5e du Tour de Burgos 6e du Tour des Flandres 6e du Tour d'Italie 7e du Tour de France 9e du Trofeo Alfredo Binda-Comune di Cittiglio Source - Wikipédia

Encore une sortie avec un retour à la nuit tombante. Il y a en a qui joue à cache-cache avec les nuages, moi c'est avec la luminosité, et ça passe juste, pile-poil, jusque-là, ... 101 km en 3h38 et 586 m de d+

Salut, je crois qu'un exemple vaut mieux qu'un long discours, il me semble.

Amusant, un "petit mois" à près de 2000km, ça laisse rêveur ... Oui Michel, un Fêlé bien sûr, je n'y avais pas pensé, mais oui assurément. Très fatigué aujourd'hui, je serais sorti quand même, à la cool, et ça l'aura fait, sympa. 100 km en 3h41, pour 284 m de d+ Bonne soirée

Salut à tous. J'ai pu apprécier l'effet challenge aujourd'hui. Absolument aucune envie de sortir, mais je voulais au moins inscrire le 1000 km ce mois-ci. Ce qui fut fait, juste avant la nuit. 90 km en 3hO3, et 176 m de d+ Du coup je passe aussi les 5000 sur l'année, au mois d'août, je crois que c'est une première pour moi ? Il y avait aussi comme un avant-goût d'automne. Un orage la nuit précédente aura bien refroidi l'atmosphère, entre 19 et 22°, et fait tomber pas mal de feuilles mortes. On s'y serait cru.

Elle aura fait d'ors et déjà, une belle saison.