Pierre Charles SCHNEIDER

Merci pour vos retours. J'ai remis la main sur une doct d'époque qui mentionne des poignées de freins Campagnolo Mirage... PC

Salut, sur mon "mulet" (un Decath Sport 3 de 2008) les poignées de frein sont un peu trop éloignée de la partie basse du guidon ce qui m'oblige à freiner avec les mains posées sur les cocottes. Savez-vous s'il est possible de changer les gardes des poignées pour qu'elles soient plus proches du guidon? Merci d'avance, PC

Oui mais tu sembles avoir une motivation, comment dire, au-dessus de la moyenne...😆

Y a pas que le vélo dans la vie, il y a plein de choses à coté du vélo qui ont une influence. Tout le monde a plus ou moins envie une jour ou l'autre. Parfois en se laisse entrainer à faire des choses qu'on aime moins, on se lance sur des routes qui sont parfois pas les bonnes... Trouve toi un petit parcours sympa comme dit Jo avec des chouettes paysages, des montées, des descentes, vas-y pour te faire plaisir, pas de chrono, pas de vitesse moyenne... fais toi plaisir juste pour toi... Allez va faire un tour, ton vélo t'attend... Aujourd'hui je suis allé faire un tour dans les Vosges. Je suis monté au Grand Ballon, puis le Markstein, le Lac de Kruth, Thann, retour. 92 km, 1300 m +. J'en ai un peu chié, j'étais pas en grande forme, pas content de moi, de mon vélo, gnagnagna... Eh bien maintenant que je suis de retour je suis super-content d'avoir fait ce tour et de m'avoir botté le cul mentalement pour monter ce fichu Grand Ballon. Et demain matin je roule à nouveau...

Bienheureuses personnes qui ont deux mois de vacances. Moi c'est business as usual sauf deux semaines en Aout ...

Salut JP, bonne idée de venir dans le Haut Rhin il y a des tonnes de choses a faire... Grand Ballon, Petit Ballon, Lac du Ballon (avoir des pneus costauds car route forestière en mauvais état), Munster, le Platzerwesel (costaud), le Schnepfenried. Si tu as le temps de marcher ou rouler à VTT le alentours du Petit Ballon (vers le Hilsenfirst) sont magnifiques et encore pas trop fréquentés. Comme partout en montagne un KW peut se montrer utile. J'ai vu une averse de neige sur le Grand Ballon en fin Juin (rare quand même); parfois il peut y avoir des orages... Sur la Routes des Crêtes (très belle) rouler tôt le matin ou en semaine pour éviter les hordes de motards!

Depuis que je fais plus de vélo j'ai plus de place dans mes pantalons qui étaient devenu un peu étroits avec le temps...le vélo me permet aussi de déstresser, de voir de chouettes endroits, de me lancer des défis, de passer de bons moments avec des amis...je prends autant de plaisir à vélo que quand j'avais 15 ans...

Le vélo t'a sauvé les tympans 😄

Faut pas qu'il oublie les bouteilles d'oxygène... PC

Le vélo devient un sport technique... en témoignent les compteurs avec affichage de sept champs de données ou plus par écran (alors qu'il n'y a même pas de moteur 😆)

A qui ils veulent vendre leurs vélos en faisant des photos aussi pourraves...😲

Très bien filmé en effet, je me suis bien marré en le voyant... Le VTT électrique permet à un certain nombre de personnes n'ayant pas la condition physique ou l'envie de transpirer de rouler dans des endroits difficiles à atteindre où il y avait jusqu'alors peu de monde, sans restriction de circulation pour l'instant. Le risque (selon moi): trop de VTT electriques circulant dans des endroits sensibles ou fragiles risquant de conduire à des restrictions de circulation dans ces endroits pour tous les cyclistes (avec ou sans batterie) Ceci dit un jour j'en aurai un vélo electrique pour rouler dans les Vosges (en respect des sites et de leurs autres usagers)

Beau programme Pierre. Faite attention dans le Tourmalet coté Luz. Ils ont gravillonné sur 4km... Prvoir un Gravel Bike 😄

C'est cool en effet le vélo! Tu vas + vite qu'en CAP, tu couvres + de distance, avec un VTT tu passes presque partout et en +, tu peux et reposer dans les descentes ;) PC

Il y a aussi Bryce Canion 😄 https://fr.wikipedia.org/wiki/Parc_national_de_Bryce_Canyon Magnifique endroit d'ailleurs

Ton vélo, Brice, c'est le célèbre Grand Canyon? 😆

Voui...un bon petit rappel aux règles de prudence...😳

Ce soir en rentrant d'une très belle sortie de 92 km et 1650 m dénivelé, j'ai eu un coup de pot: à 3 minutes de ma maison, en ville, je me suis engagé trop vite à un stop et n'ai pas vu venir un bagnole déjà engagée; heureusement que le conducteur de ladite bagnole, lui, faisait attention; il a pu freiner pour m'éviter mais ça a été juste...j'ai vu le capot de la Peugeot d'assez près... Juste un petit rappel que le vélo est un véhicule comme un autre, et que les erreurs d'inattention peuvent avoir de très, très lourdes conséquences 😳, notamment du fait de l'absence de protection significatives en cas de choc.

J'ai profité du beau temps cet AM pour faire le grand circuit route que le club cyclo de Guebwiller avait organisé pour le WE de l'ascension. Là, le temps était si pourri le 10 mai que je m'étais rabattu sur un plus petit circuit. Distance: 92 km; dénivelé: 1650 m. Guebwiller col du Bannstein col du Firstplan les 3 Epis - Labaroche Ammerschwir le vignoble du Kaefferkopf Eguisheim Gueberschwihr vignoble col du Strangenberg vignoble Guebwiller. Magnifique sortie en montagne ou dans le vignoble: les paysages sont superbes, ça sent l'été, la vigne est magnifique. Demain il y a une course de côte de voitures anciennes aux 3 Epis, il y avait de très nombreuses voitures de sport ancienne dont une très spectaculaire Audi Quattro des années 80. De très beaux parcours en descente, de quoi se faire plaisir et perfectionner la technique... What else...🆒... une autre, bien sur!

Ca fait plaisir à lire! 1000 x plutôt ça que les échanges haineux et agressifs auxquels ont a parfois droit! PC

Merci pour ton retour. Sur le plan technique, c'est exact, mais il me parait aberrant de fournir en 2018 des roues de vélo typées performance avec des rayons sensibles à la corrosion...

Pour moi aussi c'est sur la roue avant. Les rayons ne sont pas anodisés. Je m'attendais moi aussi à mieux...

Bonjour, je roule avec des MAVIC KSYRIUM ELITE depuis début de cette année, KM approx 2500. hier en réparant une crevaison j'ai été très surpris de voir que sur la roue avant un certain nombre de rayons ont des traces de gnons (peut-être ont-ils pris des cailloux, je ne sais pas) pas très loi du moyeu. Par ailleurs à certains des endroits où il y a les gnons, le rayon commence à rouiller en surface... Je suis surpris, je pensais que les rayons étaient protégés pour pouvoir faire face à une utilisation normale, et aussi qu'ils ne seraient pas sujet à la corrosion... Avez vous déjà entendu ce type de pb avec les KSYRIUM ELITE? Merci d'avance, PC

Est-ce qu'il marche avec les valves Presta 😄

Les cartouches de CO2 gonflent vite et super bien (j'en ai utilisée une ce matin) mais sont limitées à une seule utilisation... en tous cas pas d'objet dur dans les poches du maillot, en cas de chute gaffe aux dégâts... Et que pensez vous des bombes de réparation de chambres à air...person je verrais + ça sur un VTT que sur un route. PC