Franck Steinel

Bon d'abord c'est pas le Pérou, ici 😁 Sinon oui, Michel, c'est pas brillant, mais j'étais encore malade deux jours cette semaine, et quatre la semaine passé, c'est relou. Mais ceci mis à part, je dois avoir une condition à faire peur, peu en rapport avec l'exigence des lieux. La bonne nouvelle, c'est que je subis moins, il me semble, l'altitude tout ça, tout ça. J'en veux pour preuve que j'arrive à marcher sans trop subir. Bon rien de fou, et c'était il y a seulement une dizaine de jours, avant d'être malade, et il m'arrive encore d'être totalement à bout de souffle, sans forcer, comme ça sur un trottoir. Bon à 6% le trottoir 😅 Bref, on me dit qu'il faut compter entre 8 et 14 mois pour s'adapter. Cela fait maintenant 9 mois que je suis là, je suis donc dans les clous. Je vais vraiment me faire violence pour tenter de m'y remettre ... Mais ce ne sera rien de fou, au bout de 20 bornes, je suis au bout de ma vie, alors forcément ça calme. Bonne route à tous ...

Les perfs c'est une chose, mais l'intérêt reste à prouver. De là où je me trouve je n'avais accès qu'aux résumés sur le net. Giro, Tour, et Tour féminin, pour les plus récentes. Ce dernier, m'aura semblé d'un soporifique ... Pourtant je ne me faisais pas violence pour regarder, enfin les deux premières étapes. Car ensuite ... Pfff, franchement je me serais bien abstenu. Cela me semblait un pensum, une première pour moi.

Fait gaffe quand même ...

Un mal pour un bien ... Le gars qui m'aura proposé de rouler ce matin, n'était pas au rendez-vous. Et moi qui aurais préféré rester au fond de mon lit ... Pas de souffle, pas de jambes, je suis décidément pas du matin, j'ai mal dormi, et je suis fatigué. Départ 7h45, par 8°, 1h24 de vélo, 1h15 de papotage avec un pote croisé sur la route, et retour à la maison, avec 25 bornes, et 496m de d+. Pour 1 petit kilomètre, c'est ma plus longue distance depuis octobre dernier. Je ne croyais vraiment pas y arriver. Comme quoi, suffit parfois de se lancer, mais que c'était dur. Salut

Correction, Jean-Pierre, le Golf Club j'y suis allé en voiture, pour un événement fin d'année dernière, "Yo soy chef 2022", où j'aurai rencontré L'Ambassadrice de France. Mais je n'y suis jamais allé à vélo. J'ai d'ailleurs un peu de mal à le resituer. Je confondais avec le Tennis Club. Pas celui en bas de chez moi, à 300m, et dont l'adhésion hors cotisation est à 22 000 dollars annuel, un truc de fou. Mais celui qui est plus loin, en dehors de la ville ... Et c'est celui-là dont je parlais plus haut. Donc absolument rien à voir. 😇

... En fait, je n'ose pas trop rouler avant 15h30, 16h, et là, il était déjà 17h quand j'ai fait demi-tour, et la nuit tombe à 18h, alors forcément, j'ai pas trop insisté. Si je ne sors pas plus tôt, c'est à cause du soleil, que je crains quelque peu.

Salut Jean-Pierre. J'ai pris la route pour m'y rendre, mais doutant de ma condition, et comme la nuit tombe tôt, et plutôt vite ici, comme tu le sais. J'ai fais demi-tour avant d'y arriver. Mais je ne devais pas en être trop loin. Je dis ça parce que j'y serais allé une fois en voiture. Je reprendrais sûrement un jour cette route qui ne m'aura pas paru aussi compliqué que celle qui va au campus de L'Universidad Privada Boliviana. Sans doute parce qu'il y à plus de partie moins pentus. Comme je l'explique plus haut, pour l'instant, et tant que je ne me lasse pas. Mon petit circuit me semble pas trop mal pour me refaire un peu la caisse. Je n'exclus rien, dès lors que le besoin de changer d'air se fera sentir, évidemment.

Merci René, c'est très sympa, et tu sais que j'aurai adoré en être, dommage mais c'est ainsi. Cependant, cela m'aura permis de voir ta trogne, et j'en suis bien content, merci les photos. Je ne désespère pas de sauver mon année vélo qui est bien mal engagé. Si je parviens à approcher les 4000 bornes, je serais satisfait. Et ça me semble déjà très ambitieux. Vu que là, on est déjà à la moitié de l'année, et que j'ai quasi rien au compteur, les boules. Mais si le physique tient, tout est possible ... Déjà, je me suis trouver un espèce de petit circuit, qui me permet de rouler sans trop me sentir en danger. Un vélo est clairement un intrus ici. Le risque est quand même de me lasser assez vite, mais pour l'instant, ça va, et je n'ai pas trop le choix. Je fais 4km, dont 3 en montée pour me retrouver dans un quartier résidentiel, où les routes pour pas très agréables qu'elles soient, restent praticables, et surtout très peu fréquentés. Et ça, c'est super ! Le quartier n'est pas très grand, mais il est en pente, évidement, et une grimpée doit bien faire 900 mètres, et à 5% environ, ça fait les cuisses. Ensuite j'ai environ 200 mètres de plat, puis une monté sur près d'1km, à 5-6%. La route pour fréquentée quelle soit, est très large, et du coup je m'y sens plutôt bien. Même si mon cuissard avec deux bandes jaune fluo sur les jambes, y est aussi certainement pour beaucoup. J'ai du mal à en mettre un autre en ce moment, j'avoue. Et surtout, la descente n'est pas trop piégeuse, enfin, disons que ceux-ci sont bien visible, un vrai plus, l'asphalte y est en plutôt bon état, ce qui est rare. Et c'est donc très agréable de pouvoir descendre sans être secouer comme un prunier. Si je suis en forme, je peux pousser plus loin. D'un côté une montée sèche sur 350m environ, à 14-15-16%, et avec un 34X27, c'est du sport. Ou, une montée que je n'ai pas faites sur plus de 300m pour l'instant, autour des 9-10%, pour ce que j'en ai vu. Sinon, demi tour en haut de la bosse d'1km, là, il y à un feu rouge à cet endroit, et c'est parfois un poil compliqué avec les voitures, et je redescends. Je préfère ça, qu'à tourner en rond sur le vélodrome qui n'est pas si simple d'accès. D'ailleurs, les cyclistes qui s'y rendent, y vont en voiture jusque dans l'enceinte. Mais la bonne nouvelle, c'est qu'ils existent, enfin au moins 3, je les ai vus 😁 Mais comme je ne peux pas communiquer avec eux, ... De fait, ça se limite à ça. Ce circuit n'est pas fou, mais il à beaucoup d'avantages, dont celui de proposer deux ou trois replats, 200m ici, 10m là, et 5m ailleurs. Ce qui n'à l'air de rien dit comme ça, mais crois-moi, c'est très appréciable. Surtout dans ma condition actuelle. De toutes façons, je me dis que je n'ai rien dans le sac, et que ça ne peut que s'améliorer ... On y croit ! Merci encore, pour ton message, à bientôt de te lire ici, et bonne route à toi aussi ... Salut René

Bon, vais-je enfin pouvoir reprendre le challenge, et la pratique du vélo cette année ? Après un début d'année sans vélo, puis des soucis physiques à résoudre, j'espère enfin tenir le bon bout ... Un français rencontré ici, et ayant roulé en nationale, mais ayant cesser la pratique une fois à La Paz, m'aura conseillé une herbe à prendre en infusion. Lui-même avait subit toutes les avanies possibles, à son arrivée, il y à près de 25 ans. Et cette herbe est la seule chose, à l'en croire, qui l'aura sorti de ses soucis de santé. Cela ne fait que quelques jours que je suis ses conseils, et malgré une petite alerte aujourd'hui, c'est infiniment plus agréable que depuis tout ce temps, où je devais serrer les fesses, et ce n'est rien de le dire. De fait, une sortie, hier et une autre aujourd'hui, toujours dans mes standards actuels. Environ 20km, et 4 à 500m de d+. Presque trop beau pour être vrai. Montées, descentes, montées, descentes ... La Paz, quoi ... Bonne route à tous

... Ah oui, sur le DKT, merci Thierry, j'ai changé la potence, pour quelque chose de plus court.

Je suis à peine plus grand que toi, et j'ai rencontré ce soucis également. Entre deux tailles, j'ai demandé à la marque, Wilier, vers lequel me tourner. La réponse fut, c'est à vous de voir, les deux conviendront. Donc, c'est pas trop compliqué, pas de quoi se rendre fou. Moi, j'ai toujours pris le plus grand, plus stable et confort, à défaut d'être plus nerveux et réactif. Comme beaucoup, je prendrais le plus petit, si j'étais toi, et si tu es encore jeune. Sinon, la douille n'est pas très grande, 130 en s, et je n'ai jamais aimé les empilements de bagues sous la potence. Ce qui guide aussi mon choix, en général. J'ai également pris une taille un DKT, en 55, et pas de soucis. Je roule avec le Wilier, comme avec le DKT, sans que cela ne me pose problème. Je suis persuadé, que si j'avais pris une taille en dessous, cela n'aurait rien changé, en mal. La position serait juste plus ramassé, question de goût. Je suis monté une fois sur un vélo plus court. Je n'ai pas osé le rouler, malgré l'invitation du proprio, il valait une petite fortune, mais je me suis senti étonnamment bien. Alors hormis si vraiment les côtes étaient fort éloignées de ce qu'il te faut, à mon sens, tu ne risques pas grand chose à arrêter ton choix sur l'une ou l'autre taille. Simpliste ? Peut-être, mais à un moment il faut se lancer. Bon choix ...

Je suis en Bolivie avec la chiasse, ça compte ? Non sérieux, vous me faites baver d'envie, si je m'écoutais je mettrais des "coeurs" à chacun de vos commentaires, ou presque. Je me confits en regrets, tant cela me fait mal au cul, d'être parti quelques mois trop tôt, puisque j'étais à Strasbourg encore en octobre dernier. Avec près de 7000 bornes l'an passé, j'aurai pu suivre, et y prendre plaisir. Et là, ma pratique du vélo se limite à lire vos expériences, et exploits. 😭 Bravo à vous, et impatient d'en avoir vos retours, amusez-vous bien !

Petit retour perso ... Je serais monté jusqu'à 98kg, et je n'ai jamais eu le moindre souci de voile ou autre avec des Fulcrum R7 de 2011, toujours vaillantes. Pareil avec des Eurus, en mieux. J'aurais seulement du faire remettre de la graisse, une fois sur les FR7, dans les moyeux qui s'étaient grippés, après une sortie sous une pluie battante. Cette graisse était consistante, épaisse, ce qui ne devait pas être le cas à la base. Depuis, rien à en dire, c'est pas cher, solide, durable, et même très agréable, et cela ne se grippe plus. Combien même ça fera marrer ceux qui ne peuvent admettre qu'une roue d'entrée de gamme puisse procurer de l'agrément. Je roule actuellement, enfin quand je roule, car puisque depuis 6 mois et mon arrivée en Bolivie, c'est une vue de l'esprit. Bref, quand je roule, c'est avec une paire de Eurus, sur chacun de mes deux vélos. Un bonheur de polyvalence, fiabilité, et d'agrément. La plupart du temps, j'étais autour de 93-94kg, et aucun souci. Je roule avec ses roues depuis 2017, sur l'un de mes vélos, et rien à en dire que de positif. J'ai aussi une paire de Shammal, de chez Campagnolo, rigide, et a priori costaud, mais il faut un peu de bornes, et de condition pour les apprécier pleinement. Les roues de chez Campagnolo qui m'auront posé problème, Proton et Vento, donc entrées de gamme et anciennes, où sur chacune j'aurai cassé un rayon. Les Vento dès la première, et unique sortie. Prise en garantie, puis revendues. Encore une fois, certains diront que Vento, et FR7 c'est du pareil au kiffe, faux, mais il faut les laisser dire. Les Fulcrum sont plus rigides et solides, et cela se vérifie sur toute la gamme, en regard de Campagnolo. En tous cas, c'est ce que j'ai toujours entendu, et qu'à mon tout petit niveau, j'ai pu vérifier. Moralité, selon-moi, en entrée de gamme chez Fulcrum il doit y avoir moyen de trouver la roue qui saura associer tranquillité d'esprit et agrément, à tous les prix. Si bien sûr Fulcrum est toujours égale à elle-même. Et chez Campagnolo, a priori toujours, il vaut mieux monter un peu en gamme, si tant est que mon expérience soit significative. Salut

@Fluoflashfun33 Bien vu ! L'inspiration de l'artiste, toute personnelle. @Thierry GEUMEZ Belle pièce. Très à mon goût, aussi.

J'ai oublié la marque de ton vélo, Thierry. Acier, artisanal, sur mesure ... Très chouette, je crois que c'est la première fois que je le vois. Félicitations !

Qui sait ? Un jour peut-être, mais j'avoue, je n'y aurais jamais songé, tant cela me semble peu probable. Mais oui, ce serait bien.

Je ne sais pas ce qui m'impressionne le plus dans la sortie de Fluo ... ? Mais à bien y réfléchir, je crois bien que c'est sa sieste. Cela me semble complètement irréaliste, pour moi, encore plus que le reste. Cela dénote un état d'esprit qui m'est totalement étranger, autant que sa performance. Chapeau bas.

Merci beaucoup, Bernard, je vais voir de ce côté-là ...

Salut Bernard, j'avais fait des tests, et normalement j'ai été traité pour ce qui avait été trouvé. Mais je suis à la recherche de la clinique spécialisé dans les maladies tropicales, que tu avais mentionnée, tantôt. J'imagine que tu n'as plus le nom en mémoire ? Après ma sortie d'hier, je suis dans un état d'épuisement avancé, je tiens à peine debout. Il doit y avoir quelque chose. J'avais déjà senti ça, comme si la fatigue irradiée tout mon corps, c'est vraiment pas sympa. En même temps, tout est épuisant ici. J'espère trouver la clinique en question, ou un hôpital spécialisé. Je te tiens au courant, .... Merci

Salut à tous. Je n'ai pas eu le coeur à venir ici ces derniers temps ... Du coup, j'ai plein de pages de lecture à rattraper. D'ailleurs, j'avais lu sur ces pages, que je devrais peut-être laisser tomber le vélo, le temps de mon séjour en Bolivie. Cela aura sans doute fait son chemin, car sur les deux dernières semaines, je n'aurai pas été malade, enfin presque pas. Mais de vélo, point. Pas d'envie, peut-être pour la raison évoquée ? Jusqu'à aujourd'hui, car cela fait deux, trois jours que je regarde à nouveau du vélo sur internet. Le résumé du Giro, bien-sûr, mais aussi Jeune Cycliste Dynamique, et Quentin Ruel, qui est devenu champion de sa région, bravo à lui. Alors l'air de rien, ça m'aura titiller, et j'ai voulu faire une sortie aujourd'hui. Juste avant de me préparer, de gros nuages noirs s'amoncelaient dans le ciel. Mais comme le ciel est vaste, ici, ce n'était pas le cas partout. Et je me suis dit que si je n'y allait pas, je n'irais plus jamais ... De fait je serais passer entre les gouttes, puisque seulement quelques une au départ, et un peu de pluie juste après mon retour, le bol. Bon Dieu que c'est dur le vélo par ici. Je rentre rincé ... De fatigue, seulement, mais bien. Si seulement j'avais pu rouler dès mon arrivée, et pas 6 mois plus tard. Encore eut-il fallut que je ne soit pas malade des plommmmmbes ... Enfin, des mois, pour être exact. Bref, la pétanque c'est bien, mais cela ne répond pas à mon désir de vélo. Pourtant c'est décourageant de rouler dans le coin, enfin à mon sens, et tout le monde, au passage, me le déconseille. Les routes ne font que monter, sont dangereuses, et tellement dégueulasses. Trop de trous, et d'obstacles, sans parler idemment de la circulation. Et le vélodrome ... J'ai du mal, honnêtement. Je n'y suis allez qu'une fois, et ce n'est vraiment pas mon truc. Je devrais essayer encore, pourtant ... Bon ben comme "d'hab'" du coup, 18 km, pour 1h09, 15,82 de moyenne, et 441 md+ Pour ceux qui connaissent le coin, après la Vallée de la Lune, à droite, jusqu'à L'UPB. L'Universidad Privada Boliviana. Donc pour résumer, une montée et une descente, si on fait abstraction des 300 mètres de descente en sortant de chez moi, et des 300 autres pour être au pied. Un bon point cependant ... La chaussée, après la Vallée de la Lune n'était pas trop déglingué, pour une fois. Du coup, malgré la pente, j'irais sans doute poser à nouveau, un jour, mes roues par là-bas. Bonne route à tous.

Ici, à La Paz, soit à 3300 mètres, mais cela monte facilement très vite bien plus haut. Pas question pour moi de sortir entre 11h et 15h30. Le soleil est bien trop fort, et les boliviens sont toujours parfaitement couverts. Pourtant le cancer de la peau fait des ravages, et les cliniques oncologiques ne manquent pas. Alors en tant que petit blanc ... Aujourd'hui, un imprévu qui dure, et même sans avoir l'impression de m'exposer, j'ai bien pris, alors que d'ordinaire je me protège toujours. J'avais essayé de faire venir des manchettes légères faites pour protéger du soleil, mais DHL Bolivie sont des escrocs, et je n'ai pu passer outre le principe. De fait je m'abstiens aux heures les plus chaudes, et la protection de mes oreilles n'est pas systématiquement rigoureuse. De fait, merci beaucoup, Jacques, pour cette piqure de rappel. Je saurais m'en souvenir, et en faire bon usage. Bon rétablissement à toi ...

C'est sans doute la bonne option, par expérience.

Salut Thierry, je crois que tu viens de le faire 😉 Et oui, je roule en 23. Je vais utiliser les pneus qui me restent, et après il sera toujours temps d'aviser ... Salut Pierre-Yves, et merci, mais ce n'était pas le cas cette fois, puisque j'ai pu percuter la seconde cartouche, mais c'est bon à savoir. Jamais très agréable, c'est vrai, mais que faire ? Partir avec un stock de cartouche et de percuteur ? Une pompe, répondront les plus sages, certainement.

Mieux vaut dans ce cas là, en effet, rouler moins mais plus souvent. Afin de conserver le plaisir, sans la souffrance. Bel exemple de passion et de raison. Le 10 000 c'est pour cette année ! Bonne route à toi, Michel,

A quoi ça tient ... 🙄 Hier, je disais ici que sauter un obstacle à vélo, à La Paz, était une compétence indispensable à chaque sortie. Mais j'évoquais aussi le fait qu'ainsi, j'avais déjà explosé mon pneu arrière. Je n'aurais pas du, car fort de ce souvenir, je n'ai pas sauté l'obstacle aujourd'hui, enfin celui-là, c'est ballot. Une grille, perpendiculaire à la chaussée, sur toute sa largeur. Celle-là était faite de petit barreaux rapprochés, il y en a de toutes les tailles et espacements. Mal m'en pris, pneu arrière explosé, et j'ai même crains pour ma roue. A priori, ça va. Du coup j'ai changé ma chambre, mais impossible de percuter la cartouche de Co2. C'est la seconde fois que ça m'arrive, et encore avec une cartouche DKT. Pas bien ça, car sur le nombre, assez restreint, ça fait beaucoup d'échecs quand même. Bon, j'en avais une seconde, au cas où ... Et cette fois le pneu était gonflé, mais se dégonfla aussi vite. 🤨 Me voilà donc sur le bord de la route, à espérer un taxi compréhensif. Je n'eus pas à attendre trop longtemps, heureusement, car à peine rentré, direction les wawa, 😒Pénible. J'avais espoir de rouler plus que la veille, ce qui aurait été vraiment super pour le moral, mais l'idée est là. Et sans cette crevaison, c'eut été le cas. Content. A voir la route, dans le taxi qui me ramenait chez moi, je frémissais en me demandant comment je faisais pour rouler là-dessus. 😲 Sinon, pour la première fois, j'ai essayé de faire travailler le coeur, avant d'aller rouler. En faisant ce que l'on doit appeler, du "step" ? 20 minutes à monter et descendre une petite séparation d'une 15 aine de centimètre, sur ma terrasse. Je crois que ce ne peut être qu'un plus, et je vais donc inclure ce petit échauffement avant chaque sortie ... Ce qui nous donne, 18km, 1h06, 16,29kmh, et 447m d+ Pourvu que ça dure ...