Gérard CRESPO

"Plus sérieusement, pour avoir testé cet été en descente de cols, je trouve que le disque au delà de la sécurité, t'offre la possibilité d'être encore plus agressif avec un freinage plus tardif." Tu nous expliquer ce qu'apporte un freinage plus agressif ? ??

5,45 € https://www.amazon.fr/Shimano-Paire-Patins-R55C4-Ultegra-105-Patins/dp/B00F0RD2TY/ref=mp_s_a_1_9?dchild=1&keywords=patin+frein+v%C3%A9lo+shimano&qid=1600673806&sprefix=patin+frein+v%C3%A9lo&sr=8-9

"En attendant, ces dernières semaines mais patins font des siennes, je vais devoir les remplacer ! " Ca va te couter au moins 6 € !

"Je suis juste contre le fait que les constructeurs rayent les patins de leur gamme, justifiant cela par des arguments qui prennent les utilisateurs pour des gogos.. " Très bien dit !

C'est vrai que les Conti sont increvables... mais durs, très durs, rien à voir avec le confort des tubes.

Tu vas à Décathlon , Intersport, etc...il y en a à profusion !

Je me demande ce qu'il adviendrait des freins à disques si l'UCI abaissait le poids minimal du vélo en compétition ?

Que vaut l'avis d'un coureur qui ne servait pas de ses freins ? 😉

Pour rappel, les chutes sur la première étape du TDF n'ont rien à voir avec le système de freinage ! Si tous ceux qui avaient chuté avaient abandonné ce jour là le peloton serait bien maigre !

Il dit lui même que c'est plus facile d’être dans l’équipe Russe. Ce qui peut le faire changer c'est le risque que cette équipe soit interdite de courir à cause du dopage. En attendant il va devoir confirmer sa 9 éme place du tour d'Italie. Sur ce tour c'est mal parti; dernier du classement général. J'espère que son directeur sportif le réserve pour la dernière semaine de course pour soutenir Bernal.

Ce sera un grand descendeur donc Alaphilippe s'il n'arrive pas trop loin au sommet du Peyresourde.

Tu as bien de la chance ! Chaque fois que le tour passe dans mon pays (Comminges/Couseran) j'ai beau refaire le parcours je n'ai toujours pas trouvé le précieux trophée.

Quand les vitesses moyennes des étapes sont de 42 km/h pas étonnant qu'il y a peu d'amateurs pour s'échapper ! Dans l'étape du Mont Aigual les coureurs ont parcouru 50 km la première heure.

A mon avis ceux qui jettent dans la nature ne regardent pas le TDF !

Oui c'est un faux problème. Je fais qq milliers de kilomètres par ans sur des routes où passe le TDF et je n'ai pas encore trouvé de bidons. Des déchets d'emballages oui, à profusion ! Encore tout à l'heure !

Le bidons jetés sont très vite récupérés par les fans qui même âgés comme moi scrutent les fossés après le passage des coureurs. Donc un faux problème. Quand je pédale je trouve plus de canettes de bière que de bidons ! D'ailleurs c'est ce que je vais faire après le passage de la course entre Cazères et Loudenvielle !

N'ayant pas de freins à disques je ne sais pas comment on démonte la roue. J'ai eu l'impression que le mécano n'arrivait pas à dévisser un écrou.

Ils ont tous les deux plus d'heures en course. Marion Rousse apporte un autre angle de vue que ne pensent pas avoir les garçons.

C'est peut être mon âge qui fait que j’aime bien les blagues à deux balles de Jalabert. En d'autres temps Fignon était cinglant.

Disons que quand il n'est pas d'accord avec un commentaire il sait le dire sans froisser personne. Quand c'est celui de Marion Rousse ça peut passer pour du sexisme. Devons nous être toujours d'accord avec les commentaires de Marion Rousse parce que c'est une femme ?

Heureusement qu'il y a Jalabert, ses reparties bien à propos, son humour, son sens de la dérision ! A 19h20 toujours pas de classement général complet; que font les transpondeurs ?

Pareil je ne comprends pas pourquoi chercher d’énormes pourcentages à moins d'avoir quelque chose à se reprocher et vouloir par la expier ses péchés dans la souffrance !

Avec ce type de compteur tu as la possibilité d'organiser l'affichage des données et de choisir lesquelles tu affiches ou pas.

"Mais à 60 ans, je préfère rouler toujours en-dedans pour ne prendre aucun risque." A tu essayé de ne pas afficher la vitesse sur ton compteur? Rien de tel pour rouler à son rythme.

C'est dommage de se priver de la fréquence cardiaque quand elle est disponible sur le gps. Tu peux ainsi fixer des alertes pour ne pas dépasser une fréquence donnée. Les sensation sont parfois trompeuses. De même la cadence te permet de trouver le meilleur compromis entre la cadence et la fréquence cardiaque.