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Bruno GUILLEVIC

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Tout ce qui a été posté par Bruno GUILLEVIC

  1. La pratique sportive induit: - une forte production d’endorphines, un groupe de neurotransmetteurs dont la structure est très proche de la morphine, et qui sont un puissant anti douleur et source de plaisir et d’euphorie - la production de dopamine, l’hormone du plaisir et de la vigilance, qui diminue la sensation de fatigue. Jamais trop connu quelque chose de semblable en vélo, en revanche en CAP, une fois lors d'un semi marathon, je ne sentais plus les jambes et j'avais l'impression de survoler le bitume, il me semblait que je pouvais accélérer sans difficulté, j'avais mis plus d'une minute à mes collègues d'entrainement et une autre fois c'était semblable mais dans un tout autre registre en compet de slalom en funboard, j'ai fait deux manches en état second absolu tout marchait à merveille: réglages de voile, glisse, ...j'ai empoché les deux manches faciles alors que ça n'était pas du tout comme ça d'habitude. Le lendemain mêmes conditions, même matériel, même coureurs, mais gros stress dès le début pour recommencer les résultats de la veille. La cata, impossible de retrouver cette forme et la vitesse de la veille, j'ai fini les deux manches au milieu du paquet. Je me suis toujours demandé ce qui avait différé entre les deux jours, la seule chose que j'ai trouvé c'est la décontraction et la concentration du 1er jour, impossibles à reproduire le lendemain. Sinon pour contrôler l'affichage de la FC sur les écrans, si elle semble bizarre, je stoppe et prend le pouls 20 ou 30 sec. c'est imparable. Plus de 190 sans effets d'essouflement ça parait bizarre
  2. "..recentrer le débat avec des arguments..." Le débat c'est l'échange d'idée et d'arguments et non pas considérer les autres comme des idiots , il semble bien que le compliment :".. vous ne voulez pas les lire... ben tant pis..." trouve plutôt à s'appliquer au comportement des quelques intervenants défendant bec et ongle le système FAD. Imposer une vision de la pratique cycliste à tous ne semble pas une preuve de tolérance d'esprit. Quand on rappelle des faits (Hoffstetter par ex, les vélos à FAP encore présents dans les grandes courses) et des déclarations de professionnels (Pogacar par ex) on se contente d'alimenter le sujet, tout comme de se satisfaire des étiers patins modernes, de constater le nécessaire élargissement des jantes et des sections de pneus pour éviter les pertes d'adhérence en disque, l'obsolescence mise en place de tout le matos d'il y a peu.. En outre, il ne semble pas que personne n'ait jamais taxé les acheteurs de système FAD de noms d'oiseaux, en revanche le contraire est monnaie courante depuis pas mal de pages. C'est un comportement qui s'apparente bien à une tentative de dénigrement et de déstabilisation de l'interlocuteur devant une impuissance d'arguments pertinents. Et sur les progrès techniques des FAD et des roues, c'est vrai qu'actuellement avec des machines à 12.000 (quasiment le prix d'une Honda 1000 ou d'une Kawa Z900)) et des roues à 3.000 on peut peut être avoir du performant, juste que c'est un poil démentiellement disproportionné comme tarif.
  3. "..des imbéciles comme nous qui..." Excès de langage et de point de vue qui à tout le moins déconsidèrent le propos de leur auteur.
  4. Ben si tu tiens seuls 32 de moyenne sur 100 bornes je pense que ça ne serait pas trop difficile de rouler sur 10 bornes avec une bonne équipe aux allures dont je parle. Je ne fais pas ce genre de moyenne tout seul. Quand à stava je ne suis pas équipé pour ça avec mon compteur (sans fil quand même)suite à une précédente demande j'avais proposé de mettre les liens de gars du groupe équipés mais j'avais été un peu traité de" tricheur", alors j'ai laissé tombé ça, mais je peux bien sur le faire, il y en plusieurs du groupe qui y sont.
  5. Bis repetita placent. Effectivement, il y a bien déformation des arguments quand on écrit "...les freins on s'en fiche..." tout ça juste pour justifier "les "énervements " coupables". C'est exactement le contraire: les étriers patins,, les patins, les jantes modernes freinent parfaitement et c'est tout à fait adapté au vélo de route. Alors évidement, si lire des choses pertinentes, mais avec lesquelles on n'est pas en phase provoque l'énervement, c'est tout à fait autre chose qu'une simple discussion d'amateurs de vélo.
  6. Attention j'ai bien précisé que ce prix n'est valable qu'en complément d'une paire de lunettes de vue avec même type de correction (myope+astigmate+verres progressifs, soit au moins 500€). La marge de l'opticien se fait évidemment sur cette paire et pas sur les solaires. Le choix des montures est assez complet et comporte une monture orientée " sport" (branches plus souples et réglables en largeur. forme plus profilée).
  7. Déçu? Bon alors je m'y colle: Mustapha exprime là les raisons de son choix et l'utilisation qu'il fait de ses vélos, tout ça me parait extrêmement clair, honnête et digne de respect. ça ira comme ça?
  8. Je ne sais pas si c'est autorisé, mais en tout cas ça ne sert pas à grand chose, sauf à montrer une personnalité prompte à l'agressivité, même dans des discussions sur les loisirs. Il faut pendre du recul, respirer un bon coup, profiter de ce que nous sommes pour l'instant protégés de beaucoup de choses par rapport au reste du monde et laisser les gens exprimer leurs avis, avis avec lesquels il est évident qu'on n'est pas toujours d'accord. C'est vrai qu'on a du mal à comprendre les causes de tels égarements d'agressivité: personnalité faible ou inquiète, gros soucis quotidiens, maladie, ....
  9. Inutile d'aller si loin, les filles qui courent dans le coin et viennent parfois rouler avec le club en entrainement groupe, sont loin d'être faciles à suivre dans ces conditions. Mais elles sont gentilles et se mettent tjs à notre faible niveau
  10. Ben c'est exactement ça et on est vachement nombreux dans mon coin à être au mieux bêtes, merci pour eux. Et encore un merci de me donner l autorisation de pouvoir avoir mon propre un avis sur le sujet. L'intolérance semble être devenue à la mode ces temps ci.
  11. Mon opticien me fait la paire solaire avec correction myope astigmate verres progressifs pour 50€ à chaque changement de lunettes de vue. C'est top et pas cher
  12. Vent favorable faux plat descendant, à 5 ou 6 à tourner à bloc en fin de sortie (quand on sent l'écurie), à plus de 45, en 53x14 ou 13 ça tourne bien. Mais bon, si ça ne vous arrive jamais, pas la peine d'en faire un plat, c'est juste que c'est dommage de ne pas avoir ce genre de sensations exaltantes sur un vélo. On s'amuse comme on peut, l'important est de s'amuser
  13. Ouais il y a les poches de maillot pour ce genre d'emballage, sous la selle je n'y crois pas trop
  14. En réalité je ne pense pas être ce qu'on peut qualifier de "buté", ce qui motive mes propos sur ce fil tient au fait des avis inconditionnels des partisans des freins à disque et de leur refus à accepter les défauts évidents du système et la motivation purement économique de cette technique. Trouver un matériel qui va rendre obsolètes: les roues,, les cadres, les poignées, tout ça pour du freinage dont la majorité des pratiquants n'ont pas grand chose à faire, excusez du peu mais c'est une sacré performance stratégique et une aubaine unique pour les fabricants. On ne s'étonnera pas ensuite de la pression mise sur le marché pour nous faire basculer. Sinon on peut quand même observer que je me contente de rappeler des principes de base de physique et des évènements médiatiques qui se produisent sur le sujet. Après, que devant la difficulté à contrarier ces évidences, des "nerveux du frein à disque" se répandent en anathèmes sur mon compte c'est le lot de tous les réseaux sociaux et comme dit le vieux proverbe déjà cité: "qui veut noyer son chien l'accuse de la rage". Tout cela ne me gène aucunement bien au contraire, j'en rajoute d'ailleurs parfois un petit peu pour faire prendre la mayo. (et elle prend bien, non?)
  15. 8° et petit vent d'Est qui va nous emmener dans les "talus" du vignoble nantais et des Mauges. Sortie club avec un bonne soixantaine de partants qui vont se répartir en 4 groupes de niveau. 17 dans le Gr2 que je choisis raisonnablement compte tenu des 4 ou 5 coureurs participant au Gr1. 105 kms bien "enlevés" avec un groupe plutôt homogène, sauf dans les longues bosses comme il se doit, pas grave on s'attend tranquillement et pour finit en tournant les jambes avec 53x13 et 14 avec vent favorable et parcours plutôt plat . Chaud à partir de 10h, même en court et sans trop de couches en haut. Il faut boire plus que les semaines précédentes.
  16. plus naze tu meurs
  17. 45.8 kmh record absolu de l'épreuve!. Pour la chute de Lampaert, les spectateurs sont quand même un peu inconscients de se placer si près de la route surtout qu dans ce coin là du Nord on sait bien que les coureurs prennent souvent le bas coté pour éviter les trous, les pavés disjoints; éviter les pièges de ces routes là c'est déjà du sport si en plus il faut éviter les spectateurs.... Content, Van Baarle faisait partie de mes favoris, en revanche MVDP est un peu au bout du rouleau au contraire du convalescent Wout van Aert
  18. Je me contente de rapporter les évènements importants relatifs à cette histoire les amis, aucune conclusion hâtive, comme certains "nerveux" le font
  19. Salut et bienvenue, Sans vouloir être trop critique, je dirais quand même que ta mesure d'EJ est plus qu'improbable. Prendre précisément cette mesure demande une attention toute particulière et les erreurs sont très fréquentes. Il est nécessaire avec son équerre de remonter fortement sous le périnée avec une pression identique à celle qu'on exerce sur la selle et de mesurer ensuite la distance avec le sol. Dans la mesure où cette mesure est fondamentale pour sélectionner sa taille de cadre, on comprend que toute erreur peut être assez catastrophique; Pour ta taille le commun des mortels ferait plutôt plus de 90cms d'EJ.
  20. Effectivement les combinaisons de plateaux Shimano sont 50x34,, 52x36 et 53x39. Le Giant TCR (11v)que j'ai acheté neuf en novembre 2020 n'était dispo qu'en 50x34 ou 52x36. J'ai donc pris le 52x 36 et tout de suite monté un 39 Shimano à la place du 36. J'ai pris soin de bien examiner le fonctionnement du passage de chaine d'un plateau à l'autre, tant avec le 36 qu'avec le 39, je n'ai constaté absolument aucune différence de passage. Cela doit faire plus de 10.000 kms de fait avec ce 52x39 il n'y a eu aucun incident. Pour la révision des 6 mois,quand je lui en ai parlé, le vélociste ne m'a pas déconseillé ce montage. dans ton cas le mix 11v/12v est peut être en cause Pour ton cadre, il est clair que Spé ne fera rien. Sauf peut être de te proposer un kit cadre à un prix un peu "préférentiel" mais vu le prix initial du cadre ça va te couter un bras. Donc, de mon point de vue, l'unique solution sera de faire réparer la base abimée par un spécialiste. Ils font un travail parfait esthétiquement et mécaniquement. Le comportement du vélo ne sera certainement pas modifié dans la mesure ou le travail sera fait par un pro de la réparation des cadres carbone. Dans ma région (le 44) j'en connais un super (et pas cher en plus) et j'ai pu constater à plusieurs occasions la qualité de ce type de réparation (sur un SL7 notamment).
  21. Effectivement, mais je me pose la question du rôle des DS dans ces manières de courir. Avec les outils qu'ils ont à leur disposition (oreillettes, vidéos) les stratégies sont malgré tout parfois complètement décousues (cf la Brabançonne avec 3 Ineos dans les échappées et Remco qui fait quand même bien leur jeu et encore hier au la classic de Besançon, la course des Direct Energie et Vuillermoz dans la montée finale qui se crame quand même bien jusqu'à 400m avant la ligne, alors qu'il avait apparemment les jambes pour faire mieux que 3. C'est sur aussi qu'après coup la critique est un peu facile.
  22. 1 Mathieu Van der Poel 2 Kasper Asgreen 3 Victor Campenaerts 4 Dylan Van Baarle 5 Mads Pedersen Joker: Dylan Teuns Bruno Guillevic
  23. Il faudra bien que les zélateurs acharnés des FAD nous l'avouent un bonne fois, leur choix est avant tout dicté par la double utilisation possible du disque: le frein bien sur mais aussi un outil bien pratique pour le pique-nique, à savoir le disque trancheur pur la charcuterie, super efficace quand on voit le casque et l'oreille de Bruno Hoffstetter.
  24. La vache ils préfèrent rouler sur des FAP d'occas plutôt que sur FAD neufs. Encore mieux que nous
  25. ".....et donc on le dit....." Euh, si je peux glisser une suggestion, "on le ressasse à longueur de pages" serait sans doute mieux correspondre à la réalité.
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