Les cotes sont sans doute différentes, et il y a l'impact du débattemennt des suspensions pour un tout-suspendu. Fais toi conseiller par un bon pro qui te trouvera une machine à ta taille...réfléchis bien au type d'utilisation que tu veux faire (chemin, montagne, cross country,...) car cela conditionnera le type de machine dont tu as besoin; gravel, 1/2 suspendu, tout suspendu... Je fais un peu des deux. La route et le VTT sont très complémentaires; l'avantage du VTT c'est de profiter de la nature, traverser des endroits magnifiques sans bagnoles ni motos, en se faisant plaisir sur des portions techniques...