Pierre GIRAUD1639476562

J'ai un 820 explore depuis 3 ans : la batterie se déchargeait très vite (dès le début) ; j'ai contacté (après deux ans : je suis patient !)le SAV garmin : ils m'ont échangé mon appareil contre l'identique (neuf) (contre 120 € : hors garantie) qui tient très bien la charge : j'en ai conclu (mais ça n'engage que moi) qu'ils ont eu des batteries défectueuses et que le problème est maintenant résolu. Si vos appareils sont encore sous garantie, contactez le SAV. Bonne route, Pierre

Bonjour, satisfait du conti 4 saisons (> 8000km à l'arrière et il aurait pu encore rouler mais , par prudence, je l'ai changé) ; pas de crevaisons (avec des passages sur des routes gravillonnées de frais). J'essaye en ce moment des michelin krylion 2 endurance qui me paraissent plus souples (c'est subjectif) et semblent bien encaisser le passage dans les gravillons : à suivre pour la longévité : réponse dans 1 an !

Je me souviens de ces tunnels dans la descente du Lautaret (dans la Marmotte : quelle année ?) : ils m'ont foutu la trouille : bien qu'éclairés, on n'y voyait pas grand chose et tenir l'équilibre était bien délicat au milieu des autres cyclistes (et des voitures). Un mauvais souvenir de ce passage ; le reste était bien (sauf les voitures suiveuses, en principe interdites). Je te souhaite un prompt rétablissement et une nouvelle tentative réussie. amicalement, Pierre

Encore merci Jérome : j'ai fait tout ceci. Le seul problème c'est que les segments sont à rechercher dans le menu déroulant "entraînements" dans la colonne de gauche (l'interface a du être modifiée sur les dernières mises à jour de garmin connect). Hier, ma nouvelle sortie en Bourgogne a été prise en compte et j'ai mon classement dans les segments. 😆

Bienvenue au club 😆

Merci mais ça ne marche pas ; il est possible que l'on n'ait pas la même interface : j'ai la dernière version de garmin conect dont l'ergonomie n'est pas le point fort (une habitude chez garmin).

Bonjour Gérome : je n'ai pas les segments à cet endroit ; cependant, je viens de paramétrer la confidentialité et, peut-être n'est-ce pas rétroactif ? Je verrai sur mes prochaines sorties. Toutefois, quand je vais dans le menu déroulant "entraînements" dans la colonne de gauche, j'ai la rubrique "segments" et je peux voir les segments créés dans ma région et là je peux voir mes résultats mais dans le classement je n'apparais pas : il y a la mention : Si vous définissez l'option Confidentialité des activités sur Tout le monde, vous apparaîtrez dans ce classement.donc : ça progresse ; à suivre. Merci, amicalement,, Pierre😆

Merci quand même Jérome 😆

Je suis sur garmin connect PC.

Merci Jérome, mais je n'ai rien. CYCLISME SUR ROUTE PAR GIRAUD PIERRE LE 25 AOÛT 2020 @ 08:26Dole Cyclisme sur route Type d'événement: Sans catégorie Parcours: -- Equipement: Ajouter 0 81,84 kmDistance2:55:02Durée28,1 K/HVitesse moyenne496 mGain alt 1 km3000 ft© HERE maps, IGN. 13,9° 6Personnaliser les graphiques Durée DistanceAltitude 0:0016:4033:2050:001:06:401:23:201:40:001:56:402:13:202:30:002:46:400200400600239 mVitesse Moyenne : 28,1 K/H0:0016:4033:2050:001:06:401:23:201:40:001:56:402:13:202:30:002:46:400,050,0100,012,3 K/HFréquence cardiaque Moyenne : 136 bpm0:0016:4033:2050:001:06:401:23:201:40:001:56:402:13:202:30:002:46:40100150200144 bpmCadence de vélo Moyenne : 78 rpm0:0016:4033:2050:001:06:401:23:201:40:001:56:402:13:202:30:002:46:40010020066 rpmTempérature Moyenne : 15,3 °C0:0016:4033:2050:001:06:401:23:201:40:001:56:402:13:202:30:002:46:4010,015,020,017,0 °CStatistiquesCircuitsTemps dans les zones Distance81,84 kmDistance Calories1.675 CCalories Fréquence cardiaquebpm % max. Zones136 bpmFréquence cardiaque moyenne166 bpmFréquence cardiaque maximaleChronométrageAllure Vitesse2:55:02Durée2:54:53Temps de déplacement3:07:45Temps écoulé28,1 K/HVitesse moyenne28,1 K/HVitesse moyenne en déplacement63,3 K/HVitesse max Altitude496 mGain alt508 mPerte d'altitude196 mAltitude minimale403 mAltitude maximale Cadence de vélo78 rpmCadence de vélo moyenne115 rpmCadence de vélo maximaleTempérature15,3 °CTempérature moyenne12,0 °CTempérature minimale18,0 °CTempérature maximaleCoups de pédale

Bonjour, j'ai bien suivie les instructions de paramétrage, j'ai ouvert le cadenas mais je ne vois pas de segments (sur garmin connect) sur mes activités passées : comment accède-t-on aux segments ? merci

Bonjour, je me pose la question suivante : les coureurs pro ont, en majorité maintenant, des freins à disques dont on a vu qu'ils n'évitaient pas les chutes sur route (hyper)glissante. Mais, ces chutes se sont généralement produites en dehors de toute action sur les freins. Voici la question : il me semble que les coureurs roulent sur boyaux : que mettent-ils comme section : 23, 25 ou plus? Le problème des chutes pourrait être là : boyaux (ou pneus) trop fins et pression importante? A votre avis?

+1 : Time parfait pour moi : pas de couinement, grand confort, facilité d'enclenchement et déclenchement. Les anciennes Xpresso étaient fragiles mais c'est résolu ; de même les cales ont été bien améliorées au point de vue usure. J'ai eu des Look : couinements infernaux m'amenant à mettre du suif ! (sur conseils de mon vélociste et ça marchait) ; je les avais remplacé par des shimano ultégra : douleurs immédiates des genoux (peut-être n'avais-je pas les cales avec degrés de liberté ?): retour aux Time et plus de problèmes.

Dans le Jura, les étés sont de plus en plus secs et les fontaines auxquelles nous nous approvisionnons au printemps, ne coulent plus ou de manière misérable : à se demander comment elles sont branchées (sur la source locale ou alors si c'est sur le réseau, la commune réduit le flux ?). Très souvent il est indiquée soit "eau non potable" soit "non contrôlée" sur des points d'eau que j'utilisais sans problèmes il y a 20 ou 30 ans (et où rien n'était indiqué). Il reste donc les cimetières. Avec le boum actuel du cyclisme, une action collective pourrait être envisagée pour qu'il y ait un point d'eau (potable) dans chaque commune? Amicalement, Pierre

Bonjour, je suis aussi avec toi : reste dans les roues et ça va le faire. Amicalement, Pierre

Le coup du frein AR décentré avec le patin qui frotte, je connais. je m'en suis aperçu au bout de 40 bornes ! Impossible de suivre le groupe sur le plat ! J'étais à 25 km/h au max. Un copain m'a attendu en me demandant ce que je foutais!!! Après correction, ça allait beaucoup mieux mais j'étais bien entamé! Ceci dit, je ne crois pas au sabotage ; je ne fais pas assez peur aux copains L'eau dans les cimetières : le plus souvent elle doit être potable mais j'ai le souvenir d'ennuis digestifs disons gênants (pour ne pas entrer dans les détails) dans les jours qui ont suivi l'absorption de ce breuvage. On s'en remet et je continue à en consommer (je regarde quand même qu'elle soit limpide et sans odeur!

Il y a, peut-être, un rapport avec l’œil directeur. Je suis droitier mais mon œil directeur est le gauche et je tourne mieux à gauche. On peut faire un sondage (pas urinaire) et voir si cette hypothèse tient la route (surtout dans les virages). On appelle œil directeur celui des yeux qui domine la vision binoculaire. Pour déterminer l'œil directeur, on vise un point, c'est-à-dire qu'on réalise un alignement entre un point proche et un point éloigné, les deux yeux ouverts. On ferme un œil puis l'autre. L'objet proche apparaît plus proche de l'alignement avec l'œil directeur (Le Grand 1964, p. 250). Dans ce dispositif, l'alignement n'est parfait pour aucun des deux yeux. Le point où la droite reliant les deux points visés avec les deux yeux croise celle entre les deux yeux s'appelle le centre de regard.

Je suis tout à fait d'accord : les motards sont dangereux : maladroits et ne respectent pas les coureurs. l'organisation est vraiment peu compétente et ceci se vérifie souvent sur les courses italiennes. J'ai été saisi d'effroi quand j'ai vu la chute (j'ai aussi pensé à Roger Rivière) ; les premières nouvelles sont plutôt favorables mais il faudra attendre le bilan complet ; il semble qu'il soit tombé sur ses pieds après son saut périlleux ; j'espère qu'il n y a pas de lésion du système nerveux. Vive les belges !

Bonjour, j'ai creusé le problème il y a quelques années et, pour filmer à partir d'un support de cintre, il faut une caméra stabilisée : soit stabilisation optique soit stabilisation numérique. j'ai choisi une cam Sony stabilisée optiquement et le résultat est excellent (modèle HDR-AS300) ; j'avais comparé (à l'époque c.à.d. 4 ans) avec une go-pro dernier modèle, stabilisée numériquement et la différence était énorme en faveur de la sony. Depuis, je pense que la stab numérique a bien évolué et me semble suffisante pour cet usage. Cependant, ces cam ne sont pas données mais les modèles à bas coût ont des limitations qui les rendent non satisfaisantes (à mon avis). Il faut, outre la stabilisation, faire attention à la facilité d'usage : présence d'un voyant témoin d'enregistrement, visible depuis la position sur le vélo (ce n'est pas toujours vrai sur les chinoiseries), présence d'un écran pour positionner la caméra au moins au départ (écran déporté au poignet sur la Sony), autonomie, GPS. Un truc intéressant : les caméras garmin permettent de faire apparaître sur les vidéos la vitesse, la fréquence cardiaque,,l'altitude, le dénivelé etc... Si tu as des questions n'hésite pas. Cordialement Pierre

D'après "C net" Garmin aurait payé la rançon. Effectivement, tout semble fonctionner ! (ou alors ce serait Remi ??? 10 millions de §. ça parait peu cher !

Je trouve que l'ensemble vélo + selle est harmonieux .

Merci pour ces précisions Michel : je croyais avoir lu (il y a longtemps) qu'il fallait humidifier le cuir lors des premières utilisations !!!! Je me repends donc de cette vilaine pensée et je promets de ne plus y revenir 😬 Pour revenir aux selles brooks, il me semble que le très regretté Louis Nucera en avait une dont il parle dans son ouvrage "mes rayons de soleil", ouvrage que je conseille à tous les amoureux du vélo et de la littérature. Amicalement, Pierre

Bonjour, j'ai, moi aussi passé la soixantaine ; je fais 7000 km/an et j'ai galéré pour trouver la "bonne" selle. J'ai eu la San Marco Rolls qui me convenait parfaitement mais elle n'existe plus ; j'ai essayé plusieurs Italia mais je trouve qu'il y a trop de modèles différents et que les formes ne sont pas suivies ; je préfère aussi les selles creuses et, actuellement, j'ai une Spécialized power version courte qui me convient bien. Pour les selles Brooks, il faut attendre en effet l'avis du "Spécialiste" ; je crois qu'il faut mouiller le cuir pour favoriser l'adaptation et, une fois ceci fait, ce serait le bonheur ? amicalement.

On peut télécharger manuellement son activité Garmin sur Strava : brancher son compteur GPS en USB ; ouvrir Strava, aller sur "+" en haut à droite, puis "télécharger une activité" puis, à gauche, choisir "fichier" puis "select fichier" à chercher dans "garmin explore edge" : puis "garmin" puis "activities" et on accède aux fichiers .fit des activités.

92 km, 1400 m de dénivelé dans le Jura avec une montée (Aresches près de Salins) avec des passages à 16% et des montées plus "faciles" à 5 - 6% avant et après celle-ci. Départ à la fraîche (la chaleur ne m'aime pas...en vélo) à 7h30 , retour à 11h30 : parfait : pas de vent (c'est une première depuis le déconfinement), pas de coup de chaleur, même pas fatigué, juste une route gravillonnée de frais sur 4 km ! Bonne route à tous.