Gérard CRESPO

Tu démontes la roue tu essaie de serrer à la main le triangle arrière, tu vas vite voir si ça bouge ou pas.

A l'époque j'avais envisagé le FSA adventure mais je trouve plus simple et plus fiable le serrage de la manivelle gauche Shimano Hollowtech.

Tu peux démarrer avec un grx 46/30 et une cassette 11/32. Tu ne sera pas pénalisé plus tard car je ne connais personne qui tire 46 11 sur du terrain plat! Pour info à 80tr/mn tu roules à 43 km/h.

"Les pédaliers 46x30 sont très difficiles à trouver, il n'y a à priori que Rotor en ce moment de dispo et ça coute un bras." J'ai upgradé mon vélo avec un pédalier Shimano GRX 600 10 v qui reste abordable. En 11v tu as celui là: https://www.bike-discount.de/en/shimano-grx-fc-rx600-2x11-speed-crank-46/30?number=20072541-40177845&__delivery=9&__currency=1&gclid=Cj0KCQjwuaiXBhCCARIsAKZLt3k9AZoF85xGYgNR2gAKsTdTKCg3wCSJLx2TdtQPIj_Wpy8Fa8T4q5QaAumDEALw_wcB. Pour un fonctionnement optimal il faut aussi monter un dérailleur avant GRX 810 11v : https://www.bike-discount.de/fr/shimano-grx-fd-rx810-derailleur-avant-2x11-vitesses?number=20072612-40177935&__delivery=9&__currency=1&gclid=Cj0KCQjwuaiXBhCCARIsAKZLt3kOF0AtTUlGtXgncO5sv7eeH1TAbdx9AlEGK_dJcfE3Dqe7lAA94iEaAgy5EALw_wcB C'est bien moins cher en 10v et c'est largement suffisant.

Elle s'est relevée parce qu'elle a tout donné pour sa coéquipière comme c'est le cas de tous les lanceurs sur les arrivées au sprint. A la télévison on ne voit pas la pente qui mène à la ligne d'arrivée.

Il suffit de les essayer pour savoir 😉.

Un vélo ou tout autre bien vaut que ce qui est demandé quand il est vendu.

Non car Vingegaard a par deux fois fait la différence à la pédale (le principe du vélo) et ce n'est que justice qu'il l'emporte. Je pense que l'an prochain Pogacar économisera ses forces avant les étapes de montagne. Nous risquons d'avoir un tour cadenassé.

Entre la démarcation bronzage et la peau de mes mains j'ai fait le choix😉 !

WVA fait de l'ombre à tout le monde y compris son coéquipier maillot jaune. C'est celui qui suscite le plus d'espoir de victoire finale.

C'est rigolo, les italien qui écrivent en anglais left /right 🙂!

Visuellement les vélos avec une fourche courbe sont les plus anciens. Ça n'enlève rien aux bons conseils de Bruno !

C'est a lui de décider 😉!

Samedi je vois bien WVA ou Ganna sur un CLM en dénivelé négatif. https://www.openrunner.com/route-details/15174131

Regarde les CLM de l'an passé, ils se tiennent et on peut supposer que Vingegaard a encore progressé.

Tu devrais réviser avant d'écrire. L'an passé Pogacar et Vingegaard ont fait jeu égal sur les CLM.

Pogacar ne comblera pas 2mn22s à la pédale. Je pense aussi que le Tour se joueras sur un incident : chute, météo...

Je crois que ça va plutôt se jouer dans la descente sur Foix.

Avec deux titres consécutifs de champion du monde je ne vois pas ce que vient faire la popularité de sa compagne???? Ce serait un cas unique ou la performance d'un sportif serait boostée par la popularité d'un tiers (compagne ou compagnon) qui de plus interviendrait à distance waouh ! L'inverse n'est pas impossible pour accéder aux responsabilités de directrice d'évènements.

Avec une préparation spécifique Wout pourrait gagner un tour ou deux.

Il faut noter que les trois pays méditerranéens n'ont pas encore gagné sur ce tour 😉 ! Et j'ai bien le sentiment que français italiens ou espagnols rentreront bredouille cette année.

Tu rigoles Michel nous adorons Wout à tel point que nous le suivons aussi en cyclo cross ou nous français sommes content quand l'un des notre fini dans le top 20!

"De plus, éthiquement parlant, être juge et partie n'est jamais sain ; et que sa femme ou copine, je ne sais pas, la mère de son enfant en tout cas, commente les courses où figure son compagnon, c'est limite." Le fait que sa compagne commente les courses ne lui donne aucun avantage. En politique les questions posées ou pas peuvent avantager un candidat ou parti !

Voilà ce que dit soshanger: https://soshanger.com/tech-zone "Appliquez du frein-filet « moyen » type Loctite sur la visserie et montez la patte dans son emplacement en serrant raisonnablement la visserie (attention un serrage excessif peut endommager le filetage de la patte)." Sur la même page une vidéo montre le montage qui est fait sans frein filet !!!?

Ok j'avais mal lu! J'ai fait ce montage sur un vélo route. Je pense avoir définitivement trouvé le bon pédalier !