Pierre GIRAUD1639476562

Je doute que cela intéresse quelqu'un mais j'ai pu calibrer avec une tablette sous androïd, avec Tacx utility, sans problèmes (je précise ceci car un nombre impressionnant d'utilisateurs ont échoué et ont bloqué leur HT quand on lit les avis sur l'application). Au final, la calibration n'a rien changé sur mon HT : j'ai donc pris un risque inutile !!!

Bonjour, j'utilise " Virb edit" (logiciel de traitement des vidéos de Garmin) avec une camera sony : ayant un compteur garmin, je peux ainsi transférer sur ma vidéo les data du compteur (vitesse, dénivelé, pente, fréquence cardique ec ...) . Il me semble que ce n'est possible qu'avec une ancienne version de Virb edit, les mises à jour ayant bloqué le truc avec des caméras autres que garmin. As-tu réussi avec la dernière version? Amicalement, Pierre

Ils sont loin et confinés !

Tout à fait ; étant un dinosaure, je n'ai ni smartphone ni tablette : rien sous Android ou IOS. 😆 Je râle donc envers Garmin qui n'a pas (pas encore) permis la calibration sous windows !

Chapeau Monsieur Marchand et Bon Anniversaire.

Je suis sur un ordi portable donc sous windows 10 , j'ai téléchargé "Tacx desktop app" version 1.15.15.0 (maj 08/07/2020) et ça ne marche pas. Après plusieurs courriels avec Garmin, on a fini par me dire de me faire prêter un smartphone pour effectuer la calibration ! Je vais essayer mais c'est tout de même léger de la part de Garmin (mais pas très étonnant au fond : encore une Garminerie). Merci

Merci pour ta réponse mais, justement, cette procédure ne fonctionne pas, quand je clique sur les petits traits, il n'y a pas "calibration" dans le menu déroulant. A noter, je suis encore dans les 30 jours gratuits mais je doute que cela explique le problème.

Bonjour, aux utilisateurs de ce H.T. : faut-il ou non le calibrer ? Garmin dit que oui mais , sous Tacx utility, la procédure de calibration est absente. Merci, amicalement, Pierre

OK, il a l'air de répondre à tes souhaits. Il a 5 niveaux de puissance, réglables au guidon. La marque est un des leaders du marché. Ca me parait tout bon. Cordialement, Pierre

Je t'ai répondu en MP mais le lien conduit à des livres pour enfants !!

Bonjour, j'ai une Sony HDR-AS300 (77x48x30 mm, 105 g) un peu plus volumineuse que les Go Pro. Elle a déja 4 ans et, à l'époque, elle était bien plus performante que la meilleure Go-Pro (j'avais comparé) car stabilisée optiquement (numériquement pour Go-Pro). Livrée avec une montre écran permettant de la piloter (peu utile en vélo). Je fixe la caméra sur le cintre ce qui nécessite une excellente stabilisation et les vidéos sont excellentes. Je crois que depuis cette époque lointaine (!) les progrès de stabilisation ont été très significatifs pour Go pro et d'autres marques : à comparer. Il y a aussi les caméra Garmin qui sont un peu plus volumineuses que les Go-pro mais permettent de transférer directement sur la vidéo la vitesse, le dénivelé, la fréquence cardiaque ... soit les items du compteur-GPS Garmin. Les critères que tu souhaites sont les mêmes que les miens : je pense que tous sont remplis par les modèles récents sauf peut-être l'autonomie : en fait je pars avec 2 batteries et je ne filme pas en continu. Cordialement, Pierre

Super : je l'avais fait il y a plusieurs années ! par les deux faces : Malaucène puis Bédoin dans la foulée mais j'avais renoncé pour la dernière montée par Sault (et je n'avais pas de sacoche). Triple plateau aussi à l'époque (compact maintenant). Bonne continuation, Pierre

Bonjour, j'ai du régler les vis de butée et la tension du câble et tout marche bien. J'ai une cassette 10 vitesses et j'ai donc mis la bague sur le corps de roue libre avant les pignons ; avec une 11 vitesses il ne faut pas mettre cette bague mais je penses que tu le savais. Amicalement, Pierre

Regarde sur Alltricks...il y a un Tacx Antares à 179€ . les avis sont variables.

Merci pour ta réponse : donc tout va bien si ma Fc reste relativement basse. Hier j'ai monté le Ventoux depuis Bédoin (sur Rouvy) en 2h (c'est mon temps habituel !) il y a un gars qui m'a rattrapé et doublé tout en haut mais c'était normal car il avait 2 fois plus de W/Kg. Par contre, un autre a démarré 10 km après moi, en qq secondes, il était sur mes basques, puis il est arrivé en haut en 1 à 2 minutes : il avait probablement monté une perceuse sur le H.T. 😆

Je n'ai pas non plus "cotisé" à Strava donc pas de possibilité de transfert de parcours si je comprend bien. Pour le HT à rouleaux, je n'ai pas d'expérience personnelle mais je crois que c'est assez bruyant (difficile en appartement). Tu peux ouvrir un nouveau fil pour avoir des réponses d'utilisateurs. Amicalement, Pierre

J'utilise aussi le plus souvent l'application Tacx : les routes sont très réalistes (car filmées depuis un vélo). Petit bémol: je suis souvent tout seul sur le parcours (par exemple hier sur le parcours de Carcassonne). J'essaierai avec strava sur un parcours que je connais bien. Pour les parcours sans descentes, il y a bien sur le Ventoux : je l'ai essayé depuis Bédoin jusqu'au Chalet Reynard : c'est dur (plus que dans la réalité). Je remarque aussi que ma fréquence cardiaque ne monte pas comme dans la vraie vie : je reste 30 pulsations en dessous de ma Fc maxi. Bizarre !

Salut : je ne connais pas ce modèle mais il est écrit qu'il y a 6 niveaux de résistance : cela peut permettre un entraînement de qualité surtout si l'on a un cardiofréquencemètre, un capteur de cadence et de vitesse (sur la roue AR 😛). Malgré tout, c'est assez rébarbatif : il faut être bien motivé. Un conseil : il vaut mieux mettre un pneu adapté pour H.T. sinon on va user rapidement le pneu route ! Amicalement, Pierre

J'ai fait ça aussi en VTT (non électrique) comme un hamster dans sa roue ! Mais je ramène moins de boue sur le H.T.😆

Merci pour ta réponse : vive les descentes dans la vraie vie 😆 Amicalement, Pierre

Merci pour ta réponse : donc il n'y a pas de bug sur mon HT. Je trouve aussi que c'est plus dur que dans la réalité mais ce n'est pas grave : je monterai les côtes comme un avion après déconfinement ; j'espère juste que le volume de mes cuisses ne va pas m'obliger à racheter des cuissards 😆 Amicalement, Pierre

Merci pour ta réponse ; je l'ai trouvé en faisant le siège du net !! Il était dispo chez Mantel. Bonne chance.

Bonjour, confinement oblige, j'ai pu trouver un home-trainer et c'est un bon entraînement. Je trouve que les pentes sont réalistes en montée mais, en descente, on ne peut pas se mettre en roue libre : il faut continuer à pédaler contre une résistance significative ; la vitesse augmente bien sur mais est-ce que c'est normal sur ce H.T. de forcer comme ça en descente ?

Bonjour : j'ai le 820 explore : on ne peut pas régler l'altitude de départ. Selon le SAV garmin, il faudrait le laisser s'étalonner pendant plusieurs minutes avant le départ, sur les satellites. On peut alors vérifier que l'altitude de départ est correcte. Perso, le pourcentage marche correctement en général, parfois faux, par exemple quand le couvert végétal est important.

Je ne connais pas les pneus tubeless pour la route mais en VTT oui : c'est bien sauf qu'il faut remettre du liquide préventif tous les 6 mois ! (c'est chiant parce que il vaut mieux le faire en sortant le pneu de la jante et c'est galère : il faut 3 ou 4 mains!) Mon vélociste m'a dit que les pneus tubeless (VTT) ne sont pas "étanches" et que c'est donc le liquide préventif qui empêche la perte de pression. Est-ce que c'est la même chose pour les pneus tubeless route ?