Christian BRETIN

je n'ai qu'une chose a dire , BRAVO , tu as une patience et une volonté ! pas facile ce que tu fais , dans ton tout premier message on ne pensait pas , toi non plus d'ailleurs que cela t'emmenerait jusque la , chapeau , il me tarde la fin après montage !! tu tiens le bon bout 😉

jamais éssayé avec le 39 , mais a mon avis ..

Tu peux , mets un peu d’huile entre la cocotte et la poignée pour faciliter

Pas le même que moi , il a fallut au moins 20 km pour qu’une voiture daigne me doubler , je ne pense pourtant pas puer de la gueule , c’est ça le Jura !!!

rallonger une chaine, ? ça fait deux maillons rapide a proximité ? ou alors si tu as une ampoule pk pas , tout ça si ta chaine n'a pas beaucoup de km sinon , et j'y pense , ne rallonge pas ta chaine ça n'ira pas car tu as gardé ta chape courte et c'est la chappe qui prends le surplus de chaine, sinon ta chaine va pendre sur la base arriere quand tu sera par exemple 34 X 14

c'est vrai pour la très grande majorité d'entre nous , et on nous fait un " caca merdeux " avec cela !!

ne transforme pas mes propos , je n'ai jamais dit que les pros n'utilisaient pas le disque parce que inutile juste que certaine marque comme pina n'avait pas encore mis en route la fabrication mais qu'ils y viendront un jour , je vais même rajouter que , dans une grande étape de montagne ou il n'y aura pas de pluie, propose au coureurs un vélo a disque et un vélo a patins , on connait le résultat , après , toi , si tu roules sous la pluie, en bord de mer tu useras un peu plus les surfaces de freinage , et encore car en bord de mer c'est plat . Après étant un " chasseur " de poids , il est aisé de comprendre mon choix

oui encoller une des deux parties c'est la trouille de déjanter hein ? quand tu vois avec 7 ou 8 bars de pression comme le boyau est " solidaire " de la jante il n'y a guère de risque , étant entendu que tu ne sois pas en descente a plus de 50 dans une grande courbe avec un fort appui , là , il reste la prière !!

" Ça fait plus de 6 mois qu'il attend." les Moustaches ont le temps de friser !!!

tu t'en fout , nous on aime cela, débattre a n'en plus finir pour ennuyer les gars qui viennent quand même et qui soit disant s'en foute , alors on va continuer, et toi tu continueras a venir lire et critiquer , par contre tu m'as appris une chose, les freins électrique, tu peux nous en dire plus que l'on élargisse le débat , merci 😉

face a la valve je laisse 10 cm sans colle, comme cela pas de probleme pour enlever le boyau , jamais déjanté , une prière avant chaque sortie , cela suffit !

c'est vrai , j'ai éssayé ce matin !! de toute façon il faut être belge pour rouler sous la pluie !! pas vu de pluie depuis au moins 3 semaines !! et suis pas Marseillais !!

c'est toujours mieux de discuter quand même tranquillement de ce pourquoi nous sommes la , a savoir le vélo , plutôt que de parler du covid , des juifs , des palestiniens ou ça part plus qu'en couillessss , et remettre a jour pour ceux , et je le comprends qui n'ont pas envie de tout relire , et en attendant que le soleil réchauffe l'atmosphère .. vive les patins a disques , la , ça va ?

oui avec le petit plateau car si , un jour tu fais 53 X 29 j'ai peur pour ton dérailleur , ta pate de dérailleur ect

il n'est pas question d'influencer qui que ce soit, personne ne mets en coute l'éfficacité superieur des disques comparé au patins, SOUS LA PLUIE , après TOUT le reste est inferieur , poids, , tuyaux, huile , esthétique , bruit , enfin rien , donc, certaine marque comme pina sot encore en patins, mais ils y viendront s'ils veulent vendre car les " gens " voudront des freins a disque , quand on roule en campagne et que je vois le nombre de fois que l'on se sert des freins , sans dire que le freinage est aléatoire sur un vélo , ce n'est cela qui me fera prendre les disque pour le peu de pluie que je rencontre .

Je te rejoints , toute ces conneries Electronic qui te font croire que ... ne frappez pas

pour l'instant BV scrute le ciel pour voir l'hélico qui doit venir le chercher !!

Tu peux mettre du préventif à l’installation de tes boyaux .

Démonter la valve avant le pliage et tu la remets après .

z'ont eu droit a un retour a la maison une semaine , donc , résultat ?

a éviter au cas ou tu ailles trop loin dans l'usure de tes patins , d'empecher le porte patin lui même de toucher la surface de freinage , content d'avoir satisfait ta curiosité , mais tu es loin d'être le seul a ne pas le savoir, je me suis interrogé des années également !!! et les autres !!!! 😉

il n'y a pas de petit gain , je vais même au toilette avant de partir 😃 , et blague a part sur les freins eebrake pas de vis pour tenir les patins juste un petit renflement

pour gagner du poids je l'ai enlèvent , ça ne sert a rien , a moins que tu roules en marche arriere

un détail dans ce monde de brut, mais promis , si un jour du fais une phote , je ne te dirai rien 😉

quelle patience !! j'espere pour toi que le résultat sera a la hauteur !!