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Gérard CRESPO

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Tout ce qui a été posté par Gérard CRESPO

  1. Gérard CRESPO

    Cuissard

    https://www.decathlon.fr/p/cuissard-velo-route-racer/_/R-p-305484 Peau "Elasctic interface" endurance 2.5 HD. 60 euros Rapport qualité prix imbattable !
  2. Pourquoi tu roules le matin?
  3. Pourquoi le club roule le matin ?
  4. OK, mais de là à condamner le tubeless pour un écrou de valve mal serré je trouve ça disproportionné. Le roulement est meilleur car la roue ne bute pas sur chaque aspérité, ce qui explique le confort. J'ai vu sur le forum certains gonfler les tubeless comme les càa et s'étonner qu'ils ne soient pas confortables! En càa je gonflais à 7 bars, en tubeless je suis à 5 bars pour des pneus Hutch fusion 5 en 23 (je pèse 68 kg) Le seul argument des pneus càa est le prix moindre. Chez Hutch entre les fusion 5 Performance ElevenStorm 700x25c Tubeless Ready et les Fusion 5 Performance ElevenStorm 700x25c la différence est de 6 euros !
  5. Et surtout quelle est sa moyenne horaire de plaisir ?
  6. "en l'absence de pince impossible de dévisser à la main la valve et pas moyen d'injecter une bombe anti crevaison dans le pneu, grosse galère. Conclusion: pour ces deux là: fini, ils mettent une chambre dans le pneu." Tout ça pour un écrou de valve mal serré !
  7. https://www.strava.com/activities/5091201578
  8. Les mêmes pédales Kéo classic depuis 2006. Il y aurait des couinements! ah bon!
  9. 70 kilomètres à peu près dans le rayon. T° moyenne 22° https://www.strava.com/activities/5091201578
  10. Je roule en tubeless depuis décembre 2019 12000 km depuis. Jamais de crevaisons, coup de bol ou crevaison auto réparée par le préventif ? Si ta crevaison nécessite une mèche c'est plus qu'une crevaison, ça veut dire que tu as un trou dans ton pneu donc un gros choc ou un objet coupant. Dans ce cas tu mets une chambre et tu répares à la maison, pas la peine de te trimballer tout un attirail de réparation!
  11. Ça c'est une réponse positive, utile!
  12. Vu que j'ai serré la valve à la main lors du montage, je peux la dévisser sans pb.
  13. Tout à fait d'accord. En plus l'outillage spécialisé ne coûte pas très cher et est vite amorti .
  14. Quand je change mes pneus, je prends les démontes pneus dans ma sacoche. Je n'ai pas deux paires de démonte pneu, une pour la maison et une pour la sacoche de selle. Je ne vois pas de quels autres outils j'aurais besoin? Dans les deux cas on se salit les mains mais c'est plus facile de se laver à la maison!
  15. Tout à fait d'accord! Toucher à la mécanique ça implique de se salir les mains, certains préfèrent laisser ça à d'autres.
  16. Je ne comprends pas ce qu'est un vélo qui ne fonctionne plus? Donc le vélociste te donne une liste des opérations de contrôle. Comme je fais l'entretien moi même je ne vois pas ce qui pourrait m'échapper!
  17. Au juste, c'est quoi la révision annuelle ?
  18. Ok tu ne vis pas dans le négatif mais tes interventions positives sont rares!
  19. Pour tester le tubeless échanges sur quelques km ta roue avant avec celle d'un ami qui roule en tubeless on sent déjà le confort . Pour le rendement il faut les deux roues. C'est ce que j'ai fait avant de passer aux tubeless.
  20. Sans dec vous n'avez pas réussi à mettre une CA dans le pneu !
  21. Michael Schär évoque le bidon qu'il a reçu de la part d'un coureur professionnel... sur le Tour de France 1997 "Je m'en souviens comme si c'était hier. Mes parents m'ont emmené ma soeur et moi dans le Jura sur le Tour de France 1997. [...] J'étais toujours impressionné par la vitesse à laquelle les coureurs roulaient avec leurs vélos. Je ne voulais rien de plus à ce moment là que de devenir coureur professionnel moi aussi. Le meilleur moment de ce souvenir, c'est quand j'ai reçu un bidon de la part d'un coureur professionnel. Ce morceau de plastique que j'ai eu a rendu mon addiction au cyclisme totale. En ramenant ce bidon à la maison, cela m'a permis de me rappeler tous les jours de ce rêve. J'ai couru avec mon bidon de la Team Polti avec fierté tous les jours. Tous les jours", explique le coureur de 34 ans, avant de poursuivre. "Maintenant, je fais partie de ces pros qui courent devant des spectateurs heureux. Pendant les moments calmes de la course, je garde toujours mon bidon vide jusqu'à ce que je vois des enfants sur le côté de la route. Ensuite, je le jette doucement là où ils peuvent l'attraper en toute sécurité [...] Ce sont des moments qui me font aimer ce sport. Personne ne pourra jamais nous enlever cela. Nous pratiquons le sport le plus accessible qui soit, dans lequel on peut donner des bidons en pleine course. C'est aussi simple que cela. Le vélo est simple", a conclu le natif de Geuensee.
  22. Il n'est pas utile de serrer très fort l'écrou et d'écraser le joint torique. D'ailleurs, sa seule fonction est d'empêcher l'écrou de se dévisser.
  23. Le pourcentage est faible. Autant le cyclo moyen va regretter de n'avoir que 10 vitesses quand son voisin en a 11 et va bientôt en avoir 12 . Autant il va avoir peur de passer au tubeless parce qu'il a entendu un cyclo avec deux mains gauches galérer au bord de la route. Et puis il faut le dire, certains ont peur de tout!
  24. C'est triste, tu vis toujours dans le négatif ! J'en suis à 12000 km sans crevaison apparente, alors je ne vais pas m'emmerder la vie avec des "si".
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