Gérard CRESPO

Avec des pneus gravel 35 et 32 je comprends mieux les mèches! Avec mes Hutch fusion5 25 mm je ne me prive pas non plus de portions gravel quand il s'agit de prendre un raccourci ou d'éviter une cote 😉!

Tu as la référence écrite sur le dérailleur juste à droite du câble. Je dirais que c'est une chape longue.

La chambre à air oui, les mèches en pneus route ? J'ai plus de 20 000 kilomètres sans crevaison sur la route... sauf celle que j'ai constatée dans mon garage en faisant l'entretien de mon vélo. En passant le doigt sur la bande de roulement j'ai senti une aspérité genre silex ou épine. Je l' enlève avec l'ongle et là c'est la crevaison. Je fais tourner la roue, la fuite se colmate et pis c'est tout !

Ils sont tous homologués. Tu prends celui dans lequel tu te sens le mieux. Je préfère ceux avec une molette de réglage. Un casque c'est comme les chaussures, ça s'essaye et s'achète en magasin.

Des compteurs Huret à câble ?

Non il a dit ça comme ça sans réelle volonté. Il a un smartphone, il ne pourra plus faire sans. Il va peut être le tenter aux prix d'énormes souffrances, pour lâcher ensuite. A quoi bon se faire du mal? C'est le genre de truc que tu dis pour séduire la donzelle : les balades en forêt, la nature, ne pas regarder la télé, renoncer au smartphone...!

Avec un smartphone et Google maps tu sais ou tu es et quelle direction prendre pour rentrer. Je m'en sers quand je m'éloigne de mon périmètre habituel. Il y a une autre solution qui consiste à demander à l'habitant...

Oui je passe partout mais je ne recherche pas les raidards. Ca m'est arrivé et quand j'y suis en général je ne renonce pas. Le max que j'ai fais c'est 18% sur 20 mètres.

Avec plus de 30 000 km sur un si petit territoire j'ai peu de mauvaises surprises. Il y a certaines portions que je n'ai fais qu'en descente et je me garderais bien de les faire en montée!🙂

C'était une boutade ! Je pédale entre Couseran et Comminges et je sais éviter tous les raidars.

Intéressant, ce GPS pourrait m'aider à éviter les fortes pentes 😉!

J'ai lu ça aussi. Tu parle de la version solar alors que la version de base du 1040 est nettement plus abordable... Je suis aussi étonné qu'il n'y a pas de témoignages de collègues utilisateurs de gps chinois. je me demande s'ils ne craignent pas les quolibets et autres moqueries des traditionnalistes comme ça a été le cas avec les roues carbone chinoises?

Ce n'est pas mon état d'esprit. Je veux simplement dire à ceux qui hésitent (comme ça a été mon cas) qu'il n'y a pas de risque à passer au tubeless et donc de choisir des roues compatibles. Je pense qu'il vaut mieux dans tous les cas et en tout domaine avoir le choix.

"De toute façon la France est le + beau pays du monde , non je ne suis pas chauvin" Non tu n'est pas chauvin, tu es réaliste parce que personne n'a pu prouver le contraire que la France est le plus beau pays du monde. Ce qui n'exclue pas qu'il peut y avoir de belles particularités dans d'autres pays mais la synthèse sera toujours à l'avantage de la France.

On sais peu de choses sur le vrai matériel des pros surtout en matière de pneus. Tu es sur que le tubeless est largement utilisé par les pros ?

J'imagine que tu as décidé de baisser la pression pour avoir plus de confort?

A propos des pédales je trouve que le nouveau nom leur va bien. Quand tu vois le prix tu dis wahoo ! 🙂

Effectivement la présentation est éloquente! Du coup quand tu commences à rouler tu te demandes si le "flotteur" est en adéquation avec la force de dégagement ou le placement avant arrière. Je viens de changer de pédales au bout de 16 ans. Des kéo Easy ont remplacé des kéo classic. Pour ce faire j'ai utilisé une clé allen et je suis parti rouler l'esprit tranquille

Tu ne nous dis pas si tu as réglé au minimum la force de déclanchement.

4,5 de pression pour quel poids du cycliste? Je roule Hutch/Mavic tubeless 25mm 71 kg 5,5 de pression. Rendement/confort pour moi.

Je cite la page officielle de Speedplay (Wahoo) et je peine intellectuellement à comprendre puis celle de Look (avec une grosse faute d'orthographe) : "NE FAIRE QU’UN AVEC VOTRE PÉDALE En tant qu’unique plateforme de pédale de vélo double face, Wahoo SPEEDPLAY offre une efficacité, un engagement et un confort inégalés. Ensemble, ces avantages fournissent un lien direct entre le cycliste et le vélo, maximisant chaque coup de pédale grâce à l’ajustement de vélo et au flotteur adapté à la dynamique de pédalage individuelle." Look : "Nous sommes tout simplement l'inventeur de la pédale automatique. Aujourd'hui devenu un standard dans la pratique du vélo performance, nous n'avons cessé d'y apporter des innovations qui font de nos pédales LOOK, des produits uniques. Comme dans nos vélos ou nos composants, nous y avons développer notre connaissance du carbone pour vous permettre de transmettre sur la route et les chemins 100% de votre énergie".

Je pense que les cales rouges de Look le font aussi, elles sont données pour 9°. Plus d'angle ferait que le talon de la chaussure toucherait la manivelle.

Beaucoup de latitudes de réglages ? Pas plus que sur mes Kéo !

Horreur ! le genre de truc hyper compliqué et hors de prix ! Les cales seules sont plus chères que la paire complète de look Kéo. A la rigueur ça peut intéresser ceux qui mettent souvent pieds à terre dans la pente 😉!

Bonjour, Quand je fais une recherche "GPS" sur Vélo101 un article sur deux concerne un Garmin. Très peu sur les autres marques et rien sur les GPS "chinois" Igps, Magène, Coospo, Meilan, Xoss... Pourtant ils ont les fonctions de base les plus utilisées dont cardio, cadence. Des avis d'utilisateurs seraient les bienvenus.