Gérard CRESPO

Ça va dynamiter !

Ouf j'ai un boîtier fileté !

Quant à moi je fais des sorties de +/- 75 km sur 450/550 m de dénivelé à 18/22 de moyenne. Sur le retour il m'arrive de prendre une roue bien plus rapide sur quelques kilomètres, mon cardio s'affole et je laisse filer au premier dénivelé. Petit plaisir imprévu à ajouter à ma sortie!

Pour un pneu c'est ennuyeux ! 😆

J'ai débuté le vélo à 52 ans en club. Il m'arrivait de tirer gros pour suivre les autres pour ne être le boulet. Résultat je rentrais complètement rincé ! Aujourd'hui je pédale seul sans contraintes d'horaires ou de vitesse . Je mouline entre 77 et 81 tours de moyenne. Il me semble que le plus important est le temps passé sur le vélo peu importe la vitesse. Du coup je pédale plus souvent sans fatigue en moyenne un jour sur deux. Parler de performances à mon age (65ans) n'est plus d'actualité, plutôt se maintenir en condition en attendant l'été et allonger mes parcours.

Bonjour, Je ne comprends pas bien le sujet. Quand je parle de ma vitesse moyenne, c'est celle qui est affichée sur mon compteur GPS à la fin de mon parcours, je n'en ai pas d'autre à présenter. Je précise que depuis l'an passé sur mon compteur GPS j'ai retiré l'affichage de la vitesse instantanée. D'une sortie à l'autre ma vitesse moyenne va de 19 à 22 km/h sur des sorties de 3h30 à 4h30 sur des dénivelés compris entre 250 m et 500 m. Quant au vent chez moi dans la vallée de la Garonne entre Cazères et Saint Gaudens c'est assez simple : c'est dominant ouest vers l'est ou par vent d'Autan (moins fréquent donc) est/ouest. Je m'arrange pour revenir vent dans le dos (je ne suis pas masochiste).

Cet après midi 75 km sous le soleil T° moyenne 12° pas de vent. Départ de Cazères vers Mane Rouède Ganties Labarthe-Inard...

Tant mieux ! Pareil pour le plaisir !

Tant mieux ! Pareil pour le plaisir!

Tant mieux!

Vous risquez simplement de mettre la main dans l'engrenage du dopage !

Le Solupred ne se trouve pas chez l'épicier du coin; il faut une prescription médicale !

C'est surtout l'occasion de passer en tubeless. Là on sent vraiment la différence en confort et donc en rendement ressenti !

C'est l'occasion de passer en tubeless. Là on sent vraiment la différence en confort et donc en rendement ressenti !

I'intérêt de ces casques à visière est de pouvoir garder ses lunettes de vue qui elles sont traités anti UV !

Pas plus que ceux qui font des commentaires sur du matériel qu'ils n'ont pas utilisé !

Merci au forumeurs, grâce à vos avis je suis passé au tubeless et comme disent les jeunes que du bonheur! Entre le confort qu'on ne peut pas imaginer sans avoir essayé et le rendement vraiment aucuns regrets ! Les routes de mes parcours sont devenues plus belles !

Ils ne sont pas compatibles avec les lunettes correctrice dis-tu . Je suis curieux de savoir quels casques à visière tu as essayé pour dire ça !

Je suis de votre avis. L'écran magnétique super pour garder ses lunettes de vue. J'ai commandé un deuxième écran jaune au cas où le premier se rayerait. Je n'envisage plus de rouler sans cet écran !

OK pour le casque ! Mais qu'attendent les fabricants français pour nous faire des casques avec un écran intégré, c'est très bien pour garder ses lunettes de vue sans passer par des artifices onéreux ? https://www.amazon.fr/Cairbull-Montagne-Visi%C3%A8re-Ultralight-Unisexe/dp/B07Q4V2R9Q/ref=asc_df_B07Q4V2R9Q/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=313734863176&hvpos=1o6&hvnetw=g&hvrand=5422595394962791175&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055231&hvtargid=pla-699327157869&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=62796597739&hvpone=&hvptwo=&hvadid=313734863176&hvpos=1o6&hvnetw=g&hvrand=5422595394962791175&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055231&hvtargid=pla-699327157869#immersive-view_1577814908962

Mes dernieres roues françaises achetées neuves en Europe : Mavic Aksium Elite UST 205€

Un passionné de vélo !

Pas faux !

Dis leur avec quoi tu roules actuellement ça pourra les aider pour ton choix!

Si tu suis ton éthique tu vas te retrouver à poil vite fait (regarde les étiquettes de tes vêtements). A pieds: regardes la provenance des composants de ton vélo (hors Chine) !