Gérard CRESPO

Le tour de France passe régulièrement dans ma région, je peux te garantir qu'après le passage des coureurs les spectateurs ont tout ramassé.

Manifestement elles sont compatibles tubeless, tu as de la chance ! Le tubeless c'est fantastique plus que le plastic (Elmer Food Beat) J'ai des tubeless et pourtant j'emporte une chambre à air. "Dynamiques et polyvalentes Les nouvelles roues Shimano RS-700 remplacent les RS-81 au milieu de la gamme du constructeur japonais. Compatibles Tubeless, elles gagnent quelques millimètres au niveau du profil des jantes, tout en perdant quelques dizaines de grammes notamment grâce à une jante en carbone/alu. Elles se révèlent sur le terrain particulièrement dynamiques." (source "vélo channel")

Michael Schar éliminé pour avoir offert son bidon a des spectateurs! Les rêves de gamins au bord de la route s'envolent avec des règlements absurdes!

Entièrement d'accord, rien à rajouter !

Sortie confinement cet après midi 66 km 20° vent d'ouest faible!

Je doute que les gendarmes de Prat te cherchent des ennuis !

Un vélo comme celui là je ne le vends pas tellement il est beau!

Le but c'est de nous sortir de ce merdier, pas de jouer au plus malin avec les gendarmes!

Si tu mets le bidon dans le maillot pas besoin de porte bidon et tu peux gagner au moins 35g!

"Disons qu'il y aura moins de choix" T'inquiètes, les chinois continueront d'en fabriquer !

Etonnant cette façon de peser les vélos! Autant on peut rouler sans compteur sans porte bidon mais sans pédales ça va être compliqué ! On peut se demander si dans les cols la selle est vraiment utile? Donc pas de selle, la tige de selle devient superflue!

"mais je sais que mon prochain vélo en sera malheureusement équipé, le jour où le mien sera en rade" Comment ton vélo peut-il tomber en rade ?

Sur le site du gouvernement (le seul qui fait loi!): "N'oubliez pas de vous munir de votre justificatif de domicile ou, si vous n'en avez pas, de votre attestation de déplacement dérogatoire (aussi accessible depuis l'application « TousAntiCovid »". Pas besoin de portefeuille le permis de conduire ou la CNI, sont au format CB. Et plutôt que de la monnaie la CB.

Tout à fait d'accord; Je vois qu'il y a du fric sur ce forum pour changer de vélo parce que celui de cette année est "mieux" que celui de l'an dernier ! Je pense qu'un vélo ça s'entretien, ça se met à jour. Par exemple j'ai fait évoluer mon vélo de 2006 vers les pneus tubeless ... Le marketing et le commerce nous poussent à acheter toujours plus !

Dommage!

Pour mon Bryton j'ai monté ça : https://fr.aliexpress.com/item/33001039931.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37OSzFnh Dégage complètement le cintre, à monter en position basse c'est plus ergonomique. Et cerise sur le gâteau tu as plusieurs couleurs! <a href="https://www.casimages.com/i/21033008591425403517341602.jpg.html" title="Mon image">Lien vers mon image</a>

Hutchinson fabrique pour Mavic et Pirelli ! "P Zero Vélo, à savoir un pneu fabriqué en France par Hutchinson avec un mélange de gomme spécifique fournit par Pirelli" "Depuis plusieurs années, Mavic travaille avec Hutchinson pour la fabrication de ses pneus. Ce nouvel Yksion PRO UST ne fait pas exception et bénéficie de la toute dernière gomme 11Storm développée par Hutchinson en partenariat avec Mavic." Source "Matosvélo"

Si tu dois acheter un nouveau vélo suite à ton accident fais d'abord un essai avec un musculaire. Peu importe de rouler fort ou pas. Sur les compteurs gps tu peux ne pas afficher la vitesse et donc rouler aux sensations (ce que fais). Ogine (ri)fait des vélos avec un pédalier 46/30 et une cassette 11/32 qui te permet de passer partout. Monté sur des tubeless pour le confort et le rendement supérieurs. Le problème est différent si tu roules en groupe. Le groupe te met la pression et tu ne veux pas être "le boulet", alors le vae se justifie. Si tu roules seul, pas de pression, pas d'impératif de vitesse ou d'horaire.

+1

Je pèse aussi 68kg le matin. Tubeless 23mm : 5kg à l'arrière, un peu moins à l'avant. C'est beaucoup moins que ce préconise Mavic mais confort et rendement bien présents!

Oui mais sous l'effet du vent, la température ressentie par le câble ne sera pas la même.😃

En effet la dilatation ne sera pas la même selon que les câbles sont intégrés ou apparents!

Vu la météo pourrie chez moi j'ai eu le temps de mesurer le déplacement du câble pour un tour de vis de tension. J'ai pris la mesure sur deux dérailleurs différents (le pas de vis est le même sur les Shimano). Un tour de vis déplace le câble de 0,7 mm.

Et donc pour 0,25 mm ça donne quoi en déplacement latéral du dérailleur ? Est ce suffisant pour se retrouver entre deux pignons?

Il y a-t-il une incidence sur l'indexation des vitesses du fait des variations de température? Un câble de dérailleur arrière mesure environs 140 cm. Pour un écart de 15° quelle va être la différence de longueur?