Gérard CRESPO

Le guidon permet de faire la différence avec le cintre sur lequel je suspends ma chemise😉!

Je te suis à 100% sur les tubeless 😄!

C'est pour toutes les raisons que tu avances que Froome a fait l'éloge du freinage à disques. Il délaminait les jantes carbones, il ne roulait jamais sous la pluie, il ne dépassait jamais 50 km/h !😉

De toute façon ça a fait le bonheur de Merlier !

Photo merdique qui ne permet pas de dire avec certitude quelle pièce s'est cassée! Nous aurons peut être la réponse dans quelques jours quand VDP aura préparé son explication.

La photo est mal faite mais il semble bien que la poignée est cassée. Donc rien à voir avec les guidons chinois !

Pas que le cintre ! la fourche, la potence, le tube de selle aussi ! "Mais les braves gens n'aiment pas que L'on suive une autre route qu'eux"

Ca va être un massacre sur Paris Roubaix !

A mon avis ça doit marcher car c'est le levier qui commande le déplacement du dérailleur. D'ailleurs à vide le dérailleur ne comporte pas de crans. Autrement dit le dérailleur fait ce que lui commande le levier! J'ai mixé sur mon vélo et ça marche parfaitement (le croisement de la chaine est possible sur les extrêmes) depuis décembre 2019 -pédalier grx 600 46/30 -leviers 105 10 v (5700) - dérailleur ar 105 10v chape courte (de 2006) avec rallonge de patte de dérailleur sur une cassette 11/32 -dérailleur av rx 400

VDP casse son guidon. Guidon chinois ou pas ?

Effectivement c'est l'occasion de changer!

Peut être plus simple mais surement plus cher !

Il y a quelques années j'ai eu un problème similaire. Je crevais à chaque sortie, pas de signes de crevaison sur le pneu. Résolu en changeant de pneu sans avoir compris le pourquoi des crevaisons.

Il te suffit de remplacer le mot de passe actuel par un plus court !

Je suis étonné que les irlandais n'aient pas de cas positifs alors qu'ils se sont bien frottés aux français ? Comment font ils ?

Pour compléter: chercher le menu réglages sur le GPS puis réseau puis connexions. Composer le mot de passe (long et fastidieux) valider.

Bonsoir Stéphane, J'ai suivi la procédure, c'est long et fastidieux, je crains que tu n'aies pas le choix. Ce n'est pas facile de créer les majuscules et les minuscules ainsi que les chiffres sur le gps. Je ne suis pas passé par l'application, le paramétrage se fait sur le gps. Le mot de passe de ma box fait 11 caractères majuscules, minuscules et des chiffres. Il n'y a pas de raison que tu n'y arrives pas.

Il y a du liquide et des grumeaux. Je pense que les grumeaux se sont créés en faisant l'étanchéité sur la jante. On verra à la prochaine crevaison ! ps : je roule avec des Hutch fusion 5 section 23

Je roule en tubeless depuis décembre 2019 je n'ai jamais rajouté de préventif entre les changements de pneus. Faut dire qu'en plus de 12000 km je n'ai jamais crevé; pourtant il m'arrive de rouler sur des chemins gravel avec de pneus de 23.

J'ai le Bryton rider 330 depuis un an et demi et zéro problème. Dans mon cas la connectivité se résume à la ceinture cardio et au capteur de cadence. le kit ceinture cardio plus cadence coute 30,30€. Le wifi pour envoyer ma sortie sur mon ordi et sur Strava. La vitesse est calculé par le gps. Périphériques de marque Magène achetés sur Alibaba. Un support central à 4,87€ (https://fr.aliexpress.com/item/33001039931.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37EBMF5L) Après il ne faut pas se laisser griser par la liste des possibilités. Le 330 peut afficher 9 pages de données; je n'en utilise que 3. De temps en temps il faut lever la tête ! Bien que présent l'affichage des vitesses ne me sert pas vu que je n'ai pas de dérailleur électrique. J'ai aussi testé le guidage (pour voir) mais n'en ai aucune utilité vu que je roule dans ma région.

En hiver les gants longs sont-ils compatibles avec l'écran tactile ?

En remplacement d'un triple j'ai monté ça : pédalier grx 600 46x30 une cassette 11/32 (chez Rose Bike) . Le pédalier grx oblige de changer le dérailleur avant : grx fd 400 (23€). J'ai gardé mon dérailleur arrière chape coute en le dotant d'une rallonge de pate de dérailleur. Fonctionne parfaitement (testé sur 12000km). La prochaine cassette sera en 12/32 car à part en descente le 11 ne sert à rien pour moi (67ans).

Je ne suis pas sur que le boitier de pedalier soit transférable?

Je reconnais que je suis sensible aux bruits parasites sur un vélo, même quand ce n'est pas le mien qui couine dans un groupe ça m'agasse !

Si le vendeur ne dit pas au client que les plaquettes frottent dans certaines circonstances il y a un défaut d'information. D'après ce que je lis sur ce forum, quelque soit le réglage des étriers, ça fini par frotter.