Olivier THYM

Et encore dans les années 1980/81 un proche l' a monté avec un 42 x 22 sous les yeux stupéfaits de ceux qu'il "enrhumait " en passant . Presque idem, j'ai monté le Ventoux par Bédoin, en 77 ou 78 avec un 42 x 21 (5 vitesses), je pesais alors à peine 65 kg pour 1,78...😉

Fallait des "grosses cuisses" pour rouler et même monter les cols avec ce vélo, surtout que l'état des routes devait pas trop aider. Félicitations Emile pour ces deux restaurations...

14 sorties dont une de 30 bornes le premier janvier pour décrasser le "carburateur", total de 923 km pour 7900 m de D+, pas inscrit sur le challenge parce que pas de GMail. Bon vélo...à ceux qui peuvent rouler...ici en Provence il pleut.

Aujourd'hui dernière sortie du mois et 923 pitons dans la musette...mon record pour un mois de janvier et ce malgré le Mistral 😉

Gilles tu envisages de t'entraîner en montant la bosse de la Roque d'Anthéron, je te conseille plutôt de faire quelques allers et retours de la bosse qui va de Charleval à Lambesc, les pourcentages te parleront mieux que ceux de la Roque, ils se rapprocheront de ceux que tu t'apprêtes à faire en grimpant le Ventoux, la fin surtout (après le Chalet Reynard)... Tu pars de Lambesc et tu vas vers Charleval (ou le contraire) montées et descentes le temps qu'il faut et c'est bon. Rien d'insurmontable ce Ventoux par Sault, pas de quoi se prendre la tête, surtout sur Home Trainer, tu fais quelques sorties sur routes bien tranquilles, ensuite tu pars sur Lambesc et tu grimpes, t'as juste deux heures à tenir, pas de quoi en faire une montagne...si ?...😉

Comme Michel : un local sécurisé, les cyclistes tiennent à leur vélo et n'apprécient pas qu'on leur vole et ainsi gâcher leur séjour. Le local doit être suffisamment grand pour stocker plusieurs vélos, un pied d'atelier serait le must pour dépanner, quelques outils pour bricoler (là se méfier des indélicats qui seraient tentés de repartir avec) et le nécessaire pour nettoyer le vélo et se laver les mains après dépannage. Lors de mes séjours avec le club, j'ai l'habitude de me servir d'une couverture pour poser mon vélo contre un mur et aussi le protéger des barbares qui posent le leur n'importe comment. Une pompe n'est pas vraiment nécessaire pour les gars qui se déplacent en voiture mais quand même à prévoir pour les séjours de ceux qui viennent en bus. Un lave linge serait le top pour les séjours pluvieux et pour les VTTtistes qui rentrent bien crottés.

Quand on voit ta première photo, y a que du gris, ensuite il faut descendre avec la petite molette de la souris et il y a encore du gris (le béton), ton ciel n'a rien à envier à celui auquel j'ai eu affaire hier, quoique... j'ai quand même entrevu un peu de ciel bleu en rentrant, après 15 jours de mistral on n'a plus trop l'habitude de voir de la grisaille, chez nous, qui dit mistral dit ciel bleu azur mais aussi, en hiver, un froid polaire...😉 Sinon, (les dalles) la Belgique, c'est quand même pas un pays du tiers monde...si ? 🙄 😆

J'ai roulé hier sur des routes bien crades avec mon mulet, un alu qui va fêter ses 20 ans en novembre, près de 9 kg, 10 vitesses, monté pratiquement tout Dura Ace sauf les leviers Ultegra triple, il fonctionne toujours aussi bien. Une "vieille" bécane peut toujours servir, la preuve mon mulet, alors tu roules et plus tard, si la passion est toujours là, tu te paies un vélo plus récent, j'ai vu pas mal de cyclos arrêter après s'être achetés le vélo de leur rêve, pas plus tard que l'année dernière où un pote du club, renversé quelques mois auparavant par une voiture, a revendu le sien pour une poignée de cacahuètes. Seules les bornes pourront te dire si ta nouvelle passion pour le vélo ne va pas s'éteindre...

La fausse bonne idée, les roues légères avec des pneus quasi impossibles à monter après crevaison, j'avais des American Classic Tubeless, suite à crevaison on s'est mis à deux pour rentrer le pneu, gonflage façon Hulk pour faire claquer et le résultat : roue en huit qui frottait le cadre, revendue depuis à mon bouclar qui ne s'est servi que des moyeux 😳

Il y a à Istres un club qui a trois groupes de niveaux différents, le premier groupe fait du 28 de moyenne sans problème...Miramas a aussi un club cyclotouriste.

Ces VAE sont limités à 25 km/h, peut-être que c'était pas suffisant pour le proprio et qu'il l'a fait modifier...on avait un pote qui avait un vélo électrique bloqué, lorsque l'allure dépassait le 25 il était largué, par contre il se gênait pas pour nous allumer dans les bosses, alors il choisissait ses parcours. Cela sur la route. On a vu arriver une femme avec un VAE sur nos parcours VTT, modifié par son mari qui bossait à l'aérospatiale, quelques fois, à l'arrêt ou aux départs des arrêts, son moteur s'emballait et le vélo se retrouvait la roue avant en l'air, même le meilleur d'entre nous n'a pu dompter sa monture, on l'a plus revue depuis, peut-être que Monsieur voulait se débarrasser de sa femme 😆

Peut-on casser un cadre brasé à raccords ? Oui Une petite explication s'impose... Il y a pas mal d'années, mon beau père, fabriquant de cadres, m'a monté un acier, patte de dérailleur avant à braser, il m'a monté du Campa alors que j'avais du Shimano, impossible à monter... Je lui ai donc demandé de changer et il m'a bien prévenu que ça risquait de casser... ça a cassé net, juste au niveau du porte bidon, au bruit je pensais avoir pété un rayon, le cadre tenait grâce aux bases et haubans, assis sur la selle j'avais l'impression bizarre que la bécane partait dans tous les sens, je ne me suis rendu compte de la casse qu'une fois rentré et après avoir sorti le bidon du porte bidon, cassure nette du tube de selle... Après avoir changé ce tube et un petit coup de peinture, (le chrome avait bien morflé) il n'a plus bougé, je l'ai toujours, mon record de bornes avec est de 317 km, un pullman ce vélo...

Casser un tube en acier sur un cadre brasé à raccords Tu crois que ça arrive? Oui

J'ai les trois, un acier qui commence à dater mais increvable, un alu qui fête ses vingt ans cette année et un titane qui a maintenant cinq ans, pour un long périple j'hésiterais pas, mon acier à raccords, facilement réparable, mes deux autres bécanes ont les soudures limées et polies... Mon beau père avait fabriqué un tandem pour un couple qui a fait le tour du monde, cadre acier...ils se sont arrêté en Australie, pas parce que le biclou avait lâché mais parce qu'ils s'y sont installés.

Je ne suis pas content. https://www.youtube.com/watch?v=sN9StbxjJPw 😃

Sortie du jour avec 8 potes du club, température polaire et encore un peu de vent, seulement deux à mettre le nez à la fenêtre, pas grave, ça fait plus de calories brûlées, 4°(chez nous c'est polaire 😃) et 71 bornes pour 589 m.

Sortie club ce matin, on étaient 13 au départ (malheur...ou pas ?) mais ça s'est vite dispersé, on a fini à 7...température 5 petits degrés et un mistral bien présent avec des rafales à plus de 70 km/h, quand on aime on compte pas 😃...et surtout pas le choix, vent prévu pour toute la semaine...72 km à une très faible moyenne, D + 536 m... Le hic c'est qu'ils nous ont mis des ralentisseurs casse gueule sur un petit chemin qu'on a pris l'habitude d'emprunter, vraiment casse gueule, des bandes plastique en travers du chemin, impossible de les éviter, de plus ils les ont doublés, quand on passe dessus on est secoués comme pas possible, je pense que les proprios du coin veulent dissuader les cyclistes de passer par là... mais on passera quand même 📢 PS : je viens de vérifier sur internet, C'est même pas des ralentisseurs ces merdes, c'est des séparateurs de voie, le ralentisseur du pauvre, ceux-là sont couleur bordeaux, ils sont posés en file, les uns à côté des autres, très dangereux de prendre par le milieu si on veut pas que la roue avant se dérobe. https://www.declic.fr/separateur-de-voie-10191.html

M'est arrivé pareille mésaventure, on rentre de chez les beaux parents, discussion un "peu animée avec ma femme", je rentre dans le parking souterrain de la résidence et là un grand bruit, je crie "le vélo", ça a tapé au niveau des freins, câbles cassés et roue arrière en huit, le porte vélo idem et le toit de la voiture enfoncé (une Renaut 16 TX avec le déflecteur, plié lui aussi), sûrement par la roue qui n'a pas apprécié le traitement, le cadre n'a rien eu...

A peine 58 km, température pas trop fraîche, trop couvert vent de dos et pas assez vent de face, mistral à décorner les bœufs sur la Côte Bleue et conduite aléatoire dans les descentes à cause des rafales, mains sur les freins pour ne pas décoller, sortis et rentrés à deux, les autres se sont abstenus et ont bien fait...

Sortie de ce matin 64 km, j'ai failli encore me retrouver à l'hôpital, à peine sorti du parking de départ que 20 mètres plus loin, alors que j'avais mis le bras pour indiquer que je tournais dans le rond point, une voiture arrivant de l'arrière m'a coupé la route, j'ai tourné avec elle avant de faire demi-tour plus loin, sinon elle me roulait dessus...j'espère que pour cette année j'en ai terminé avec la poisse mais ça n'augure rien de bon, rien que ce matin on a eu droit à un ramassis de cloches sur la route, c'est pas possible qu'il y ait autant de tarés au volant...📢

100 km pour moi le long de la belle bleue sous le soleil et une température de 16°C C'est inhumain d'écrire ça 😆 30 petits km pour moi, histoire de décalaminer le moteur de toutes les cochonneries pré et post réveillon...le tout sous un ciel bien gris et une température presque glaciale...et pourtant c'était près de la grande bleue, comme quoi on n'est pas tous logés à la même enseigne 😃

Fichier à jour et le total est OK... Pas eu besoin de rouler aujourd'hui pour approcher les 10 000, j'en suis loin, j'espère y arriver l'année prochaine, si la scoumoune me quitte, étant responsable du calendrier du club je me suis concocté quelques belles sorties jusqu'au 20 juillet 😉, date à partir de laquelle je monte m'exiler dans les Alpes, là c'est plus trop le kilométrage qui importe mais plutôt le dénivelé, je repars donc pour un 10 000 et 100 000 mètres... à condition que mon fils m'installe un compte GMail, je suis un manche en informatique 😃 Toutes mes félicitations à Michel le bleu pour la bonne tenue de ce fil et la création de ce chalenge qui est une très bonne motivation pour rouler, quelle que soit la météo...enfin faut pas trop déconner non plus, je sors pas quand il pleut ou par grand vent...moi...😆

ce mois : 1507 km dénivellé 6417 m Et tu oses te plaindre du climat de ta région 😆😉

Aujourd'hui 77 bornes pour un total du mois de 661 km et 5035 mètres de D+...total de l'année de 6642 km et 62 514 m de D+... pas très motivé par mes deux chutes... J'ai quand même fait correspondre les km de l'année dernière pour voir si j'y serais arrivé, ben ça aurait été tout juste, ça m'aurait fait 10 184 km, avec la motivation ça aurait dû faire bien plus, surtout qu'à chaque reprise après un arrêt prolongé le bornage a du mal à décoller... Reste plus qu'à espérer que j'ai chuté pour les 20 ans qui viennent, je touche du bois...total de 11 semaines d'arrêt cette année, un record 😢 Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Le pauvre...il risque plus de traîner ses grolles dans le coin, vous êtes sans pitié...et encore il a du bol, le mec en bleu est pas encore passé 😃