Fluoflashfun33

L'autre jour, on me ramenait en voiture chez moi et comme on est passé devant l'endroit où j'ai eu mon accident, j'ai demandé à ce qu'on s'y arrête. Dans l'accident, j'ai perdu ma boite à outil logée dans un bidon et je me suis dit qu'avec un peu de chance elle y serait encore (pas de chance, non). J'ai vu les voitures arriver et ça m'a fait froid dans le dos, les voitures arrivent vite et si un automobiliste oublie de mettre son clignotant et tourne à la vitesse où ils arrivent, c'est l'accident assuré. Je ne dis pas que c'est ce qu'il s'est passé, je n'en sais rien, mais en tout cas c'est clair que c'est un endroit dangereux à cause de la vitesse et du fait que les voitures coupent la piste cyclable juste après qu'elles aient tournées. Si tu arrive à vélo et que tu ne fais pas attention, c'est mort !

Je suis d'accord avec toi dans le sens où personne n'est infaillible et où l'inattention nous guette toutes et tous. Dans le cas de mon accident il semble que je n'étais pas prioritaire sur la voiture et dans ce cas j'ai dû manquer d'attention. Par conséquent je ne vois pas sous quel prétexte je porterais plainte si ce n'est rejetter ma faute sur l'autre. Il y a quand même un truc qui me questionne, c'est le fait que j'étais vraiment bien visible. Comme il faisait nuit j'avais ma lumière avant et arrière allumée, je portais des vêtement fluo et réfléchissants. L'automobiliste m'a vu sur la piste cyclable dégagée, ses feux faisant réagir les bandes réfléchissantes de ma tenue. Il avait un panneau lumineux lui rappelant de faire attention aux velos même si ceux-ci ne sont pas prioritaires. Avant qu'il ne tourne et que moi je traverse, sur la piste cyclable dégagée j'arrivais face à lui. Il y a une enquête en cours, si il s'avère que l'automobiliste a eu lui aussi un moment d'inattention, je ne lui en voudrait pas car ça arrive à tout le monde. Par contre si il s'avère que l'étude de son téléphone portable révélait qu'il l'utilisait au moment de l'accident, je serais en droit de demander des comptes.

Merci pour vos messages. Oui biensûr j'ai conscience d'avoir quand même de la chance car effectivement, j'aurais pu y rester ou avoir des graves séquelles.

Physiquement, petite forme aujourd'hui, ce matin j'ai eu des vertiges assez violents (tout se met à tourner très vite), ça me l'a fait trois ou quatre fois. J'ai pris mon petit déjeuné, ça semble aller mieux. Mon moral va bien, j'ai hâte que tout soit finit, mais j'en ai pour peut-être six mois, c'est long...

Mes roues actuelles sont des "no-name" vendues de base avec le vélo. C'est un vélo d'entrée de gamme - que je trouve super au demeurant - donc des roues pas terribles. La velociste a mis une paire de Mavic Aksium dans le devis, ce ne sont pas les meilleures roues, mais ce sera toujours mieux. J'ai eu un agent de l'assurance vélo au téléphone et ça fait deux fois déjà que j'ai l'impression qu'il cherche à ne pas rembourser les réparations. Je m'explique : dans un accident de la route contre un automobiliste, si l'automobiliste est en tort, l'assurance de l'automobiliste doit prendre en charge le matériel. Je ne sais plus exactement tout ce que m'a dit l'assureur, il tournait autour du pot, mais à un moment j'ai du le couper pour lui rappeler que je lui avait envoyé un devis et que je payais l'assurance pour le vélo. J'ai acheté le vélo neuf 1200 euros, l'assurance prend en charge jusqu'à 1100 euros avec une franchise de 80 euros.

Le vélo a été rapatrié au magasin, heureusement que j'avais une assurance parce que j'en ai pour presque 800 euros de réparations ! La fourche, les roues et le plateau sont à changer... voilà voilà...

Merci, non ça va, pas d'autres surprises. J'ai pu obtenir les radios via le site internet de la société d'imagerie, autant je vois où il y a la petite fracture sur le genou droit (mais je peux marcher quand même), autant sur la radio du genou gauche, je ne vois rien concernant le plateau tibial. Je ne suis pas radiologue alors je fais confiance au diagnostique du chirurgien orthopédiste. Aujourd'hui mon frangin m'aide à rapatrier mon vélo accidenté chez le vélociste, j'avais bien fait de prendre une assurance vélo ! Vendredi une avocate va venir à domicile pour un entretien, je vais lui demander de s'occuper de défendre mes droits au niveau des indemnisations. Cela m'a été fortement conseillé avant de signer un accord avec les assurances. Sinon pas de douleurs particulières, franchement ça va 😉

J'ai eu une réponse de mon assurance. Le signal lumineux A21 rappel juste aux automobilistes la présence possible de cycliste. Les cyclistes doivent respecter la priorité dû au céder le passage. Donc à priori c'est l'automobiliste qui avait la priorité. L'enquête de police est toujours en cours.

Ce qui me fait douter, c'est la présence de ce céder le passage au niveau de la piste cyclable...

Il y a le feu piéton qui est vert.

Désolé de revenir là-dessus, mais j'ai toujours un doute... est-ce que j'étais bien prioritaire du fait que j'avais un céder le passage ? Il y a le feu piéton et le signal triangulaire vélo. J'avoue que je suis un peu paumé.

Merci encore 😉

Je viens d'avoir mon assurance au téléphone. Pour eux, un dépôt de plainte ne servira à rien car il ne sert qu'à juger le pénal et non le civile. La loi Badinter suffit à me protéger et faire en sorte que je sois correctement indemnisé. Pour le reste, n'ayant aucun souvenir de l'accident, la version retenue est que j'ai fais un refus de priorité. Porter plainte ne servira à rien. Ça aurait servit dans le cas où un procédure n'était pas engagée par la police, ça aurait obligé la police à ouvrir une enquête. Mais dans mon cas il y a enquête de police. Voilà ce que j'en ai compris...

Merci, ce qui m'importe c'est de pouvoir reprendre mes petites expéditions à vélo et packraft ^^

J'ai des papiers à remplir, après ça ne devrait pas être très compliqué. Les assurances vont faire leur boulot, je passerais devant un médecin qui cherchera à faire économiser un max en dédommagements. Je redoute surtout les séances de kiné !

Merci pour ton avis. Je suis tenté de ne pas porter plainte justement 😉

Un truc cool par contre, c'est que mon compteur GPS n'a quasiment rien. L'écran un peu rayé mais sur le bord, où rien n'est affiché. Il a l'air totalement fonctionnel.

Oui c'est vrai, tu as raison aussi. Vu les blessures que j'ai je m'en sors bien donc il ne devait effectivement pas rouler à 90.

Merci, oui effectivement la trajectoire m'a déroutée, je pense que ce n'est pas assez précis pour apprécier la trajectoire. Si on considère que l'endroit où la couleur passe du vert au bleu est le point d'impact, et si on décale la trajectoire sur la carte pour que ce soit fidèle à la réalité, j'ai l'impression que j'étais déjà engagé lorsque la voiture a tapé. Qu'en pensez vous ?

J'attends de récupérer mon GPS et de télécharger les données. Je verrais ma vitesse au moment de l'impact et j'aurais la trajectoire de mon vélo. Il y a peut-etre une chance que je puisse avoir une idée de la conduite du conducteur. Si l'impact a eu lieu en plein milieu du passage, voir aux trois quarts, cela voudra dire que j'étais peut-être déjà engagé lorsqu'il a tourné. J'entends bien les arguments des uns et des autres mais je reste convaincu que porter plainte contre quelqu'un, c'est l'attaquer. Et moi je n'ai pas envie d'attaquer quelqu'un si c'est moi qui était en tort. On peut dire qu'un automobiliste doit rester maître de son véhicule, c'est la théorie, mais en pratique si un piéton ou un cycliste traverse juste devant un véhicule qui circule, l'automobiliste ne peut rien faire. Entre le temps de réaction et l'inertie de la voiture, même le conducteur le plus prudent et le meilleur ne peut pas éviter l'accident. Il reste des "zones de flou", à savoir la vitesse de l'automobiliste, le fait qu'il aurait dû me voir. J'étais bien éclairé, avec des vêtements réfléchissants et la vue était totalement dégagée (j'arrivais face à lui avant qu'il ne tourne). Si le conducteur conduisait prudemment, je n'ai pas envie de porter plainte car je pense que j'étais en tort vis à vis du code de la route (je ne parle pas de la loi Badinter qui considère que je ne le suis pas). Si le conducteur conduisait trop vite, m'a renversé alors que j'étais déjà engagé ou était sur son téléphone, là clairement ça ne passera pas et je porterais plainte. Dans le village de mes parents, un chauffeur de poids lourd a été condamné pour la mort d'un jeune. Le jeune circulait à 80 sur une mobylette sans freins. Au niveau d'un stop où la visibilité est tellement mauvaise qu'on est obligé de s'avancer pour voir, le camion a fauché le jeune. A la place du chauffeur nous aurions tous fauché le gamin. La justice est parfois injuste et c'est un sentiment violent d'être jugé et condamné à tort. Si l'accident que j'ai eu est le seul fait de mon inattention, c'est à moi d'en assumer les éventuelles séquelles qui pourraient subvenir plus tard, pas à un automobiliste qui n'aurait rien à se reprocher.

OK merci pour vos conseils 😉

Petite question : lors de mon accident le GPS (garmin edge 530) était allumé et enregistrait la trace. Je n'ai pas pu l'arrêter et enregistrer la trace et comme il n'a pas été éteint sa batterie s'est vidée. Pensez-vous que les données sont perdues ? Je serais intéressé de pouvoir voir à quelle vitesse je roulais au moment de l'impact...

Il n'y a pas de raisons que j'ai des séquelles à priori 😉

Merci pour ton message, il y avait la police sur place. J'avais un cédé le passage, la version de l'automobiliste est que je suis passé quand il arrivait. Pour la déclaration ma DRH s'en est déjà occupée. La police m'a appelée pour dire que j'avais droit de porter plainte. Vous feriez quoi à ma place ? Si ça se trouve l'automobiliste n'a rien fait de mal et ce serait degueulasse de porter plainte. Mais si il s'avère que l'automobiliste roulait comme un %@!?, ce serait normal.

Petit florilège des messages que j'ai eu concernant cette infrastructure : Et aussi ce que m'a dit une policière au téléphone "l'endroit est mal foutu"